线路机械化修理的施工组织PPT学习教案

1、会计学1合、养修并重”这一经长期总结形成的技术原则，线路维修划分为综合维修、经常保养和临时补修三种维护工作。第1页/共148页第2页/共148页第3页/共148页行手续，慢行时间和开通速度按铁路工务安全规则的有关规定执行。第4页/共148页第5页/共148页施工负责人直接担任)，以便随时联系，密切配合，确保施工顺利进行。第6页/共148页第7页/共148页第8页/共148页第9页/共148页第10页/共148页n(5)两组道岔间距超过l50 m的线路需打磨。第11页/共148页否打磨。第12页/共148页尖轨转辙部分，在打磨侧股时可跳过。第13页/共148页第14页/共148页第15页/共14

2、8页第16页/共148页可合并作业，扩大设备组合，以加快施工进度。第17页/共148页后使用稳定车进行稳定作业，以巩固捣固效果，增强道床的稳定性。第18页/共148页第19页/共148页员。n配合施工单位包括相关工务段、供电段、车务段、电务段、车辆段等。第20页/共148页第21页/共148页第22页/共148页第23页/共148页第24页/共148页第25页/共148页第26页/共148页第27页/共148页第28页/共148页第29页/共148页第30页/共148页验收标准共同确认作业质量，由工务段人员签字验收。第31页/共148页第32页/共148页第33页/共148页同确认开通条件，并

3、及时签认。第34页/共148页第35页/共148页高及拉出值，当大型养路机械作业起、拨道量较大时，施工方应预留足够时间作为供电段停电调网时间，保证接触网安全供电、正点开通。第36页/共148页供电段配合大机作业供电段配合大机作业第37页/共148页第38页/共148页第39页/共148页第40页/共148页第41页/共148页第42页/共148页第43页/共148页第44页/共148页凝土宽轨枕，成组更换道岔或岔枕，成段更换混凝土轨枕扣件，路基大修，道口大修及其他设备大修等。第45页/共148页施工进度指标图表；保证施工进度、质量和安全的措施；施工临时设施；职工生产保障安排等。第46页/共14

4、8页第47页/共148页第48页/共148页n许在1 m范围内出现05 mm以上的原始不平顺；检查钢轨接头螺栓和扣件的紧固状态，全面拧紧扣件。第49页/共148页床肩宽应符合有关规定。第50页/共148页1120 mm业轨温不得超过实际锁定轨温-20 +15。第51页/共148页的、合理的、有效可行的列车开行计划。第52页/共148页第53页/共148页收尾时间。施工领导人及时掌握施工进程情况及机械设备运转情况严密做好线路开通前的各项准备工作。第54页/共148页上道前的点名制度上道前的点名制度第55页/共148页第56页/共148页第57页/共148页第58页/共148页面等有关情况的记录，

5、叮嘱巡道工加强责任地段的巡守。第59页/共148页第60页/共148页2100mm。n第61页/共148页第62页/共148页n(9)大型养路机械大修作业后的线路质量应达到铁路线路修理标准。第63页/共148页n(3)作业时每台清筛机后面应有捣固车配合作业，并由捣固车、动力稳定车、配砟整形车等完成对清筛、换枕地段线路的恢复工作。第64页/共148页第65页/共148页第66页/共148页第67页/共148页掘深度，发现道床内有异物或机械发生异常时，应及时停车处理。第68页/共148页第69页/共148页第70页/共148页第71页/共148页第72页/共148页第73页/共148页第74页/共

6、148页第75页/共148页第76页/共148页第77页/共148页第78页/共148页第79页/共148页第80页/共148页第81页/共148页第82页/共148页清筛机遇到桥涵和信号机时要暂时把污土弃在道心里清筛机遇到桥涵和信号机时要暂时把污土弃在道心里1第83页/共148页清筛机遇到桥涵和信号机时要暂时把污土弃在道心里清筛机遇到桥涵和信号机时要暂时把污土弃在道心里1第84页/共148页清筛机作业时尘土飞扬1第85页/共148页清筛机作业时尘土飞扬第86页/共148页经过清筛后的石碴又被送回到线路上第87页/共148页经过清筛后的石碴又被送回到线路上第88页/共148页第89页/共148

7、页施工停止前回填导槽坑，这是最紧张最关键的环节施工停止前回填导槽坑，这是最紧张最关键的环节1第90页/共148页第91页/共148页第92页/共148页第93页/共148页第94页/共148页第95页/共148页第96页/共148页第97页/共148页第98页/共148页尽快返回车站。第99页/共148页第100页/共148页弯曲弯曲 当这种缺陷仅出现在钢轨某局部且其所形成的波峰与波长之比大于1时，称之为“死弯”。 第101页/共148页第102页/共148页放置位置。放置在线路中心的旧轨，两端应捆扎牢固。旧轨料应及时回收。对已换轨换枕的线路，由配砟整形车、捣固车立即进行线路整理作业，使线路尽

8、快达到放行列车条件。第103页/共148页第104页/共148页第105页/共148页第106页/共148页第107页/共148页第108页/共148页第109页/共148页进度，适时确定作业终点并切开钢轨。第110页/共148页第111页/共148页第112页/共148页第113页/共148页第114页/共148页第115页/共148页第116页/共148页第117页/共148页第118页/共148页第119页/共148页第120页/共148页第121页/共148页第122页/共148页第123页/共148页第124页/共148页第125页/共148页第126页/共148页第127页/共14

9、8页第128页/共148页第129页/共148页第130页/共148页第131页/共148页行总体施工年度安排后，会同设备管理局确定最终年度实施计划并报部运输局基础部。第132页/共148页方协商确定。第133页/共148页第134页/共148页安排专人协助设备管理局驻站员工作。第135页/共148页施工配合等方面给施工局机械段创造条件。第136页/共148页n(3)在设备管理局施工转移工地时，由设备管理局根据施工局机械段的请求，及时安排运行计划。第137页/共148页第138页/共148页况细化安全措施，确保安全。n(3)施工封锁天窗的安排和线路开通速度，要严格执行铁道部铁路营业线施工安全管理规定的有关规定。第139页/共148页n(6)设备管理局负责施工中配合单位作业的各项安全工作和责任。第140页/共148页第141页/共148页第142页/共148页质量自检，发现问