CRTSⅠ型板式无砟轨道施工ppt课件

1、CRTS 型板式无砟轨道施工型板式无砟轨道施工 主要内容主要内容1.底座板施工艺底座板施工艺2.轨道板铺设备工艺轨道板铺设备工艺3.轨道板的粗铺轨道板的粗铺4.轨道板调轨道板调5.CA 砂浆配制及灌注砂浆配制及灌注6.凸形挡台周围树脂填充凸形挡台周围树脂填充7.扣件安装扣件安装8.轨道精调施工工艺轨道精调施工工艺1 底座板施工工艺底座板施工工艺TextTextText施工底座板前施工预备施工底座板前施工预备1、桥面底座板宽、桥面底座板宽2.8m 范围内应进展拉毛或凿毛处置，凿毛处置时范围内应进展拉毛或凿毛处置，凿毛处置时混凝土见新面不小于混凝土见新面不小于50%；桥面底座板施工范围内浮渣、浮浆

2、应去；桥面底座板施工范围内浮渣、浮浆应去除干净。除干净。2、底座板衔接钢筋安装前应去除梁内预埋套筒浮渣、浮浆，衔接、底座板衔接钢筋安装前应去除梁内预埋套筒浮渣、浮浆，衔接钢筋旋入套筒内长度为钢筋旋入套筒内长度为28mm，拧紧力应符合设计图纸要求，衔接，拧紧力应符合设计图纸要求，衔接钢筋端头螺纹采用辊轧成型。钢筋端头螺纹采用辊轧成型。3、当梁面套筒被堵塞而导致衔接钢筋不能安装时，采用在套筒两、当梁面套筒被堵塞而导致衔接钢筋不能安装时，采用在套筒两侧各植入一根衔接钢筋，钢筋规格同原规格，植筋深度为侧各植入一根衔接钢筋，钢筋规格同原规格，植筋深度为25cm，外露长度为外露长度为15cm，钢筋锚固采用

3、锚固剂。，钢筋锚固采用锚固剂。1.1 钢筋加工及安装钢筋加工及安装welcome to use these templates, New Content design, 10 years experience1、钢筋加工前，应根据施工图编制钢筋配料单，下料前应仔细核对钢、钢筋加工前，应根据施工图编制钢筋配料单，下料前应仔细核对钢筋规格、级别及加工数量，无误后按配料单下料。筋规格、级别及加工数量，无误后按配料单下料。2、钢筋的弯制和末端的弯钩应符合施工图要求，当施工图未提出要求，、钢筋的弯制和末端的弯钩应符合施工图要求，当施工图未提出要求，应符合下以下规定应符合下以下规定:1受拉热轧光圆钢筋的末

4、端应作成受拉热轧光圆钢筋的末端应作成180的半圆形弯钩，其弯曲直径的半圆形弯钩，其弯曲直径dm2.5d，钩端应留有不小于钩端应留有不小于3d 的直线段。的直线段。2 受拉热轧光圆和带肋钢筋的末端，当施工图要求采用直角形弯钩受拉热轧光圆和带肋钢筋的末端，当施工图要求采用直角形弯钩时，其弯曲直径时，其弯曲直径dm5d，钩端应留有不小于，钩端应留有不小于3d 的直线段。的直线段。3弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其曲率半径弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其曲率半径10d光圆钢筋或光圆钢筋或12d带肋钢筋。带肋钢筋。3、钢筋宜在常温形状下加工，不宜加热。、钢筋宜在常温形状下加工，不宜加热。4、钢筋绑扎在现场绑扎成

5、型。根据放样控制点，弹出底层钢筋网片安、钢筋绑扎在现场绑扎成型。根据放样控制点，弹出底层钢筋网片安装墨线，安装底层钢筋网片，绑扎架立钢筋，绑扎顶层钢筋网片。安装墨线，安装底层钢筋网片，绑扎架立钢筋，绑扎顶层钢筋网片。安装凸台预埋钢筋，凸台立筋须与底座上下层钢筋焊接衔接，凸台箍筋装凸台预埋钢筋，凸台立筋须与底座上下层钢筋焊接衔接，凸台箍筋须与凸台立筋焊接衔接。须与凸台立筋焊接衔接。5、当梁面标高与设计标高有偏向时，调整底座板架力筋，使底座板钢、当梁面标高与设计标高有偏向时，调整底座板架力筋，使底座板钢筋笼上、下层维护层厚度符合设计要求。筋笼上、下层维护层厚度符合设计要求。24h后温度1.2模型安

