A区车行桥施工方案

1、东方威尼斯一期住宅工程 A 区车行桥结构施工方案1目 录一、 工程简介 .2二、 编制依据 .2三、 施工总体部署 .3四、 主要施工方法和技术措施 .4五、 施工进度计划及工期保证措施 .20六、 主要施工机械计划表 .20七、 劳动力资源需用量计划 .20八、 保证质量的措施 .21九、 安全施工措施 .24十、 附模板计算书 .24东方威尼斯一期住宅工程 A 区车行桥结构施工方案2一、一、工程简介工程简介东方威尼斯一期住宅景观车行桥，工程建设地点：湘潭市九华经济技术开发区东方威尼斯一期住宅 A 区。桥体结构板面顶标高 39.35 米，建筑桥面总长17.1 米，轴线宽 6.28 米，基础承

2、台下为人工挖孔桩基，桩基砼强度等级 C30，基础持力层为强风化岩，承载力特征值 2200 Kpa，持力层顶标高约 25 米，整体结构为现浇砼结构，基础垫层标号 C15，上部结构 C35，钢筋等级、冷轧带肋钢筋桥背挡墙部位原土层标高约 32.5 米，引桥两侧为 490宽砖砌挡土墙，挡墙采用 MU10 烧结实心砖，砌筑砂浆为 M10.0。本工程有湖南九华东方酒店有限公司投资建设，中国五洲工程设计集团有限公司设计，湖南省勘察设计原地址勘察，长沙工程建设工程有限责任公司监理，上海锦惠建设集团有限公司组织施工。二、二、编制依据编制依据根据东方威尼斯住宅 A 区车行桥结构设计图及相关的图纸会审记录、设计变

3、更图。建筑桩基技术规范JGJ91-2008建筑地基基础施工质量验收规范 （GB50202-2012）建设工程施工现场供用电安全规范 （GB50194-2011） 建筑基桩检测技术规范JGJ106-2003混凝土结构工程施工质量验收规范GBN50204-2012建筑地基处理技术规范JGJ79-2012混凝土结构工程施工规范GB50666-2011建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2011建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-9111ZJ001 图集建筑工程施工质量验收统一标准 （GB503002001）建筑装饰装修工程施工质量验收规范 （GB502102001）建筑工程施工质量

4、验收统一标准GB50108-2008，其他相关规范、规程、图集。东方威尼斯一期住宅工程 A 区车行桥结构施工方案3三、三、施工总体部署施工总体部署1.原则要求：原则要求：将工程划分为土方开挖、人工挖孔桩基施工，承台基础梁结构、桥体结构、装修、排水、电安装和收尾竣工验收阶段。（1） 土方开挖：需根据挡水坝及人工挖孔桩基施工基坑的相关措施进行土方开挖（2） 桥体结构施工：基础结构为人工挖孔桩基础加承台基础，桥体主结构围绕模板、钢筋、砼三大工序进行施工，注意计算好支模所需材料及钢筋材料供应。（3） 水电套管预埋安装：密切配合桥体结构施工，完成排水电器的安装施工，根据车行桥主体结构设计要求，由于该车行

5、桥系由住宅 A 区通往 D 区的各种管线线路，因此，需要预埋排污、 、给水、消防、天然气等各种套管，套管预埋工作量较大。（4） 收尾竣工：要抓紧抓好修理、收头，做好成品保护工种。2.施工顺序施工顺序（1）桥体基础施工：测量定位人工挖孔桩施工抽排水基槽土方开挖垫层施工基础放线承台基础梁钢筋绑扎支模校正中心砼浇筑养护拆模。（2） 桥体主结构：河道底标高以下土方回填压实支模支撑架垫层浇筑放线搭设作业脚手架及模板支撑架墙梁模板支设钢筋绑扎排水、电安装预埋预留砼浇筑砼养护拆模基础土方回填。由于桥体结构施工在已挖人工湖沟部位，因此做好桥体施工的防边坡土方塌方和基坑排水工作尤为关键，现场做好临近 D 区 5

6、4#别墅边坡土方稳定及桥体一侧集水坑的及时排水，务必使模板支撑架底部基坑受雨水浸泡，降低模板支撑体系的支撑作用。3.施工准备施工准备（1） 生产准备做好施工现场的施工物料堆场和道路运输准备工作，进行场地硬化。东方威尼斯一期住宅工程 A 区车行桥结构施工方案4勘察现场，摸清工程现场实际施工环境，合理运用施工便利因素，克服基础施工工作面狭小、可能性的渗水、流沙等不利因素。合理的根据现场实际情况，动态调整施工方法。做好防雨排水工作：在场地周围设置排水沟，使作业面水排向集水坑出。制定质量、安全、技术、设备、机具、材料计划的编制工作，有计划的进行施工安排。（2） 技术准备：组织施工管理人员和施工主要作业

7、人员学习施工图纸，进行图纸和施工方案交底，根据图纸设计，做好构件加工计划；对现场轴线及标高进行复测，无误后方可进入下道工序施工。四、四、主要施工方法和技术措施主要施工方法和技术措施1.施工测量施工测量根据施工图纸和现场基准坐标，对桥体进行定位施测。（1） 放线定位及高程设定；依据建筑物测量控制的基准数据和基础平面布置图，测定桥体基础轴线桩位，确定桥体位置，同时进行复测做好预检手续后进行土方开挖。（2） 结构平面施工放线根据已有控制网点的主轴线精确引测到施工作业面上，特别在基础桩基定位是做到精确无误，将基础位置进行定位放线。在根据现场轴线桩位和基准高程，对桥体的墙梁结构进行轴线定位校正。（3）

8、高程施工测量在桥体基础施工结束后，将现场标高基准点引测到基础上，同时在墙体钢筋上做好标高标示，定出梁板底标高。（4） 竖向结构偏差校正：桥体墙结构的轴线引测采用吊线锤法对墙体模板垂直度进行吊正校正。2.土方开挖土方开挖（1） 因设计承台底标高在河道底面高度下 600，因此在基槽土方开挖后基坑底四周设 300 x400 排水沟和 500 x500 x1000 的集水坑。 东方威尼斯一期住宅工程 A 区车行桥结构施工方案5（2） 土方开挖及措施根据现场条件周边按 1:1 比例放坡，同时根据开挖时边坡土方动态情况，及时进行调整，挖土选用 220 反铲挖土机，机械挖土至承台基础底，在土方开挖过程中，土

