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1、广西轨道交通工程职业教育集团广西轨道交通工程职业教育集团运行机制建设案例综述运行机制建设案例综述柳州铁道职业技术学院 汇报人:邱同保学学院院概概况况隶属柳州市人民政府隶属柳州市人民政府座落工业重镇座落工业重镇-柳州柳州占地面积:占地面积:10001000亩亩建筑面积:建筑面积:2828万平方米万平方米高职在校生:高职在校生:90039003人人教职工:教职工:580580人(专任教师人(专任教师398398人)人)教学仪器设备总值:教学仪器设备总值:80008000万元万元图书:图书:3232万册万册专业数:专业数:3636个专业(方向)个专业(方向) 学校学校19561956年经铁道部批准成

2、立,属于部属局管的铁道部主办学校。年经铁道部批准成立,属于部属局管的铁道部主办学校。直到直到20042004年移交柳州市政府管理。行业办学近年移交柳州市政府管理。行业办学近5050年历史,与铁道企业年历史,与铁道企业历史渊源深厚。历史渊源深厚。 学院有铁道运输类学院有铁道运输类7 7个专业、城轨交通类个专业、城轨交通类4 4个专业,是学院主体特个专业,是学院主体特色专业。铁道交通运营管理、铁道机车车辆、铁道工程技术专业办学色专业。铁道交通运营管理、铁道机车车辆、铁道工程技术专业办学有有5757年历史。年历史。 学院是广西唯一具有的铁路企业背景的学校。成立广西轨道交通学院是广西唯一具有的铁路企业

3、背景的学校。成立广西轨道交通工程职业教育集团具有天然的优势。工程职业教育集团具有天然的优势。学院行业背景深厚、轨道交通为主体专业群1 .一、职教集团的建设基础 学院学院20072007年开始筹建职教集年开始筹建职教集团,团,20082008年年5 5月召开校企代表筹月召开校企代表筹备会议。备会议。20092009年教育厅正式下文年教育厅正式下文批准由我院牵头组建批准由我院牵头组建“广西轨道广西轨道交通工程职业教育集团交通工程职业教育集团”,并于,并于当年当年5 5月举行成立仪式。月举行成立仪式。广西教育厅批准成立的首个职教集团2 .一、职教集团的建设基础制定了广西轨道交通工程职教集团章程,规定

4、了集团的性质:以柳州铁道职业技术学院为依托,以自愿加入职教集团的铁道与轨道交通职业院校和企事业单位为主体,以人才培养、技术开发、技术服务为纽带,以自愿、平等、互惠、互利为原则的非赢利性、松散性的轨道交通职业教育联合体。 职教集团的性质1 .二、职教集团的性质和组织广西轨道交通工程广西轨道交通工程职业教育集团职业教育集团沿海铁沿海铁路公司路公司南宁南宁铁路局铁路局南宁轨道南宁轨道交通公司交通公司中铁中铁2525局局柳钢集团柳钢集团运输部运输部防城港防城港务局务局 职教集团主要成员组成成2 .集团现有柳州铁道职业技术学院、南宁铁路局、南宁轨道交通有限公司、广西交通协会、柳州市铁路建设办公室等职业院

5、校、行业协会、科研院所和行政部门共20个会员单位,其中有职业院校1所,行业协会1个,科研院所1个,行政部门1个,行业企业16个。各会员单位按照“自愿、平等、互惠、互利”的原则,通过集团章程联结在一起,并在章程规定的框架内开展工作。会员之间具有平等的法律地位,其人、财、物及原法人资格独立,其主管部门的隶属关系也不变。二、职教集团的性质和组织以岗以岗导学导学 按照“以岗导学、多元合作”的原则,开展人才培养模式改革,铁道交通运营管理、铁道通信信号、铁道机车车辆等省级重点建设专业已经形成了特色鲜明的工学结合人才培养模式,社会声誉好,毕业生受用人单位好评。 成立专业建设委员会,将行业企业技术人员与学院教

