钢筋混凝土现浇板板工程施工设计方案

1、.钢筋混凝土现浇板施工方案第一节施工组织布置依据一、编制依据编制本施工组织设计引用的主要依据有：1.1、交通部颁公路工程技术规范JTG B01-20031.2、交通部颁公路桥梁技术状况评定标准JTG/T H21-20011.3、交通部颁公路养护技术规范JTG H10-20091.4、交通部颁公路桥涵养护规范JTG H11-20041.5、交通部颁公路桥梁施工技术规范JTJ/T F50-20111.6 、工程现场考察情况。二、编制原则及目的1 、施工组织设计是公路工程施工阶段的重要组成部分。2、本施工组织设计编制依据为：招标文件、设计图纸，招标补遗以及本工程项目有关的各项施工技术规范和规定。3、

2、本施工组织设计只适用于镇安县2017年农村公路危桥改造工程2标段。4、本施工组织设计是针对我单位施工人员配置、机械设备配置，运用科学的管理方法和多年积累的经验进行编制的。5、施工阶段应按照施工组织设计方案进行施工，但遇到工程地质、气候等不可预见因素的影响时， 可针对相应的施工工序及总体施工方案作适当调整，确保各工序衔接紧密，保证工程按期完成。6、在各项保证措施中，严格遵守国家相关部门的有关规定。7、本公司承诺严格遵守招标文件的各项要求和规定，认真执行各项施工技术规范。学习参考.第二节工程概况一、工程概况镇安县渣家沟便民桥位于商洛市镇安县永乐镇，桥梁跨越渣家沟河，桥梁全长 22 米，混凝土现浇板

3、桥下部采用重力式桥台，扩大基础。本分项工程为上部构造现场浇筑，跨径 13 米。二、沿线路材料、水、电等及运输条件（1）主要外购材料来源及供应：工程主要材料供应按施工进度进行分批分量计划供应进场。 钢筋、水泥、和工程所用到材料的选用先征得业主及监理单位认可，方可用于本工程中。材料进场前先进行抽查检验、 试验，合格后材料方能进场使用， 材料进场必须附生产厂家的出厂合格证、 实验报告或材质证明。 材料进场分类按材料储存要求存放，并且挂标识牌进行标识。（2）工程用水用电：生活用水就近从村级自来水管网引进接入，生产用水也采用自来水。施工用电从当地电力网上搭接， 现场供电采用 “三级配电”，二级防漏保护，

4、按“三相五线制”。主干线采用立杆架空方式，支线一律采用电缆暗铺方式，埋深 60cm，同时自备 1 台 50KW柴油发电机组。（3）运输条件：沿线运输条件较为便利，各种筑路材料均有公路通往施工现场，需外购的工程材料利用汽车运输抵达施工现场。三、工期安排拟开工日期年月日，完工日期年月日。学习参考.第三节主要工程项目的施工方案、方法与技术措施一、 施工准备1、施工技术人员认真复核图纸，并严格按照施工规范进行技术交底，并明确了质量、安全、工期、环保等要求；钢筋、水泥、砂、碎石、泥浆等材料均已到场并通过检验，满足施工需要。2、施工放样已完成，且经过检验，精度满足规范要求。3、按照设计资料提供的地质剖面图

5、，选用适当的机械设备；4、砼施工配合比已调配完成，可随时供应砼。5、机械设备规格及型机械名称单位数量备注号挖掘机1M3单斗台2装载机3M3台1自卸汽车8T台3洒水车6000L台1发电机组100KW台3起重机20T台1水准仪S3台1TOPCON：1全站仪gts-311台混凝土罐车/台3二、施工方案1、钢筋混凝土现浇板板学习参考.1）钢筋制作与安装钢筋原材料检查合格后，在加工场集中切断、焊接、弯制等加工成型，加工好后的钢筋按规格、 长度、编号堆放整齐， 其各项加工指标严格控制在规范允许偏差之内，经检查合格后运至施工现场。钢筋的根数、直径、长度、编号排列、位置等都要符合图纸设计要求。 焊接时严格按设