6、装模型安装1、模板均采用工厂加工而成的定型钢模。、模板均采用工厂加工而成的定型钢模。2、模板安装前须打磨干净，涂刷脱模剂。模板接头采用螺栓衔接，模板加、模板安装前须打磨干净，涂刷脱模剂。模板接头采用螺栓衔接，模板加固采取撑拉的方式进展撑拉杆的长度可调剂。左右幅外模撑拉于左右侧固采取撑拉的方式进展撑拉杆的长度可调剂。左右幅外模撑拉于左右侧的防撞墙上，左右幅内模相互撑拉固定。模板定位好后与梁面间的缝隙采用的防撞墙上，左右幅内模相互撑拉固定。模板定位好后与梁面间的缝隙采用同底座板混凝土标号砂浆塞填，且塞填砂浆不得侵入底座板范围内。同底座板混凝土标号砂浆塞填，且塞填砂浆不得侵入底座板范围内。3、底座板

7、伸缩缝厚、底座板伸缩缝厚20mm，为便于拆模，其模板处置采用，为便于拆模，其模板处置采用3 块钢板拼装而成，块钢板拼装而成，钢板厚度分别为钢板厚度分别为5mm，10mm，5mm，钢板与钢板间涂刷黄油，钢板与侧，钢板与钢板间涂刷黄油，钢板与侧模衔接采用螺栓衔接。拆模时先撤除中间模衔接采用螺栓衔接。拆模时先撤除中间10mm 厚钢板，再撤除两侧厚钢板，再撤除两侧5mm 厚钢板。厚钢板。4、圆形凸台模板采用、圆形凸台模板采用6mm 厚钢板加工成两个半圆，半圆间采用螺栓衔厚钢板加工成两个半圆，半圆间采用螺栓衔接，半圆形凸台模板采用接，半圆形凸台模板采用6mm 厚钢板加工成一个半圆和一块挡板，挡板厚钢板加

8、工成一个半圆和一块挡板，挡板与半圆采用螺栓衔接。与半圆采用螺栓衔接。5、底座凸台板放样以、底座凸台板放样以CPIII 控制点准确放样，每块底座凸台板控制点准确放样，每块底座凸台板放设放设4 个个角点，并测设此处梁面高程，以此高程为根据，准确控制底座板模板顶角点，并测设此处梁面高程，以此高程为根据，准确控制底座板模板顶面高程，使之符合施工规范要求。面高程，使之符合施工规范要求。1.3 混凝土施工1、底座混凝土拌制采用集中拌合，混凝土罐车运输至施工现场，车泵泵送入模。2、混凝土坍落度控制在140mm160mm，混凝土入模温度不大于30，不低于5。3、混凝土振捣采用50mm 插入式捣固棒振捣，振点应

9、布置均匀，振点间距不大于捣固棒作用半径的1.5 倍，捣固棒不得平拖。4、混凝土收面采用3m 长铝合金靠尺刮平，收面时直线段底座板两侧各20cm 范围5、待混凝土初凝后进展第二次收面，在轨道板铺设2.4m 范围内采用木抹子抹出一略微粗糙的平面。6、二次抹面完成后12 小时内将砼外表覆盖土工布并洒水养护，洒水次数以坚持砼外表潮湿形状为准。底座砼外表积大，厚度薄，必需求加强养护，否那么外表会产生裂纹。安装水箱，布设洒水管道进展养护。养护期不得少于7 天。当气温低于5时，不得洒水养护，须涂刷养护剂进展养护。7、混凝土强度到达5MPa 以上时，方可拆模，拆模的详细时间以拆模时不损伤混凝土外表和棱角为准。

