0任务一---汽车的合理使用PPT课件

1、常常 书书 战战1河南交通职业技术学院河南交通职业技术学院 汽车学院汽车学院2021/7/24任务一任务一 汽车的合理使用汽车的合理使用第第一节一节 汽车在一般条件下的合理汽车在一般条件下的合理使用及要求使用及要求第第二二节节 汽车在特殊条件下的合理汽车在特殊条件下的合理使用及要求使用及要求22021/7/2432021/7/2442021/7/24n要求要求: :n1 1）安全行驶。）安全行驶。n2 2）充分发挥技术性能。）充分发挥技术性能。n3 3）能满足最大通行能力。）能满足最大通行能力。n4 4）人员乘坐舒适，货物损）人员乘坐舒适，货物损耗小。耗小。n5 5）车辆运行材料消耗量少，）车

2、辆运行材料消耗量少，零部件损坏最小。零部件损坏最小。n汽车运用的最主要条件，直接影响其技术性能汽车运用的最主要条件，直接影响其技术性能的发挥、运输效果的好坏和运用效率的高低。的发挥、运输效果的好坏和运用效率的高低。一、道一、道路条件路条件52021/7/24 一、道路等级一、道路等级 公路按交通量、使用任务和性质分为五级：公路按交通量、使用任务和性质分为五级：n双向四车道：年平双向四车道：年平均昼夜交通量均昼夜交通量2500055000辆；辆；n双双向向六车道：六车道：4500080000辆；辆； n双向八车道：双向八车道：60000100000辆。辆。高速公路高速公路：汽车专：汽车专用，分道

3、行驶，全封用，分道行驶，全封闭，全立交，设计时闭，全立交，设计时速速60120km/h。决定道路条件好坏的两个重要方面是道路等级和道路养护水平。决定道路条件好坏的两个重要方面是道路等级和道路养护水平。 62021/7/24n二级公路：二级公路：适用各种车辆行驶，适用各种车辆行驶，设计时速设计时速4080km/h。年平均昼。年平均昼夜交通量夜交通量30007000辆。辆。n一级公路：一级公路：汽车专汽车专用，分道行驶，设计用，分道行驶，设计时速时速60100km/h。n年平均昼夜交通量年平均昼夜交通量1500030000辆。辆。三级公路：三级公路：适用各种车辆行驶，适用各种车辆行驶，设计时速设计

4、时速3060km/h。年平均昼。年平均昼夜交通量夜交通量10004000辆。辆。四级公路：四级公路：适用各种车辆行驶，设计时速适用各种车辆行驶，设计时速2040km/h。年平均昼夜交通量双车道。年平均昼夜交通量双车道1500辆以辆以下；单车道下；单车道200辆以下。辆以下。72021/7/24“79187918”高速公路网高速公路网1 1）北京放射）北京放射7 7条（北京条（北京- -上海；北京上海；北京- -台北；北京台北；北京- -港澳；北港澳；北京京- -昆明；北京昆明；北京- -拉萨；北京拉萨；北京- -乌鲁木齐；北京乌鲁木齐；北京- -哈尔滨。）哈尔滨。）2 2）南北纵线）南北纵线9

5、 9条。条。3 3）东西横线）东西横线1818条。条。82021/7/24道路按照行政等级划分为：道路按照行政等级划分为： 国家公路（国道：国家公路（国道：G104） 具有全国性政治、经济意义的主要干线公路具有全国性政治、经济意义的主要干线公路 省公路（省道：省公路（省道：S320） 干线干线 县公路（县道）县公路（县道） 支线支线 乡村道路（乡道）乡村道路（乡道） 支线支线 专用公路专用公路 矿区、军事矿区、军事五纵：五纵：同江同江-三亚；北京三亚；北京-珠海；珠海；北京北京- -福州；福州；二连浩特二连浩特-河口；重庆河口；重庆-湛湛江。江。七横：七横：上海上海- -成都；连云港成都；连云

6、港- -霍尔果霍尔果斯；丹东斯；丹东- -拉萨；绥芬河拉萨；绥芬河- -满满洲里；青岛洲里；青岛- -银川；上海银川；上海- -瑞瑞丽；衡阳丽；衡阳- -昆明。昆明。92021/7/24二、公路养护水平二、公路养护水平两个评定指标：两个评定指标：“好路率好路率”和和“养护质量综合值养护质量综合值”。公路养护质量分为优、良、次和差四个等级。公路养护质量分为优、良、次和差四个等级。评定项目包括路面平整性、路拱适度性、行车顺评定项目包括路面平整性、路拱适度性、行车顺适性、路肩整洁性、边坡稳定性、标志完善鲜明性适性、路肩整洁性、边坡稳定性、标志完善鲜明性和行道树齐全性等。和行道树齐全性等。公路养护等级

7、公路养护等级优优良良次次差差路面路面 4545 3838总分总分 9090 7575 6060 6060好路率和养护质量综合值与路面平整度有很大好路率和养护质量综合值与路面平整度有很大关系，因此直接影响汽车行驶速度、行驶平顺关系，因此直接影响汽车行驶速度、行驶平顺性和汽车总成使用寿命。性和汽车总成使用寿命。102021/7/24高速公路对汽车的限速标准高速公路对汽车的限速标准三、汽车高速公路使用条件三、汽车高速公路使用条件 高高速公路的设计车速一般为速公路的设计车速一般为100 km/h120km/h。高速公。高速公路与高速运输是密切相关的。高速运输的最显著特点就是运路与高速运输是密切相关的。

8、高速运输的最显著特点就是运输车辆的持续高速运行，因此对汽车的动力性、制动性、操输车辆的持续高速运行，因此对汽车的动力性、制动性、操纵稳定性、加速性、舒适性的要求更加严格。纵稳定性、加速性、舒适性的要求更加严格。 112021/7/24122021/7/24行车安全间距与车速的关系行车安全间距与车速的关系车速（车速（km/hkm/h）3030404050506060707080809090100100行车安全间距（行车安全间距（m m）2020303040405050707080809090100100计算方法计算方法车速值车速值1010间距值间距值 车速车速值值汽车在高速公路上行驶，应注意：汽