9、方大部分需外运或业主指定堆放点，确定运土车辆，实际施工时视运土状况及时联系调度。挖土施工流程：施工准备放坡开挖排水沟挖方至基底标高人工挖孔桩基施工垫层浇筑结构施工挖土平面流程：施工区分为两个挖土区，分别由两侧开挖，详见基坑挖土平面布置示意图挖土前各项施工准备工作到位后，有现场施工负责下令进行开挖，在挖土前先进行测量定位，放出灰线。土方开挖过程中将做好边坡稳定性动态观察，随时掌握边坡的稳定性，根据现场实际情况动态调整施工方案。土方开挖配备两台斗容量 1.2m3的 220 型反铲挖土机，自卸车多辆，挡水坝及挖土详见“基坑挖土平面布置示意图” 、 “土方开挖剖面示意图” 。东方威尼斯一期住宅工程 A

10、 区车行桥结构施工方案6基础土方开挖平面示意图开挖坡面示意图土方运输车均停在挖机东侧负责土方场内驳运，挖机作业方向和土方车出土方向均由西侧向东侧进行，挖机作业时，按基坑设计方案要求的坡度，在放坡出有人工进行边坡修正。排水措施：为保证基坑外水不流入基坑内，在基坑边侧有人工挖掘一条 300 x400 的排水明沟，泛水坡度 3%坡向集水坑，坑内积水利用污水潜水泵将水抽排出基坑内。3.人工挖孔桩施工人工挖孔桩施工车行桥基础承载采用人工挖孔桩基础，基础持力层为强风化泥质粉砂岩，承载力特征值为 2200Kpa，无桥体部位地质勘查资料，但因临近餐饮中心，因东方威尼斯一期住宅工程 A 区车行桥结构施工方案7此

11、施工中以餐饮中心临近桥体部位地质勘查资料为参考，设计采用桩径 1200圆形人工挖孔桩加钢筋混凝土支护体系，每侧桥体基础下各 3 根桩基，共 6 根人工挖孔桩基；有效桩长不小于 6.0m，桩端深入持力层深度不小于 0.5d，且不小于 500mm，护壁混凝土采用 C20，桩身采用 C30P6，承台（桩帽）采用C30；钢筋采用 HPB235( 8)、HPB400( 16)，护壁采用钢筋混凝土护壁，壁厚10050mm，主筋保护层厚 50mm。4.垫层施工垫层施工土方开挖经人工清边检到位后，立即进行验槽、办理隐蔽验收。垫层浇筑严格控制标高和平整度，并做好表面压实抹平收面工作。垫层施工完成后，立即将轴线、

12、底板边线投测道垫层上，以确保底板及承台的正常施工；另考虑桥体上部梁板结构荷载较大，桥底为沟底淤泥质土质，因此在桥体下方施工支撑架部位进行地面硬化，以达到梁板支撑架体系对地基承载力的要求，硬化砼采用商砼 C15 泵送砼浇筑厚度 100mm。5.脚手架施工方案脚手架施工方案1) 操作脚手架搭设：（1） 本工程外脚手架采用双排钢管脚手架，所有立杆间距宽 150 厘米，横向间距 105 厘米，大横杆步距高 1.5 米，离桥体墙体外 30 厘米，沿桥体墙高度布置，每两部设拉结一道，水平间距 4 米，基础浇筑 100 厚 C15 砼，宽出结构立杆不少于 250mm，搭设高度约在 15 米。（2） 搭设顺序

13、：安放木垫板水平扫地杆立杆扫地杆小横杆第一二步大横杆、小横杆接立杆剪刀撑设置绑扎架桥循环搭设。（3） 外作业操作脚手架分层搭设时，搭设高度必须高于结构面不少于1.5 米，四周满挂防护网，作业桥面高度预留水平拉杆，水平间距不大于 4.5 米。（4） 脚手架搭设必须按规范要求设置拉杆和剪刀撑，以确保外脚手架的刚度和稳定性。脚手架立柱要垂直，大小横杆要平正，斜撑要帖服而有力，顶撑要顶紧小横杆，接触面不小于三分之二。（5） 作业面脚手板铺设要平直畅通，不允许有空头、探头现象出现。东方威尼斯一期住宅工程 A 区车行桥结构施工方案8脚手板必须要铁丝和小横杆绑紧牢固（6） 斜桥的踏步板，防滑条必须钉牢固，不

14、得松动。（7） 外脚手架的拆除时，周围应设置围栏和警示标志，并设专人看管禁止人员入内，拆除由上而下，一步一清，材料不准投扔，应向下传递或吊运至地面，连墙点与脚手架同步拆除，不允许分主面分段拆除，如确实需要，应在暂不拆除的两端加设连墙点，以确保脚手架的稳定性。2) 脚手架的拆除（1） 拆除顺序：拆除扣件式钢管脚手架的原则是“先搭后拆，后搭先拆” ，拆除顺序为卸除安全网防护栏杆小横杆大横杆立杆连墙杆剪刀撑。（2） 在拆除过程中，应符合以下要求：（3） 拆除两层安全网，然后按顺序逐层拆除，严禁先将连墙杆件整层或数层拆除后再拆除脚手架，分段拆除高差不应超过两步。（4） 当脚手架拆至下部最后一根长杆高度

15、时，应先在适当位置搭设临时抛撑加固后，再拆除连墙杆件。（5） 在拆除过程中严禁单人操作，拆立杆时必须要有人配合，密切注意来往人员动向，拿稳杆件、扣件和螺丝等部件，拆下的零件应用袋装好放置在室内安全地方，集中运至地面以免散开坠落伤人。（6） 参加搭、拆作业人员，一律不准酒后操作，操作时必须思想集中，不准说笑、打闹或擅自离开工作岗位。钢管上的扣件要全部拆除，拆下的各种材料应分类堆放。（7） 搭设脚手架人员必须按要求，戴好安全帽，系好帽带、保鲜带，穿防滑鞋。3) 脚手架安全技术措施施工时对排栅的使用不得超载及任意拆改，排栅在大风雨后必须检查，入发现下沉、变形等应立即进行维修，并停止使用。6.钢筋工程

