生命防护施组2

1、六、施工组织设计目录一、 总体施工组织布置及规划 . 15二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 .17三、工期的保证体系及保证措施 .26四、工程质量管理体系及保证措施 .27五、安全生产管理体系及保证措施 . 31六、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 .35七、文明施工、文物保护保证体系及保证措施 .36八、项目风险预测与防范，事故应急预案 . 37九、防火管理体系及事故应急预案 .38十、附表.46一、 总体施工组织布置及规划1、工程概括本工程为渭源县现有通村硬化路安全防护工程，位于甘肃省定西市渭源县。 2.现场施工组织机构设置2.1 现场施工组织机构根据业主和招标文件对本项目的

2、施工要求，以及工程规模、日期、质量等方面的要求，我公司将严格按ISO9001质量体系文件管理手册中项目工程组织机构管理办法成立项目经理部，对所属施工队伍进行生产指挥、技术管理、安全质量检查、决定使用和调度资金。承担本项目施工任务的都是具有丰富公路工程施工经验的工程技术人员和管理人员，由他们为本项目的施工组成一套高效、精干、强有力的领导机构和装备先进、施工水平过硬的队伍。2.2 主要管理人员及其职责 项目经理部是施工队伍的核心，其职能是按照业主和合同条款的要求，圆满地履行施工合同，即指挥施工机械和人员在业主规定的工期，以优良质量完成合同范围内的所有工程项目，项目经理对外接受监理工程师和业主的一切

3、有关工程的指令，对内则是协调和指挥各施工处、队顺利完成分项工程。项目经理：按照业主和合同条款的要求，圆满地履行施工合同，即指挥施工机械和人员在业主规定的工期内，以优良质量完成合同范围内的所有工程项目。项目总工：对项目施工技术工作全面负责，组织技术人员熟悉合同文件和施工图纸，编制施工工艺组织设计，制定施工方案，按设计要求组织施工，并进行质量、进度把关控制。技术科：负责施工现场的施工，及图纸的审核，技术交底，工程量汇总，设计变更等工程管理工作。机务科：负责养护机械维护、保养及机械使用培训工作，并且机务科统一控制全合同段内各种大宗材料的购置和保管，做到有计划、高质量、低价格、监控好各施工队自购材料的

4、质量和价格，最大限度地降低工程材料的成本，堵塞漏洞。机械科参与机械化施工组织设计，合理组织机械化施工，做好机械设备调配、修理等工作。计划部：负责制订和下达施工计划，检查、督促各施工队，按时完成任务，每月对各施工队完成的施工任务计量计价，编制中期支付文件，并报送监理和业主。财务科：负责对施工队进行工程拨款控制，并进行工程成本考核与分析，随时提供这方面的报告，供项目经理进行决策。安全科：负责整个施工过程中施工人员安全问题保障和安全公告设备维护以及施工安全及对周边环境的评估与保护，制定环境保护的具体措施，督促在施工过程中实施。办公室：负责项目部日常生活、后勤事务，以及对外协调，处理与当地政府、百姓的

5、关系，创造一个良好的周边环境，以利于工程施工。各施工队分别负责各自施工范围内的工程内容。3.施工现场平面布置施工营地：各专业施工队根据所担负的施工工区在红线内外布置，充分利用附近空闲房屋和空地。加工车间：配备经过培训并获得上岗资格的专职试验人员，以满足施工需要。 供电：进场后与当地电力部门协商，通过设置的供电室经临时供电线路向各施工、办公生活区供电。另配发电机、变压器备用。供水：工程及生活用水可就近利用沿线打井。重点工点如隧道口、大中桥、砼拌合站另设置蓄水池。生活：项目经理部和各专业施工队分别安装程控电话机，保证外界与工地的联络畅通以及各生活用品储存采购。临时设施：施工现场按照当地市政工程建设

6、管理规定规范化建设，做到齐全、便利、美观。料场：负责材料的储存维护。现场办公：施工现场办公场所。设备及仓促：工程所需设备的存放以及规划。消防：消防设施的维护以及消防安全规划。4.工期、质量、安全目标4.1工期目标计划工期：我单位将严格按照招标文件要求执行。4.2质量目标所有分项工程合格率100%；所有单位工程优良率为100%；标段工程交工验收的质量评定等级为合格，竣工质量验收合格。4.3 安全目标杜绝职工因工死亡和重伤事故，杜绝重大机械设备事故，杜绝交通责任事故，无火灾事故，创建安全文明样板工地。确保在施工过程中不发生重大安全责任事故。二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施1、 标志、标线

7、、波形护栏、防护栏项目的施工方案、施工方法1.1、各分项工程的施工顺序（1）、标志构件加工顺序：选购合格材料报监理工程师验证、认可按设计图加工构件报监理工程师检查、合格按设计要求除锈、防腐镀锌处理监理工程师对构件成品验收、合格进构件成品库。（2）、标志安装：施工放样开挖标志主要柱基座基坑浇筑钢筋砼和预埋底座螺栓安装标志牌质量自检报监理工程师验收、检查。（2）、标线：路面清扫干净按设计要求进行施工放样划线车划线施工试验进行全线标线划线施工质量自检监理工程师验收、检查。(3)、波形护栏按设计要求进行施工放样打设立柱安装托架及护栏板调整质量自检监理工程师验收、检查。(4)、防撞栏材料准备现场施焊钢筋

