再生资源可行性报告年元月一日

1、精品文档盘县再生资源循环利用集散中心可行性研究报告盘县物资贸易总公司二 0 一一年一月。1欢迎下载精品文档项目名称： 盘县再生资源循环利用集散中心项目投资： 1.2 亿元项目建设单位：盘县物资贸易总公司项目负责人：郑克顺（法人代表）项目建设地址：盘县红果产业新区。2欢迎下载精品文档目录一、项目概况二、企业基本情况三、建设的必要性和产品需求分析四、项目建设的主要内容和目标五、项目总投资及资金来源和资金构成六、人员培训及技术来源七、项目实施进度计划八、环境保护九、项目经济效益和社会效益分析十、结论。3欢迎下载精品文档一、项目概况盘县位于贵州省西部、六盘水市西南部，地处珠江水系南北盘江分水岭，是贵州

2、省的西大门，素有“滇黔咽喉”之称。盘县幅员辽阔，人口众多。全境东西宽66 公里，南北长 107 公里，总面积 4056 平方公里，总人口 120 万人，是贵州省第三人口大县。境内居住着汉、彝、白、苗、回、布依等 27 个民族。盘县交通便利，境内镇胜高速公路和 320 国道横贯东西， 两水公路 （省道 217）、盘兴公路 （省道 218）纵贯南北。盘西铁路（贵昆铁路2208 线）、内昆铁路、水柏铁路在县城红果交汇，为盘县东至贵阳，西抵昆明，南下南宁，北上成都提供了十分便捷的交通条件，被誉为“金山角下的一颗明珠” 。盘县有着丰富的矿产资源，其中以煤炭资源最为丰富，具有储量大、煤种全、煤质优良、埋藏

3、浅、易开采及低硫等特点，素有“江南煤海”之称。在盘县有着盘江煤电集团、装机容量100 万千瓦的盘县火电厂、装机容量为360 万千瓦的盘南火电厂等大型企业，投资 3 亿元的三合水泥厂已竣工，预计 2009 年 7 月正式投产，预计总投资542 亿元的首黔煤钢电一体化循环经济工业园区已破土动工。已形成了以煤炭、电力、建材、化工等为主的工业发展格局，工业化水平已达 51%，盘县将成为贵州乃至西南地区的重要能源、原材。4欢迎下载精品文档料基地，成为国家“西电东送”和“黔电送粤”的重要电源点。由于盘县有着丰富的矿产资源，交通发达，故盘县的机动车辆较多，有各种机动车辆100000 多辆，每年报废的车辆、轮

4、胎及其废机油较多，废旧家电也较多，这些废车辆、废轮胎、废机油及废旧家电如不进行回收利用，将对环境造成极大的污染。为此，盘县物资贸易总公司决定在盘县建一个再生资源回收利用中心，回收处理报废车辆、废旧轮胎、废机油、废旧家电等废弃的物资，以实现资源节约，减少环境污染，有利于盘县物资贸易总公司的有序发展，实现盘县社会的和谐发展。二、企业基本情况盘县物资贸易总公司成立于1963 年元月，是盘县县级国有企业，注册资本2100 万元，职工144 人，经过 47 年的发展，公司现已成为集民用爆破器材专营、爆破服务、金属、化工、机电、建材、汽车销售、货物运输、废旧金属回收、烟花爆竹经营、参与控股贵州新乌蒙竹根水

5、有限公司等为一体的综合性生产、流通骨干企业。公司实力雄厚，近年来的经济效益良好，具有较强的资金实力，银行贷款资信高。公司连续多年被县经贸局、县政府、市政府评为先进企业，十多年来一直保持着市级文明单位的称号，并且是中国物。5欢迎下载精品文档资再生资源协会第四届理事会副会长单位。公司现有职工144 名，其中有硕士研究生2 名和再生资源高级鉴定评估师3 名、大专以上学历有23 名、技术人员8 名，取得会计资格的有13 名，有助理经济师和助理会计师各2 名，职业经理资格18 人，管理经验丰富，技术力量雄厚，为实施项目提供了有力的保证。三、建设的必要性和产品需求分析（一）建设的必要性国家“十一五”规划明