16、施工方案钢筋工程施工方案1)车型桥结构配筋简介（施工参考图集选用 11G101-1 平法图集）东方威尼斯一期住宅工程 A 区车行桥结构施工方案9结构形式基础承台剪力挡土墙体梁桥面板上反沿钢筋规格主筋18环型 12竖向主筋18、 12、 14，水平钢筋12梁主筋25，箍筋 10，构造腰筋 1412150 双层双向81502)钢筋绑扎施工墙钢筋绑扎工艺流程：墙钢筋绑扎工艺流程：立 24 根竖筋画水平筋间距绑扎定位筋绑其余竖筋；竖筋与伸出搭接筋的搭接处需绑 3 根水平筋，其搭接程度及位置均应符合设计要求。梁钢筋绑扎工艺流程：梁钢筋绑扎工艺流程：梁底模板搭设画主次梁箍筋放主次梁箍筋穿主梁底筋穿次梁低筋

17、并与箍筋固定穿主梁纵向架子筋绑扎穿次梁架立筋绑扎；绑扎上部纵向筋的箍筋，宜用扣和结绑扎。箍筋在叠合处的弯钩，在梁中应交错绑扎。箍筋弯钩为 135，平直段长 10d。架端第一个箍筋应设置在距离柱节点边缘 50mm 处。梁端与柱交接处箍筋应加密，间距及加密区长应符合设计及规范要求。梁的受力筋直径等于或大于 22mm 的，宜采用焊接，且接点应错开 35d或不小于 500mm。接点在受拉区不宜超过 50%，受压区不受限制。桥面板钢筋绑扎桥面板钢筋绑扎工艺流程：清理模板模板上画线绑板下受力筋绑负弯矩筋；绑扎一般用顺扣或八字扣。单向板除外围两根的相交点外，应全部绑扎外其余可交错绑扎。双向板相交点全部绑扎。

18、负弯矩筋每个相交点均要绑扎，如板为双层筋，两层之间加钢筋马凳。垫块间距 1.5m，垫块厚度等于保护层厚。钢筋搭接长度及位置与梁相同。径的长度范围内的部分应切除。3)滚轧直螺纹连接工艺 （1） 工艺流程后台套丝加工操作流程：钢筋下料 套丝 抽检 10用螺纹规检查 合格后 戴塑料保护帽 分类堆放、供发放现场使用东方威尼斯一期住宅工程 A 区车行桥结构施工方案10现场连接工艺流程：用套筒对接钢筋 用专用扳手拧紧定位 检查套筒两端外露丝扣不超过一个完整扣 现场检查和记录（2） 操作要点钢筋下料要求端部平直，不得有马蹄形。套丝工人均应相对固定，经培训后持证上岗。套丝工人应逐个目测检查套丝质量，并抽检 1

19、0丝头，用通环规、止环规进行检查。套丝时所用切削润滑液应经常更换，必须加润滑液进行套丝。加工的钢筋丝头的直径和长度应用通环规、止环规检查，保持在规定的波动范围内。钢筋连接操作要点：检查套筒与钢筋的型号是否一致，检查丝扣是否完好无损，清洁，并做除杂和除锈处理。钢筋连接时，注意二根钢筋顶紧，使外露的牙型不超过一个完整丝扣，施工完成后，并将已验收合格后的接头标注红油漆标识，完成后立即找项目部质检员验收。（3） 加工丝头检验，内容有：螺纹中径尺寸、螺纹加工长度、螺纹牙型以上质量检查，施工队逐个丝头进行检查，并填写丝头检查记录，报与项目质检人员，项目质检员并在钢筋料牌上注明验收日期和时间。对于不合格品另

20、类堆放。（4） 质量标准各项指标见下表所示：序号检验项目量具名称检验要求1外观项目目测牙形饱满、月牙宽度超过 0.6mm 秃牙部分累计长度不超过一个螺纹周长2外形尺寸卡尺或专用量具丝头长度应满足设计要求，标准型接头的丝头长度公差为+2P通端螺纹环规能顺利旋入螺纹并达到旋合长度3螺纹中径止端螺纹环规允许环规与端部螺纹部分旋合，旋入量不应超过 3P（P 为螺距）直螺纹套筒要求：套筒表面无裂纹和其他缺陷；套筒两端应加塑料保护帽东方威尼斯一期住宅工程 A 区车行桥结构施工方案11直螺纹接头丝头的要求：钢筋丝头检验合格后应尽快套上塑料保护帽，并按规格分类堆放整齐；雨期或长期堆放的情况下，对丝头进行覆盖防

21、锈；丝头在运输过程中应妥善保护，避免雨淋、沾污、遭受机械损伤；成品保护：注意对连接套和已套丝钢筋丝扣的保护，不得损坏丝扣，丝扣上不得粘有水泥等污物。（5） 应注意的质量问题钢筋的品种和质量必须符合设计要求和有关标准的规定 钢筋的表面必须清洁带有颗粒或片状老锈经除锈后仍留有麻点的钢筋严禁按原规格使用钢筋表面应保持清洁钢筋规格形状尺寸数量锚固长度接头位置必须符合设计要求和施工规范的规定浇筑混凝土前检查钢筋的位置是否正确振捣混凝土时防止碰动钢筋浇完混凝土后立即修整钢筋的位置防止柱筋位移箍筋末端应弯成1350 弯钩平直部分长度为10d梁主筋进支座长度钢筋位置应准确板的负弯矩钢筋位置应准确施工时要注意保

22、护不应踩踏变形绑板的钢筋时用尺杆划线绑扎时随时找正调直防止板筋不顺直位置不准绑竖向受力筋时要吊正搭接部位绑3 个箍筋绑扣不能用同一方向顺扣要采取措施固定钢筋防止柱钢筋骨架不垂直7.模板工程施工方案模板工程施工方案（1） 墙体模板施工墙模安装顺序是：支模前的检查 支侧模钢筋绑扎 安装对拉螺栓，支另一侧模 校正模板位置 紧固对拉止水螺栓支撑固定 全面检查。墙体模板支设前须对墙内杂物进行清理，弹出墙的边线和模板就为线，外墙大角应标出轴线，并做好砂浆找平层或通过在模板下口粘贴海绵条以防止漏浆。墙体模板安装前先放置好埋管及预埋件，并按照墙体厚度焊好限位钢东方威尼斯一期住宅工程 A 区车行桥结构施工方案1