9、车在高速公路上行驶，应注意：（1）严格遵守交通法规，按限速规定）严格遵守交通法规，按限速规定行驶。行驶。（2）进入高速公路前，应进行汽车维）进入高速公路前，应进行汽车维护，确保车辆处于最佳状态。护，确保车辆处于最佳状态。132021/7/24（3）按道行驶，不在超车道长时间行驶或骑、压车道分界）按道行驶，不在超车道长时间行驶或骑、压车道分界线行驶。线行驶。（4）不随意停车，不在路肩行驶，不调头、倒车或穿越中）不随意停车，不在路肩行驶，不调头、倒车或穿越中央分隔带，不试车，不在匝道上超车和停车。央分隔带，不试车，不在匝道上超车和停车。（5）遵守管理部门采取的管制措施。）遵守管理部门采取的管制措施

10、。142021/7/24使用条件使用条件事故因素分析事故因素分析人的因素人的因素驾驶员法制观念淡薄，对高速公路行车安全缺乏深驾驶员法制观念淡薄，对高速公路行车安全缺乏深刻理解；驾驶员缺乏高速行驶经验，违章操作行驶；刻理解；驾驶员缺乏高速行驶经验，违章操作行驶；驾驶员不适应高速公路管理环境驾驶员不适应高速公路管理环境汽车的汽车的因素因素缺乏对驶入高速公路汽车技术性能的检测与管理；缺乏对驶入高速公路汽车技术性能的检测与管理；汽车的安全性和舒适性不足；汽车的安全性和舒适性不足；汽车的制动性能差；汽车的制动性能差； 汽车轮胎质量标准低汽车轮胎质量标准低道路条件道路条件道路规划、设计不合理；道路规划、设

11、计不合理；标志标线设置不完善；路面养护不及时标志标线设置不完善；路面养护不及时气候条件气候条件缺乏恶劣天气预警；缺乏恶劣天气预警；未对积雪、浓雾易发路段进行专项防治；未对积雪、浓雾易发路段进行专项防治；异常天气救援措施不完善异常天气救援措施不完善管理因素管理因素高速公路运输法规不健全；高速公路运输法规不健全；高速公路交通安全知识普及率低；高速公路交通安全知识普及率低；高速公路交通管理科技含量低高速公路交通管理科技含量低高速公路使用条件与事故因素分析高速公路使用条件与事故因素分析152021/7/24运输条件是指由运送对象的特性和运输任务的要求运输条件是指由运送对象的特性和运输任务的要求所决定的

12、影响车辆使用的各种因素的总称。包括货所决定的影响车辆使用的各种因素的总称。包括货物种类和特性；客货流向、流量或运量；客货运送物种类和特性；客货流向、流量或运量；客货运送距离和送达期限等。距离和送达期限等。货物的种类和特性货物的种类和特性主要是指其结构、形状、密度、存在形式及物理属性等：主要是指其结构、形状、密度、存在形式及物理属性等：散装散装/件装、固态件装、固态/液态、笨重液态、笨重/轻泡，易腐蚀轻泡，易腐蚀/鲜活。鲜活。笨重笨重：低拦板；：低拦板；轻泡轻泡：高拦板长货厢；：高拦板长货厢；液体、散装类液体、散装类：专用车如罐式、厢式车及自卸车。：专用车如罐式、厢式车及自卸车。二二 、 运输条

13、件运输条件一）货一）货车运输条件车运输条件162021/7/24货物的运量和运距货物的运量和运距货物的批量、货物的批量、运距运距、季节性及货物种类、特性决定了运、季节性及货物种类、特性决定了运输用车辆的车型选择、组织方法，也是装卸工作机械化输用车辆的车型选择、组织方法，也是装卸工作机械化程度、是否采用专用车辆、是否用拖挂的决策依据。程度、是否采用专用车辆、是否用拖挂的决策依据。172021/7/24客运客运主要有市内和公路长途两种，市区：小型客运车和主要有市内和公路长途两种，市区：小型客运车和面包车应使用方便、乘坐舒适、经济性好、低噪声；公面包车应使用方便、乘坐舒适、经济性好、低噪声；公共客车

14、应具备大车厢、大容量、多站位、宽通道，多车共客车应具备大车厢、大容量、多站位、宽通道，多车门上下方便的特点。城市间公路客车要求较高的速度性门上下方便的特点。城市间公路客车要求较高的速度性和乘坐舒适性，辅助设备齐全、使用方便。和乘坐舒适性，辅助设备齐全、使用方便。二）客二）客车运输条件车运输条件182021/7/24三）特三）特殊用途车运输条件殊用途车运输条件特殊用途汽车包括：公共事业用车、环境卫生车、消防特殊用途汽车包括：公共事业用车、环境卫生车、消防车、救护车、流动修理车、流动售货车、冷藏运送车和建车、救护车、流动修理车、流动售货车、冷藏运送车和建筑工程用车（如沥青摊铺车、平地车、压缩空气车

15、和混凝筑工程用车（如沥青摊铺车、平地车、压缩空气车和混凝土搅拌车）等，这些特殊用途汽车的结构都是根据工作需土搅拌车）等，这些特殊用途汽车的结构都是根据工作需要和工作现场的条件确定的。要和工作现场的条件确定的。大宇客大宇客车车宇通客车宇通客车192021/7/24202021/7/24垃圾车垃圾车212021/7/24三、三、 气候条件气候条件1、气温、气温气候条件是指由气温、降水量、湿度、风力气候条件是指由气温、降水量、湿度、风力和风向所决定的影响汽车使用的因素的总称。和风向所决定的影响汽车使用的因素的总称。汽车的运用总是在一定的气候条件下进行的，汽车的运用总是在一定的气候条件下进行的，在适宜