8、安装模板安装监理验收合格混凝土浇筑养护质量自检监理工程师验收、检查。（5）、橡胶减速带（6）、道口标注1.2、主要工程项目的施工方案根据本合同段工程施工特点、工程量分布情况及招标文件的要求是我们选择施工方案的基础，利用我们的优势及对类似工程施工的经验，科学合理地安排是我们确定本合同段施工方案的原则。为确保工程质量、工程进度，我们将充分发挥机械化施工的优势，使整个工程形成纵向分布、竖向平行，交叉配合、互相协调的施工场面，促进工程快速、顺利进展。现对各主要工程项目的施工方案分别说明如下：3.2.1、标志根据本合同段的标志拟分(1)、标志构件工组，准备各种标志的立柱加工、除锈防腐处理和各种标志牌板面

9、的加工制作。为标志牌安装施工提供合格构件。(2)、标志安装施工组，接开工令进场后立即抓紧进行施工放样，开挖基座坑、浇筑基座钢筋砼，预埋底座螺栓，待基座砼强度达规定值后立即进行安装施工。3.2.2、标线按设计施工图备料，并经监理工程师验证、认可后，根据已完工的沥青砼面层，按设计要求，抓紧进行标线施工放样，用高压喷涂机、划线车进行标线施工。3.2.3、波形护栏：波形梁钢护栏是为了防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生二次事故；为了吸收能量，减轻事故和车辆及人员的损伤程度及诱导视线和美化道路。施工队设置打桩队二组，安装队二组，测量队一组，维修队一组，运输队一组，共计15人

10、。拟配备DY300打桩机2台，交流电焊机2台，载重汽车1辆。3.2.4、防撞栏施工前熟悉施工图纸，掌握防撞护栏结构尺寸等相关资料；熟悉施工规范，施工前应进行安全和技术交底；混凝土配合比及试验，按设计要求，做混凝土配合比，以满足施工工艺要求。3.3、主要工程项目的施工方法交通安全设施的施工符合公路交通安全设施施工技术规范（JTJGF71-2006）和设计图纸的要求，材料选择、制作。3.3.1、标志（1）立柱a、立柱所用的钢板、角钢及槽钢应符合本规范所列标准。凡钢管外径在152mm以下（含152mm）的立柱，采用普通碳素结构钢焊接钢管，并符合碳素结构钢（GB/T700-1988）的要求；凡钢管外径

11、在152mm以上的立柱，采用一般常用热轧无缝钢管，并应符合结构用无缝钢管（GB/T8162-1999）的规定。b、所有标志柱配有柱帽，柱帽采用板厚为3mm的钢板焊接或其它方法紧固在立柱上，或采用监理工程师批准的其他型式的柱帽。（2）标志板（未粘贴反光膜）a.标志板符合公路交通标志板技术条件（JT/T 279-1995）的规定b、标志板采用铝合金板制造时，符合铝及铝合金板材的尺寸及允许偏差（GB/T3194-1998）和铝及铝合金轧制板材（GB/T3880-1997）的规定。采用薄钢板制造时，符合冷轧钢板（GB/T708-1988）和连续热镀锌薄钢板和钢带（GB/T2518-1988）的规定。标

12、志板背面的滑动槽钢和三角钢可采用铝合金挤压型材制成，并符合工业用铝及铝合金热挤压型材（GB/T6892-2000）的规定。标志板所用铝合金板其最小厚度应不小于2mm。c.标志板面无裂缝或其它表面缺陷；标志板边缘应整齐、光滑；标志板的外形尺寸偏差为±5mm，若外形尺寸大于1.2m2时，其偏差为其外形尺寸的±0.5；标志板平整，表面无明显皱纹、凹痕或变形，每平方米范围内的平整度公差不应大于1.0mm。d.除尺寸大的指路标志外，所有标志板由单块铝合金板或薄钢板加工制成，不允许拼接。e.考虑到大型指路标志在制造、运输、安装过程中的困难，在制造过程中，在监理工程师指示下，根据标志板面

13、设计的具体情况采取适当分割的办法来制造，在安装时可按标志板拼接设计中规定的方法拼接。f.大型指路标志最多只能分割成4块，并尽可能减少分块数量，标志板的拼接采用对接，接缝的最大间隙为1mm。所有接缝用背衬加强，背衬与标志板用铆钉连接，铆钉的最大间距应小于200mm，背衬的最小宽度为50mm，背衬的材料与板面板材相同。g.标志底板面进行化学清洗和浸蚀或磨面处理，清除表面杂质。当标志图案、字符是喷漆制作时，先在标志底板面均匀涂一层磷化底漆。h.标志板背面不应涂漆，但应采用适当的化学或物理方法，使其表面变成暗灰色和不反光。标志板背面应无刻痕或其它缺陷。（3）标志面本合同工程采取的标志面的逆反射材料为标

14、志膜（反光膜），本投标人采用的反光膜根据本合同工程的设计要求的反光膜，所使用反光膜符合公路交通标志板技术条件（JT/T279-1995）及公路交通标志反光膜（GB/T18833-2002）的规定。（4）标志牌基础所用的水泥、钢筋等材料，应符合公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）中的相关要求。（5）立柱、横梁构件、结合件和连接件等配件采用符合图纸要求的材料，并采用热浸镀锌进行金属表面处理。当接触的金属材料不同时，应铺设绝缘材料，以防止电解腐蚀。承包人在施工前30天，根据技术规范专用条款的要求向监理工程师提供所有拟用材料的样品，同时附有生产厂商的使用说明和规定。对大型标志，承包人应制作小