23、2筋，墙体限位钢筋内外禁止联通。但应注意不能烧断墙体主筋。模板安装从外模中间开始，以确保建筑物的外形尺寸和垂直度的准确性；立好一侧模板后即可穿入焊接好止水的对拉螺栓，再立另一侧模板就位调整，对准穿墙螺栓孔眼进行固定。模板安装前须均匀涂刷脱模剂；支模时须对模板拼缝进行处理，在面板拼缝处用双面胶带粘贴；在墙的拐角处（阳角）也应注意两块板的搭接严密；阴角模立好后，要将墙体模板的横背楞（48 钢管）延伸到阴角模，并穿好对拉螺栓使其与对应的阴角模或墙体模板固定，以确保角度的方正和不跑模。剪力墙模板采用散支散拆方式，模板采用胶合板，用 50100mm 木枋作龙骨，用“3 形卡”将对拉螺杆与钢管连接起来，龙

24、骨间距详模板计算书，模板采用钢管支撑和对拉螺栓共同支撑稳定。 （2） 梁模板施工工艺流程：抄平、弹线（轴线、水平线）支撑架搭设 支柱头模板铺设底模板 拉线找平封侧模预检。根据主控制线放出各梁的轴线及标高控制线。梁模支撑。梁模板支撑采用扣件式满堂钢管脚手架支撑，立杆纵、横向间距均为 1.0m；立杆须设置纵横双向扫地杆，扫地杆距楼地面200mm；立杆全高范围内设置纵横双向水平杆，水平杆的步距（上下水平杆间距）不大于 1500mm；立杆顶端必须设置纵横双向水平杆。在满堂架的基础上在主次梁的梁底再加 2 排立杆，沿梁方向间距 0.9m。梁底小横杆和立杆交接处立杆加设保险扣。梁模板支架宜与楼板模板支架综

25、合布置，相互连接、形成整体。 （详模板计算书）剪刀撑。竖直方向：纵横双向沿全高每隔四排立杆设置一道竖向剪刀撑。水平方向：沿全平面每隔 2 步设置一道水平剪刀撑。剪刀撑宽度不应小于 4 跨，且不应小于 6m，纵向剪刀撑斜杆与地面的倾角宜在4560 度之间，水平剪刀撑与水平杆的夹角宜为 45 度。 （详模板计算书）东方威尼斯一期住宅工程 A 区车行桥结构施工方案13梁模板安装大龙骨采用 483.0mm 双钢管，其跨度等于支架立杆间距；小龙骨 1采用 50mm100mm 方木，间距详模板计算书，其跨度等于大龙骨间距。梁底模板铺设：按设计标高拉线调整支架立杆标高，然后安装梁底 2模板。梁跨中起拱高度为

26、梁跨度的 2，主次梁交接时，先主梁起拱，后次梁起拱。梁侧模板铺设：根据墨线安装梁侧模板、压脚板、斜撑等。梁侧模 3应设置斜撑，当梁高大于 700mm 时设置腰楞，并用对拉螺栓加固，对拉螺栓水平间距。 （详模板计算书）（3） 楼板模板施工工艺流程：支架搭设龙骨铺设、加固楼板模板安装预检。支架搭设：楼板模板支架搭设同梁模板支架搭设，与梁模板支架统一布置。立杆顶部如设置顶托，其伸出长度不应大于 300mm；顶部支撑点位于顶层横杆时，应靠近立杆，且不大于 100。立杆支撑横纵间距不超过 1.2m, 且立杆支撑钢管不能有接头，如有少数接头现象，所有顶撑之间要设水平撑或剪刀撑，进行横纵向扫地杆加固，以保持

27、顶撑的稳固可靠。模板安装：采用木胶合板作楼板模板，一般采用整张铺设、局部小块拼补的方法，模板接缝应设置在龙骨上。大龙骨采用 483.5mm 双钢管，其跨度等于支架立杆间距；小龙骨采用 50mm100mm 方木，其跨度等于大龙骨间距。挂通线将大龙骨找平。根据标高确定大龙骨顶面标高，然后架设小龙骨，铺设模板。楼面模板铺完后，应认真检查支架是否牢固。模板梁面、板面清扫干净。（4） 模板的验收模板及其支架必须符合下列规定：保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确，必须要符合图纸设计要求。东方威尼斯一期住宅工程 A 区车行桥结构施工方案14具体足够的承载能力，刚度和稳定性，能可靠承受新浇筑砼的自

28、重和侧压力，以及在施工过程中所产生的荷载。构造应简单、装拆方便，并便于钢筋的绑扎、安装和砼的浇筑、养护等要求。模板的接缝应严密，不得漏浆。模板与砼的接触面应涂隔离剂（脱模剂） ，对油质类等影响结构或妨碍装饰工程施工的隔离剂不宜采用，严禁隔离剂沾污钢筋与砼接槎处。预留孔洞及预埋件偏差应符合规范要求。模板验收时，应由项目工程师带队，施工、质检、安全等人员全部到现场参加验收，合格后方可进行下道工序施工。（5） 模板的拆除拆模程序：先支的后拆，后支的先拆先拆非承重部位，后拆承重部位先拆除柱模板，再拆楼板底模、梁侧模板最后拆梁底模板。2、墙、梁板模板的拆除必须待混凝土达到设计规范要求的脱模强度。墙模板应

29、在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模而受损坏时方可拆除；板与梁底模板应在梁板砼强度达到设计强度的 100%，并有同条件养护拆模试压报告，经监理审批签发拆模通知书后方可拆除。3、模板拆除的顺序和方法。应按照配板设计的规定进行，遵循先支后拆，先非承重部位后承重部位，自上而下的原则。拆模时严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。4、拆模时，操作人员应站在安全处，以免发生安全事故。待该片（段）模板全部拆除后，将模板、配板、支架等清理干净，并按文明施工要求运出堆放整齐。5、 拆下的模板、配件等，严禁抛扔，要有人接应传递。按指定地点堆放，并做到及时清理，维修和涂刷好隔离剂，以备待用。（6） 质量保证措施及施工注意事项