16、的气候条件下汽车技术性能得以正常在适宜的气候条件下汽车技术性能得以正常发挥。发挥。我国夏季炎热，冬季严寒，南北温差大。我国夏季炎热，冬季严寒，南北温差大。在炎热的夏季行车：在炎热的夏季行车：发动机容易过热；供油系易产生气阻；发动机容易过热；供油系易产生气阻；发动机动力下降；轮胎升温快，易爆破；在没有空调的驾驶发动机动力下降；轮胎升温快，易爆破；在没有空调的驾驶室内，驾驶员极易疲劳困倦，影响行车安全。室内，驾驶员极易疲劳困倦，影响行车安全。222021/7/24在寒冷和严寒地区行车：在寒冷和严寒地区行车：发动机启动困难，冷却液温度发动机启动困难，冷却液温度偏低，油耗和磨损增加；塑料、橡胶制品容易

17、变脆变硬；偏低，油耗和磨损增加；塑料、橡胶制品容易变脆变硬；雪天行车视线不清，冰雪路面车轮容易打滑；驾驶操纵雪天行车视线不清，冰雪路面车轮容易打滑；驾驶操纵条件恶化，极易发生事故。条件恶化，极易发生事故。232021/7/24降水量按季节分配明显。全国多数地区降水量集中在降水量按季节分配明显。全国多数地区降水量集中在510月份，其中以七、八月最多。月份，其中以七、八月最多。东南沿海和长江中、下游地区，常年温暖潮湿，梅雨季东南沿海和长江中、下游地区，常年温暖潮湿，梅雨季节阴雨连绵，行车视线不清，高速行驶容易发生滑水，节阴雨连绵，行车视线不清，高速行驶容易发生滑水，还常常遇到塌方、滑坡和泥石流等危

18、险；潮湿使车身和还常常遇到塌方、滑坡和泥石流等危险；潮湿使车身和裸露的金属零件迅速腐蚀损坏，并使电气设备工作不良。裸露的金属零件迅速腐蚀损坏，并使电气设备工作不良。雨中的行车安全，需采取一些必要的措施来保证。雨中的行车安全，需采取一些必要的措施来保证。2、降水量和湿度降水量和湿度242021/7/24风力和风向影响行驶阻力和油耗。侧向风还影响行驶稳定风力和风向影响行驶阻力和油耗。侧向风还影响行驶稳定性。在干旱地区，风大，沙尘多，各总成因侵入沙尘而加剧性。在干旱地区，风大，沙尘多，各总成因侵入沙尘而加剧零件磨损。零件磨损。3、风力和风向风力和风向除气候不同外，还因地形（如山岭、重丘、微丘和平原）

19、、除气候不同外，还因地形（如山岭、重丘、微丘和平原）、地势（海拔高度）不同影响汽车运用。地势（海拔高度）不同影响汽车运用。在高原地区，当海拔高度达在高原地区，当海拔高度达1000m1000m以上时，明显呈现空气以上时，明显呈现空气稀薄现象，气压降低，充气系数下降；稀薄现象，气压降低，充气系数下降；冷却液易沸腾，发动机易过热，冷却液易沸腾，发动机易过热，导致功率下降、油耗增加；导致功率下降、油耗增加；气压制动系统气压不足，气压制动系统气压不足，制动效能降低；制动效能降低；山区、高原气候变化剧烈，山区、高原气候变化剧烈，易发生行车事故。易发生行车事故。252021/7/24一）汽一）汽车运行安全技

20、术条件车运行安全技术条件n机动车运行安全技术条件机动车运行安全技术条件（GB 7258-2004GB 7258-2004）规定）规定: : n1 1） 车辆外观车辆外观整洁，装备齐全，紧固可靠，各部件应完好，整洁，装备齐全，紧固可靠，各部件应完好，并具有正常的技术性能。并具有正常的技术性能。n2 2）发动机发动机动力性能良好，运行平稳，不得有异响，燃润动力性能良好，运行平稳，不得有异响，燃润料消耗正常，无漏油、漏水、漏气、漏电现象。料消耗正常，无漏油、漏水、漏气、漏电现象。四、汽四、汽车运行技术条件车运行技术条件n3 3）底盘底盘各总成连接牢固，各总成连接牢固，无过热、无异响、性能良无过热、无

21、异响、性能良好，各润滑部位不缺油、好，各润滑部位不缺油、钢板弹簧无断裂或错开现钢板弹簧无断裂或错开现象，轮胎气压正常，汽车、象，轮胎气压正常，汽车、挂车连接和防护装备齐全、挂车连接和防护装备齐全、可靠。可靠。262021/7/24n4 4）转向转向轻便灵活，转向节及转向节臂、横直拉杆及球销轻便灵活，转向节及转向节臂、横直拉杆及球销不得松旷，性能良好，前轮定位符合要求。不得松旷，性能良好，前轮定位符合要求。n5 5）车辆制动性能车辆制动性能符合规定，挂车与牵引车意外脱离后，符合规定，挂车与牵引车意外脱离后，挂车应能自行制动，牵引车的制动仍然有效。挂车应能自行制动，牵引车的制动仍然有效。n6 6）

22、客车）客车车厢车厢、货车、货车驾驶室驾驶室内不进尘土、不漏雨；内不进尘土、不漏雨；门窗门窗关闭严关闭严密、开启灵活；风窗玻璃视线清晰；客车座椅齐全整洁、牢密、开启灵活；风窗玻璃视线清晰；客车座椅齐全整洁、牢固；货车车厢无漏洞、栏板销钩牢固、可靠。固；货车车厢无漏洞、栏板销钩牢固、可靠。n7 7）车辆的）车辆的噪声及废气排放噪声及废气排放应符合有关规定。应符合有关规定。n8 8）灯光、信号、仪表和其他）灯光、信号、仪表和其他电气设备电气设备应配备齐全，工作正常、应配备齐全，工作正常、可靠。可靠。272021/7/24二）汽二）汽车危险货物运输规则车危险货物运输规则1）汽车的车厢、底板平坦良好，栏