6、师组成专业课程体系和课程建设开发小组,开发基于工作岗位的课程教材。2009年以来,校企共同开发课程34 门,完成30多本教材开发。其中有3门课程获得省级精品课程。 “岗位融合”的专业建设与课程改革革1.三、职教集团的主要做法 广西沿海铁路公司广西沿海铁路公司20092009年一次签约年一次签约2O1O2O1O届届650650多名,实行多名,实行半订单培养。半订单培养。20112011年年8 8月底南宁铁路局、广西沿海铁路公司签约月底南宁铁路局、广西沿海铁路公司签约学院学院550550多名多名201l201l届毕业生;届毕业生;20l120l1年年9 9月南宁铁路局、广西沿海月南宁铁路局、广西沿

7、海铁路公司等铁路公司等4 4家企业共签约家企业共签约ll52ll52名学生名学生;2012;2012年职教集团内行业年职教集团内行业企业签约企业签约11921192名学生,名学生,20132013年签约年签约17161716名学生。名学生。 通过校企合作,职教集团内共建有全路客运、车务段站长通过校企合作,职教集团内共建有全路客运、车务段站长培训基地,全路车队长、列车长培训基地,全路内燃机车司机培训基地,全路车队长、列车长培训基地,全路内燃机车司机培训中心及铁道部会计师培训基地等铁路工种培训基地。每年培训中心及铁道部会计师培训基地等铁路工种培训基地。每年铁路特有工种培训与鉴定达铁路特有工种培训与

8、鉴定达80008000多人次。多人次。 开展订单人才培养、职工培训2.三、职教集团的主要做法 共建实训基地(1)3. 共建共建“铁路运输信息系统培铁路运输信息系统培训基地训基地”。企业提供硬件设备。企业提供硬件设备有有2 2台台IBMIBM小型机作为数据库服小型机作为数据库服务器,软件设备有铁路客票发务器,软件设备有铁路客票发售和预订系统、货运制票及杂售和预订系统、货运制票及杂费核收系统、现车管理信息系费核收系统、现车管理信息系统、车站统、车站1818点统计系统、列车点统计系统、列车接发与调度指挥系统。接发与调度指挥系统。三、职教集团的主要做法 共建实训基地(2)3. 校企共建校企共建“新校区

9、轨道新校区轨道交通综合演练鉴定实训基交通综合演练鉴定实训基地地”。该基地分室外和室内。该基地分室外和室内两部分组成,室外是长两部分组成,室外是长500500米、宽米、宽5050米的米的5 5股道大型综股道大型综合实训场,室内分合实训场,室内分3535个实训个实训室和一个大型演练沙盘。南室和一个大型演练沙盘。南宁铁路局以共建形式,提供宁铁路局以共建形式,提供设备。提供设备按照折旧值设备。提供设备按照折旧值预算将超过预算将超过12001200万元。万元。三、职教集团的主要做法 互相开展新技术培训学习4. 集团内互通信息,集团内互通信息,学院教师参加铁路局外学院教师参加铁路局外培学习班培学习班, ,

10、 参加高铁知参加高铁知识培训。识培训。 学院组成高铁技术学院组成高铁技术研究小组,开展高铁技研究小组,开展高铁技术研究与讲义编写,为术研究与讲义编写,为集团职工培训开班集团职工培训开班。三、职教集团的主要做法 校企长期开展青年志愿者社会实践活动5. 学院和企业利用暑学院和企业利用暑假、寒假的时间,组织开假、寒假的时间,组织开展青年志愿者分别到集团展青年志愿者分别到集团内车站如南宁站、柳州站、内车站如南宁站、柳州站、桂林站、玉林站等开展活桂林站、玉林站等开展活动,既使学院接触社会、动,既使学院接触社会、感受企业文化,同时又帮感受企业文化,同时又帮助集团内站段开展春运和助集团内站段开展春运和暑运工

11、作。暑运工作。 三、职教集团的主要做法 20132013年年学院申报广西特色高校学院申报广西特色高校建设项目,将申报信息通报重点建设项目,将申报信息通报重点合作企业,企业获知信息后,立合作企业,企业获知信息后,立即响应,在一天时间内发来即响应,在一天时间内发来关关于支持柳州铁道职业技术学院于支持柳州铁道职业技术学院建设特色高校的函建设特色高校的函。合作企业鼎力相助学院发展6.三、职教集团的主要做法 契约合作,平等互利1 . 集团各会员单位之间相互平等独立,并共同遵守同一章程,集团各会员单位之间相互平等独立,并共同遵守同一章程,是一种合作关系。集团内的合作主要通过加盟协议或项目合同的是一种合作关