30、施工前由木工翻样绘制模板图和节点图，经施工负责人复核后方可施工，安装完毕，经有关人员组织验收合格后，方能进行钢筋安装等下道工序的施工作业。东方威尼斯一期住宅工程 A 区车行桥结构施工方案15现浇结构模板安装允许偏差：序号项 目允许偏差(mm)1轴线位移52底模上表面标高53截面内部尺寸柱、梁4，-54层高垂直度大于 5m85相邻两板表面高底差26表面平整度5注；检查轴线位置时，应沿纵、横两个方向量测，并取其中的较大值。确保每个扣件和钢管的质量满足要求，每个扣件的拧紧力矩都要控制在4065Nm，钢管不能选用已经长期使用发生变形的。模板施工前，对班组进行书面技术交底，拆模要有项目施工员签发拆模通知

31、书。浇筑混凝土时，木工要有专人护模。认真执行三检制度，未经验收合格不允许进入下一道工序。严格控制作业面荷载，施工用料要分散堆放。在封模以前要检查预埋件是否放置，位置是否准确。8.桥体砼工程施工桥体砼工程施工（1） 墙体浇注筑砼前，将墙、柱底砼提前 2 小时撒水湿润，不积水；柱浇筑前底部先填 3-5cm 厚与混凝土配合比相同的水泥砂浆或减石子混凝土 ，浇筑的混凝土坍落度控制在 160mm-180mm 之间。砂浆根据浇筑速度分批浇筑以防砂浆硬化。砂浆分 2-3 次进场，柱混凝土浇筑时直接从柱顶下混凝土浇筑。浇筑标高：柱浇至高出梁底 3cm；砼振捣：振捣时垂直落棒。振捣时要做到“快插慢拔” ，插点均

32、匀，分层浇筑，用标尺控制砼浇筑高度，每次浇筑厚度 50cm，每层浇筑完后立即振捣，柱子在四角和中心插点，每次插棒振捣时间 2030 秒；振捣上层砼时，振捣棒要插入下层砼 5cm，以消除两层间接缝，砼振捣时避免振捣棒碰到主筋；混凝土浇筑振捣完毕后，将上口甩出的钢筋加以调整和清理，依据柱子 50cm 标高线拉线用木抹子按预定标高线，将表面找平；有高低差时，高低差部分混凝土必须振捣密实；东方威尼斯一期住宅工程 A 区车行桥结构施工方案16混凝土养护:混凝土养护时间不少于 7 天。（2） 桥梁板、梁混凝土浇筑由于桥体情况特殊，顶板、梁的浇筑是与该层墙柱同时进行，施工混凝土前将框架柱立筋上的 500mm

33、 标高控制线用小白线拉紧（小白线不得有松弛下垂现象） ，下返 500mm 即为梁、板表面的标高。梁板应同时浇筑，浇筑方法由一端开始用“赶浆法” ，即先浇筑梁，根据梁高分层浇筑成阶梯形，当达到板底位置时再与板的混凝土一起浇筑，随着阶梯形不断延伸，梁板混凝土浇筑连续向前进行。浇筑板混凝土的虚铺厚度大于板厚 3-5mm，用插入式振捣器顺浇筑方向拖拉振捣，并用铁插尺检查混凝土厚度，振捣完毕后用 4 米长靠尺靠平，然后用长木抹子搓麻。地锚、预留管洞或预埋件及插筋处仔细用木抹子找平。楼板与墙体交界处，墙体根部两侧用铁抹子压光 20cm，平整度保证在 2mm 之内，以利于下步支模。并保证墙体底部不漏浆，不致

34、发生烂根现象。顶板混凝土表面必须用木抹子搓压表面，防止混凝土表面出现裂缝。在初凝前，用木抹子拍压两至三遍，搓成麻面，以闭合收水裂缝，然后用铁抹子压光，紧跟着用硬质塑料扫把沿短向扫毛，扫出均匀平行的纹道（纹道深约 2mm） ，扫毛时用 4m 长刮杠按毛刷宽度靠线，保证一行压一行且互相平行。浇筑完毕约 1012 小时后，顶板混凝土达到终凝后进行浇水养护，养护时间不少于 7 天。混凝土养护:在已浇筑的混凝土强度达到 1.2N/mm2 以前，不得在其上踩踏或安装模板及支架,混凝土养护时间不少于 7 天。（3） 混凝土试块留置混凝土试块在浇筑地点随机取样制作，每浇筑 100m3 的同配合比的混凝土，取样

35、不得少于一次。每一同结构部位，同一配比的混凝土，取样不得少于一次。每次取样至少留置一组标准养护试件，用于结构实体检验的同条件混凝土试块（即逐日累积养护温度达到 600d）：同一强度等级不少于 10 组，每层不少于 2 组。用于顶板上人的同条件试块（达到 1.2Mpa）：浇筑顶板混凝土时每区东方威尼斯一期住宅工程 A 区车行桥结构施工方案17取样一组。用于顶板拆模同条件试块（分别达到设计强度的 50%、100%）：浇筑顶板混凝土时每开盘一次至少取样一组。每组试件所用的拌和物应从同一盘搅拌混凝土中取出，每个试样量应满足混凝土质量检验项目所需用量的 1.5 倍，且不少于每个试样量应满足混凝土质量检验

36、项目所需用量的 1.5 倍，且不少 0.02 m3。30%的试块要求有见证人（监理）参加的见证试验。混凝土试块中的见证试块，浇筑混凝土前应书面通知监理及相关单位,做好见证试块的取样和养护、试验。（4） 混凝土养护在已浇筑的混凝土强度达到 1.2N/mm2 以前，不得在其上踩踏及安模板及支架；养护时间：普通混凝土养护时间不少于 7 天，养护期间禁止任何载重车辆行车。混凝土控制混凝土表面和内部温度，混凝土表面和大气温度之差均不超过 25。（5） 雨天施工浇筑混凝土前，及时收听当日天气预报，若预报有雨，则根据施工部位结构的具体情况，考虑好所有可以留施工缝的部位，合理组织混凝土的浇筑走向、顺序；必要时

37、在合理的部位增设施工缝。在浇筑过程中遇到大雨的，停止浇筑混凝土，将已浇筑部位用塑料布加以覆盖。9.回填土方案回填土方案1) 回填土前根据实际情况采用排水疏干，清除淤泥。2) 回填土原则上采用土方挖出来的矿渣或粘性土回填,用蛙夯分层夯实，压实系数为0.93 左右。3) 最大粒径：碎石或块石最大粒径不大于20 厘米，大粒径不得集中填筑或填于分段接头处或填方接头处，塘渣含泥量应不小于50。4) 分层接缝处理：每层接缝处做成阶梯形，碾迹深达0.50 米，上下层接缝应错开不小于1.0 米。东方威尼斯一期住宅工程 A 区车行桥结构施工方案185) 机械填方应保证边缘部位压实质量，宽填0.20 米，边坡整平