23、板牢固，衬垫不得使用）汽车的车厢、底板平坦良好，栏板牢固，衬垫不得使用松软易燃材料。松软易燃材料。2）运载危险货物的车辆左前方悬挂黄底黑字）运载危险货物的车辆左前方悬挂黄底黑字“危险品危险品”字字样的信号标志。样的信号标志。282021/7/245）必须指派熟悉车内危险物性质的人员担任押）必须指派熟悉车内危险物性质的人员担任押运人员，严禁搭乘无关人员。运人员，严禁搭乘无关人员。6）车辆总质量超过桥梁、渡船标定承载质量时，）车辆总质量超过桥梁、渡船标定承载质量时，车辆装载超高、超宽、超长时，应报请当地交车辆装载超高、超宽、超长时，应报请当地交通、公安主管部门采取安全有效措施。未经允通、公安主管部

24、门采取安全有效措施。未经允许，不得冒险通过。许，不得冒险通过。 3）根据车内装运危险货物的性质，车辆必须配备相）根据车内装运危险货物的性质，车辆必须配备相应的消防器材等用具。应的消防器材等用具。4）车辆行驶和停车必须严格遵守交通、消防、治安）车辆行驶和停车必须严格遵守交通、消防、治安等法规要求。等法规要求。292021/7/24三）特三）特种货物运输运行技术条件种货物运输运行技术条件车辆装载散装、粉尘、污秽货物时，应使用密闭车厢或车辆装载散装、粉尘、污秽货物时，应使用密闭车厢或加盖篷布，以免洒漏、污染环境。加盖篷布，以免洒漏、污染环境。四）特四）特殊条件下汽车运行技术条件殊条件下汽车运行技术条

25、件汽车在汽车在危险渡口和桥梁危险渡口和桥梁上通过时，在遇有临时开沟、上通过时，在遇有临时开沟、改线、水毁、塌方、冰坎、翻浆等情况时，必须采取改线、水毁、塌方、冰坎、翻浆等情况时，必须采取确实有效技术措施，以保障行车安全。确实有效技术措施，以保障行车安全。汽车汽车驾驶操作水平驾驶操作水平明显地影响汽车零件磨损、燃料明显地影响汽车零件磨损、燃料经济性和污染物排放率。经济性和污染物排放率。 熟练的驾驶员在平路、下缓坡等有利条件下，能够熟练的驾驶员在平路、下缓坡等有利条件下，能够经常保持车速稳定或滑行状态，很少采取紧急制动。经常保持车速稳定或滑行状态，很少采取紧急制动。不仅能保证汽车安全运行，而且能提

26、高汽车行驶的技不仅能保证汽车安全运行，而且能提高汽车行驶的技术速度，延长汽车大修里程，在相同的交通和道路条术速度，延长汽车大修里程，在相同的交通和道路条件下可节约燃料。件下可节约燃料。302021/7/24五、汽五、汽车使用水平车使用水平1）汽）汽车驾驶操作水平车驾驶操作水平驾驶员的驾驶操作技术是一项综驾驶员的驾驶操作技术是一项综合性技术，是由合性技术，是由操作技能和支持操作技能和支持技术技术所构成。操作技能包括机件所构成。操作技能包括机件组合技能、情况观察技能、情况组合技能、情况观察技能、情况判断技能和要素综合技能等。支判断技能和要素综合技能等。支持技术包括理论基础、维护知识、持技术包括理论

27、基础、维护知识、法规知识、勤务知识和安全知识法规知识、勤务知识和安全知识等。等。汽车的使用水平汽车的使用水平主要取决于驾驶主要取决于驾驶员的驾驶操作技员的驾驶操作技术水平、汽车维术水平、汽车维修水平和汽车运修水平和汽车运行材料供应水平行材料供应水平和汽车运输的组和汽车运输的组织管理水平等。织管理水平等。312021/7/24提高汽车运用水平，不仅要提高机动车驾驶员的驾驶技术水提高汽车运用水平，不仅要提高机动车驾驶员的驾驶技术水平。更重要的是机动车的技术状况也要达到良好的水平。平。更重要的是机动车的技术状况也要达到良好的水平。目前，对汽车维修业管理的规章还不十分健全，在提高汽车目前，对汽车维修业

28、管理的规章还不十分健全，在提高汽车维修质量方面存在一些漏洞，致使一些汽车维修企业一味地维修质量方面存在一些漏洞，致使一些汽车维修企业一味地追求修车数量，不注重修车质量，也严重影响到行车安全，追求修车数量，不注重修车质量，也严重影响到行车安全，给人民生命财产安全带来巨大的威胁。给人民生命财产安全带来巨大的威胁。2）汽）汽车维修水平车维修水平提高汽车维修质量，应该做到：提高汽车维修质量，应该做到：加强法制建设，强化管理力度；加强法制建设，强化管理力度；搞好技术培训，提高维修水平；搞好技术培训，提高维修水平；建立科学的现代化维修管理体制；建立科学的现代化维修管理体制；充分利用先进的检测手段等。充分利

29、用先进的检测手段等。322021/7/243）汽）汽车运行材料供应水平车运行材料供应水平汽车使用的汽车使用的燃料燃料（汽油、柴油、代石油（汽油、柴油、代石油燃料）、燃料）、润滑剂润滑剂（发动机油、齿轮油、（发动机油、齿轮油、自动变速器油、润滑脂）、自动变速器油、润滑脂）、特种液特种液（制（制动液、冷却液、空调制冷剂）等统称为动液、冷却液、空调制冷剂）等统称为汽车运行材料。汽车运行材料。332021/7/24我国汽车运行材料正按照国际有关标准，迅速与国际我国汽车运行材料正按照国际有关标准，迅速与国际接轨，步入标准化、系列化、高档化的发展轨道。接轨，步入标准化、系列化、高档化的发展轨道。未来燃料将