6、确提出建设资源节约型、环境友好型社会，把节约资源和保护环境作为基本国策，提在突出位置，纳入重要议事日程。倡导大力发展循环经济，提高资源利用率，完善再生资源回收利用体系，落实节能减排约束性指标，逐步形成低投入、高产出、低消耗、少排放、能循环、可持续的经济社会发展格局。改革开放二十多年来，盘县的社会经济得到了高速的发展，交通发达，机动车辆较多。根据国家有关规定，车辆及其轮胎行驶和使用一定的里程和年限后就必须报废，以保证人民的生命财产安全。以前报废的机动车辆轮胎很少有人回收利用，而是随意丢弃，不仅占用土地资源，而且容易滋生病虫害等造成环境污染。汽车报废回收、拆解和再生利用是节约资源、实现永续。6欢迎

7、下载精品文档利用的重要途径，是实现循环经济可持续发展的重要措施之一。回收的废钢铁与开采铁矿石炼钢相比，不但可节约能耗70%，而且还能减少开山采矿对生态环境造成的破坏，以及铁矿石炼铁产生的大量废渣对环境的污染。因此报废汽车回收拆解业的发展，不仅节约能源，减少铁矿石开采，保护生态环境，同时，对我国汽车工业的发展、就业以及相关产业的发展，对环境保护、减少道路安全隐患产生积极的推动作用。人口、环境、资源是二十一世纪影响我国经济发展的三大课题，只有解决好这一个问题，才能保持目前我国经济的快速发展，而废旧轮胎橡胶资源的再利用，涉及到这三大课题的两项，橡胶轮胎作为汽车使用中不可替代的消耗品，轮胎胎面花纹磨损

8、报废后被随意丢弃，造成环境的“黑色污染”。而随着我国汽车工业的发展，日益加剧的“黑色污染”对我国生态环境带来了严峻考验。由于我国橡胶资源十分匮乏，橡胶原材料主要靠进口，因此，对废轮胎回收进行综合利用已刻不容缓。能源是人类赖以生存的五大要素之一，石化工业更是国民经济的重要支柱产业，石油产品被称为国民经济的“血液”，但我国人口众多，能源资源就相对匮乏，平均能源占有量不到世界平均水平的十分之一。而石油是不可再生资源，我国受自身开发加工能力限制，根本满足不了市场日益。7欢迎下载精品文档增长的需求，致使成品油的价格不断上涨，最近世界石油市场不断发出危急信号，西方石油储备量急剧下降，市场供求关系失衡，石油

9、价格不断上涨。我国机油产量约占石油产品总量的百分之二十，每年消耗量在600 万吨以上。机油是高速机械油和普通润滑油的总称，它广泛应用于汽车发动机、变速器、齿轮和涡轮传动装置淬火、润滑等，但无论是大型机械、船舶，还是大小汽车所使用的机油国内外都明确规定了换油期或换油标准（我国为每月必须更换一次） ，其原因是机油在使用的过程中由于高温及空气的氧化作用，会逐渐老化变质，再加上摩擦部件上磨下来的金属粉末，呼吸作用及其他原因而进入油中的水分，不仅污染了油，而且还会促进机油的氧化，于是机油的颜色逐渐变深并产生沉淀物等杂质，直接导致机油使用效果明显下降。这些物质沉积在摩擦部件的表面、机油流通的孔道及滤清器上

10、，造成机器的各种故障，直接影响到机动车辆的运行安全。因此我国每年每月更换废弃无用的机油数量之大，实是惊人。据不完全统计：一个普通中、小城市小型汽车约20000 辆左右，大型汽车约30000 辆左右。按小车每月换一次机油约5 公斤（含机油与齿轮油）、大车每月换一次机油约15 公斤计，小车每月废机油生成量约100 吨，大车每月废机油生成量约450 吨。另外各种大型机械、农用车、水泵、拖拉机、变压器每月废机油生成量约为350 吨。如此则每一个中、小城市每月废机油的。8欢迎下载精品文档总生成量约900 吨左右，其数量巨大。这么大量的废油由于目前没有合理的处理方法，而是通过倾倒、焚烧来解决，这不仅仅造成

11、了巨大的能源浪费，且形成了严重的生态污染，威胁着人类赖以生存的环境。综上所述，报废的机动车辆、轮胎和机油必须由再生资源回收利用企业进行回收处置后再利用，以减少对环境的污染。根据贵州省资源节约规划，将在贵阳、六盘水、遵义等城市建设废旧物资回收网点、旧货市场、报废汽车解体厂、废旧轮胎回收利用等生产线。而盘县是贵州省最大的县，盘县物资贸易总公司又是中国物资再生资源协会第四届理事会副会长单位。报废的车辆及其轮胎都可以回收利用，属于再生资源，因此必须在盘县建设再生资源回收利用中心，以达到国家“十一五”规划倡导的大力发展循环经济，提高资源利用效率，完善再生资源回收利用体系，落实节能减排约束性指标，逐步形成