15、样品报送监理工程师审批。施工要求:1、标志定位与设置所有交通标志都按图纸的要求定位和设置。安装的标志与交通流方向几乎成直角；在曲线路段，标志的设置角度应由交通流的行近方向来确定。为了消除路侧标志表面产生的眩光，标志应向后旋转约50，以避开车前灯光束的直射。门架标志的垂轴应向后倾成一角度。对于路侧标志，标志板内缘距土路肩边缘不得小于250mm，或根据监理工程师的指示确定。2、基础标志基础采用就地浇筑。基础位置的确定、开挖以及浇筑混凝土立模和锚固螺栓的设置等，都经监理工程批准后方可施工。3、标志支承结构（1）路侧式标志的装设，按道路交通标志和标线（GB5768-2009）第13.6条进行。（2）钢

16、支承结构根据公路桥涵施工技术规范（GB041-2000）中的相关规定和道路交通标志和标线（GB5768-2009）的规定制作和安装。（3）管状或空心截面的支承结构，按设计施工图纸的要求设置防雨帽。（4）钻孔、冲孔和车间焊接，在钢材热镀之前完成。提供的连接件和附件适合标志安装系统并符合道路交通标志和标线（GB5768-2009）附录E的要求。（5）承包人把其推荐的安装系统，包括多标志组合装置的详情报送监理工程师审批。安装期间，标志板适当支撑和加固，其表面采取防止损坏的保护措施。（6）标志支撑结构的架设在基础混凝土达到要求，并得到监理工程师的批准后才能进行。悬臂式标志支撑结构安装完毕后，应按图纸要

17、求，用高强级反光膜贴在立柱的迎交通流面，做为立面标记。（7）标志中与铝合金或其他金属接触的所有钢材都加以保护，以避免钢材或铝合金的锈蚀，保护措施经监理工程师认可。4、标志板制作安装（1）标志面的制作a.交通标志的形状、图案和颜色严格按照道路交通标志和标线（GB5768-2009）及图纸的规定执行。所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字符合道路交通标志和标线（GB5768-2009）的规定，不得采用其他字体。b.交通标志板面上的图案、字符的平面布设，在施工前做出样品，提交给监理工程师和业主审批。标志采用全反光、部分反光及反光膜的级别，符合图纸要求。c.粘贴反光膜时，不允许采用手工操作

18、或用溶剂激活粘结剂。在标志面的最外层可涂保护层如透明涂料等。d.反光膜应尽可能减少拼接，当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，使用反光膜产品的最大宽度进行拼接，接缝以搭为主。当需要滚筒粘贴或丝网印刷时，可以平接，其间隙不应超过1mm，距标志板边缘50mm之内，不得有拼接。e当用反光膜拼接标志图案时，拼接处应有36mm的重叠部分；则接缝间隙不得大于0.8mm。反光膜粘贴在挤压型材板面上，并伸出上、下边缘的最小长度为8mm，且应紧密地粘贴在上、下边缘上。（1）标志板在车间剪裁或切割，以产生整齐、方正的边缘，不应有毛刺，并按道路交通标志和标线（GB5768-2009）附录E进行加固。所有标志板的槽钢应在粘

19、贴反光膜之前焊接好。（2）承包人先提供一种所有各类标志板面各种图案的配置图，在取得监理工程师和业主同意之后，再进行图案制作。（3）定向反光膜应用不剥落的热活性胶粘剂粘贴，将反光膜牢固粘贴到标志板上，其表面不得产生任何气泡和污损等缺陷。（4）标志板的运输、贮存和搬运方式应按制造厂商的要求进行，两块标志邻接面之间应用适合的补垫材料分隔，以免在运输、搬运过程中磨损标志板面。标志板贮存在干净、干燥的室内。（5）安装标志板时，应事先获得监理工程师的批准，标志的紧固方法符合图纸的要求。（6）标志板安装完毕后，承包人根据标志制造厂商建议的方法，清理所有标志板。在清理过程中，不应损坏标志板面或产生其它缺陷。（

20、7）标志板安装完毕后，监理工程师检查所有标志，以确认在白天和夜间条件下标志板的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。在标志板检查中发现的任何缺陷，本承包人按监理工程师的指示自费予以修正或更换。3.3.2、标线1、路面标线所用材料符合路面标线涂料(JT/T280-2004)的规定，无论采用哪一种标线材料，应能满足在沥青混凝土、水泥混凝土路面耐久使用的要求，且均有合适的施工机械与之配套。2.材料的检验、包装、运输和储存（1）材料由生产厂的检验部门按路面标线涂料（JT/T280-2004）标准规定进行检验，并保证所有出厂产品都应符合规定的技术指标。产品应有合格证，另附有使用说明及注意事项。

21、（2）承包人向监理工程师提供拟使用来自供应厂商合格的每种材料的样品和使用说明，产品按涂料产品的取样（GB3186）的规定进行取样，样品应分两份，一份密封储存备查，另一份作为检验试验之用，样品经试验同意后，将作为以后来料比较的依据。（3）材料同意使用后，在交货前应对每批预定材料取样，并进行试验，在生产中，必要时监理工程师可以在生产过程中取样并进行检验，以保证其符合规定的产品标准。所有试样应明确标出生产厂商的批量编号和生产日期。每次产品装运时应附上与最初提供的样品一致的证明书。（4）产品的包装除玻璃珠外，涂料可用内衬密封塑料袋外加编织袋的双层包装袋包装，袋口应严密封闭。（5）产品在存放时应保持通风

