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1、会计学1民航客运员考试民航客运员考试(kosh)各等级通用配载各等级通用配载计算计算第一页，共37页。第1页/共36页第二页，共37页。第2页/共36页第三页，共37页。第3页/共36页第四页，共37页。第4页/共36页第五页，共37页。第5页/共36页第六页，共37页。第6页/共36页第七页，共37页。第7页/共36页第八页，共37页。第8页/共36页第九页，共37页。第9页/共36页第十页，共37页。第10页/共36页第十一页，共37页。第11页/共36页第十二页，共37页。第12页/共36页第十三页，共37页。第13页/共36页第十四页，共37页。第14页/共36页第十五页，共37页。第

2、15页/共36页第十六页，共37页。第16页/共36页第十七页，共37页。第17页/共36页第十八页，共37页。第18页/共36页第十九页，共37页。第19页/共36页第二十页，共37页。第20页/共36页第二十一页，共37页。第21页/共36页第二十二页，共37页。坚持坚持(jinch)“宁加勿拉宁加勿拉”原则原则坚持先旅客、再行李，坚持先旅客、再行李，接着邮件，最后货物的接着邮件，最后货物的优先顺序！优先顺序！第22页/共36页第二十三页，共37页。第23页/共36页第二十四页，共37页。第24页/共36页第二十五页，共37页。第25页/共36页第二十六页，共37页。第26页/共36页第二

3、十七页，共37页。第27页/共36页第二十八页，共37页。第28页/共36页第二十九页，共37页。第29页/共36页第三十页，共37页。第30页/共36页第三十一页，共37页。第31页/共36页第三十二页，共37页。第32页/共36页第三十三页，共37页。第33页/共36页第三十四页，共37页。第34页/共36页第三十五页，共37页。第35页/共36页第三十六页，共37页。NoImage内容(nirng)总结会计学。每次起飞时要根据实际情况进行修正，得到的才是在配载平衡中可以使用的最大起飞重量。由飞机起落架强度和机体强度决定。指起飞站到降落站所需油量。指从降落机场到备降机场，再加上在机场上空盘旋(pnxun)45分钟所需油量。取三个公式中计算出来最小的那个，为本次飞行的最大业载。旅客： 10775+338+28。剩余载量=最大允许载量-

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