30、呈现出汽油、柴油、天然气、液化石油气、未来燃料将呈现出汽油、柴油、天然气、液化石油气、电能、氢气、醇类、二甲醚以及生物质能（生物柴油电能、氢气、醇类、二甲醚以及生物质能（生物柴油等）等多种燃料活跃的多极模式。等）等多种燃料活跃的多极模式。润滑剂和特种液将向安全、环保、节能、长效等方向润滑剂和特种液将向安全、环保、节能、长效等方向发展。发展。若汽车运行材料供应水平低，质量差或使用不当，汽车若汽车运行材料供应水平低，质量差或使用不当，汽车会出现早期损坏，并且会造成资源浪费、环境污染。会出现早期损坏，并且会造成资源浪费、环境污染。汽车运行材料关系到汽车的动力性、经济性、制动安全汽车运行材料关系到汽车

31、的动力性、经济性、制动安全性、操纵稳定性、舒适性（平顺性）、通过性、环保性性、操纵稳定性、舒适性（平顺性）、通过性、环保性（排放性）等。（排放性）等。汽车运行材料已成为汽车技术的重要组成部分，也是汽汽车运行材料已成为汽车技术的重要组成部分，也是汽车技术管理的重要内容。车技术管理的重要内容。342021/7/244）汽）汽车运输组织管理水平车运输组织管理水平汽车运输组织、管理水平用载质量利用系数和汽车运输组织、管理水平用载质量利用系数和里程利用率评价。里程利用率评价。汽车运输组织、管理水平越高，汽车载质量利汽车运输组织、管理水平越高，汽车载质量利用和行程利用率就越高用和行程利用率就越高。3520

32、21/7/24362021/7/24372021/7/24摩擦阻力加大，且行驶速度摩擦阻力加大，且行驶速度控制较低，汽车难以达到经控制较低，汽车难以达到经济运行速度，经常在中低负济运行速度，经常在中低负荷下工作荷下工作1 1）零）零件磨损速度快件磨损速度快 2 2）油）油耗量高，经济性耗量高，经济性差差 3）行行驶故障较多驶故障较多 4 4）润）润滑油易变质滑油易变质由于新配合件摩擦表面凹由于新配合件摩擦表面凹凸不平，接触压力要比理论计凸不平，接触压力要比理论计算值大许多倍。在相对运动中，算值大许多倍。在相对运动中，就会产生很大的摩擦力，使配就会产生很大的摩擦力，使配合件的两个摩擦表面磨损量比

33、合件的两个摩擦表面磨损量比较大。较大。由于配合件的工作表面存在着微由于配合件的工作表面存在着微观和宏观的几何形状偏差、装配观和宏观的几何形状偏差、装配质量不佳，紧固件松动、使用不质量不佳，紧固件松动、使用不当以及未能正确执行走合规范，当以及未能正确执行走合规范，所以走合期的故障较多。所以走合期的故障较多。由于配合件配合间隙较由于配合件配合间隙较小，油膜质量差，油温小，油膜质量差，油温升高，机油易氧化变质，升高，机油易氧化变质，加之较多的金属粒混入加之较多的金属粒混入机油，使机油质量变差。机油，使机油质量变差。 382021/7/24392021/7/24402021/7/24 1限载：限载：装

34、载质量不应超过额定装载质量的装载质量不应超过额定装载质量的75。走合期内汽车不。走合期内汽车不允许拖挂或牵引其他机械和车辆。允许拖挂或牵引其他机械和车辆。 限速：限速：车速一般应为车速一般应为35 kmh45kmh。 2注意水温、机油压力以及各运动件温度注意水温、机油压力以及各运动件温度 正确驾驶：正确驾驶： a. 及时换档及时换档 b. 控制车速控制车速 c. 起步平稳起步平稳 d. 避免急、长制动避免急、长制动 3走合保养走合保养 4良好路面，不准极限速度行驶良好路面，不准极限速度行驶 5进口车应按厂家走合规定进进口车应按厂家走合规定进行行 6. 加强维护加强维护412021/7/2442

35、2021/7/24 汽汽车在走合期实施的维护。车在走合期实施的维护。走合前期、走合走合前期、走合中期和走合后期维护。中期和走合后期维护。1 1、走、走合前期维护合前期维护是为了防止汽车出现事故和损伤，保证顺是为了防止汽车出现事故和损伤，保证顺利的完成走合利的完成走合1 1）清洗全车，检查各部位的连接和紧固情况。）清洗全车，检查各部位的连接和紧固情况。 2 2）检查散热器水量，冷却系各部位有无漏水现象。）检查散热器水量，冷却系各部位有无漏水现象。 3 3）检查发动机、空气滤清器、变速器、后桥、转向）检查发动机、空气滤清器、变速器、后桥、转向器、制动器和各种助力器用油的数量和质量，视需器、制动器和

36、各种助力器用油的数量和质量，视需要添加或更换，并检查各部位有无漏油现象。要添加或更换，并检查各部位有无漏油现象。 4 4）检查变速器各挡位能否正确接合。）检查变速器各挡位能否正确接合。 43六）六） 汽车走合期的维护汽车走合期的维护2021/7/245 5）检查转向机构各部位有无松旷和发卡现象。）检查转向机构各部位有无松旷和发卡现象。 6 6）检查电气设备、灯光和仪表工作是否正常，并检）检查电气设备、灯光和仪表工作是否正常，并检查蓄电池电解液密度和液面高度查蓄电池电解液密度和液面高度。7 7）检查轮胎气压是否符合标准。）检查轮胎气压是否符合标准。8 8）检查制动性（如制动距离和跑偏情况等），如

37、果）检查制动性（如制动距离和跑偏情况等），如果不符合要求，应查明原因，及时排除故障。不符合要求，应查明原因，及时排除故障。2 2走合中期的维护走合中期的维护 汽车行驶汽车行驶500km500km左右时进行的，主要内容如下：左右时进行的，主要内容如下： 1 1）清洗发动机润滑系，更换润滑油和滤芯。）清洗发动机润滑系，更换润滑油和滤芯。2 2）润滑全车各润滑点。最初行驶）润滑全车各润滑点。最初行驶30km40km时时，应检查变速器、分动器、驱动桥、轮毂和传动轴等处应检查变速器、分动器、驱动桥、轮毂和传动轴等处是否发热或有杂音。如有，应查明原因，予以调整或是否发热或有杂音。如有，应查明原因，予以调整

