《调车长局》试题以及答案

1、调车长局试题以及答案一、问答题 （共14题，共100分） 1.哪些车辆计算货车停留时间？ 2.哪些制动铁鞋禁止使用？ 3.行规中调车作业前准备工作的补充规定有哪些？ 4.行规中跟踪出站调车的补充规定有哪些？ 5.两台机车同时在同一条线路上作业有什么限制？ 6.用无线调车灯显设备进行调车作业联系的通话标准用语有哪些？ 7.技规中单机挂车应遵守的规定？ 8.技规中越出站界调车必须遵守哪些规定？ 9.技规对编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆防溜是如何规定的？ 10.在车列、车辆走行中，禁止哪些行为？ 11.上下车时必须遵守哪些规定？ 12.铁路调车取送车辆作业时对挂车有哪些技术要求？

2、 13.使用无线调车灯显设备试机通话用语及要求是如何规定的？ 14.调车作业，对排风摘管作业前的联系确认有哪些技术要求？ 1、正确答案： 凡计算车站出入的运用车，由到达、转入或加入时起至发出、转出或退出时止的全部停留时间（不包括其中转入非运用车的停留时间） 均应统计停留时间，但中间站利用列车停站时间进行装卸，装卸完了仍随原列车继续运行时，只计算作业次数不计算停留时间。 2、正确答案： 发现铁鞋有下列缺陷时，不准使用： 1支座有裂纹； 2.没有挡板或挡板损坏； 3.底板（边缘）扭曲磨损过甚或严重损坏； 4鞋不密贴；尖翘起与轨面 5鞋尖破损、压扁或弯曲 6鞋尖宽度超过轨面宽度 7支座与底板的焊接破

3、裂； 8铁鞋尺寸与钢轨类型不符； 9铁鞋底板有冰雪、油渍或盐碱等润滑性物质； 10铁鞋尾端缺损或裂损。 3、正确答案： 1计划和现车的核对：调车组人员接到调车作业通知单后，必须认真核对现车是否有错，防止反钩。 2.铁鞋制动时，制动长在每个制动员的调车作业通知单上，做出分工标记（固定包线时除外），逐个核对。 3.排风制动员在列车到达 15min 后，确认列检到达试风完毕（无列检站除外）开始排风作业，并在列车解体前完成。 4排风摘管发现无钩链时，要及时用铁线绑好。 5调动军用人员车辆时，车站应事先通知乘车部（分）队负责人，做好安全防护准备。 6其它需要准备的事项在站细内规定。 4、正确答案： 跟踪

4、出站调车时，必须取得邻站值班员同意。车站值班员根据邻站承认的电话记录号码，填发跟踪调车通知书。跟踪出站调车完了，收回通知书后，通知邻站调车完了时间，并发出跟踪出站调车完了的电话记录号码。 车站值班员于承认跟踪出站调车后，在控制台或闭塞机的相关按钮上揭挂“跟踪出站调车”表示牌，跟踪出站调车作业完了后，摘下表示牌。计算机联锁设备的车站，由车站制订办 5、正确答案： 1两端不能同时向线路内推车。 2.空线上禁止两端同时相对溜放。 3.不准同时一端推车，一端溜放。 4不准一端连挂机车，一端推车。 5横向划区的调车场两端作业的机车车辆，均不得越过各自方向的缓冲地带界标。需要越过时，按越区作业办理。当缓冲

5、地带停有越标车辆时，两端仍可同时作业，但禁止与越标的车辆连挂。需要连挂时，必须先停止一端作业，另一端方可开始作业。具体联系办法，在站细内规定 6、正确答案： 十车、五车、三车、连挂注意、连结、连挂好了、连续连挂、试拉、前进、后退、溜放、前进再挂（按司机所在位置为准）、后退再挂（按司机所在位置为准）、鸣笛、停车、减速、前进稍动、后退稍动、压钩、加速、试拉好了、×道开通。 7、正确答案： 所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验；连挂前由车站彻底检查货物装载状态，并将编组顺序表和货运单据交与司机；在区间被迫停车后的防护工作由机车乘务组负责，

6、开车前应确认附挂辆数和通风状态是否良好；列车调度员应严格掌握，不得影响机车固定交路和乘务员劳动时间；不准挂装载爆炸品、超限货物的车辆。单机挂车时，可不挂列尾装置。 8、正确答案： 越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲；单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一闭塞分区空闲，经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车。单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书。 9、正确答案： 编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆

7、的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。因装卸车对货位等情况，不能连挂在一起时，应分组做好防溜措施。 10、正确答案： (1)在车钩上，在平车、砂石车边端或端板支架上坐立。 (2)在棚车顶或装载超出车帮的货物上站立或走行。 (3)手抓篷布或捆绑货物的绳索，脚蹬轴箱或平车鱼腹形侧梁。 (4)在车梯上探身过远，或经站台时，站在低于站台的车梯上。 (5)在装载易于窜动货物的车辆间和货物空隙间站立或坐卧。 (6)骑坐车帮。 (7)跨越车辆 （使用对口闸除外）。 (8)两人及以上站在同一闸台、车梯及机车一侧脚踏板上。 (9)进入线路提钩、摘管或调整钩位。 11、正确答案： (1)上车时，车

8、速不得超过15km/h；下车时，车速不得超过20km/h 。 (2)在站台上,上下车时，车速不得超过10km/h。 (3)在路肩窄、路基高的线路上和高度超过 1.1m 的高站台上作业时，必须停车上下。 (4)蹬乘内燃、电力机车作业时，必须在机车停稳时再上下车（设有便于上下车脚蹬的调车机车除外 。 (5)上车前应注意脚蹬、车梯、扶手、平车、砂石车的侧板和机车脚踏板的牢固状态。 (6)不准迎面上车。 (7)不准反面上下车（牵出时最后一辆除外）。 (8)上下车时要选好地点，注意地面障碍物。 12、正确答案： (1)按作业计划要求，挑选车组。 (2)显示连结信号，指示挂车。 (3)挂妥后，撤除防溜措施；对遗留车辆应先采取防溜措施，再摘开车钩。 (4)向调车长显示试拉信号，确认末位车辆起动后，向调车长显示好了信号。 (5)按规定连结制动软管并试风。使用简易紧急制动阀时，应确认通风良好。 13、正确答案： 调车长呼调车组：“调车组试机”，并依次呼叫1号、2号等； 调车长呼司机：“（×调）司机试机”； 调车长、连结（制动）员操纵灯显按键，依次试验按钮指令信号； 连结（制动）员接到调车长指令后，应答“ 1 号好、2号好”； 司机：应答“（×调）司机明白； 每次收到信令确认正确后，应答“信号显示好”； 调车长：全部试验完了，呼