高填方路基强夯施工方案

1、路基高填方施工方案4.1、施工部署本段高填方地段填料采用挖掘机及装载机装车，大吨位白卸汽车运输；采用分层水平填筑、分层压实、推土机平整的施工方案；压实 度采用灌砂法检测；建立填方路堤沉降稳定观测站进行沉降稳定观 测。施工队伍由经验丰富的施工作业班组进行施工。4.2、人员、料具、设备配备及劳动生产率(1)机械设备机械设备配置情况表项次机械设备名称单位数量备注1挖掘机台2发电机台3白卸车辆4空压机台5推土机台6振动压路机台20T7测量仪器套全站仪、水平仪8洒水车辆9强夯机台注：投入数量根据以上数据按工作量的大小而增减。人员人员配置情况表序号工种数量1技术贝施工技术交底及管理工作2领工员负责施工现场

2、的指挥工作负责3质检员负责施工现场的质量检测4安全员负责观察地基的稳定等安全生产工作5试验员负责施工现场的试验工作6机械操作手负责施工机械的操作7后勤管理负责后勤管理工作注：投入数量根据以上数据按工作量的大小而增减5、高填方施工工艺路堤填筑施工采用“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺 平行流水作业。“三阶段”包括准备阶段、施工阶段和整修阶段；“四区段”包括填筑区段、平整区段、碾压区段和检测区段；“八流程”包括施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水晾 晒、碾压夯实、检验签证和路基整修。i6、施工方案6.1、测量放样：进行全线中线贯通，定出填筑边线桩，并用石灰撒出路基边线， 清表预压结束后，

3、及时恢复路基中桩，放出填筑边线，并用石灰撒出 线路中线、填筑边线并标出松铺高度，以便控制填土厚度。6.2清表：采用挖掘机铲除植被、表层土，人工砍伐树木，并配合推土机铲 除所有树根，用白卸汽车运至弃土场，并堆放有序，对不适宜的填料 要彻底清理，不留隐患，对特殊路段（低洼地段、池塘等）要先排水 清淤，清理后进行整平处理、原基碾压，填前压实度大于90%并回填至与原地面标高。6.3强夯地段地基处理6.3.1、填方施工方法1）施工前先填筑试验段。以取得压实设备的类型、最佳组合方 式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料的含水 量等有关数据以指导施工。2）高填方地段施工前准备工作。施工前仔细

4、对填方区进行现场 勘查，掌握填方区地质情况，对于特殊地基，根据设计和施工规范的 要求，按特殊地基处理方法进行基底处理；对于一般原地面，先将原 地面树木杂草及腐植土清除，并疏干积水、凉晒、平整，原地面横纵 坡陡于1: 5的地段挖成宽度不小于1m的台阶，然后用压路机碾压到 规范要求的压实度。3）填方区上料。运料前，挖方区的填料经试验合格后使用。采 用挖掘机或装载机装车，白卸汽车运输到填方区。汽车卸料时，安排 专人指挥，按每层50cm的松铺厚度计算卸料密度，由远及近进行卸 料，一层料卸完后，即停止卸料，进入摊铺和整平阶段。4）填方的平整。当填方区一层填料上料完成后，按层厚 50cm的 松铺厚度、采用

5、大型履带式推土机初步摊平，并在初平后的填料上来 回碾压，完成初步压实。每层初步平整完成后，并形成一定的路拱以利排水。对机械无法到达边角处采用人工找平。5）填方的压实。在经过平整后的填层面上采用大吨位振动式压 路机碾压。碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段内侧向外侧，纵向进退式进行，横向接头重叠0.4 0.5m,纵向碾压轮迹重叠0.4 0.5m，压路机的行驶速度控制在4km/h之内，初压时采用静压，然后 改为振动压实，其压实遍数均由试验确定。机械无法到达边角处或压 实机械不能达到要求的地方，采用强夯处理。6）压实度检测。采用灌砂法进行检测，路堤填筑前，每种填料按试验规范要求取样进行土工试验，确