38、或修理。修理。442021/7/243 3）检查制动系的制动性、制动管路和各连接处的）检查制动系的制动性、制动管路和各连接处的密封性，必要时加以调整和紧固。密封性，必要时加以调整和紧固。4 4）检查和调整离合器踏板自由行）检查和调整离合器踏板自由行程。程。5 5）检查并按规定力矩和顺序拧紧气缸盖和进、排）检查并按规定力矩和顺序拧紧气缸盖和进、排气歧管螺栓、螺母和轮胎螺母。气歧管螺栓、螺母和轮胎螺母。6 6）走合）走合500km500km左右后，应在热车状态更换发动机左右后，应在热车状态更换发动机润滑油，以免未清洗干净的铁屑、杂物等堵塞油道，润滑油，以免未清洗干净的铁屑、杂物等堵塞油道，刮伤轴瓦

39、。刮伤轴瓦。3 3走合后期维护走合后期维护走合期结束后应结合二级维护对汽车进行全面检查、走合期结束后应结合二级维护对汽车进行全面检查、紧固、调整和润滑作业，主要内容如下：紧固、调整和润滑作业，主要内容如下：1 1）清洗润滑油道和集滤器，更换润滑油的细滤芯。）清洗润滑油道和集滤器，更换润滑油的细滤芯。452021/7/242 2）按规定先中间后四周，由近到远分）按规定先中间后四周，由近到远分23次交叉紧固次交叉紧固气缸盖螺栓。铝质缸盖在发动机冷态时拧紧，铸铁缸气缸盖螺栓。铝质缸盖在发动机冷态时拧紧，铸铁缸盖在发动机走热后，再检查气缸盖螺栓的紧度，以防盖在发动机走热后，再检查气缸盖螺栓的紧度，以防

40、螺栓热膨胀后造成气缸盖密封不良，损坏气缸盖衬垫。螺栓热膨胀后造成气缸盖密封不良，损坏气缸盖衬垫。3 3）清洗并更换变速器、驱动桥、转向器润滑油。）清洗并更换变速器、驱动桥、转向器润滑油。4 4）检查并紧固前后悬架的螺母（满载时进行）。）检查并紧固前后悬架的螺母（满载时进行）。5 5）检查和调整制动系统。）检查和调整制动系统。6 6）检查和调整离合器踏板的自由行程。）检查和调整离合器踏板的自由行程。7 7）检查、紧固和调整前桥转向机构的技术状况。）检查、紧固和调整前桥转向机构的技术状况。8 8）按照规定力矩检查传动系各部位的连接。）按照规定力矩检查传动系各部位的连接。9 9）检查并紧固车身、车厢

41、各部位的连接，调整车厢）检查并紧固车身、车厢各部位的连接，调整车厢栓钩。栓钩。462021/7/24二、汽二、汽车在低温条件下车在低温条件下的合理使的合理使用用低温条件下使用的主要问题？低温条件下使用的主要问题？发动机起动困难，总成磨损严重，机件损发动机起动困难，总成磨损严重，机件损坏或腐蚀，燃料润滑油消耗量增大等。坏或腐蚀，燃料润滑油消耗量增大等。472021/7/24482021/7/24492021/7/24502021/7/24温度低，润滑油粘度增大，从温度低，润滑油粘度增大，从而增加了曲轴的旋转阻力矩，而增加了曲轴的旋转阻力矩，使发动机的起动转速下降。柴使发动机的起动转速下降。柴油机

42、压缩终了时的压力和温度油机压缩终了时的压力和温度下降，造成起动困难。下降，造成起动困难。51二）汽车在低温条件下使用时容易出现的问题二）汽车在低温条件下使用时容易出现的问题2021/7/24 2)2)燃料的蒸发性变差燃料的蒸发性变差温度降低，电解液粘温度降低，电解液粘度增大，渗透能力下度增大，渗透能力下降，内阻增加；使蓄降，内阻增加；使蓄电池的端电压明显下电池的端电压明显下降。降。 3 3）蓄电池工作能力下降）蓄电池工作能力下降522021/7/24 低低温时，总成磨损大，发动机磨损更明显。温时，总成磨损大，发动机磨损更明显。在发动机的使用周期中，在发动机的使用周期中，5050的气缸磨损发生在

43、启的气缸磨损发生在启动过程，而冬季启动磨损占总启动磨损动过程，而冬季启动磨损占总启动磨损60607070。 2 2、总、总成磨损严重成磨损严重532021/7/24542021/7/24552021/7/24 562021/7/24发发动机在冷启动阶段由于空气温度低，燃油雾化不好，动机在冷启动阶段由于空气温度低，燃油雾化不好，因此因此HC和和CO污染污染严重，特别是在低温条件下这个问题更严重，特别是在低温条件下这个问题更加突出。加突出。5 5）行）行车条件变坏车条件变坏 道路常被冰雪覆盖，轮胎与地面附着系数下降。制动距离道路常被冰雪覆盖，轮胎与地面附着系数下降。制动距离延长，且易出现侧滑。在同

44、等条件下，冰雪道路上的制动距延长，且易出现侧滑。在同等条件下，冰雪道路上的制动距离比干燥沥青路面制动距离约长离比干燥沥青路面制动距离约长2 23 3倍以上。倍以上。冷却水容易结冰而导致散热器和缸体冻裂。冷却水容易结冰而导致散热器和缸体冻裂。电解液也易冰冻而造成蓄电池不能正常工作。电解液也易冰冻而造成蓄电池不能正常工作。6 6）发）发动机冷启动排气污染严重动机冷启动排气污染严重572021/7/24将蒸汽导入散热器的下水管，然后进入冷却系，或者直将蒸汽导入散热器的下水管，然后进入冷却系，或者直接引人发动机冷却水套。接引人发动机冷却水套。为了适应发动机在低温工作时对混合气为了适应发动机在低温工作时