12、系。集团内的合作主要通过加盟协议或项目合同的方式,明确各方合作过程中的权利与义务,实现双赢。方式,明确各方合作过程中的权利与义务,实现双赢。四、职教集团运行主要机制和特征 资源共享,优势互补2 . 按照整合资源,共建共享按照整合资源,共建共享的思路,最大限度利用各会员的思路,最大限度利用各会员单位的现有资源,找准双方合单位的现有资源,找准双方合作共建的结合点,实现校企之作共建的结合点,实现校企之间的资源互动、优势互补。如间的资源互动、优势互补。如学院与南宁铁路局合作共建学院与南宁铁路局合作共建“信息铁路运输信息系统培训信息铁路运输信息系统培训基地基地”,路局提供设备与技术,路局提供设备与技术,

13、学院负责岗位培训学院负责岗位培训. .四、职教集团运行主要机制和特征 联合办学,共同发展3 . 通过合作,进一步优化通过合作,进一步优化职业教育资源配置,提高办职业教育资源配置,提高办学水平,实现共同发展的目学水平,实现共同发展的目的。一是开展订单办学,根的。一是开展订单办学,根据企业的要求,学校定向培据企业的要求,学校定向培养、输送专业技术人才。二养、输送专业技术人才。二是学校长期开展企业员工进是学校长期开展企业员工进修、培训,提升企业员工素修、培训,提升企业员工素质和学历。三是企业积极参质和学历。三是企业积极参与学校的专业建设、课程改与学校的专业建设、课程改革、教学科研、师资培养及革、教学

14、科研、师资培养及学生实习就业等教育教学环学生实习就业等教育教学环节节四、职教集团运行主要机制和特征 集团实行理事会制度4 .集团实行理事会负责制。集团实行理事会负责制。理事会是职教集团的最高权力机构,其职责主要有:理事会是职教集团的最高权力机构,其职责主要有: 产生和撤销工作机构;产生和撤销工作机构; 制定和修改集团章程、管理制度;制定和修改集团章程、管理制度; 研究制定集团工作计划、共建项目计划、教育教学改革方案等;研究制定集团工作计划、共建项目计划、教育教学改革方案等; 改革方案和专业建设、人才培养等规划;改革方案和专业建设、人才培养等规划; 审议年度工作报告、通过各类议案。审议年度工作报

15、告、通过各类议案。 理事会会议每年召开一次。理事会会议每年召开一次。四、职教集团运行主要机制和特征 集团事务实行委员会制度5 . 集团设有专业建设、技术服务集团设有专业建设、技术服务与培训、顶岗实习与就业工作三个与培训、顶岗实习与就业工作三个委员会,负责专项工作的具体运作。委员会,负责专项工作的具体运作。如:专业建设委员会根据行业需要,如:专业建设委员会根据行业需要,研究并提出专业建设意见,制定实研究并提出专业建设意见,制定实训基地建设标准,推进教育教学改训基地建设标准,推进教育教学改革;技术服务与培训委员会协调集革;技术服务与培训委员会协调集团内的技术服务和培训资源,开展团内的技术服务和培训

16、资源,开展技术服务和职业技能鉴定等工作;技术服务和职业技能鉴定等工作;顶岗实习与就业工作委员会协调人顶岗实习与就业工作委员会协调人才的就业和双选工作,推进订单式才的就业和双选工作,推进订单式人才培养和毕业生顶岗实习的安排、人才培养和毕业生顶岗实习的安排、管理工作。管理工作。 四、职教集团运行主要机制和特征 一是因为组织机构的松散,人、财、物等方面资源无一是因为组织机构的松散,人、财、物等方面资源无法深度整合,集团主体学校及其会员单位的发展优势难以法深度整合,集团主体学校及其会员单位的发展优势难以形成。形成。 三是国有企业财经制度和物资管理制度,对深度校企合作三是国有企业财经制度和物资管理制度,对深度校企合作有制约作用。学校财务制度也制约校方开展深度合作的积极性。有制约作用。学校财务制度也制约校方开展深度合作的积极性。 二是企业参与职业教育的程度有待提高,企业在师资共培、二是企业参与职业教育的程度有待提高,企业在师资共培、人才需求预测、教学计划制定、专业开发、课程开发与调整及人才需求预测、教学计划制定、专业开发、课程开发

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