公路设计方案

1、（一）道路设计1、露天矿公路分类：生产型和运营型。前者主要运送矿石，后者属于 一半辅助公路。2、单向行车密度的计算：N=KQ/ SCHCKi K2=1.3 X 250X 10000/8 X 2X 300X 28X 0.85 X 0.85=33 （辆）式中N小时行车密度，辆；Q通过某区段的年运量，t;S班工作时数，h；C日工作班数，班；H 年工作日，d/a；G汽车额定载重量，t；Ki时间利用系数（由下表1选取）；K2汽车载重利用系数；K 运输不均衡系数，取1.11.5。表1时间利用系数每天班数-一一-二二时间利用系数0.90.850.753、公路等级表2公路等级道路等 级矿山规模与公路性 质运输

2、量（万吨/a）行车密度（辆 /h）设计行车速度（km/h）一级大型露天矿固定干 线>1300>8540二级大型露天矿固定干线2401300852530三级中小型露天矿固定 干线及支线<240<2520由上表2和2）中计算结果可知，选二级道路 不同道路等级的计算行车速度见下表 3。表3计算行车速度表道路等级-一一-二二-三计算行车速度（km/h）403020平均运行速度与计算行车速度的关系为（0.60.9）: 1。所以平均运行速度 =(0.6 0.9)V =(0.6 0.9) 30 = 18 27，取=24 km/h。4、道路平面1）行车道数量确定：生产线按双车道设计2）

3、道路视距，如下表4:表4露天矿汽车视距表露天矿山道路等级-一一-二二停车视距（m）503020会车视距（m）1006040因此，本次设计道路的停车视距为 30m，停车视距为60m。3）圆曲线半径：二级道路的圆曲线半径大于 25m。4）超高：超高横坡按下表5取值：表5超高横坡超咼横坡（%）圆曲线半径（m）一级道路二级道路三级道路2<250195<150115<100603<195130<11575<80504<13090<7555<50355<9060<5535<35206<6045<3525<2015本次

4、设计超高设计为4%,按上表规定，选定的圆曲线半径为 70m5）曲线段加宽：汽车在曲线段上行驶时，各车轮所处的位置不同，其所画出的曲线半径也不同。后轴内侧车轮的转弯半径小，前轴外侧车轮的转 弯半径大。因此，路面行车部分的宽度需加大（一般在内侧加宽）。各级露天矿山道路，圆曲线半径小于或等于200m时，应在圆曲线内侧设加宽路面。加宽应从直线段或缓和曲线段开始，逐渐加宽至圆曲线部分。按下表6采用表6双车道路面加宽值圆曲线半径（m）加宽值（m）汽车轴距加前悬（m）6788.52000.30.41500.30.40.51000.40.50.60.7800.50.60.80.9700.50.70.91.0自

5、卸汽车的轴距加前悬约为6m,所以，可知加宽值约为0.5m。6）缓和段长度的计算：直线上的路拱断面过渡到圆曲线上的超高断面，必 须设置超高缓和段。超高缓和段长度计算：绕路面加宽前的内边缘旋转LcBi1i212.5 4%1.33%=38m式中Lc超高缓和段长度，m；B路面宽度，m； ii超高横坡度，%；i2超高附加纵坡，。超高附加纵坡按表4-9规定选取:表4-9超高附加纵坡计算行车速度（km/h）1008060403020超咼附加纵坡（%）0.570.670.81.001.332.00各级露天矿山道路均不设置缓和曲线，本设计既设超高又设加宽，缓和段长度可与超高缓和段长度相同，即取 52m5、道路纵

6、断面（1） 最大纵坡：二级道路最大纵坡不大于 8%，本次设计采用8%（2） 纵坡限制长度： 露天矿山道路纵坡， 应在规定长度处设置缓和坡 段。缓和坡段的坡度不可以大于 3%,缓和段长度大于100 m,当最大纵坡为 8%时，限制长度w 350m。6、公路线路定线1）合理定线因考虑以下原则： 满足开采工艺要求 同总平面布置协调一致 平纵断面设计符合规范与规程规定 矿岩运距短,避免反向运输 土石方工程量少和综合效益高2）拟定线路系统现要设计一条坡度为 8%的公路通往大灯顶。 考虑到公路定线须遵循 以上几个原则,如今拟定从倒料槽附近（标高大概为260）处设置公路出入沟,开拓出一条公路通往大灯顶（标高4

7、1 0左右） .由于倒料槽附近处和大灯顶之间落差比较大, 地面的平均坡度要大于公路所限制的 8% 的坡度。在此段内有明显的高程障碍,公路无法直线通往大灯顶,所以 需要延长线路才能达到所需要的升高。3）确定线位在大比例地形平面图上安排线路位置,步骤如下：（1）纸上放坡，在等高线平面图上绘出导向线。方法：按 8%的坡度使线路升高一个等高线间距来确定定线步距。定线步距 L= h/i式中， h等高距，mi 道路纵坡限制坡度因而 L= h/i=2/8%=25将圆规的张开度等于厶L,从已知点开始，依次向相邻等高 线截取AL,连接各等高线上的点，即得到初步定线的折线。（ 2）7、道路通过能力双车道通过能力的

8、计算v = 30 0.8=24 km/h1000v nK2s1000 24 0.630-480 辆/h式中N道路通过能力，辆/h;v汽车行车速度，km/h;n线路数目(单线时为0.5,双车道为1); K2车辆行驶不均衡系数，K2=0.50.7,取0.6；S同方向上汽车安全距离，即停车视距，为30m。(二)路基设计1、路面宽度各级露天矿山道路路面宽度，按下表 4-11的规定采用。表4-11路面宽度车宽类型-一一_二三三四五六计算车宽(m)2.42.53.03.54.05.0双车一级7.07.59.511.01315.5道路二级6.57.09.010.512.014.5面宽度(m)三级6.06.5

9、8.09.511.013.5单车道路' 、二级4.04.55.06.07.08.5面宽度(m)三级3.54.04.55.56.07.5本次所选车型3305载重为28t，车宽约为4m，其实际车宽与第五类的 计算车宽相差不大，等级为二级，与上表对比，路面宽可以选择为12m，为了使行车安全，本设计将路面加宽 0.5m，因此，最终选定路面宽为12.5m。5771001803090012095 579036822859633082 5771001803090012386 576137399735760696 5771001803090013594 578077579902515512 57710

10、01803090012387 577164982601818051 5771001803090012138 572131192158918326 5771001803090012359 579036822361076053 5771001803090012356 576135286143791742 5771001803090012355 57508786970469327917088100343355274 101229944325833379 17088100343355275 101866732938832008 17088100343356107 101581152501500522 17088100343356108 101000180059871732 17088100343354295 101074194142687017 17088100343356184 101878660869628802 17088100343356185 101775831174086674 17088100343356109 101086014373572846 1708810034335611