12、低投入、高产出、低消耗、少排放、能循环、可持续经济社会发展格局。（二）市场预测由于废金属材料可以回炉冶炼后重新制作成各种金属制品，这样既节约了矿产资源，又减少了开矿过程中对环境的污染，且废金属材料又比矿石成品率高、成本低，极受金属冶炼企业欢迎，特别是废钢材、废铁等回收物资极受钢铁。9欢迎下载精品文档厂欢迎，因此汽车拆解后的废金属材料不愁销路。我国是一个橡胶应用大国，橡胶的年消耗量居世界第一位，与此同时我国又是一个橡胶资源严重匮乏的国家，年消耗量的 60%需要进口。随着我国经济的高速发展，在汽车工业发展的带动下，我国的橡胶资源由供应紧张发展到货源紧缺与高度依赖进口的程度。而废旧轮胎是一种再生资源

13、，废旧轮胎的回收综合利用是解决此问题的有效方法。废旧轮胎的回收综合利用主要是粉碎制作成胶粉作为橡胶制品或其它环保产品的再生原料。本项目只将废旧轮胎进行粉碎制作成胶粉，因此只对胶粉的市场进行预测。废旧轮胎再生胶粉，可替代部分原料橡胶，节约橡胶资源，既能解决黑色污染，又能弥补我国橡胶资源的不足，而且其用途十分广泛，在化工、轻工、建材、交通等许多领域都有用武之地。化工、轻工领域废旧轮胎再生精细胶粉可以应用于汽车轮胎生产，不仅作为一种补强剂和填充材料，而且可以使汽车轮胎的性能得到大幅度提高。废旧轮胎再生精细胶粉还可用于生产自行车胎、橡胶运输带、橡胶鞋底等橡胶制品。建材领域以胶粉为主要原料的橡胶砖、橡胶

14、地板、胶粉地毯、塑胶跑道等已经非常盛行，除了提高路面的舒适与美观性，还能起到环境保护的作用。交通领域胶粉改性沥青运用到高速公路、飞机跑道等方。10欢迎下载精品文档面，与普通路面相比，可延长使用寿命1-3倍，降低噪音50-70%，提高路面的耐热、耐寒性，增强防滑性，提高了安全系数。将胶粉、沙子、水泥混合，用模型压制成第三代铁路枕木 橡胶枕木，具有重量轻、抗冲击和耐腐蚀等优点，并能减少火车行驶噪音和震动。由上可知， 胶粉的用途广泛，市场前景看好， 不愁销路，四、项目建设的主要内容和目标项目主要是新增废旧机电产品拆解生产线、再生胶粉生产线、再生机油生产线、废旧塑料回收加工设备各一套，供电系统一套，建

15、车间及办公用房40000 平方米。供水及废水净化系统一套等。项目建设用地300 亩，其中加工车间及办公用房用地60 亩，原料场60 亩，分检场30 亩，建消防通道等 30 亩，绿化用地120 亩。废旧的汽车拆解先由人工将其拆解成各类可回收综合利用的废旧材料分类堆放，然后再分别进行处理。采用台湾正全兴重工业股份有限公司生产的HGS-1250 废铁机。该机由多组大型油压缸、装入槽、 半盖、剪切床台、 押块等组成。操控室由一人操作并位于机台处可以纵览全场，机台侧可以移动式机械以抓斗或电磁式吸盘做废铁装填作业。其处理废铁工艺流程如下：第一步，废铁由装入槽上方置入，由半盖以380 吨之压力将废铁垂直压入

16、槽内。11欢迎下载精品文档第二步，压入槽之侧面有横向挤压锤以400 吨侧向推力将废铁密实推挤成纵向方形体，并保持推挤状态直至剪切流程完成。第三步，位于后方之推挤锤此时开始向前言以100 吨纵向推力向前推挤，槽内废铁受三方之重锤推挤已密实压缩至最小体积，因此可以获得最大剪切密度。第四步，由于推挤锤之纵向推挤，废铁依设定之长度向前言移至押块下方，押块此时以400 吨的压力夹持长条形废铁块，此时由剪切油压缸驱动之刀刃以1250 吨的剪切力，依设定的长度剪切下来。第五步，剪切后的废铁由坡道滑入废铁箱中，坡道由振动机带动，将剪切后的废铁以振动滑移的方式移动，坡道两侧置有冲洗除尘系统， 废铁表面的灰尘、