10、在混凝土未到达设计强度的75%之前，严禁各种车辆在底座上通行。8、在底座模板撤除24h 后且底座混凝土强度到达设计要求后方可进展凸台混凝土施工。9、路基地段底座板在底座板中间设置横向排水管，排水管采用外经100mm，壁厚为5mm 的不锈钢管，排水管向线路外侧设置2%的横坡，在线间一侧进水口处的钢管端部设置PE 笆，PE 笆应安放牢靠。直线地段两线对应设置横向排水管，每处排水管纵向设置间距不大于20m，曲线地段仅在曲线内侧线路设置排水管，每处排水管纵向设置间距不大于10m。横向排水管应设置在两凸形挡台中间位置，如与钢筋冲突，可适当调整位置。1.4 凸台施工凸台施工1、凸台关模前应对凸台范围内底座

11、板混凝土进展凿毛，凿毛时以见混凝土新颖面为准。2、凸台模板为整体模板，定位时使模板中心与放样中心点重合，然后调整模板顶面高程，使之到达设计要求。3、凸台混凝土施工同以上底座板混凝土施工。1.5 底座板伸缩缝施工底座板伸缩缝施工 座板伸缩缝宽20mm，采用聚乙烯塑料板填充并用沥青软膏或聚氨酯密封。聚乙烯塑料板尺寸采用工厂定制，使之刚好能完成一道伸缩缝填充。聚乙烯塑料板填充完成后即开场用喷枪喷涂沥青软膏或聚氨酯密封。喷涂沥青软膏或聚氨酯时应使之构成一定的坡度，以免伸缩缝处积水。2 轨道板铺设备工工艺轨道板铺设备工工艺2311、 轨道板的运输、存放及吊装 桥梁地段施工便道沿线路贯穿，并可以满足轨道板

12、运输及吊装上桥要求。轨道板由运输车从制板场运输铺设点桥下，桥上由50t 汽吊直接吊板上桥进展铺设。请在此添加段落内容请在此添加段落内容2、 灌注袋的选择及安装铺设 根据轨道板设计标高及底座标高计算砂浆垫层厚度，确定砂浆层厚度以后，选用相应规格的灌注袋。灌注袋的铺设分为水泥乳化沥青砂浆用灌注袋铺设和凸台树脂用灌注袋铺设。CA砂浆灌注前进展水泥乳化沥青砂浆用灌注袋铺设， CA 砂浆灌注后进展凸台树脂用灌注袋铺设。 注入袋应进展资料进场检验，按照规定质量检验批次、取样数量进展强度实验，并检查产质量量证明文件。目视检查注入袋能否完好无损伤每1000 个灌注袋抽检一次，检查合格后方可进展正式铺设，防止在

13、运输过程中产生的不合格品用于施工。3 、轨道板的粗铺、轨道板的粗铺轨道板粗铺时采用机械和人工配合放置轨道板，铺设前底座混凝土面不得有杂物和积水，并预先在两凸形挡台间的底座外表放置支承垫木，支承垫木尺寸为50mm100mm200mm。轨道板粗铺时尽量控制轨道板中心线与凸形挡台中线对齐，防止轨道板精调任务量的添加。准确丈量两相邻凸形挡台间的纵向间隔，采用木楔法将轨道板调整至两凸形挡台的中间位置，保证轨道板与两凸形挡台之间的间隔之差5mm。轨道板与凸形挡台的间隙不得小于30mm。轨道板铺设时应留意轨道板放置方向，轨道板接地端子一侧应靠防撞墙一侧。4 轨道板精调轨道板精调精调流程1数据输入2通过CP点

14、设站3螺栓孔速调标架校正4单元板调整5成果检查 CRTS型轨道板(单元板)精调系统-uspps 5 CA 砂浆配制及灌注1、在灌注前，须检查要注入的地点有无积水及其他有害杂物，如有就立刻去除： 水、灰尘等可用紧缩空气吹掉，或者设排水孔加以排除。技术人员复核灌注袋位置，并确定灌注袋定位情况。2、灌注过程中专人担任，技术人员复核轨道板标高并现场监视施工。CA 砂浆的灌注：砂浆的灌注：3、CA 砂浆车将拌制好的CA 砂浆转入中转仓内，然后由汽吊吊装上桥安放在运输车上推入待灌注位置。衔接下料软管和灌注漏斗并用固定安装固定。4、拌制好的CA 砂浆假设长时间处于静止形状，就会变成假凝形状，很快丧失流动性。