6、定土样的最大干密度和最佳含 水量；各填层所测得的压实度必须符合路基填筑压实度规范要求，否 则要继续进行碾压，或对填料进行含水量分析，看是否在最佳含水量 士 2%勺范围之内，若偏大或偏少，则分别采取翻松凉晒和洒水湿润等 措施进行处理后重新进行碾压，直至符合要求为止。7）沉降稳定观测。施工前，在离路基沉降区范围以外的稳定区 域埋置2至3个观测基点，用全站仪及水准仪精确定出基点的标高及 基线的方位；在路基两侧的路堤坡脚处、坡脚以外 2m和4m处每隔 200m分别对称埋置3个测点，测点用15X 15X 150cm的钢筋混凝土 桩制成。在路基填筑前根据基点的标高及基线的方位用全站仪观测定 出测点的初始位

7、置，并作好记录；在路基填筑过程中，每天对测点进 行一次观测（测点位移变化不大时，可 3天一次或7天一次），并记 录观测数据。当测点的水平和竖向位移超出规范要求的值时， 地基沉 降处于不稳定状态，这时必须立即停止填筑，并采取相关措施进行处 理，待路基稳定后方可继续填筑。6.3.2填方高度达2.5m时采用锤重1040t强夯机，两遍满夯， 夯击次数按现场试夯得到的夯击次数和夯沉量关系曲线确定，并同时满足：最后两击的平均夯沉量不宜大于50mm夯坑周围地面不应发生过大的隆起，不因夯坑过深而发生提锤困难。夯击能量满足满夯 300KNm夯点间距为5.0m,正三角形布点，满夯四点中心搭夯一 点详见下图。对于渗

8、透性较大的砂性土，可连续夯击；对渗透性较差 的黏性土地基，间隔时间34周。强夯满夯平面布置示意图以/夯锤直径6.4强夯施工顺序：1）、在整平后的场地上标出第一遍夯击点的位置，并测量场地高程；2）、起重机就位，使夯锤对准夯点位置；3）、测量夯前锤顶高程；4）、将夯锤起吊到预定高度，开启脱钩装置。待夯锤脱钩白由下 落后，放下吊钩，测量锤顶高程，若发现因坑底倾斜而造成夯锤歪斜 时，应及时将坑底整平；5）、重复上述步骤4,按设计规定的夯击次数及控制标准，完成 一个夯击点的夯击；6）、换夯点，重复上述步骤25,直到完成第一遍全部夯点的夯 击；7）、用推土机将夯坑填平，并测量场地高程;8）、在规定的间隔时

9、间后，按上述步骤逐次完成全部夯击遍数,最后用低能量满夯，将场地表层松土夯实，并测量夯后场地高程；9）、根据上述强夯施工顺序，在最后一遍点夯夯击完成后，用推 土机将夯坑填平。满夯采用小夯锤夯击，并适当增加满夯的夯击次数， 以提高表层土的夯实效果。6.5、强夯施工注意事项强夯施工除了严格遵照施工步骤进行外，还应有专人负责施工过 程的监测工作。1）、开夯前应检查夯锤重和落距，以确保单击夯击能量符合设计 要求。2）、为避免强夯施工中夯点放线错误，在每夯击前，应对夯点放 线进行复核完后检查夯坑位置，发现偏差或漏夯及时纠正。3）、施工过程中应按设计要求检查每个夯点的夯击次数和每击的 夯沉量。4）、在施工过

10、程中对各项参数和施工情况进行详细记录。5）、对振动有特殊要求的建筑物，或精密仪器设备等，当强夯振 动有可能对其产生有害影响时，应设置监测点，采取挖隔震沟等减震 措施。一般既有建筑50m范围内不宜米用强夯措施。当涵洞等结构物 附近需进行强夯时，可先进行路基范围的强夯后，再施工涵洞等结构 物。6）、点夯时，边缘夯击点一般每一点应多打 2击。7）、强夯实有土块、石子等飞击，现场人员必须待安全帽，做好安全措施，划出影响范围，禁止闲杂人员进入。8）、施工中若最后两击平均夯沉量大于 50mnfl寸，应通知监理和 设计单位，对夯击参数进行调整。9）、强夯与复合地基相邻地段，应先施工强夯，再施工相邻地段 复合

