交通导行方案13272

1、西青道上跨罗浮路立交工程交通导行方案中国中铁编制:审核：批准：西青道上跨罗浮路立交工程项目经理部2015年12月30日一、工程概况 1二、施工组织机构 2三、施工部署 21 .施工规划22 .导行方案制定23 .交通警示部署3四、施工交通导行方案41 .施工外围交通导行51.1 由西向东交通导行 51.2 由东向西交通导行 52 .施工范围区间交通导行 62.1 一期交通导行方案 62.2 二期交通导行方案7五、交通导行措施 91 .交通导行方案实施92 .交通维护保证措施93 .交通安全措施94 .环境保护管理措施 1.0.附图1-1 : 一期交通导行平面图 11附图1-2 : 一期交通导行

2、剖面图 12附图2-1 :二期交通导行平面图 15附图2-2 :二期交通导行剖面图 16相品卬。川w = » -w w >w . <w = "w . w . 一 <w .» i» . w w = "W = yr g jt W =» . 'W '- -w w .= » " 'W '- w . w -w ,一 . 'W w K <w . 一、工程概况西青道上跨罗浮路立交工程，位于天津市西青区，地处天津市主 城区西北区域，位于现状西青道与罗浮路交叉处，是天津

3、中心城区“二 环十四射加联络线”的快速路骨架路网中十四射之一（北横快速路）重要节点。详见下图“施工总平面图、施工周边建筑物总图Oa/IIK"_点起筑修墙挡 24/+1K - 点起筑管道辅 *点起筑修程工点起筑修梁桥即点起筑修墙挡8/AXJIK辅道B殳计中心线道车头掉道车头掉619X.0K点起筑修墙挡即点终筑修梁桥桥天行人On4+OK 点终筑修程工 O5T¥9K 点终筑普道辅 点终筑修墙挡803辅道A殳计中心线罗浮路外环西路一3西北半环施工总平面图中羯也局唠目前科青（3糖庄子大队施工周边建筑物总图工程总体设计为西青道上跨罗浮路，工程立交形式为菱形立交且 在桥下平交，即西青道设

4、桥梁跨越地面的罗浮路，西青道位于第二层。 工程起点西青道为K1+715 ,位于罗浮路以西332m ,终点西青道桩 号K2+400 ,位于罗浮路以东353m ,起终点与现状西青道顺接，工 程全长685m。其中桥梁长333m ,路基长352m。桥梁纵剖图详见 “桥梁纵剖面图”。本工程主线为城市快速路标准主线设计车速60km/h ,桥梁及引道段为主线双向六车道，辅道为双向六车道，地坪段为主线双向八车 道，辅道为双向四车道。罗浮路为南北走向，西青道北侧下穿津浦铁路的地道桥已施工完 毕，南侧尚未施工，因此本工程包含桥下罗浮路与西青道辅道的平交 口范围。本工程主要内容包括：道路工程、桥梁工程、排水工程、照

5、明工程、交通工程、智能交通工程、绿化工程等。点起5 筑7 修+ 程KI 工：点62起3 I.筑7修8+梁1K桥点 终 筑 修 梁 桥68 1.612+2 K点 终 筑 修 程 T00 4+2 K0# 1# 2# 3# 4#5# 6# 7# 8# 9#桥梁纵剖面图二、施工组织机构项目经理部设项目经理、项目书记、项目总工程师，项目副经理 和安全经理各1人。项目经理负责该项目的全面工作， 对项目各方面 的重大事项做出决策，负责按照合同组织施工。项目施工副经理协助 项目经理负责对内施工生产，安全副经理协助项目经理负责对外各项 安全协调管理等工作，项目总工程师全面负责施工技术及其管理工 作。下设工程部、

6、财务部、机物部、工经部、安质部、实验室和综合 办公室等。三、施工部署1 .施工规划根据天津市西青区11-03单元土地细分导则阶段性成果， 西青道立交范围内两侧用地以居住和商业金融为主。见下图西青道上跨罗浮路立交工程规划图：2 .导行方案制定既有西青道为城市快速路，车流量较大，为方便施工以及缓解交£r卬。"通压力，总体考虑施工时各工序合理衔接及保证西青道车辆正常通 行，确定道路与桥梁施工顺序，制定合理施工导行方案。1）施工前，在各大路口设置交通指示牌，告知密云路与外环线 之间西青道正在施工，提示大家择路绕行，降低施工对交通的影响， 并在路口处设置交通导行牌。2）西青道车流量较

7、大，与罗浮路相交，施工范围内罗浮路未通 车，针对西青道施工范围主干道东西方向车辆交通导行制定详细导行 路线，方便施工。外环西青道上跨罗浮路立交工程规划图2.交通警示部署在施工围挡期间，做好交通警示标志，方便导行过往车辆。具体 有如下措施：1）施工作业的交通控制分为：警告区、上游过渡区、缓冲区、 作业区、下游过渡区、终止区。2）警告区：根据相应规范，各类平面交叉口设置警告区长度不 应小于200m ,在警告区起点应设置“前方200m施工”警告标志牌。向左改道距起点30米处，迎向行车方向设置“前方施工”标志及限速标志等, 其余标志的间距不超过 50m ,并设置“禁止超车标志”、“前方车道 变窄标志”