17、可溶性杂质、 锈蚀、污垢都可以冲刷下来，废铁可以得到更高纯度。胶粉的生产工艺流程为：先将轮胎用刀具将橡胶圈割掉，然后利用割胶机( 或人工刀割 ) 将轮胎割成块状，再喂入破碎机，粉碎成30-200 目左右的颗粒，由输送机送入橡胶磨粉机，通过磨粉落入振动筛，经筛选后部分半成品继续进行循环加工，即可得到成品胶粉。废油回收拟将废机油回收后还原成高品质的机油，工艺流程如下：。12欢迎下载精品文档废机油进入裂解炉中加温催化塔（加入催化剂）产生气油进入冷凝器油精制罐过滤机成品油罐采用双温、双冷回流馏分控制减压分馏设备，是新一代废油再生减压蒸馏设备，可进行连续性生产，操作简便，易于控制和掌握。该设备增强了油的

18、闪点和黏度等级的可控性，生产的20#、32#、46#机械油各项指标均达到国标要求，色泽清澈透明，无异味。出油率为75%。废旧塑料回收拟将废旧塑料回收加工成柴油和碳黑，工艺流程如下：将原料塑料用粉碎机破碎， 加热，熔融送人原料混合糟。熔化的塑料混合槽中混入循环的液状热分解物，再送人热分解槽 (400-600 ) 。在热分解槽中裂解成气态链状烷烃和烯烃，然后进入催化分解槽 (200-350 ) ，通过催化剂 ( 分子筛催化剂 ) 催化分解与改质后，通过冷凝器冷却回收成品油和粗碳黑。项目建设规模为每年回收拆解废旧汽车11000 吨、废冰箱 2000 吨、废电视机4000 吨、废空调 500 吨、废洗

19、衣机 1000吨、废电脑（含废打印机、复印机）等2000 吨，回收拆解后可得废钢铁11100 吨、废铜 1300 吨、废铝1645 吨、废锌280 吨、废橡胶1100 吨、废塑料2435 吨、废玻璃330 吨；加工废旧轮胎30000 吨、废橡胶1100 吨，可生产再生胶粉19100 吨、尼龙 12000 吨；加工废机油3480 吨，可生产再生。13欢迎下载精品文档机油 2610 吨；加工废塑料 6000 吨，可生产柴油 3600 吨、碳黑 1800 吨。废钢铁价格2500 元 / 吨，废铜 30000 元 / 吨，废铝 10000元 / 吨，废锌 18000 元 / 吨，柴油 4000 元 /

20、 吨，碳黑 5000 元 /吨，胶粉2000 元 / 吨，再生机油16000 元 / 吨，废玻璃400元/ 吨。五、项目总投资及资金来源和资金构成由表一可知，本项目固定资产投资为1 亿元，由表二可知全部流动资金为2000 万元，项目总投资由固定资产投资和铺底流动资金组成。项目总投资1.2亿元，企业投入2800 万元，招商引资3200 万元，贷款2000 万元，申请上级资金支持4000 万元。六、人员培训及技术来源项目定员80 人，在项目建成后首先对职工进行岗位培训，培训合格后发给上岗证，职工必须持有上岗证才能上岗操作，以保证生产的安全。技术培训由设备生产厂家来人组织培训。七、项目实施进度计划二

21、 0 一一年一月编制可行性研究报告，二月报有关部门审批，项目批准后，三月底前进行土地征购、施工设计，五月底前进行土建、设备采购，十月底前进行设备安装，十一月底前试生产，十二月底前项目验收。14欢迎下载精品文档八、环境保护废旧汽车回收利用的宗旨之一是解决汽车发展带来的环境问题，但是汽车回收利用行业本身也有环境污染和潜在的危险因素。主要是在废旧汽车拆解过程中和拆解后的处理环节会产生各种污染物，如果污染物超浓度排放，不仅作业区的工人受到危害，而且会影响周围环境。汽车回收行业产生的污染物主要分为以下三类：一是固体废弃物，主要是汽车的塑料零部件；二是如果采用不当的焚烧处理， 还会产生大量的有毒气体， 造