22、、干燥、防止日光直接照射，并隔绝火源，夏季温度过高时应设法降温。（6）产品在运输时，应防止雨淋、日晒，采用集装箱运输，并符合运输部门有关规定。（7）产品应标明贮存期，超过贮存期按路面标线涂料（JT/J280-2004）标准规定的项目进行检验，不合格者，不得使用。（8）玻璃珠的包装应符合下列要求：a.宜采用柔软耐磨的黄麻袋或其他纺织袋包装，里面衬以衬垫，保证在运输过程中不被污染或包装破损。每包应含有不少于25kg净重玻璃珠。所有包装应明显标出玻璃珠的种类、重量（以千克计）、批数及制造商名称。b.存储在封闭包内一年的玻璃珠不应结块。施工要求(1)设置标线的路面表面应清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青

23、、油污或其他有害物质。(2)在水泥路面或旧的沥青路面施加标线需要预涂底油时，先喷涂热熔底油下涂剂,按试验决定的间隔时间喷涂热熔料，以提高其粘结力。(3)为了确保标线涂料和路面材料完全相适应，底油的类型和用量经监理工程师批准。(4)标线应符合路面标线涂料（JT/T280-2004）的要求，并按监理工程师同意的方法施工。喷涂机具应使用自行式机械。(5)标线宽度、虚线长及间隔、点线长及间隔、双标线的间隔，按道路交通标志和标线(GB5768-2009)规定办理。标线喷涂厚度符合图纸要求。(6)特殊标线的图案、标记，如箭头及字母等的尺寸按图纸要求和道路交通标志和标线(GB5768-2009)规定办理.(

24、7)所有标线应具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观；湿膜厚度符合图纸要求，否则，应由承包人予以更正并经监理工程师同意，费用由承包人自负。（8）有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除，路面应修补，材料应更换，并经监理工程师同意，其费用由承包人自理。(9)涂料在容器内加热时，温度应控制在涂料生产商的使用说明规定值内，不得超过最高限制温度，烃树脂类材料，保持在熔融状态的时间不应大于6h；树胶树脂类材料，保持在熔融状态的时间不大于4h。(10)涂料喷涂于路面时的温度，应符合涂料生产商使用说明的要求，否则会影响喷涂使用寿命。(11)喷涂施工应在白天进行，雨天，尘埃大，风大，温度低于10&

25、#176;C均应暂停作业。(12)玻璃珠的撒布应经试验并获监理工程师的批准的方可实施。撒布玻璃珠应在涂料喷涂后立即进行，以0.3Kg/的用量加压撒布在所有标线上。（13）喷涂标线时，应有交通安全措施，设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行，防止将涂料带出或形成车辙，直至3.3.3、波形护栏（1）采用打入法设置立柱。打入法设置立柱，应严格按照钢钎确定的位置，首先安放自制导向器，再将立柱沿导向孔打入，以确保垂直度。立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，而须将其全部拔出，等到基础压实后重新打入。立柱安装应与设计图纸相符。并与道路线形相协调，立柱应牢固地埋入土中，

26、达到设计深度，并与路面垂直。（2）如打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。当采用钻孔法进行立柱安装时，立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实，使其具有不低于相邻原状土的密实度。当采用开挖法施工，埋设立柱时，回填料应采用良好的相同材料并分层夯实（每层厚不得超过15cm），回填土的压实度不应小于相邻原状土。岩石中的柱桩应用粒料回填并夯实。（3）考虑到护栏结构对景观及驾驶员的视线诱导的影响，立柱安装就位后，应立即进行垂直度、位置、标高的检查。垂直度检查采用靠尺逐根检查。位置检查、间距检查直线采用钢尺检测，曲线段采用偏角法使用经纬仪检测；横向位置检查采用尺量道路中心线与立柱横向间距。标高

27、检查，以路缘石内侧路面为基准，采用自制模或水准仪逐根检查。其水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。渐变段及端部立柱的安装为施工时需重点注意的部位，施工中应严格控制立柱位置、高度、注意抛物线形。（4）防阻块、波形梁、端头的安装（a）在调整好立柱后，即可安装托架（防阻块）。托架（防阻块）通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。在拧紧连接螺栓前应调整托架（防阻块）使其准确就位。（b）波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于托架（防阻块）上。路基护栏、波形梁的搭接方向是安装的关键，严格按照图纸进行安装。搭接方向应与行车方向一致。波形梁在安装过程中应不断进行调整。因此，不应过早拧紧其连接螺栓和拼接螺栓，

28、以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。当护栏的线形认为比较满意时，方可最后拧紧螺栓。托架（防阻块）与波形梁之间连接螺栓不宜拧得过紧，以便利用长圆孔调节温度应力。（c）端头梁通过拼接螺栓与标准段护栏相互拼接。端头梁施工方法与波形梁基本相同。分段施工完毕后，自检合格并报请监理工程师验收。施工要求（1）立柱不得有明显的扭转，不得焊接加长，端部毛刺必须清除。立柱放样应以公路上的控制点为基础，根据量距情况对立柱间距作适当调整；立柱安装应与设计图纸相符，并与道路线形协调；立柱必须牢固地埋入土中，并埋入深度必须达到设计所规定的深度，且与地平面垂直。（2）无论采用何