8、等。警告区的最后一个标志离上游过渡区的第一个标志间相品卬。"距不小于1m。行，导向标志等。3）上游过渡区：上游过渡区长度不小于10m，该区设置车辆慢右道封闭4）夜间施工，应设置黄色频闪灯警示信号。5）缓冲区：缓冲区长度不小于50m ,与上游过渡区之间必须设 置路障、路栏等标志，上游过渡区开始至限速解除全路段范围内摆设 安全锥形筒，间距2m摆放。6）工作区：工作区前设置带施工警示灯的护栏，施工材料和机 械堆放整齐，不能过高，施工材料和机械不得占用过往车辆行驶的车 道，作业区与通行车道之间设置隔离墩，作业区设置照明。7）下游过渡区：长度不小于 30m,在过渡区终点，采用锥形标 志，与行车

9、方向呈45度角摆放。8）终止区：终止区长度不小于 50m ,末端设置解除标志。以上标志牌均按 GB5768-1999 标准制作。四、施工交通导行方案西青道立交工程东西方向介于城市快速路密云桥和外环线中北桥之间。既有西青道为城市快速路，标准段主线为双向 6车道加2 个多功能车道，辅道为城市次干路，双向 4车道+非机动车道，四块 板断面。根据天津市交通模型预测结果，主线早高峰小时单向最大断面流 量约为4300pcu/h ,饱和度约为0.95 ;辅道早高峰小时单向最大断 面流量为1500 ,饱和度约为0.71。西青道车流量较大，与罗浮路相交，施工范围内罗浮路未通车， 本次施工导行主要针对施工外围车辆

10、进行导行以及对西青道主干道 施工范围以内车辆进行导行。1 .施工外围交通导行施工前，在各大路口设置交通指示牌，告知密云路与外环线之间 西青道正在施工，提示大家择路绕行，降低施工对交通的影响，并在 路口处设置交通导行牌。1.1 由西向东交通导行以津同桥为交通分流点，图中蓝点位置（设置交通导行指示牌）. 外环北路向南与西青道向东走向车辆可在津同桥沿外环北路继续南 行，至中北大道与芥园西道交口左转，由芥园西道导行（芥园西道为 双向8车道+2非机动车道），由此可通向密云路，完成导行。具体 详见下图所示。津同桥至密云路东西走向总计 2.3km ,按外围导行计1.2由东向西交通导行以青云桥为交通分流点，图

11、中蓝点位置（设置交通导行指示牌） 详见下图。西青道向西与密云路向南走向车辆， 可在青云桥继续向南 行驶至芥云桥，右转至芥园西道进行导行。以芥云桥为交通分流点， 密云路向北行驶车辆可在芥云桥左转至芥园西道进行导行。具体详见下图所示。津同桥A后用闸：WEHGEJr je苗瑜彳“琼7sjj n .1*fl小鞘者口村即向阳常黯桥 云 芥，.而巴枷玷率借I 先回 'icr 通曰生逋国昌庄公工津邙*.开 口区更st同E四乃收皮大遍2 .施工范围区间交通导行针对既有西青道交通问题制定详细交通导行方案，本工程采用三 期围挡交通导行形式。2.1 一期交通导行方案横向围挡范围：既有西青道主线南北两侧侧分带

12、以内 （包括侧分 带），约34米；纵向围挡范围：工程起点与终点各增加 10米范围以 内，约705米。横向围挡按照既有侧分带线路布设。西青道向东走行车辆导行至北侧既有西青道辅道位置，共计3车道，约11米；西青道向西走行车辆导行至南侧既有西青道辅道位 置，共计3车道，约11米；南北两侧人行道正常通行。一期交通围挡面积共计约23970 m围挡范围内施工桥梁主体 结构、桥上铺装及桥头地坪段铺装，并与既有道路顺接。围挡占用交 通时间约180天。见下图“ 一期导行示意图器品卬疗"一期交通导行示意图终止区 (50m)下游 过渡区 (30m)工作区 (7O5n)域冲区 (50m)上游 过渡区 (20

13、tti)警告区 (200pi)凸/ z1f r/X一雨-> hh、:昔 追1.普告区 (20岫上游 过渡区 (20u)缎冲区 (50m)(7O5n) 工作区下游过渡区(3终止区 (5(W一期导行具体见“附图1-1 一期交通导行平面图、附图1-2 一 期交通导行剖面图、附图3-3三期交通导行警示部署2.2 二期交通导行方案待北侧桥梁施工完毕，铺装完成后，交通达到通行条件，进行二 期围挡。二期围挡分为南北两部分，北部分横向：北侧桥梁北侧防撞护栏 下至北侧人行道全部围挡，共计18米，纵向不变；南部分横向：中 央分隔带至南侧既有道路侧分隔带外侧，共计 17米，纵向不变。见 下图“二期导行示意图相