45、对混合气的需要，可适当增加供油量和点火能量的需要，可适当增加供油量和点火能量。1）供供油系和点火系的调整油系和点火系的调整582021/7/24（3 3）电加热预热。用电电加热预热。用电能加热冷却系和润滑油很能加热冷却系和润滑油很方便。加热器直接插入冷方便。加热器直接插入冷却系或润滑油内，或以绝却系或润滑油内，或以绝缘体包住螺旋电阻丝。缘体包住螺旋电阻丝。 加热器放在发动机或传加热器放在发动机或传动系总成的底部。动系总成的底部。 （4 4）红外线辐射加热器预热。）红外线辐射加热器预热。利用煤气或液态煤气在陶瓷或利用煤气或液态煤气在陶瓷或金属网内燃烧时产生热量。金属网内燃烧时产生热量。 5920

46、21/7/24602021/7/243）改）改善混合气形成条件善混合气形成条件低温启动时开启发动机的进气预热装置，加热进气管道和进低温启动时开启发动机的进气预热装置，加热进气管道和进气气流。柴油机在低温条件下启动时，可采用低温启动液辅气气流。柴油机在低温条件下启动时，可采用低温启动液辅助启动。助启动。 612021/7/245）临时停车，不要将发动机熄火；临时停车，不要将发动机熄火；较长时间停车，应将汽车停在带有暖气的车库中；较长时间停车，应将汽车停在带有暖气的车库中；行车过程中，应开启暖风装置，改善驾驶人和乘员的驾乘环行车过程中，应开启暖风装置，改善驾驶人和乘员的驾乘环境温度条件；境温度条件

47、；根据发动机水温情况控制百叶窗的开度等。根据发动机水温情况控制百叶窗的开度等。 1）保暖车库）保暖车库2）发动机保温：百叶窗、风扇离合器、保温套）发动机保温：百叶窗、风扇离合器、保温套3）油底壳保温：双层油底壳、玻璃纤维密封材料）油底壳保温：双层油底壳、玻璃纤维密封材料4）蓄电池保温：夹层木）蓄电池保温：夹层木箱箱622021/7/24632021/7/24642021/7/24652021/7/24662021/7/24672021/7/24682021/7/24三三 汽汽车在高温条件下的使车在高温条件下的使用用一）汽车在高温条件下的使用特点一）汽车在高温条件下的使用特点二）提离高温条件下汽

48、车使用性能的二）提离高温条件下汽车使用性能的主要措施主要措施692021/7/24一）汽车在高温条件下的使用特点一）汽车在高温条件下的使用特点702021/7/241.发动机充气能力下降发动机充气能力下降712021/7/240vmm0vhmV722021/7/24732021/7/24742021/7/24752021/7/242.燃烧不正常燃烧不正常762021/7/24772021/7/243.润滑油易变质润滑油易变质782021/7/24792021/7/244.零件磨损加剧零件磨损加剧802021/7/245.供油系统气阻供油系统气阻812021/7/24822021/7/246.制

49、动效能下降制动效能下降832021/7/247.排放污染加剧排放污染加剧 大气温度通过空大气温度通过空气密度、空燃比和燃气密度、空燃比和燃料蒸发等因素对发动料蒸发等因素对发动机排气污染物产生复机排气污染物产生复杂的影响。杂的影响。 当环境温度变化当环境温度变化时，排气中时，排气中CO实际浓实际浓度的变化情况度的变化情况如右图如右图所示所示。842021/7/24HC、NOx的浓度随的浓度随气温变化情况也受气气温变化情况也受气温升高引起混合气浓温升高引起混合气浓度变化所支配。度变化所支配。852021/7/24气温升高，混合气变气温升高，混合气变浓，浓，HC浓度增大；而浓度增大；而NOx浓度则在

50、某一空浓度则在某一空燃比时达到最大值，燃比时达到最大值，其浓度变化曲线呈山其浓度变化曲线呈山形。形。862021/7/248.其它其它872021/7/241.提高发动机冷却系的冷却强度提高发动机冷却系的冷却强度二）提离高温条件下汽车使用性能的主要措施二）提离高温条件下汽车使用性能的主要措施882021/7/24增加风扇叶片数、直径或叶片角度；增加风扇叶片数、直径或叶片角度；提高风扇转速；提高风扇转速；采用形状过渡圆滑的护风圈等；采用形状过渡圆滑的护风圈等；尽量使气流畅流、分布均匀、阻力尽量使气流畅流、分布均匀、阻力小、消除热风回流现象并避免散热小、消除热风回流现象并避免散热器正面无风区；器正

51、面无风区；增大风扇对散热器覆盖面积；增大风扇对散热器覆盖面积；采用通风良好的发动机罩、罩外吸采用通风良好的发动机罩、罩外吸气、供油系冷却等办法减小吸人空气、供油系冷却等办法减小吸人空气及燃料的温度变化。气及燃料的温度变化。在高温在高温条件下条件下使用时，使用时，在结构在结构方面增方面增大冷却大冷却系的冷系的冷却强度却强度的主要的主要措施措施892021/7/242.加强技术维护加强技术维护在夏季日常维护中要注意冷却系统检查在夏季日常维护中要注意冷却系统检查例如例如冷却系密封情况冷却系密封情况散热器盖上通风口和通气孔是否畅通散热器盖上通风口和通气孔是否畅通水温表及温度传感器是否正常水温表及温度传

52、感器是否正常风扇技术状况风扇技术状况冷却水冷却水(液液)是否充足是否充足902021/7/24912021/7/24为保证发动机冷却系有良好的散热能力，为保证发动机冷却系有良好的散热能力，在维护过程中应注意在维护过程中应注意检查和调整冷却风扇传动带的松紧程度；检查和调整冷却风扇传动带的松紧程度；定期检查节温器工作状况；定期检查节温器工作状况；清除散热器和缸体水套内水垢。清除散热器和缸体水套内水垢。水垢对冷却系统散热能力影响很大。水垢对冷却系统散热能力影响很大。水垢的导热率比铸铁小十几倍，比铝小水垢的导热率比铸铁小十几倍，比铝小1020倍。倍。922021/7/24932021/7/24连续上坡

