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文档简介
1、根据多位学者研究结果可知,在一级风险中 最重要的为技术风险,其次以质量风险及进 度风险为主,再次为投资风险、社会风险和 自然风险:(1)技术水平可直接决定特大型桥 梁工程建设的成败,它是最关键的风险。也 极大影响其他方面的风险;(2)技术人员会根 据工程难度、工程投资及参与人员预算出工 期,若进度过慢会导致工期延误,进度风险 的识别需要对时间具有准确性,常受自然风险和社会风险的影响;(3)质量很大程度上依 赖于技术水平,因此,质量风险取决于技术 风险的管理。工程项目技术风险管理的第一 步就是对风险的识别,对风险没有一个准确 的认识就无法对其进行合理的管理,由于特大型桥梁工程项目的复杂程度、工期
2、、技术 都会产生各种风险,所识别风险越多,就可 以针对各种风险的情况米取有效措施,以降低风险的程度,而且技术人员还可在项目的建设的过程中寻找发展的规律,则可识别的 风险数会随工程建设的进度增多,对可识别 风险及时采取措施,可以在极大程度上提高 项目建设成功的概率。2特大型桥梁工程技术风险分析2. 1技术风险的产生在一些新技术、新方法的开发研究后,由于其没有经过广 泛的应用,在使用过程中不能确定所有实际情况都与试验情况一 样,可能导致工程中出现不良后果, 这就是技术上的不确定性所 形成的技术风险,不仅体现新技术、新方法上,较成熟的工艺在 某些及其恶劣的条件下也会形成这种技术风险。在工程建设过程中
3、不可避免的,影响项目能否成功的技术风险称为关键技术风险 在以往的工程建设中出现过, 采取有效措施可避免,但由于处理 失误,导致严重后果的技术风险称为重大技术风险;工程管理主要是针对一般技术风险,是指可以通过有效管理和控制能完全消 除的技术风险。2. 2技术风险识别与评估方法(1)根据上述学者的研究结果可以将项目过程细化为单位工 程、分部工程、分项工程和工序;(2)在各个细化环节的实际情况 进行分析和研究,结合社会、环境因素找出可能产生的技术风 险;(3)以关键技术风险为主,其他技术风险为辅,各部门根据本 部门风险的情况开展研究讨论, 结合工程进度情况,进行分阶段管理。3特大型桥梁工程技术风险管
4、理在我国,承包人负责所有的技术风险管理工作,而一般情 况下承包人用在风险管理工作中的时间、精力以及经费都有限制,以承包人意识为主的风险识别及其相应措施都不够全面,导致工程风险管理的质量与效率较低。根据特大型桥梁技术风险管 理的流程及其工程的复杂性考虑,首先必须对技术风险进行分类 管理,关键技术风险的管理应交给专业技术人员组成的指挥部管 理,以其高水平专业知识对关键技术进行早期分析和研究,提早预见可能出现的技术风险, 为研究相对措施提供足够的时间, 而 承包人的业主组织优势也得以充分发挥,积极学习社会上成功的先进先例模式方法,对于提高技术风险管理的质量有着极大促进 作用。特大型桥梁工程建设的成败
5、取决于关键技术的高水平,南塔深水基础施工技术就完全体现了我国桥梁工程建设的高水平, 另一个桥梁建设中的关键技术钢塔加工制造技术, 对风险分析采取传统的定性分析和新式的定量分析,降低了工程建设在技术上的风险,能够保证桥梁工程建设在短工期内完成的高质 量,这些成功的工程案例都依赖于科学的技术风险管理。 下文就 南塔深水基础施工技术进行了详细说明。3.1技术难点、技术风险分析特大型桥梁工程建设工程中多方面存在技术风险,如钢套 箱的浮运方式,在浮运过程进行如何准确定位, 以及钢套箱系统 会受到水力,流速等自然因素的影响。3. 2委托有关科研、设计单位进行结构验算及模型试验我国在大型工程包括特大型桥梁工
6、程上进行系统性的风险 分析比较晚,与西方发达国家相比,有着较大的差距,因此,国 家相关部门邀请了海内外6家特大型施工企业参加模型试验以及施工方案的征集活动。其模型试验的内容为:对钢套箱体系进行分析研究,验算出其各种工程状况下的受力情况,并在各种工程状况下进行试验。指挥部将6家特大型施工企业提出的 6种方 案进行对比分析,选出了 3个相对更加合理的备选方案,经过模拟试验,将桩基施工平台的方案定为最佳方案。4结论虽然我国部分地区经济已达到发达国家水平,在某些科学 技术方面也走着世界前端,但我国的现代风险管理的理论与技术 都落后于许多国家,导致这一现象出现的原因有以下几点:(1)风险的认识度低,工程
7、管理部门风险意识比较薄弱,同样不能预见可能发生的风险,施工单位只注重施工进度, 单纯按照工程建设 的设计进行施工,即使产生风险意识,也不懂变通,极少会反馈 给技术部门;(2)我国还没有形成完善的管理组织结构;(3)我国工程管理模式仍沿用传统的定性管理,需要向量化管理方向发展;(4)工程风险管理技术人才匾乏,远远不能满足我国工程风险管理的 需求。而作为我国重点发展的特大型桥梁工程更需要进行风险分 析和管理,本文对其技术风险管理流程进行了详细的阐述,为国家建设特大型桥梁工程的风险分析提供了有效理论方式.参考文献:1赵静.特大型桥梁工程技术风险分析与管理J.工程建设与设计,2017(06):174 - 175.:2王博.基于风险分析的桥梁设计优化D.长安大学,2016.:3 冷兆华,林航飞.公路投资项目风险分析与评价J.上 海公路,2004(1):53 - 56.:4刘太明.特大型桥梁大模板体系施工安全控制要点:J.重庆建筑,2011(11):35-36.:5 .王超,冯斌.南京长江三桥南塔钢套箱受水流力作用 的试验研究J.世界桥梁,2004(1):38 -40.:6 姚小元,成宇海.南京长江第三大桥南塔钢套箱首节 段下水技术J.桥梁建设,2006
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