38、拍实，并用蛙式打夯机夯打密实。6) 预留沉降量：不超过填方总高度的3。7) 池塘边坡要求：做成阶梯形，宽高比1:1.5，台阶高可取300毫米，宽可取450 毫米。8) 在夯实过程中，如有橡皮土现象，应及时翻开晾干或挖除换土处理。10. 砖砌挡土墙体施工砖砌挡土墙体施工10.1 挡土墙施工挡土墙结构形式1）车行桥两侧两端挡土墙为 490 砖砌挡土墙，砂浆采用 M10.0，具体参景观轮廓施工图。上部做压顶梁，（根据图纸设计要求每两米设置一道）梁截面为490*200，构造柱设置按 3 米间距设置，压顶梁、构造柱配筋详设计图示。2）泄水孔设置挡土墙在砌筑过程中，必须随时掌握，砌筑到回填土地面以上高度位

39、置设置泄水孔，并在进水孔墙背做好反滤防渗工作。3）土方回填及砼面层浇捣挡土墙在砌筑完成后待强度达到 80%方可回填，挡土墙之上高度与原土之间 1:1放坡。4）工程材料的质量砖砌体用的水泥，砂结砖，砂，及水等要求质地均匀，水泥不失效，采用河砂，东方威尼斯一期住宅工程 A 区车行桥结构施工方案19水中不先得含有对水泥有害的物质.砖块强度 MU10，无裂缝。砂浆强度不低于 M10.0，拌和均匀，色泽一致，稠度适当，和易性适中.10.2 砌砖要求 1）砌筑前，检查砌筑部位是否清理干净浇水湿润，提前 12 天对砖进行浇水湿润。 2）砌筑操作采用铺浆法，铺浆长度不得超过 75 公分，气温超过 30时，铺浆

40、长度不得超过 50 公分。 3）小于 1/4 砖体积的碎砖不能使用。 4）墙体每天砌筑高度不宜超过 1.8 米。备好防雨冲刷砂浆材料，如收工时采用防雨材料覆盖新砌墙体表面。5）质量控制。砖砌体总的质量要求是：横平竖直，砂浆饱满，错缝搭接，接槎可靠。 （1）横平竖直。砌体灰缝应保证横平竖直，竖向灰缝必须垂直对齐，严禁对不齐而错位，影响墙体外观质量。 （2）砂浆饱满。为保证砖块均匀受力和使砌块紧密结合，要求水平灰缝砂浆饱满，厚薄均匀。水平灰缝的砂浆饱满度不得小于 80；竖向灰缝不得出现透明缝、瞎缝、和假缝。 （3）上下错缝。错缝搭接的长度一般不应小于 60mm。 （4）接槎可靠。砖墙转角处和交接处

41、应同时砌筑，严禁无可靠措施的内外墙分砌施工。对不能同时砌筑而又必须留置的临时间断处，应砌成斜槎，斜槎水平投影长度不应小于高度的 2/3。10.3注意事项1）砖砌筑挡墙基础与上部墙大放脚：基础砖撂底要正确，收退大放角两边要相等，退到墙身之前要检查挡墙坐标连线是否正确，如偏差较小可在基础大放脚部位纠正。2）砖砌筑游丁走缝：排砖时必须把立缝排匀，砌完一步架高度，每隔2m 间距在丁砖立楞处用托线板吊直弹线，二步架往上继续吊直弹粉线，由底往上所有七分头的长度就保持一致。3 ）灰缝大小均匀：立皮数杆要保持标高一致，盘角时灰缝要掌握均匀东方威尼斯一期住宅工程 A 区车行桥结构施工方案20，砌砖时小线要拉紧，

42、防止一层线松，一层线紧。4）砖墙鼓胀：墙体砌筑时，在构造柱两边分上、中、下留出6cm12cm 加固穿墙孔，在构造柱外墙面上垫木模板，用步步紧与大模板连接牢固。混凝土要分层浇筑，振捣时发现砖墙已鼓胀，则应及时拆掉重砌。5） 构造柱处砌筑不符合要求：构造柱砖墙应砌成大马牙槎，设置好拉结筋，从柱脚开始两侧都应先退后进，当凿深12cm 时，宜上口一皮进6cm，再上一皮进12cm，以保证混凝土浇筑时上角密实构造柱内的落地灰、砖渣杂物必须清理干净，防止混凝土内夹渣。10.4 允许偏差项目五、五、施工进度计划及工期保证措施施工进度计划及工期保证措施1. 确保计划工期时间内完成本工程施工，施工进度计划详工程进

43、度计划表2. 加强计划管理，协调各单位、各工序之间的关系，抓住主导工序，以确保总计划进度的实施。3. 严格执行施工方案的要求，使有关的施工管理人员明确各分项工程的施工工序工艺和时间计划。4. 水电安装的预埋预留工作随同土建施工穿插进行，杜绝土建完工后的打孔剔凿现象，处理好安装与土建施工的协调，基本做到结构与安装同步施工，不占用施工工期。5. 加强生产计划管理，以施工总进度计划为依据，编制阶段实施性进度计划，并动态调整施工措施，各专业根据进度计划做好自己的施工安排。6. 在进度计划的执行过程中，通过落实技术组织措施，确保人、机、料计东方威尼斯一期住宅工程 A 区车行桥结构施工方案21划供应和有效

44、落实，满足施工现场的进度要求。7. 向施工班组下达任务书时，同时提出完成节点时间，并把是否安全完成作业任务作为考核目标。8. 确保材料供应，因本工程在装修阶段设计各类材质、型号等，因此做好材料的定加工和材料供应计划尤为重要。9. 加强现场调度，现场派专人成立管理小组，全程按照方案、进度计划对现场施工进行有效动态可控的管理，检查各分项工程的施工进度、质量、安全落实情况。六、六、主要施工机械计划表主要施工机械计划表序号设备名称规格功率数量（台）备注1砼汽车泵37 米臂长12卧式搅拌机JZC3505.513砼振动棒ZN501.13 根4钢筋切断机GQ407.515钢筋弯曲机GW40316反铲挖土机P