53、时，汽车传动系润滑油连续上坡时，汽车传动系润滑油的温度的温度1-大气温度；大气温度；2-差速器润差速器润滑油温度；滑油温度；3-变速器润滑油温度变速器润滑油温度942021/7/24952021/7/24962021/7/243.防止气阻防止气阻972021/7/24982021/7/24992021/7/244.防止爆然防止爆然1002021/7/241012021/7/245.防止轮胎爆裂防止轮胎爆裂1022021/7/24符号CDEFGJKLMkm/h6065708090100110120130符号NPQRSTUHVkm/h140 150 160 170 180190200210240子

54、午线轮胎侧注有速度符号，使用中不应超速行驶。子午线轮胎侧注有速度符号，使用中不应超速行驶。6.注意车身维护注意车身维护1092021/7/241102021/7/241112021/7/2416-121122021/7/241对发动机动力性的影响对发动机动力性的影响每上升每上升1000米，功率、转矩下降米，功率、转矩下降10%左右。左右。1132021/7/24海拔高度m大气压力kPa气压比例空气温度空气密度3kg / m相对密度0kPa10002000300040005000101.389.979.570.151.354.01.00.8870.78450.69180.60420.53315.

55、08.52.0-4.5-11.0-17.51.22551.11201.0060.90940.81930.73631.00.90740.82150.74210.66850.60081142021/7/2430035040045050055060001000200030004000海拔高度/m发动机怠速转速/(rmin-1) 海拔高度与发动机怠速转速的关系海拔高度与发动机怠速转速的关系1152021/7/24在高原山区，空气密度在高原山区，空气密度下降，充气量降低，空下降，充气量降低，空燃比变小，混合气变浓，燃比变小，混合气变浓，导致发动机的油耗增加。导致发动机的油耗增加。因动力下降，常低档大因动

56、力下降，常低档大负荷状态行驶；负荷状态行驶；因大气压力降低，燃料因大气压力降低，燃料蒸发性提高，故易产生蒸发性提高，故易产生气阻和渗漏，使油耗增气阻和渗漏，使油耗增大。大。 同同一台发动机由于大气压不同，一台发动机由于大气压不同，其动力性和燃油经济性差别也很大。其动力性和燃油经济性差别也很大。为了使功率、耗油率的标定不致混为了使功率、耗油率的标定不致混乱，需进行大气修乱，需进行大气修正。正。1162021/7/241172021/7/24 由由于海拔高度于海拔高度影响发动机的空燃比，影响发动机的空燃比，空燃比的变化又导致排空燃比的变化又导致排气成分浓度的改变，从气成分浓度的改变，从而影响有害物

57、质的排放而影响有害物质的排放量。量。海拔高度的增加，使空海拔高度的增加，使空燃比变小，燃比变小，COCO和和HCHC生成生成量增加，量增加，NOxNOx生成量减生成量减少。少。1182021/7/241192021/7/24 1)1)提高发动机的压缩比提高发动机的压缩比 根据燃烧过程分析可知，提高压缩比，可增加根据燃烧过程分析可知，提高压缩比，可增加压缩终了的压力和温度，改善燃烧过程，减少压缩终了的压力和温度，改善燃烧过程，减少散热损失，使热转变为功的量多，发动机动力散热损失，使热转变为功的量多，发动机动力性和经济性提高。性和经济性提高。 因此，提高压缩比可以改善高原地区发动机的因此，提高压缩

58、比可以改善高原地区发动机的使用性能使用性能。1202021/7/24CA6102发动机配有不同活塞时的压缩发动机配有不同活塞时的压缩比比气缸高度 mm108107106105压缩比 6.5：16.75：17.0：17.2：11212021/7/24CA6102发动机配用不同活塞时的压缩发动机配用不同活塞时的压缩比比活塞活塞顶部凹坑深度mm平顶活塞2.53.54.5压缩比7.87.67.48.251222021/7/241232021/7/241242021/7/24 3)3)调整电路调整电路 将点火提前角比平原地区略为提前2o3o。n4 4）蓄电池的维护）蓄电池的维护汽车在高原山区使用时，应经

59、常检查蓄电池电解液，汽车在高原山区使用时，应经常检查蓄电池电解液，补充蒸馏水，调整其密度，以保证蓄电池的技术状况，补充蒸馏水，调整其密度，以保证蓄电池的技术状况，提高点火系统的点火能量。提高点火系统的点火能量。5 5）采用含氧燃料）采用含氧燃料含氧燃料是指掺有酒精、丙酮及其他含氧化合物的含氧燃料是指掺有酒精、丙酮及其他含氧化合物的燃料，可补偿因气压低而产生的充气量不足问题。燃料，可补偿因气压低而产生的充气量不足问题。1252021/7/241262021/7/24n7）改善润滑条件）改善润滑条件在高原地区行驶的车辆，其所使用的发动机润在高原地区行驶的车辆，其所使用的发动机润滑油应具有良好的粘温

60、特性，以保证发动机在滑油应具有良好的粘温特性，以保证发动机在低温时启动性能良好，高温时具有良好的润滑低温时启动性能良好，高温时具有良好的润滑性能。性能。为防止润滑油变质，应保持良好的曲轴箱通风，为防止润滑油变质，应保持良好的曲轴箱通风，并采用机油散热器散热。并采用机油散热器散热。1272021/7/241 1、使用特点、使用特点1 1）制动频繁，致使摩擦衬片和制动）制动频繁，致使摩擦衬片和制动鼓鼓（盘）经常（盘）经常处于发热状态；处于发热状态；3 3）空气稀薄，空气压缩机的生产率）空气稀薄，空气压缩机的生产率下降下降，供气，供气压力不足，再加上制动次数压力不足，再加上制动次数多耗多耗气量大，往