15、因此，在运输和注入砂浆的过程中，应不断缓慢地搅拌砂浆。5、在CA 砂浆即将注入之前，应测定其流动时间，尽能够得到所规定的流动性；检验砂浆温度及含气量。6 凸形挡台周围树脂填充 采用开罐器将A 组分的桶盖去掉，上下、左右充分搅拌，将桶底的沉淀物全部搅起，尤其留意桶底边角的沉淀。 将A 组分和B 组分按照配比要求倒入搅拌桶内，采用公用搅拌设备上下、左右充分搅拌。搅拌过程中要尽量防止空气混入液体内。 搅拌好的混合液，分装到灌注容器内，由灌注容器进展灌注施工。1、施工前预备、施工前预备1、清理凸台的灌注部位，显露混凝土底座，灌注部位的渣滓、尘土、浮浆等异物清扫干净。2、灌注前丈量凸形挡台与轨道板之间的

16、间隔缝，不得小于30mm，否那么进展处置。3、选择相应型号的灌注袋，将泡沫塑料塞入灌注袋底部的衬孔内，再塞入凸台与轨道板间的缝隙中。将灌注袋的两侧面分别与轨道板凹面和凸台侧面粘接，应防止出现褶皱，切除灌注袋多余部分。4、擦去灌注区内的水分、油类物质，保证施工面枯燥、清洁，并对轨道板端采取防污染防护。2 、树脂的搅拌、树脂的搅拌采用开罐器将A 组分的桶盖去掉，上下、左右充分搅拌，将桶底的沉淀物全部搅起，尤其留意桶底边角的沉淀。将A 组分和B 组分按照配比要求倒入搅拌桶内，采用公用搅拌设备上下、左右充分搅拌。搅拌过程中要尽量防止空气混入液体内。搅拌好的混合液，分装到灌注容器内，由灌注容器进展灌注施

17、工。3、树脂的灌注、树脂的灌注1灌注前丈量凸形挡台与轨道板之间的间隔缝，不得小于30mm，否那么进展处置。2搅拌后的树脂资料必需在混合后20 分钟内注入。一个凸形挡台周围填充树脂必需一次性灌注完成。3采用人工或平板车的方式，将灌注容器移至灌注地点，向灌注袋内灌注树脂。 4树脂资料注入过程时，为使凸台及周围轨道板不受树脂污染，应采用塑料毡 布覆盖。灌注过程中严禁掉入杂物及带入水分。 5将拌合好的树脂缓慢延续注入，防止带入空气，保证灌注密实。 6灌注过程随时检查模型情况，防止泄露。凸形挡台周围树脂灌注自轨道板底 开场，灌注至轨道板倒角下端位置时停顿灌注。4、防护措施、防护措施7、 扣件安装扣件安装

18、TextTextText1、施工流程 WJ-7B 型扣件安装流程：承轨台外表清理绝缘缓冲垫板安装铁垫板安装平垫块安装锚固螺栓安装轨下垫板安装安放钢轨绝缘块安装T 型螺栓安装弹条安装平垫圈、螺母安装质量检查。TextTextText2、 施工要求1、扣件安装前，应去除轨道板面上的淤泥和杂物。2、铺设绝缘垫板时，垫板孔应与预埋套管孔对中。3、铁垫板安装时，轨底坡铁垫板上的箭头方向应朝向轨道内侧。4、平垫块应安装在铁垫板上，且平垫块距圆孔中心较长一侧朝内。5、将锚固螺栓套上弹簧垫圈，并将螺纹部分涂满铁路公用防护油脂，旋入预埋套筒中，在锚固螺栓拧紧前调整铁垫板位置使铁垫板上标志线与平垫块上的标志线对齐。6、轨下垫板安装在铁垫板两侧挡板内，并与铁垫板外表密贴。轨下垫板安装时应留意安装方向，轨下垫板两凹槽方向应与铁垫板纵向平行。8、 轨道精调施工工艺轨道精调施工工艺TextTextText施工预备 组建轨道线型调整丈量组，包括1 名丈量工程师和假设干名丈量工，丈量组能正确进展轨道线型丈量的计算、实施、数据分析和调整量计算。配备经校验合格的丈量仪器，包括全站仪、电子水准仪、轨道板快速精调系统、轨检小车及配套棱镜、道尺、弦线绳等工具。TextTextText轨检小车复测轨道线型轨检小车复测轨道