11、地基。6.6、强夯质量检验强夯现场施工质量控制按下列标准控制：1）、夯锤重量、落距满足设计要求的能级要求。2）、锤底静接地压力在2540Kpa范围内。3）、夯点平面位置误差士 15cm4）、夯坑位置偏差士 20cm5）、夯击次数至少满足设计要求。6）、最后两击平均夯沉量小于50mm7）、检查施工过程中的各项测试数据和施工记录， 不符合设计要 求则补夯或采取其他有效措施。7、质量保证措施1）.严格控制填层厚度和填筑宽度。每层初平完成后，对填层厚 度进行检查，确保每层填筑的厚度控制在 50cm之内，发现超厚现象 及时米取相关措施减薄。推土机在初铺时，摊铺的宽度比设计宽度加 大50cm,以保证路基边

12、部压实。2）.路堤填筑时，做到工地现场随时有施工员值班，对路堤填筑 进行实行全过程指挥，使填层厚度、平整度、压实度等处于良好的受 控状态，保证填筑过程符合规范要求。3）.严格控制填层土质，选择经试验合格的填料进行填筑，含有有害杂质及未经处理的劣质土不得使用。当填料为不同土质时，采取不同土质分别填筑的方式，每种填料连续填筑层累计厚度不小于 50cm将强度较小、透水性差的土填在下层，强度较大、土质较好的 优良土填于上层。4) .严格进行压实度的试验检测。每填完一层由试验室负责进行 检测，试验室经常性地对压实薄弱环节进行抽检， 发现压实度不合格 的情况，及时采取适当的措施进行处理，必要时采用强夯处理

13、，确保 路基的填筑压实符合规范要求。5) .结合永久排水做好施工期间的临时排水工作。每层填筑时， 在填层面做成2吩4%勺横向排水坡，并在路基两侧边坡处每隔 10 20m交错设置临时排水沟，以保持路基面不积水，且使雨水顺临时排 水沟排入边坡坡脚，不致冲刷边；路堤坡脚及时作好临时或永久性排 水沟，保证路基边坡排水通畅。6) .严格控制路堤渗水部分的填筑材料， 选取水稳性高及渗水性 好的填料进行填筑，防止渗透动水压破坏路堤边坡的稳定。8、安全保证措施8.1项目部建立安全保证组织机构，项目经理：项目总工:安全部：工程部：土方挖运班组现场施工管理人员8.2安全保证措施1）、施工作业前，对现场土方挖运班组

14、、现场管理人员进行安全 技术交底，对施工过程中的安全控制、措施进行交底，交底后方可进 行该段作业。2）.对各类机械作业人员实行持证上岗制度，杜绝违章操作现象。3）.安全员每天现场监督检查，施工管理人员坚守现场，加强现 场指挥,防止机械设备相互碰撞、倾覆和伤人事故的发生。4）.高填路段在填筑时，两边宽度超宽至少 50cm以上，以保证 碾压到边；碾压时，对边口的填土在施工现场设置安全警示标志，夜间施工设置足够的照明设施， 并在危险区设立红灯示警。5）.加强安全生产的教育和宣传工作， 提高施工人员的安全生产 意识。6）.成立安全领导小组，随时检查工地施工安全状况，发现问题 及时解决。9、雨季施工防护措施1 ）、现场有组织排水，排水通道畅通。2 ）、严格按照施工现场临时用电安全技术规范敷设电气线路 和配置电气设备。3 ）、办公、宿舍四周挖排水沟以利排水，并加固牢靠。4 ）、现场清理干净，物料堆码整齐、统一，悬挂物、标志牌固 定牢靠，施工道路通畅。5 ）、储备水泵、铅丝、蓬布、塑料薄膜等备用。6 ）、定期检查各类设施，发现问题及时解决，并做好记录。7 ）、