45、C22027装土自卸车38汽车吊25T1物料垂直运输七、七、劳动力资源需用量计划劳动力资源需用量计划主要劳动力组织按基础及主体施工、装修施工两阶段分别考虑和安排主体结构施工阶段：砼工 10 人，木工 20 人，钢筋工 10 人，泥瓦工 10 人，架子工 5 人，安装工 1 人，各工种人员还需根据现场实际施工进展情况进行动态调整。八、八、保证质量的措施保证质量的措施1. 工程质量管理措施1) 质量管理（1） 做好施工组织设计和施工方案的优化编制工作, 施工组织设计、施工方案必须经技术负责人审核后经公司总工室审批方可执行。在施工过程中, 施工人员须严格按施工组织设计的要求实施, 不得随意更改。同时

46、每道工序必须样板先行，经验收后，严格按样板指导施工。（2） 做好图纸会审和各项技术交底工作, 让所有施工人员领会设计意图和质量技术要求。东方威尼斯一期住宅工程 A 区车行桥结构施工方案22（3） 施工人员及管理人员必须严格执行国家建设部颁布的现行规范、规程、标准及技术文件组织施工, 任何人不得随意更改。发现问题时及时上报, 并会同相关人员、部门研究处理。（4） 质安员实行现场施工过程的质量监督, 施工过程中发现问题及时处理。对不按设计要求、施工验收规范、操作规程及施工方案的行为, 质安员有权停止现场施工, 并勒令其限期整改。（5） 健全测量“三级”交接制, 把好施工制作、测量、试验关。（6）

47、对影响工程质量的关键部位及主要工序,在施工前编制专题施工方案, 用以指导现场施工,提高工程质量。（7） 认真做好计量工作,用数据说话,保证施工用料的配合比用量。2) 原材料、半成品及成品质量管理（1） 合理编制材料供应计划, 并严格按照经审批的材料供应计划进行采购及调配。（2） 原材料、成品、半成品的采购必须有合格证, 局部加工件制作必须符合规范和设计要求。（3） 试验室派员驻场, 及时对进场的原材料进行抽样试验, 并出具检验报告, 检验结果与合格证相符者方可使用。（4） 材料进场按规格、品种、牌号堆放, 挂牌标识, 实行挂牌管理。（5） 国家建设部规定的九大类建材应定国家认证的厂家的产品。3

48、) 质量检查管理（1） 工程质量检查经班组、现场自检和专业检查相结合, 坚持“三检”制度, 即自检、互检、交接检查。逐级检查, 层层把关。不符合质量要求的必须马上返工。（2） 严格执行质量等级评定。对完成的分部(分项)工程, 按“建筑工程质量检验评定标准”进行评定、检查、验收。（3） 严格执行国家现行施工技术规范,消除工程质量通病。（4） 所有隐蔽工程必须按规定经现场监理验收合格后, 方可进入下一道工序施工。（5） 加强日常各种工作的文字记录和对文件资料的收集管理、保管工作，保证施工都有文字记录和图片资料，以便分析、发现问题、东方威尼斯一期住宅工程 A 区车行桥结构施工方案23改进工作。（6）

49、 根据工程施工过程要求和发现疑难问题, 开展 QC 小组活动, 攻克质量弱点和施工难关。2. 各施工环节的质量控制措施1) 施工计划的质量控制作为承包商在编制施工总进度计划、阶段性进度计划、月施工进度计划等控制计划时，应充分考虑人、财、物及任务量的平衡，合理安排施工工序和施工计划，合理配备各施工段上的操作人员，合理调拨材料、施工机械，合理安排各工序的轮流作息时间，在确保工程安全及质量的前提下，充分发挥人的主观能动性，把工期抓上去。如果工期和质量两者发生矛盾，应把质量放在首位，工期必须服从质量，没有质量的保证也就没有工期的保证。综上所述，无论何时都必须在项目经理部树立起安全质量放首位的概念，但工

50、期的紧迫，就要求项目部内的全体管理人员在施工前做好充分的准备工作，熟悉施工工艺，了解施工流程，编制科学、简便、经济的作业指导书，在保证安全与质量的前提下，编制每周、每月直至整个总进度计划的各大小节点的施工计划，并确保其保质、保量地完成。2) 施工技术的质量控制措施施工技术的先进性、科学性、合理性决定了施工质量的优劣。发放图纸后，内业技术人员会同施工员先对图纸进行深化、熟悉、了解，提出施工图纸中的问题、难点、错误，并在图纸会审及设计交底时予以解决。同时，根据设计图纸的要求，对在施工过程中，质量难以控制，或要采取相应的技术措施、新的施工工艺才能达到保证质量目的的内容进行摘录，并组织有关人员进行深入

51、研究，编制相应的作业指导书，从而在技术上对此类问题进行质量上的保证，并在实施过程中予以改进。主办施工员在熟悉图纸、施工方案或作业指导书的前提下，合理地安排施工工序、劳动力，并向操作人员作好相应的技术交底工作，落实质量保证计划、质量目标计划，特别是对一些施工难点、特殊点，更应落实至班组每一个人，而且应让他们了解本次交底的施工流程、施工进度、图纸要求、质量控制标准，以便操作人员心里有数，从而保证操作中按要求施工，杜绝质量问题的出现。东方威尼斯一期住宅工程 A 区车行桥结构施工方案24在本工程施工过程中将采用二级交底模式进行技术交底。第一级为项目总工，根据经审批后的施工组织设计、施工方案、作业指导书

52、，对本工程的施工流程、进度安排、质量要求以及主要施工工艺等向项目全体施工管理人员，特别是施工员、质检人员进行交底。第二级为施工工长向班组进行分项专业工种的技术交底。3) 施工操作中的质量控制措施施工操作人员是工程质量的直接责任者，故对施工操作人员自身的素质以及对他们的管理均要有严格的要求，对操作人员加强质量意识的同时，加强管理，确保操作过程中的质量要求。首先，对每个进入本项目施工的人员，均要求达到一定的技术等级，具有相应的操作技能，特殊工种必须持证上岗。对每个进场的劳动力进行考核，同时，在施工中进行考察，对不合格的施工人员坚决退场，以保证操作者本身具有合格的技术素质。其次，加强对每个施工人员的

