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文档简介

1、精品合同推荐汽车队年度工作总结工作总结频道为大家整理的汽车队年度工作总结,供大家阅读参考。更多阅读请查看本站工作总结频道。我队出车归来的车辆,必须按时归队,必须按车位停车,严禁 在外乱停乱放。夜间无论什么时间,执行任务回来的车辆,都要在车库停 放。严禁私自在家或在外停放。一旦发现,严格处理,造成后果 自己负责。每天门卫要把库内所有车辆统计清楚, 要把长途在外的车 辆统计清楚,每天都要把所登记的情况向队长如实汇报, 登记表 由队长签字。在外长途的车辆,要把车保管好、使用好,车辆的安全情 况每天要打电话向队里汇报。严禁私自跑车,严禁私自绕道办私事,一旦发现,严格处 理,造成后果要自己负责。因自己的

2、原因造成车辆的早期损坏和丢失,自己要完全负责,还要对其进行严格处理。由于我队严格的车辆管理, 确保了车辆的安全,取得了良好 的效果。4、车辆保养管理方面。XX年,我队全体人员每天都能认真的检查和保养车辆、不 怕辛苦、尽心尽责、爱车如命、相互竞争,确保了车况良好,确 保了车容车貌良好,延长了车辆的使用寿命, 满足了领导及时用 车需求,车队所有的车辆都像新车一样。 每次车队对全队车辆大 检查,合格率都是。二、全面加强管理,严格控制费用支出。全面做好节能降耗工作,是当代形势所迫,是企业发展所需, 也是我队责任所在,为了严格控制费用支出,我队开拓创新,严 格管理,采取了以下重要措施:实行了全年费用落实

3、到车, 节约责任落实到人,并进行了 同类车节约竞赛,提高自我约束能力。为了严格把关,我队每台 车的费用情况天天有考核,月月有核算,年底总核算,对一年节 约的同志要以资鼓励。对无原因超出的同志要按规定进行处罚。为了堵塞漏洞,我队实行了 “车辆费用跟踪卡”制度, 每 趟的趟数、出车时间、实际行驶里程和途中的一切费用,都必须 如实在“车辆费用跟踪卡”中登记,并作为长途报销,短途补助的基本依据。长途报销,一月一报。所填写的一切费用必须和车辆“费 用跟踪卡”登记的时间、地点相符,和调度记录上时间、地点相 符,由队核算员精心对照核算,由调度严格把关,再由队长认真 审核,确认属实后,由调度盖章后方能去财务处

4、报销。 ?0?2?0?2?0?2为了节约,我队严格车辆管理,做到确保万无 一失。全队全年杜绝了其它的一切事故的发生。没有因保养不当 和操作不当造成的机械事故,没有因作业不当造成的人身事故。 消灭了一切交通事故,大大减少了修理费、配件费和事故费的支 出,为我队全年做好节约工作奠定了坚实的基础。严格控制修理费的支出, 因自己原因造成的车辆修理, 所 需费用由自己负责。一切正常的修理必须认真履行修车的程序和 手续,方能去修理厂修车。在修理的过程中,修理人员精心的修 理,严格把关,对所修机件要以修为主,能修的就修,不能修好 的才进行更换。要在确保安全行车的情况下, 尽量延长机件的使 用年限。严格车辆装

5、潢费的管理,因自己的原因造成的车内的装潢 丢失和早期损坏的,自己要负责。车内装潢得不到使用年限,要 追究司机对车内装潢的保管和使用原因。一切正常的车内装潢, 要认真履行更换车辆装潢程序和手续,必须要按装潢规定装潢, 装潢后,由分管队长验收,所需的装潢费用要如实进行登记。 长途在外的车辆需要修理, 必须向队领导请示汇报,属于自然磨 损的修理,要经领导同意后才能进行修理。所修项目的发票,经 领导签字后方能去财务处报销。 如因自己检查不到位,保养不到 位,属于非自然的机件早期损坏的修理,要追究原因,一切后果 自己负责。造成车内设施的早期损坏和丢失,造成轮胎的早期损坏和 丢失,自己要负责。在队领导的严格要求和严格管理下, 在全队人员的共同努力下,XX年我队全年费用不超标,并有节约。三、端正工作态度,提升优质服务水平。搞好优质服务是我队的天职,能否优质服务事关办公室的素 质和形象,事关企业的素质形象。 我队是反映企业素质和形象的 一个窗口。我队严格管理,确保优质服务,并不断提升优质服务 水平。1、XX年随着企业做大做强,各级领导用车需求日益增加, 随时都有用车的可能,但我队领导都是科学调配、精心指挥、千 方百计满足了领导所有用车需求,保证了各级领导的及时用车。2、我队全年所

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