汽车环保排放标准

1、车168教你学知识一一汽车环保排放标准为了抑制汽车排放有害气体的产生，并促使相关厂商注重产品技术的改进，已有许多国家制定了 相关汽车环保排放标准（国际主流的有欧、美、日三大体系）其中应用最为广泛的欧洲标准也是 我国借鉴的汽车排放标准，而在此基础上推出了更适合国情的国标。目前国产和进口的车型都要 满足国m或国w标准。欧洲排放标准是由哪个机构怎样制定的？目前欧洲执行怎样的标准？这个欧洲排放标准是由欧洲经济委员会（EC日的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实现的，欧共体（EEQ即是现在的欧盟（EU）。其中排放法规由 ECE参与国自愿认可的， 而排放指令是 EEC或EU参与国强制实施的。汽车

2、排放的欧洲法规（指令）标准 1992年前巳实施 若干阶段，从1992年起开始实施欧I、1996年起开始实施欧、2000年起开始实施欧m、2005年起开始实施欧W一直至今。不过随着SUV车型的兴起和机动车保有量的持续增加，欧洲V号标准的实施已经提到议事日程上来。而新标准的实施将会明显针对大排量SUU 7座以上商务车以及柴油乘用车等等。那么这套欧洲排放标准是怎样制定的呢？简单的说，它就是一个对汽车常见排放物：HC （碳g/km）计算，因为氢化合物）、NOx （氮氧合物）、CO （一氧化碳）、PM （微粒）占所排放物含量的控制规定，具 体数值可以参见下面的表格。标准类别实施时间HC (%)CO (%

3、PMI (%)NOx (览欧洲I号标准1995年底前68欧洲n号标准1995 年-2000 年1.140.157欧洲m号标准2000 年-2005 年0.662.10.15欧洲IV号标准2005年底至今0.461.50.023.5欧洲V号标准预计2012年9月1日实行-欧洲VI号标准预计2014年实行-其中欧洲法规（指令）标准的计量是以汽车发动机单位行驶距离的排污量（这对研究汽车对环境的污染程度比较合理。同时，欧洲排放标准将汽车分为总质量不超过3500公斤（轻型车）和总质量超过3500公斤（重型车）两类。轻型车不管是汽油机或柴油机车，整车均在底盘测功机上进行试验。重型机由于车

4、重，则用所装发动机在发动机台架上进行试验。现行国m、国四标准比欧m、欧iv更严格？差别在哪里?车 168 www. ehel68. com其实我国的尾气排放标准（国m、国w等）就是根据欧山、欧w而来，要求数值也基本相同。但不同的是，引入或在国内生产的新车必须安装一个叫OBD的车载自诊断系统。什么是OBD呢?该系统特点在于对排放的检测点增多、检测系统增多。在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。通过实时监控车辆排放来控制达标，可以更加保证欧m排放标准的执行。当车辆因为油品质 量等因素，造成排放没有达到欧m标准的时候，OBD系统将自行报警，转而进入系统默认模式，发动机将不能正常工作，车辆只能进入特

5、约维修站进行检查和维护。并且OBD系统不能在车辆出厂之后经过改造加上，所以实施国标准会使单车成本上涨1000到2000左右。）。机动车污染物排放要稳定达到国m机动车排放标准，车辆必须装备使污染物排放达到国m标准的技术措施，同 时使用达到欧m标准的油品。因而从这个层面说可以认为国标比欧标更严格。但需要说明的是，与一些欧洲国家相比，尽管我们也在实行相似的尾气排放标准，但限于各地方城市油品质量以及道路状况的参差不齐，因而综合水平还有待提高。 相关新闻阅读： 北京提前实施欧m欧W排放标准重点治尾气污染 环保新能源车型已成全球热点，各国支持政策相继出台。就环保排放标准而言，各国一方面在进行着节能减排，一

6、方面也在大力推广清洁能源汽车。 自哥本哈根全球气候峰会之后，该问题也得到了更广泛的重视。在全球汽车业界，新能源车型、 环保车型已经有大行其道的趋势，当然这也得益于政府的相关政策支持。我们也可以看一看：美国上半年公布了一项新的汽车油耗标准，该标准的规定比原标准更加严格：截至2016年,美国汽车每加仑汽油平均行驶里程要达到35 . 5英里（约合6.6升/百公里） 英国政府则宣布，为推广普及新能源车和鼓励驾驶人士购买更多环保车型，将对混合动力及纯 电动车的补贴从 3000 4000美元的范围提高到 7500美元，并且在 2011年之前还会不断调整。西班牙政府拨款 5 . 9亿欧元，并计划出台一系列刺激政策以在2011年至2012年期间促进7万辆电动车的消费。根据补贴政策，西班牙消费者在购买电动车时，可以享受高达6000欧元的补贴。法国政府年初宣布将实施“发展电动汽车全国计划”，并为此投入15亿欧元以上，主要用于建充电站。在该计划中，纯电动和油电混合动力汽车成为重点鼓励对象。6月，法国政府又推出了一项旨在鼓励电动车发展的低息贷款，贷款总额为2 . 5亿欧元，专门发放给电动汽车生产企业，资助这类企