22、成严重的大气污染；三是造成水污染，包括由于润滑油、剩余燃料油、乳化油以及清洗零部件的除漆剂和清洗剂等造成的含油废水，蓄电池的废电解液造成的铅污染（含铅废水）和酸污染等。如果不加任何预防措施，上述气体、液态的污染物经常滞留在工作环境中，有可能通过人的呼吸道、 皮肤乃至消化道进入体内，对人体的健康造成危害。对汽车回收过程中的固体废弃物的处置应该尽量少采取掩埋的方法，而尽可能地依靠科技方法加以回收。汽车回收行业的水污染都是在作业过程中产生的，采取排放地沟后，由地沟统一排放到废水处理池，处理后循环利用，不外排。九、项目经济效益和社会效益分析（一）经济效益。15欢迎下载精品文档1、基础数据（ 1）项目建

23、设规模为每年回收拆解废旧汽车11000 吨、废冰箱 2000 吨、废电视机4000 吨、废空调500 吨、废洗衣机 1000 吨、废电脑（含废打印机、复印机）等2000 吨，回收拆解后可得废钢铁11100 吨、废铜 1300 吨、废铝 1645 吨、废锌 280 吨、废橡胶 1100 吨、废塑料 2435 吨、废玻璃 330 吨；加工废旧轮胎 30000 吨、废橡胶 1100 吨，可生产再生胶粉 19100 吨、尼龙 12000 吨；加工废机油 3480 吨，可生产再生机油 2610 吨；加工废塑料 6000 吨，可生产柴油 3600吨、碳黑1800 吨。废钢铁价格2500 元 / 吨，废铜

24、30000 元 / 吨，废铝 10000元 / 吨，废锌 18000 元 / 吨，柴油 4000 元 / 吨，碳黑 5000 元 /吨，胶粉2000 元 / 吨，再生机油16000 元 / 吨，废玻璃400元/ 吨。（ 2）项目建设期一年，使用期按十年计算，整个计算期十一年。2、财务分析（ 1）成本估算几点说明；A、报废汽车、报废轮胎、废机油收购价格采用现行价。B、工资及福利费项目定员80 人，每人年工资按30000 元计取，养老及。16欢迎下载精品文档失业保险金按工资的28%计取，职工医疗保险金按工资的10%计取，职工住房公积金按工资的10%计取。全年工资及福利费人均为4.5 万元。C、折旧

25、及修理费计提折旧的固定资产原值有工程费用等，共计为10000万元，由于土地及建筑物占的比重大，项目经营完成后，进行资产清理成本高，因此不考虑固定资产残值，折旧率按平均年限法计算：折旧率 =1/10=10%D、费用营业费用按销售收入的5%计取，财务费用按年利率7.8%计取，其他费用年预计32.8 万元。（ 2）销售收入、销售税金及附加税（见表2）全年销售废钢铁11100 吨、废铜 1300 吨、废铝 1645 吨、废锌 280 吨、废橡胶1100 吨、废塑料2435 吨、废玻璃330吨、再生胶粉19100 吨、尼龙 12000 吨、再生机油2610 吨、柴油 3600 吨、碳黑1800 吨。全年

26、销售收入为19160 万元。产品应缴纳增值税，税率17%，废旧物资回收允许抵扣10%；城建税和教育附加分别按增值税的5%和 3%计取，全年应缴纳税金 2650 万元。（ 3）利润总额及分配（见表5）全年利润总额5810 万元，所得税按利润总额的25%计取，。17欢迎下载精品文档盈余公积金按净利润的10%计取。（ 4）盈利性分析全部投资财务内部收益率43.85%；全部投资财务净现值（ i=12 ）60064.5 ；全部投资回收期5.29 年。根据固定资产投资估算表1 和损益表5 计算出以下指标：投资利润率 =年均利润总额× 100% = 48.42%总投资投资利税率 =年均利税总额总投资× 100%=70.5%从损益表 5 可知，项目在计算期内年所得税为1452 万元。（ 5）敏感性分析敏感度分析表序号项目财务内部收益率（）1基本方案43.852销售收入增加1050.843销售收入减少1036.84经营成本增加1040.695经营成本减少1047.056固定资产投资增加1040.237固定资产投资减少1048.06从上表可知，销售收入、经营成本、固定资产投资在± 10 的变动下， 项目全部投资内部收益率都远大于设定的内部收益率12%，项目投资财务风险不大。影。18欢迎下载精品文档