铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定

1、广州铁路（集团）公司文件广建发2007184号转发铁道部关于发布铁路混凝土结构 耐久性设计暂行规定等两项铁路 工程建设标准局部修订条文的通知各公司，各建设指挥部，工程管理所：现将铁道部？关于发布 K铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定等两项铁路工程建设标准局部修订条文的通知 ？（铁建设 2007140号）转发给你们，请组织学习，遵照执行。铁道部文件铁建设2007140号关于发布铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定等两项铁路工程建设标准局部修订条文的通知各铁路局，投资公司，集装箱公司，各铁路公司（筹备组）：现发布铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定（铁建设 2005157号）和铁路混凝土工程施工质量验收补充

2、标准 （铁建设2005160号）等两项标准的局部修订条文，自发布 之日起施行口铁道部原发铁路混凝土结构耐久性设计暂行规 定（铁建设2005157号）和铁路混凝土工程施工质量验 收补充标准（铁建设2005160号）等两项标准的相应条文 及相关的铁路工程施工质量验收标准中的相关内容同时作废.以上两项铁路工程建设标准的局部修订条文由铁道部建设管7理司负责解释口铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定等两项铁路工程建设标准局部修订条文一、在铁路混凝土结商耐久性设计暂行规定中增加一 条：1-0.4桥涵、隧道、路基支挡等结构的混凝土设计强度等 级，应同时满足承裁力和耐久性的要求，井取其中的较大者耐 久性要求的混凝

3、土最低强度等级应符合本暂行规定的要求。说明强调结构设计应满足耐久性要求。二, 铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定表3.2.1修改 为：表3.2.1混凝土结构设计使用年限级别设计使用 年限级别设计使用年限适用范围示例100年以上如桥梁的桩基、承台、墩台、梁 以及隧道的主体结构等60年以上如路基支挡结构、轨道结构等30年以上如桥梁的人行道盖板等说明表中增列了适用范围示例，便于设计参考选用Q三. 铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定表3. 3.1-2修改为:表3.3.1 - 2氯盐环境环境作用等级环境条件特征L1水中氯离子浓度MlOOmg/L, <500mg/L土 中氯言子浓度 ISOmg/kg,

4、w750mg/kgL2水中氯离子浓度500mg/L, 5000mg/L土 中氯离子浓度 >750mg/kgt 75OOmg/kg13水中氯离子浓度5000m"L, 土中氯离子浓度 7500mg/kg说明地质勘察资料对沿海及盐碱地环境，一般以土中 或水中氯离子的含量进行表征补充这种情况的环境分类和环痍 作用等级划分。四、铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定表4.2 2修改为： 表4.2.2粉煤灰的技术要求序号名称项R技术要求C50以下混凝土C5。及以上混挺土* » » *10游离*。含量（%）W1.0注：曰说明粉煤灰中的游离氧化钙对混凝土的体积稳定性具有 潜在危险

5、，因此在主体绪构中不应采用游离氧化钙超过1*0%的粉煤灰进行混凝土的配制。五，铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定4. 4.3条,铁 路混凝土工程施工质量验收补充标准E.0.3条修改为：粗骨料应采用二级级配或多级级配，其松散堆积密度宜大于 1500kg/m3 ,紧密孔隙率应小于40%。o说明受材料表观密度的影响，骨料的松散堆积密度不能 完全反映骨料的级配，表观密度偏小的骨料，即便有较好的级 配，其松散堆积密度可能还是接近但小于1500kg/m3 o但对于紧 密孔隙率，由于在采用二级级配或多级级配的情况下，可以通过 改交掺配比例、改善骨料粒形等技术措施对紧密孔隙率进行调 整。因此，为了保证粗骨料的空

6、隙率不要太大，明确粗骨料的紧 密孔隙率应小于40% o六.铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定表5.2.1和表 5.2.2、铁路混凝土工程施工质量验收补充标准表6.3.4-1 和表6.3.4-2修改为：-钢筋混凝土及预应力混凝土最低强度等级,最大水胶比和最小胶凝材料用量（kg/m3 ）环境类别环境作 用等级使用年限级别一（100年以上）二（60年以上）三（30年以上）碳化环境T1C30, 0.55, 280C25, 0. 60, 260C25, 0.65, 260T2C35, 0.50, 300C30, 0. 55, 280C25, 0.60, 260T3C40, 0.45, 320C35, 0.

7、50, 300C35 , 0*50 , 300环境类别环境作用等级使用年限级别一 （100年以上）二（60年以上）三（30年以上）氯盐环境L1C40, 0.45, 320C35, 0.50, 300C35, 0.50, 300L2C45, 0.40, 340040, 0.45, 320C40, 0.45, 32013C50f 0. 36. 360C45, 0.40, 340C45, 0.40, 34。I I 化学侵蚀环境 - -H1C35, 0. 50, 300C30,。.55,280C30, 0.60, 260H2C40f 0.45, 32。C35, 0.50, 300C35, 0.50,

8、300H3045, 0.40, 340C40, 0.45, 320C40, 0.45, 320H4C50, 0.36, 360C45, 0*40, 340C45, 0.40, 340冻融破坏环境D1C35t 0.50, 300C35, 0,55, 280C30, 0,60, 260D2C40, 0.45, 32。C35, 0.50, 300C35, 0.50, 300D3C45t 0.40, 340C40, 0,45, 320C40, 0,45, 320D4C50, 0- 36, 360C45* 0.40, 340C45, 0.40, 340磨蚀环境M1C35, 0. 50, 300C30,

9、0,53, 280C3。，0.60, 260M2C40? 0.45, 320C35* 0,50, 30。C30, 0.501 300M3C45, 0.40, 340C40, 0. 45, 320C30, 0.45, 320素混凝土的最低强度等级,最大水胶比和最小胶凝材料用量（kg/n?）环境类别环境作 用等级使用年限级别一（100年以上）二（曲年以上）三（30年以上）碳化 环境Tl、T2、T3(30* 0.60, 280C25 , 0.65 , 260C25, 0.65, 260氯盐环境LI、L2, 13C30, 0.60, 280C25, 0.65, 260C25, 0.65, 260环境类

10、别环境作 用等级使用年限级别一（100年以上）二（60年以上）三（3。年以上）化学侵蚀环境H1C35, 0.50, 300C30, 0.55, 280C30, 0,60, 260H2*C35, 0.50, 300C35, 0.50, 300H3*H4*普冻融破坏环境D1C35, 0.50, 300C30, 0.55, 280C3G, 0.60, 260'D2*C35, 0.50, 300C35, 0.50, 300D3*D4*磨蚀环境-MlC30, 0. 55, 280C25, 0,60, 260C25, 0. 65, 260M2C35, 0.50, 300C30, 0.55, 280

11、C30, 0.60, 260M3*C35, 0. 50, 300C35, 0.50, 300注：“*”表示不宜使用素混凝土。说明保证混凝土结构的耐久性，应首先保证混凝土的最 大水胶比和最小胶凝材料用量符合规定的限值要求。但是，混凝 土的最大水胶比和最小胶凝材料用量与混凝土的强度等级有一定 的对应关系。在设计图纸中提出的往往是按照承载能力计算所需 的强度等级，而施工单位按照规定的混凝土最大水胶比和最小胶 凝材料用量进行配制，往往造成部分结构物混凝土实际强度与设 计强度严重不符。因此,为了弥补这一不足，本次提出增列与水 胶比和胶凝材料用量基本对应的最低强度等级。七、铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定条文说明3.3. 1增加以下内容：铁路混凝土工程主体结构的主要环