6、计图纸和施工规范要求施工， 确保焊接质量， 然后在钢筋安装骨架进行焊接、 绑扎成型， 钢筋保护层使用定制砼垫块以保证砼表面质量。 同时必须确保钢筋骨架的整体稳定， 主筋与箍筋之间采用铅丝呈梅花状绑扎结实、 牢固，为确保钢筋保护层厚度满足设计及施工规范要求，在混凝土空心板钢筋四周设置定制的混凝土垫块。 钢筋接头的位置布置， 根据材料规格情况确定， 严格按在同一截面内同一根钢筋只有一个接头及接头截面积不超过 50%进行施工。开工前做好技术交底工作，钢筋安装完成后自检，检验合格后通知临理工程师检查，检验合格后进行下一道工序施工。2）模板制作与安装外侧模板及内侧模板采用定型钢模板。模板由侧模、 端模板

7、构成。 模板由具有专业资质的厂家制作，以保证加工精度；模板加工、试拼合格后，在使用安装前用打磨机打磨清洗干净， 再均匀涂抹高效脱模剂。 严控模面质量， 确保混凝土面平整光滑、密实。钢模板用化学脱模剂和机油，用抹布压干后涂在模板表面，在脱模剂干燥后才安装模板， 防止污染钢筋。 钢筋骨架与模板支架之间用定制混凝土垫块垫紧， 避免浇注混凝土时钢筋移位， 保证构件保护层和壁厚满足设计要求和规范允许误差。 钢模板安装后， 其内部几何尺寸偏差值小于公路桥涵施工技术规范的要求。模板安装完成后自检，检验合格后通知临理工程师检查，检验合格后进行下一道工序施工。3）混凝土施工为确保混凝土施工的质量， 混凝土集中在

8、拌合站拌制， 使用混凝土搅拌罐车学习参考.运送。用吊车及料斗吊装就位，砼浇筑顺序为先底板、再腹板、最后浇筑面板混凝土，混凝土水平方向的顺序从空心板一端向另一端斜向分层浇筑， 混凝土浇筑置空心板另一端 3 米左右时，为避免梁端混凝土产生蜂窝等不密实现象， 改为从空心板另一端向相反方向投料， 混凝土浇筑时要保证连续进行。 砼振捣使用附着式振捣器配合插入式振动器振捣， 插入式振动器移动间距不应超过振动器作用半径的 1.5 倍，与侧模保持 50 100mm有距离，振动时应尊循快插慢拔的原则， 对每一振动部位， 必须振动至该部位砼密实为止， 密实的标志是砼停止下沉， 不再冒出气泡，表面平坦，泛浆。砼浇筑

9、期间，应设专人看护，观察支架、模板等的稳固情况，发现松动、变形、位移等问题，及时处理。为保证板面粗糙，满足设计要求，施工时，表面用木抹子抹平后，在混凝土泌水现象完全停止后，用竹扫帚对混凝土表面进行拉毛。混凝土浇筑过程注意事项如下：1）浇筑前，要对所有人员进行详细的技术交底，并对模板和钢筋的稳固性以及混凝土拌合、运输、浇筑系统所需的机具设备是否完好进行一次全面检查，符合要求后方开始施工。2）浇筑时，下料应均匀、连续，以免产生混凝土的阻塞。在钢筋密集处，可短时开动振捣器以辅助下料。在混凝土尚未到达的区段内， 禁止开动该区段的附着式振捣器，以免空模振捣而导致模板变形。3）浇筑过程中随时检查混凝土的塌落度，严格控制水灰比，不得随意增加用水量，前场与拌合站密切配合以保证混凝土质量。4）认真填写混凝土施工记录。5）模板拆除砼浇筑完成后，待砼达到拆模强度后，应尽快拆模，拆模时要轻打轻敲，以免损伤砼表面。拆模采用龙门吊分节段对称拆除，先拆侧模，再拆端模，最