29、种方法安装护栏，承包人应尽量避免损坏路面下埋设的管线设施，若造成损坏时承包人应负责修好，损坏后的修理费用由承包人承担。（3）护栏安装完毕后，水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。应对景观及驾驶员的视线有良好诱导。（4）设置于路侧的波形梁护栏，不应使护栏面侵入公路建筑界限以内。（5）波形梁板一般应采用连续辊压成形。波形梁上的螺栓孔必须定位准确，每一端部的所有拼接螺栓孔应一次冲孔完成。（6）立柱安装完毕至柱帽安装期间，应防止立柱内掉入杂物。（7）波形梁的连接螺栓及拼接不宜过早拧紧。（8）在拧紧连接螺栓前应调整托架（防阻块）准确就位。（9）护栏、端头、立柱长度和宽度方向不允许焊接，构件不应出现裂缝。（

30、10）防阻块不得有明显的扭转。端面切口应平直，毛刺必须清除。焊缝应光滑平整，焊缝位置应位于任一无螺孔的平面上。（11）端头不得有明显的扭转。切口应垂直，端部毛刺必须清除。曲线部分应圆滑平顺。3.3.4、防护栏桥外侧防撞护栏设计为钢筋混凝土防撞护栏。模板支立前进行测量放线，准确定出防撞护栏的边线，并根据桥面标高采用高标号砂浆在边线以外进行抹带找平层，找平层的顶面标高保持一致，以加速支立模板速度并可保证模板的支立精度。模板采用自制的大块定型钢模板，每块模板长2.0m。模板间拼缝夹双面胶，模板与找平层间也加设双面胶，以防止浇注混凝土时漏浆。内外侧模板采用16的拉杆上下两端进行对拉加固，拉杆的水平间距

31、为1.0m，并且在模内防撞护栏顶面加设定位支撑方木，方木并随着砼的浇注随时去掉，另外在贴梁顶面加设定位支撑钢筋，支撑钢筋与防撞护栏的主筋点焊住，以保证护栏尺寸准确。内侧模板采用紧线器斜向拉在桥面上预埋的钢筋上，防止模板整体偏位和上浮。每10米用三合板隔开形成断缝。混凝土浇筑采取分层浇筑，每层厚度不超过30cm，采用插入式振捣棒进行振捣，振捣棒均匀有序的排列振捣，振捣时要特别重视斜面的振捣。施工时必须防止预埋扶手钢板及其它预埋件偏位，浇注完毕及时检查预埋件的位置是否正确，如发生偏位要及时纠正。砼浇筑完毕，及时进行压光抹面，混凝土达到一定强度后拆模，拆后及时覆盖洒水养护，养护期不少于7天。施工要求

32、（1）钢筋安装钢筋安装前进行清理，凿除浮渣、浮浆并用水冲洗干净。然后根据放样数据拉线定位钢筋安装的位置及高程。按照图纸要求，钢筋与预埋筋绑扎连接成整体，按照桥规有关要求进行质量控制。施工时特别要注意控制好钢筋顶面高程以及线型。护栏底座预埋钢板应严格按照图纸要求准确就位并注意钢板上口的平整度，同时要注意泄水管的预埋。（2）模板施工1）模板试拼：栏身模板采用定型钢模，每节长度3米，节与节之间用螺栓固定连接。模板运抵现场后进行试拼，主要是看模板安装后的整体效果，模板接缝处是否平顺，有无缝隙和明显错台，检查无误后方可正常使用。2）除锈、刷油：模板在正式安装使用前将表面浮锈清除干净，并用色拉油将模表面涂

33、抹均匀，以此保证混凝土表面光洁和拆模时不沾模。3）模板安装：先在原地上每两节拼好为一块，再利用自制平车起重架起吊运输安装。模板安装时根据测量数据调整高度后准确就位并加以固定，下部及顶部各设置一道拉杆，间距50cm。模板安装完成后进行检查，主要是检查安装尺寸是否合适，各个固定点（拉杆、支杆等）是否牢固可靠，模板顶面高程控制是否在规范允许的范围内，对超出标准的地方进行相应调整。对于外包护栏模板安装时要注意下包倒角的处理：倒角处的角铁要与翼板紧贴在一起，因板高度产生的缝隙要用软胶带塞紧，确保浇砼时不会漏浆，每次拆模后要对下包口处的角铁进行修整以确保下包口的线型。4）混凝土浇筑：混凝土由砼运输车运至现

34、场，人工铲至模内，插入式振捣器振捣。混凝土浇注时采用分三层的浇注方法。第一层浇注到护栏底部斜边下角变点，第二层浇注到斜边上角变点，第三层浇注到顶，由振捣人员控制三层混凝土的入模时间及方量。混凝土布料要均匀，严格控制振捣时间，每层混凝土振捣时间不小于1min,不大于1.5min。护栏混凝土浇注完成后，顶面采用三次收浆。第一次用木抹子抹平，第二次用铁抹子抹平初压光，第三次待混凝土初凝时用轧子用力轧光。在混凝土浇注过程中，还要随时跟踪检查，发现模板变形，要随时加固调整，并将混凝土重新振捣。5）养生：拆模后采用土工布覆盖洒水养生不少于7d。三、工期的保证体系及保证措施1、工期保证体系我公司将建立健全完

