深基坑自动化监测技术的应用

1、深基坑自动化监测技术的应用01项目由来应用过程未来前景0203多次应急抢险事故的思考 / 人工监测和自动化监测的对比为何要进行自动化监测为何要进行自动化监测多次应急抢险事故的思考为何要进行自动化监测自动化监测和人工监测的对比测量频率自动化监测快慢人工监测只需几分钟即可完成一次测量一天甚至几天测量1次为何要进行自动化监测自动化监测和人工监测的对比环境适应性自动化监测强弱人工监测在恶劣的环境下也可全天候工作易受天气条件及周边施工影响为何要进行自动化监测自动化监测和人工监测的对比数据时效性自动化监测好差人工监测在几秒钟之内自动完成数据解算和超限报警数据导出和内业计算需要花费数小时为何要进行自动化监测

2、自动化监测和人工监测的对比长期监测费用自动化监测低高人工监测前期一次性投入后期增加费用几乎为零监测费用随监测周期线性增长为何要进行自动化监测自动化监测和人工监测的对比自动化监测测量频率快环境适应性强时效性好长期监测费用低及时发现隐患充分保障安全硬件设备 / 软件系统 / 实施案例如何进行自动化监测如何进行自动化监测硬件设备测量内容导轮式固定测斜仪深基坑、边坡、地基、桥梁等结构的水平位移和转角测量原理测量测斜管轴线与铅垂线之间的夹角变化，从而计算被测结构在不同深度的水平位移0.5米米l（传感器安装间距）l（传感器安装间距）0.7米米0.1米米6mm丝杆3mm钢丝绳导轮式固定测斜仪主要技术指标标准

3、量程30系统总精度5mm/30m测量深度0-200m温度范围-20- +60探头尺寸LxD(mm)572x30如何进行自动化监测硬件设备测量内容振弦式钢筋计混凝土构件的应力测量原理将钢筋计固定在钢筋骨架上与构件一同浇筑，通过仪器应变的变化换算构件应力变化主要技术指标应力量程拉伸180Mpa/压缩200MPa系统总精度0.1% F.S工作温度-20- +70如何进行自动化监测硬件设备测量内容 振弦式轴力计基础反力、钢支撑轴力、静压桩试验荷载测量原理将轴力计与待测构件安装在同一轴线上，通过轴力计内钢弦振动频率的变化来换算成被测构件轴力的变化主要技术指标量程10004000kN系统总精度0.1% F

4、.S工作温度-20- +60如何进行自动化监测硬件设备测量内容 孔隙水压计孔隙水压力、地下水位测量原理振弦式孔隙水压计中有一个高灵敏的不锈钢膜片， 在膜上固定有一根高强度钢丝，膜片上压力的变化引起膜片变形，从而影响钢弦的振动频率，通过测量振荡频率的变化可换算得到膜片上压力的变化，进而得到水位变化主要技术指标量程02MPa系统总精度0.1% F.S外形尺寸32110耐水压满量程的1.2倍如何进行自动化监测软件系统天津地铁10号线金贸产业园站基坑监测系统是中铁一局集团有限公司与天津联合智诚科技有限公司联合开发的一套基于云技术、大数据理念的自动化基坑监测软件，解决传统的人工监测手段存在的信息化和自动

5、化程度低等问题，更好的进行风险防范，保障基坑安全，为地铁基坑监测工程的自动化和信息化推广奠定基础。如何进行自动化监测软件系统天津地铁10号线金贸产业园站自动化基坑监测系统322层结构个平台种模式数据采集端服务器端客户端PCAndroid人工测量自动化测量如何进行自动化监测软件系统个自动化自动采集自动传输自动计算自动报警4如何进行自动化监测软件系统u 将传感器物理信号转换为数字信号u 将采集到的数据按照特定的通讯协议发送到云服务器u 监测数据查询u 查看监测数据报表u 接收和查看报警信息u 查看监测项目信息u 查看图纸u 传感器和项目配置信息保存u 将采集仪上传数据进行解算u 处理客户端查询请求