53、质量意识教育，提高他们的质量意识，自觉按操作规程进行操作，在质量控制上加强其自觉性。再次，施工管理人员，应随时对操作人员所施工的内容、过程进行检查，在现场为他们解决施工难点，进行质量标准的测试，随时指出达不到质量要求及标准的部位，要求操作者整改。最后，在施工中各工序要坚持自检、互检、专业检制度，在整个施工过程中，做到工前有交底，过程有检查，工后有验收的“一条龙”操作管理方式，以确保工程质量。4) 施工材料的质量控制措施在各种材料进场时，一定要求供应商随货提供产品的合格证或质保书，同时对钢材、水泥等及时做复试和分析报告，只有当复试报告、分析报告等全部合格方能允许用于施工。为保证材料质量，要求材料

54、管理部门严格按有关文件规定及相关质量体系文件进行操作及管理。对采购的材料，均建立完善的验收及送检制度，杜绝不合格材料进入现场，更不允许不合格材料用于施工。在材料供应和使用过程中，做到“四验” 、 “三把关” 。即“验规格、验品种、验数量、验质量” 、 “材料验收人员把关、技术质量试验人员把关、操作人员把东方威尼斯一期住宅工程 A 区车行桥结构施工方案25关” ，以保证用于本工程上的各种材料均是合格优质的材料。九、九、安全施工措施安全施工措施1) 施工安全目标管理强化安全生产管理，通过组织落实、责任到人、定期检查、认真整改，确保安全生产达到符合安全生产文明施工工地的要求和杜绝重大伤亡及火灾、机械

55、事故，轻伤频率控制在 3以下的管理目标。2) 施工安全管理与监督体系配备专职安全员，临时用电和脚手架专业的安全管理人员，并以施工作业区为单元成立安全生产管理小组全面负责日常施工安全管理工作。单位工程实行施工安全责任制，定期开展安全月和安全周活动。作业班组贯彻实行施工安全“联保互保”制度，班组长是第一责任人，操作者之间互相监督，互相控制，互相保护，互相牵连，开展分项工程施工安全活动。项目经理部安全生产管理机构负责对施工项目的安全文明施工活动进行跟踪检查、实行监管并落实整改，作业班组兼职安全员负责对本班组安全、文明施工进行日常管理。3) 安全生产管理制度（1） 项目部每周组织一次安全生产、文明施工

56、大检查，检查重点是机械安全、安全防护、临时用电、料具管理、消防保卫、环境卫生等方面。每月按照建筑施工安全检查标准 （JGJ 5999）逐项进行检查，对施工生产中存在的安全问题和事故隐患，提出书面整改意见，责令相关人员或班组限期整改，对未进行整改或延期整改的人员或班组，按照公司有关文件的条款进行处理。（2） 在整个工程施工期间，项目安全负责人每周至少一次组织召开由项目部全体管理人员参加的安全生产例会，每天至少对现场安全生产状况进行全面检查并做好记录，查看所有安全规则与条例的实施情况；负责安全技术交底和技术方案的安全把关；负责制定或审核安全隐患的整改措施并监督落实；负责安全资料的整理和管理，确保安

57、全设施长期有效。（3） 作业班组严格执行“上岗交底，上岗检查、上岗记录”的三上岗制度，由班组长对本班组人员每天工作的周边环境，防护设施，东方威尼斯一期住宅工程 A 区车行桥结构施工方案26自身保护等安全防护问题进行详细书面交底，班组兼职安全员进行检查、落实和记录，坚持每周一次的安全文明讲评活动，总结上周安全文明生产的经验、表扬按操作规程作业的好人好事，指出班组施工作业中存在的不安全因素和事故隐患，牢固树立起“安全为了生产，生产必须安全”的指导思想。（4） 架子工、钢筋工、物料提升机、电焊机、砂浆搅拌机、钢筋加工机械等的操作人员均为经过专业培训并取得相关证书、技术熟练、持有广州市特殊工种操作证的

58、人员；所有工人在进场作业前必须严格进行“三级安全教育” 。（5） 项目部确保任何未经建设单位、监理单位及我公司同意的外来人员进入施工现场。（6） 安全生产管理制度具体条款：安全技术交底制：根据安全措施要求和现场实际情况，各级管理人员需亲自逐级进行书面交底和口头交底。班前检查制：专职安全员和主办施工员必须督促与检查和专业分包单位对安全防护措施是否进行了检查。外脚手架、大中型机械设备安装实行验收制：凡不经验收的一律不得投入使用。安全例会制：项目经理部每周一组织项目部全体员工召开工程例会，对上一周安全方面存在的问题进行总结，对本周的安全重点和注意事项进行交底，使广大员工能心中有数，从意识上时刻绷紧安

59、全这根弦。定期检查与整改制：项目经理部每周组织一次安全生产检查，对查出的安全隐患制定措施，定时间、定人员整改，并做好安全隐患整改记录。实行安全生产奖罚制度与事故报告制。安全生产应急预案制：制定安全生产应急措施和程序，保证一旦出现任何安全事故，能立即保护现场，抢救伤员，保证施工生产的正常进行，防止损失扩大。并立即向相关上级部门报告。4) 安全管理工作东方威尼斯一期住宅工程 A 区车行桥结构施工方案27（1）项目经理部负责整个现场的安全生产工作，严格遵照安全施工组织设计和施工技术方案规定的有关安全措施组织施工。（2）为确保工程安全施工，认真做好安全生产的宣传教育活动。（3）认真做好分部分项工程安全

60、技术交底工作和签字手续。（4）在施工过程中对薄弱部位环节要予以重点控制，特别是大型施工设备，从设备进场检验、安装及日常操作要严加控制与监督，凡设备性能不符合安全要求的一律不准使用。（5）防护设备的改动必须经项目经理部安全生产负责人批准，改动后要有相应有效的防护措施，作业完成后按原标准恢复，所有书面资料由经理部安全部门管理。（6）对安全生产设施进行必要的合理投入，配备足够的安全带、安全绳、安全帽、绝缘鞋、绝缘手套、防护口罩等安全防护用品，所购劳动防护用品必须符合国家标准。（7）分析安全难点，确定安全管理难点。在每个分部分项工程施工前，分析该阶段的施工条件，施工特点，施工方法，预测施工安全难点，确