35、善的工期保证体系(详见工期保证体系框图)，项目部各部门相互配合，确保工期目标的实现。工期保证体系框图2、保证工期的措施工期目标是工程建设的一个主要指标，为保证全线及早建成通车，发挥社会效益，项目经理部将采取一切措施确保这一目标的实现。2.1组织保障做到领导班子到位、管理人员到位、管理制度到位、现场服务到位、奖惩措施到位。2.2技术保障配备足够的技术人员，组成技术攻关组，在每个工序开工前编制详细的施工方案和操作细则，专门研究和解决施工中出现的技术问题。运用网络技术优化施工设计，积极推广应用新技术、新材料、新工艺，提高劳动生产率。2.3计划保障编制切实可行的施工进度计划，并在施工管理的全过程中严格

36、遵照执行，抓好关键项目和关键工序施工进度，根据施工实际进展，及时调整施工计划，确保各项工作始终控制在按计划、有秩序的轨道上。2.4人员、设备保障投入充足的人员、施工机械设备、车辆，所有设备车辆按一般负荷所需数量的110%配备，保证在使用高峰时不会因为某分设备损坏而造成停工。2.5施工调度保障合理调配劳动力，根据各工序的需要随时抽调设备与人员，做到停人不停机，提高机械利用率。2.6资金保障加强资金调度，保障工程的周转资金，确保工程材料有一定的储备量，供需时使用。2.7后勤保障抓好职工生活、医疗、卫生、防病工作，保证职工有充分的精力和体力。生产、生活物资供应及时，解决职工的后顾之忧。2.8协调保障

37、尊重和服从业主、监理工程师的监督、指导，将各项工作做好，同时加强和当地村民和乡村级政府的联系，尽可能避免因为地方矛盾出现的停工。四、工程质量管理体系及保证措施1、质量方针、目标1.1、质量方针技术创新，品质求精。科学管理，提高效益。1.2、质量目标本公司质量目标：创优良品质，树百年丰碑。2、工程质量管理体系2.1、质检体系项目部设有质检部，配备有专职质职员，各施工队和作业班设兼职质检员。项目部实行分级管理制度，质检工程师配备与其职责相匹配的质检仪器、设备、工具和书籍，为其提供充分的装备。2.2、试验体系项目部设中心试验室，为试验室配备与其相适应的仪器、设备保证工程试验数据的真实准确性，以充分反

38、映结构实体内部质量状况。2.3、检测体系项目部设工程部测量队，配备全站仪、水准仪等，以满足本工程所需。3、工程质量保证措施3.1、质量管理（1）加强质量宣传教育，提高全员质量意识，对参加施工的全体人员进行"百年大计，质量第一"的质量教育。质量好坏关系着国家财产和人民生命的安全，关系着施工企业的声誉，要把质量做为企业的第一生命。认真搞好工地宣传，采用现场分析会、观摩会、短期培训第形式，不断提高全员的质量意识，（2）实行经济质量责任制，把施工质量和全员的经济收入挂钩，以增强每个人的责任感和自觉性。用工作质量保证工序质量，用工序质量保证工程质量，把工程质量创优目标落到实处。（3）

39、健全机构，加强组织领导。针对本标段的工程特点，设置专职的质检检查、监督机构小组，项目部下设质量安全检查部，配专职质量检查工程师，各施工队配专职质检员，购成自上而下的持检网络，各级质量管理人员由会管理、懂技术、有经验的干部担任，做到一票否决制，使各施工工序始终处于受控状态。（4）做好技术质量交底，严格质量审核制度，在各分项工程开工前，要认真做好技术交底工作，向参与该顶工程管理及操作人所有人员进行细致的技术交底，讲质量目标、施工方法、工艺流程、操作规范、验收标准及其它技术要求，使管理者明白如何管好，操作者知道如何操作，同时在施工全过程中坚持质量审核制，对质量体系工序质量、已完工程质量等方面定期审核

40、，确保质量活动的正常实施。（5）严格规章制度，狠抓目标落实。在施工全过程坚持贯彻执行工程质量双检复核制度、隐蔽工程检查签证制度，质量事故报告制度，努力做到质量管理工作规范化、制度化。项目部每月，施工队每旬开展一次质量评比活动，奖优罚劣，使工程质量通过定期检查达到有效控制。各级施工管理人员要建立岗位责任制，依据各自的岗位工作职责，坚持做好经常性的质量检查监督工作，及时解决施工中存在的质量问题，项目部、作业队、施工班组要逐级签订质量保证责任书并依据保证质量责任书中的质量目标实现情况，严格考核与奖罚。（6）强化计量工作，完善检测手段。计量工作涉及到施工生产和经营管理工作的各个坏节，计量的准确与否直接

41、关系到质量的好坏，为此项目部配置专门的工程师负责本项工作 ，加强对计量工作的管理。同时积极完善检测手段，充实检测技术力量，并配备先进的检测仪器，施工中按规范和工程实测情况确保检测频率达到100（7）严格控制原材料质量，抓好各项施工工艺。严格控制各种原材料的质量，对每批进场的原材料必须进行质量抽查，并记录在案。不合格的材料坚决不能进场。对每一项工程状况、设计标准、技术规范不清楚不准开工，隐蔽工程不合格不覆盖，上道工序不合格不交接，严格按照设计和施工方案的工艺流程进行严格操作保证工程质量。（8）预防为主，开展质量竞赛活动。突出以预防为主的原则，以创优质工程为准绳，开展"创优质、树样板、争