14、品卬。"二期交通围挡面积共计约24675围挡范围内施工北侧道路、给排水、照明、绿化及南侧桥梁及铺装工程。围挡占用交通时间约 70天。二期导行具体见“附图2-1二期交通导行平面图、附图2-2二 期交通导行剖面图、附图2-3三期交通导行警示部署2.3 三期交通导行方案待北侧道路，南侧桥梁施工完毕，达到通行条件后，进行三期围 挡。桥梁双向6车道及北侧辅道34车道全部通行。三期围挡：桥下铺装范围以南全部围挡，横向净空约18米，纵向范围不变，施做南侧辅路及行人道。介于西青道南侧有小区人行及公交车站出入口，道路施工可采用半幅施工方式进行交通导行。先拆除人行道，碾压平整后，预留 7 米双向车道供南

15、侧小区人员及公交车站交通导行， 施工围挡范围内北 侧另一半道路。待北侧道路施工完毕后，人员通道导行至北侧路面， 施工南侧路面及人行道。三期围挡范围内，只针对南侧小区及公交站交通导行， 西侧交通 封堵，主干道上车辆禁止通行。围挡占用时间约 70天。见下图“三期交通导行剖面图、附图3-3三期交通导行警示部署O五、交通导行措施1 .交通导行方案实施1）根据工程特点在分流点相临的道路入口处设置相应的施工警 示标志。2）警示、禁令、施工区标志设置慢车道、主车道、中央分隔带 或采用竖向牌面形式附着在路边其他立柱形物体上。3）现场配备经交管部门审核的专用交通围护设施，防撞筒、交 通警示牌、交通导向牌、交通限

16、速牌、交通专用隔离带、警示灯、围 档等交通部门审批。2 .交通维护保证措施1 ）施工中积极与交通管理部门协调配合严格按批准的路段、范 围和夜间施工并设专人现场疏导通告车辆。2）按施工组织设计设置围挡严格控制临时占路范围和时间确保 车辆行人安全顺利通过施工区域。3）按照相关规定设置临时交通导行标志、设置路障、隔离设施。3 .交通安全措施1）凡在道路上施工作业人员必须是接受专门交通培训的人员必 须有与项目部签订的交通安全协议，否则一律不允许在道路上施工。 发现未受过交通安全教育和未签订交通安全协议的人员项目部要坚 决停止其工作，凡不听劝阻或私自进入道路内从事作业的人员， 项目 部要对其进行教育并对

17、所在班组负责人进行批评、处罚。2）在夜间进行施工时，施工作业人员必须戴安全帽、穿反光背 心 用锥筒或围档进行隔离或封闭，并设置路障，专人指挥车辆。3）在道路上施工的所有人员要听从项目部交通安全负责人的指 挥，不能自以为是，要遵守纪律、做到令行禁止。4）对交通导行的围档要采取加固措施，保证其稳定牢靠，经常 进行安全检查出现问题要及时修理，防止在自然力的作用下倾倒。5）用于交通导行的各种交通标志要保证其表面清洁具有夜间指 标作用反光膜表面要经常进行擦洗、防止被污染，泥浆封严，保证其 警示功能齐全，交通设施损坏的要及时修复。6）当班组施工完毕或工程施工结束应及时撤除机械设备、设施清理施工现场，做到工

18、完料清，不留后患，及时恢复交通。4 .环境保护管理措施1）现场建立以项目经理为首的环境保护领导小组，明确责任制 度并全面负责此项工作。2）现场设专职人员负责环保工作和内业资料管理，做到每月不 少于三次自检并做好记录，经常进行环保知识教育。3）施工现场集中设置一个垃圾站，严禁随意凌空抛撒，施工垃 圾应及时清退，并洒水降尘。4）水泥及其他易飞扬的细颗粒散体材料，应安排在库内存放或 严密遮盖，运输时防止遗撒飞扬，装卸时减少扬尘。5）施工现场的油料，必须防止出现跑、冒、滴、漏现象，对地 面进行必要的防渗处理，避免污染地下水体。6）对强噪音机械，必须安装在工作棚内，工作棚四周需严密围 挡。II1挡墙设计

19、终点桥梁设计起怠人行本典空空9P琳排革1蠲I工程蛆终点K2+400K2+303- 891挡墙设计终点挡墙煲逑点桥梁设计终点策阳*L%, 土程设计起点K1+715挡墙设计起点il园凰去写台曲正服一：厂L因物附图1-2 : 一期交通导行剖面图西！m罗译踣桥鬟段d断面器 & Wb附图1-3 : 一期交通导行警示部署（东行）附图1-3 :晡盘礴夸隔物立交工程道路导行标志牌规划一期（西行）终止区下游过渡区141312解除限速、超车标志隔离墩闪光警示灯工作区11锥形桶缓冲区过渡区警告区区域10987654321 序号前方施工，减速慢行前方施工，减速慢行限速4 0km前方道路变窄禁止超车慢行前方道路封闭，请绕辅道行驶向右改道隔离墩闪光警示灯标志牌名称工作 区5 域全部工 程 起 点至 工 程 起 点辅路导行标志牌位置 （距工程起或 终点/米）西行A ©3国©图例