6、u 数据存档u 自动预警发送查询请求返回结果数据人工数据提交如何进行自动化监测软件系统010203040506项目信息全景展示通过照片、项目介绍和GIS地图方式使用户对项目和施工单位情况有个全面的了解人工监测数据的提交和管理支持将人工监测数据提交到系统和自动化监测数据一同进行查询和预警，使监测项目的实施更加灵活在线查看CAD图纸通过电脑和手机随时随地查看dwg格式的CAD图纸多种方式查询监测数据通过数据表、曲线图、时程、断面多种形式查询监测历史数据，方便用户进行对比和分析数据超限时自动预警完全按照地铁监测规范制定预警规则，发生数据超限时第一时间以推送消息的形式发送给相关用户，并且软件显著位置上

7、显示预警情况，不错过任何一个风险点在线提交和查看监测报表监测报表在线提交，用户可通过电脑和手机在线预览、下载或通过社交软件分享系统特点如何进行自动化监测软件系统PC客户端如何进行自动化监测软件系统PC客户端如何进行自动化监测软件系统PC客户端如何进行自动化监测软件系统PC客户端如何进行自动化监测软件系统PC客户端如何进行自动化监测软件系统PC客户端如何进行自动化监测软件系统PC客户端如何进行自动化监测软件系统PC客户端如何进行自动化监测软件系统PC客户端如何进行自动化监测软件系统PC客户端如何进行自动化监测软件系统PC客户端如何进行自动化监测软件系统Android客户端首页如何进行自动化监测软

8、件系统Android客户端测点概览如何进行自动化监测软件系统Android客户端监测结构物页面如何进行自动化监测软件系统Android客户端监测数据查询如何进行自动化监测软件系统Android客户端预警详情如何进行自动化监测软件系统Android客户端图纸在线查看如何进行自动化监测软件系统Android客户端监测报告的预览和分享如何进行自动化监测实施案例天津地铁10号线金贸产业园站位于规划沙柳南路和规划龙图道交口，车站主体呈南北走向布置于沙柳南路下。车站全长240.000m，正线线间距15m，站台宽12m，主体结构标准段总宽度为20.7m，为地下双层岛式站台车站。本站主体结构及附属结构均采用明

9、挖顺做法施工。金贸产业园站为两层双柱三跨框架型结构，车站总长240.0m，站基坑标准段深度约16.8m，宽度20.7m；盾构井段深度约18.5m，宽度30.05mm；结构总高度标准段为13.51m，盾构井处为15.11m。坑底位于2粉质粘土3粉土层，坑底位于第一层承压含水层。项目概况如何进行自动化监测实施案例监测必要性本站施工采用明挖法施工，基坑深度16.5m18.7m，参照天津市轨道交通地下工程质量安全风险控制指导书，属于深基坑工程基坑深度大车站基坑开挖深度及影响范围内分布有粉土、粉砂，土质松软，直立性差土质差地下水埋藏浅且较丰富。基坑开挖土方而形成基坑内、外水土压力差，可能造成坑底土体向上

10、隆起；基坑坑底隆起降低了土体的强度，严重时造成周围土体的流失，危及基坑及附近建筑物的安全地下水丰富站位附近地下管线分布密集，涉及多处临时改移、永久改移和施工期防护，此处管线为级风险点地下管线分布密集如何进行自动化监测实施案例监测内容序号监测对象监测项目监测布点数量人工监测自动化监测1基坑周边环境管线沉降522建筑物沉降683地表沉降974潜水水位监测7/35承压水位监测66基坑围护结构墙顶沉降、水平位移监测607立柱沉降68墙体水平位移30/39钢支撑轴力10/910砼支撑轴力8如何进行自动化监测实施案例现场安装项目推广 / 软件升级 / 其他技术下一阶段的工作方向下一阶段的工作方向项目推广天津