42、贡献"为质量的流动红旗竞赛活动，设立内部质量管理基金，每周开展一次质量分析总结和质量评定。把施工质量同每个人的收入相挂钩，确保各项工程达到优良标准。（9）找差距提高质量。我公司坚持执行施工质量回访的优良传统，对我公司施工的工程坚持一年回访制，以便找出差距和不足，更进一步的提高工程质量。3.2、一线质量管理程序控制：开工作业实施工序交接工艺流程的每一个环节实行流程控制，建立开工审请单批准书、施工日志、施工原始记录、测量与实验报告、中间交工证书、最终交验报告质量检验评定证书等程序全套控制文件。明确每一个程序和责任人职责，并对程序控制的实施情况进行定期检查和随机抽查，力求及时准确的反映施工

43、的每一个阶段。3.3、强化施工管理，确保工程质量(1)工序工程质量控制由工程质检部和专职质量检查员将各作业工序质量管理要点落实到各工序，规范各道工序的施工操作规程。各工序作业负责人和质量检查员按质量管理要点针对工序施工操作人员进行技术交底，严格控制施工。各作业工序负责人和检验人员随施工过程和操作过程及时进行检查。专职质量检查人员应从巡视、检查、旁站监督等方面对工序工程质量进行严格控制。(2)工序检测检验首次检验首次检验是指某一分项工程的第一道工序检查验收，并对施工进行总结，将总结报告上报项目经理部，由项目经理部审批后，上报驻地监理工程师，得到驻地监理工程师同意后，方能进行正式施工。自检自检是指

44、分项工程工序施工过程和完成后对该工程产品的检查，必须强化施工过程中的自检力度，发现问题及时处理，将问题彻底解决在施工过程中。专检项目经理部设工程质检部，配备专人、专车、专用设备进行工程质量的监督检查。各施工单位设专职质检员，组织人员对工程质量进行专项检查、评分，并由项目经理部确认。工序交接检查由施工单位技术负责人，专职质检员组织，由交接工序作业负责人、质检员检查参加，对已完工程产品质量检查验收，质量达标准要求的工序，填写工序交接单，完备交接手续，达不到质量标准要求的工序不能交接，必须采取措施进行处理。(3)隐蔽工程检查验收各施工单位质量检查人员对各项工程隐蔽部分，须经过认真检查，并保存工程的照

45、片。隐蔽工程检查要按规范的要求，详细检查并认真填好记录，并进行归档。（4）重点控制：对施工中的弱点、难点、和关键点进行重点控制。如设计图纸审查、施工技术方案确定，测量控制网布设原材料与半成品质量检查，试验配合比的确定和实施、队伍的管理均加大工作力度，予以重点关注、确保工程质量。（5）动态控制：对重复次数较多延续时间较长的实行动态控制，如沥青表处稳定度和流值的波动情况，需持续采集数据，撑握质量动态，并通过数据分析探索问题所在，及时采取对策，改善施工管理，提高工程质量。 4、试验方面建一座仪器配套，设施齐全的标准工地中心试验室，试验室由试验主任1人；下设原材料试验组3人，抽检测组1人，压实度试验组

46、1人，试验组由5人组成。由理论基础扎实，实践经验丰富的工程师负责试验室的试验工作，并接受监理工程师的监督。对试验仪器的配备报监理工程师审核批准，试验室各项操作必须严格按规范执行。（1）、要本着科学的态度，实事求是的精神完成本项工作，各种试验资料要实反映工程质量实际情况。（2）、各种原材料试验必须按规定的频率进行抽检以免不合格产品进场，确保工程质量达优。(3)、检验施工用的材料和选定各种材料要及时、真实、准确不能影响工程的正常工期。(4)、对试验室各仪器设备要经常维护，定期校验，保证其良好的工作状态。(5)、对现场所用材料严格验其批号、日期、规格，保证与送检的材料一致。五、安全生产管理体系及保证

47、措施1、安全生产管理体系在本项目工程生产、生活过程中，本着为员工职业健康安全负责的原则，通过科学管理，精湛施工，实现项目的安全生产。1.1、确立安全目标杜绝死亡事故，严防火灾及交通意外伤亡事故，事故受伤率2以下，刑事案件发生率为零，确保工作场所人员的健康和安全。1.2、建立安全组织机构及安全保证体系设置以项目经理为第一安全责任人的安全生产保障机构，成立安全生产委员会并配备专职的安全管理人员；各工点也选配责任心强的专职安全员，随时随地在现场检查，充分发挥监督作用，把事故苗头消灭在萌芽状态。安全生产管理组织机构组长：项目经理副组长：项目总工、各部门负责人组员：各施工队队长“安全生产”是一切施工的前

48、提条件，因此，在整个施工过程中，我们将始终贯彻“安全第一，预防为主”的方针，建立安全生产保证体系。（后附安全生产保证体系图）1.3、确立安全方案依据本工程施工特点全面识别本项目施工中可能产生危险因素，并依据公司三合一体系的要求，对危险因素进行评价，并确定了拌和站、用电电、运输作业、高空作业施工为本工程的危险源，针对危险源。项目部将按照国家及当地关于开展安全生产标准化工地建设活动的各项要求，投入一定财力、人力，购置安全帽、安全带、灭火器等在施工现场周围道路交叉口处，设立警告与危险标志，保障安全生产。2、安全检查制度(1)、本工程建设过程中的安全检查采取经理部组织定期检查、不定期检查和作业队自查、

49、安全员日常巡查等多种方式。(2)、经理部组织定期检查为每月两次，结合安全施工竞赛活动。每月评比一次，奖优罚劣。(3)、经理部根据工程需要及现场巡视员的安排，不定期抽查，抽查结果列入安全施工竞赛评比范围。(4)、专职安全员坚持日常的安全巡视制度，重点抓好对危险源的控制，了解现场第一手安全资料，杜绝事故隐患，确保施工安全。(5)、做好内业资料及其管理。3、安全生产管理保证措施3.1、常规安全管理措施(1)遵守安全手册、安全技术操作规程，认真执行安全生产“五同时”和“三要”规定，进行现场管理，杜绝“三违”现象。(2)坚持经常性安全教育，坚持“三级安全教育”，坚持上岗前安全教育和特种作业人员培(复)训

50、教育。(3)定期召开安全例会、生产协调会、班组工前安全交底会。(4)定期进行安全检查，根据安全管理工作需要进行经常性、专业性、季节性、节假日、班组上岗前安全检查，对不安全因素严格整改，对违章违纪严肃处理。(5)制订和执行安全生产奖惩条例，认真建立安全管理台帐。(6)做好季节性安全防范工作制度建设，夏季抓好防台防汛、防暑降温、防触电防雷击、防火防爆等工作，冬季抓好防冻防滑、防风防雾、防火防爆等工作。(7)执行安全事故报告制度，并做到“三不放过”。(8)加强安全用电知识培训，了解和掌握安全用电知识，定期检查和维修电器设备及线路，确保用电安全。3.2、防火、防电及机械安全管理措施3.2.1、用电安全

51、管理工地编制施工用电组织设计，施工组织设计经项目总工程师审批后报安全监理。制订电气安全操作规程、电气安装规程、电气运行管理规程和电气维修检查制度，做好交接班、电气维修作业、接地电阻、手持电动工具绝缘电阻、漏电开关测试记录。施工现场的电气设备必须符合用电安全技术规范，输电线路采用三相五线制和“三级配电二级保护”，电线（缆）按要求架设，不可随地拖拉，各类电箱均安装在适当位置，并设有重复接地保护措施，重复接地电阻值不大于10欧姆。执行“一机、一闸、一箱”制。在施工现场专用的中性点直接接地的电力线路采用TN-S接零保护系统，接地电阻不大于4欧姆，电气设备的金属外壳与专用保护零线相连接。变配电室符合“四

52、防一通”要求，建立相应的管理制度，配置好必要的安全防护用品。电器设备及输电线路安装完毕后，经技术部门验收合格后方可运行。夜间施工设有电工值班，节假日或工作完毕后要切断电源。现场的手持电动工具和小型电器设备设有专人负责管理，电气设备进出仓库均认真检查和验收，做好日常的检查、维修和保养工作，不准带病运转。电工作业时必须穿戴好个人防护用品，并严格执行电气安全操作规程，做到持证上岗。电工作业必须严格贯彻“装得正确，用得安全，修得及时，拆得彻底”的十六字方针。夜间电工值班必须两人同时上岗。3.2.2、设备安全管理各大、中型机具设备的进场，均进行认真检查验收，填写验收记录。进场的设备要有安全操作规程。机具

53、设备，使用车辆应有牌照。机操人员必须严格执行安全操作规程，佩戴个人劳防用品，做到持证上岗，每天要填写运转记录和例行保养记录。机具设备及车辆在使用过程中，定期维修和保养，不准带病作业，凡已维修保养的设备、车辆均应在设备台帐中如实记载。现场的大、中型机具设备和车辆必须有专人负责，起重吊装作业必须有专职指挥，持证上岗。机操人员、驾驶员不得随意加班加点，要认真做好季节性的劳动保护和做好交接手续。3.2.3、防火安全管理成立防火领导小组和消防队，建立各级领导责任制和消防检查制度，签订消防保卫协议，定期进行检查和培训。同时还建立消防档案。建立电工、焊工、木工、油漆工、危险品管理工、物资仓库管理工、化验、油

54、库等防火责任制，明确重点防火部位，落实安全防火措施，配备足够灭火器材。建立健全危险品、木工间、油库、物资仓库、氧气、乙炔气瓶等储运和使用的防火管理制度和夜间巡视制度。每个工区均明确重点防火部位，有严格防范措施，每月定期检查一次，做到有隐患及时整改，并作书面记录。施工现场消防器材设有专人负责保养，定期检查，并记录检查日期和责任人。油库及危险品库重点配置。木工间、油库等易燃易爆场所，不准放置砂轮机、切割轮、焊机等，并悬挂禁火警告标志，制订相应防火措施。电气作业场所制订电气安全防火措施。3.3、安全管理其他措施3.3.1、安全教育管理项目经理、安全员等施工管理人员均持证上岗，现场作业人员均经过安全培训教育和岗前教育，并建立好“三级教育卡”。外来劳务人员或转岗民工也要经过安全培训教育，方可上岗作业。每逢节假日或根据气候（季节性）的特点进行针对性的安全的教育，教育的内容要记录在案。主管安全生产的项目副经理负责编制年度教育培训计划，结合施工特点合理安排职工进行教育培训和特殊工种的审证工作。3.3.2、特殊工种管理特殊工种人员（电工、焊工、架子工、起重工、设备操作手、指挥等）必须经培训合格持证上岗，无证或证书过期人员严禁上岗。对特种作业人员进行登记汇总，正确填写已审日期及下次复审日期，并且附上每位特种作业人员的证件复印件。加强对特种