往复式压缩机安装要求共17

1、往复式压缩机安装要求安装条件：1）设备经有关部门人员会同开箱检查确认：设备配件、专用工具等齐全 完整、无缺、无损、无蚀、无制造缺陷，图纸资料齐全；技术交底、各专 业任务交底明确；2）基础施工完，养护期满，地脚孔内杂物清理干净，经专业检查验收合 格；3）运输、起重设备、人员准备就绪；4）人员、器材、工机具准备完毕；5）作业票据经有关部门确认签字，齐全、有效。5.6 安装前仔细检查零部件，数量、质量是否符合要求，测量复核地脚孔 距，设备中心标高是否与基础实体对应符合；并在安装前适时按规定进行 零部件的彻底清洗。对基础进行检查，主要复查确认混凝土标号及强度， 坐标，标高、地脚孔的中心、深度、垂直度等

2、是否与设备实物相符，表面 不平度，同时要对基础打麻面，麻坑深度10mm左右等情况，办理基础交接。压缩机安装与调整6 1 机体（曲轴箱）安装61 1 安装方式：机身本体采用无垫铁安装，安装时机身解体；612 安装步骤及质量标准：1 ）吊车配合现场吊装就，；注意捆绑部位合适、方式稳妥，起吊、运输 平稳，避免碰撞和剧烈摇晃而损坏机件；2）就位找平：机体底板上如带有调节螺钉，在安装时在调节螺钉下面敷 设一块厚10-20MM面积100-150M2钢板，用高强度水泥砂浆使其与基础相 结合。机组利用调节螺钉找平找正，完毕后用无收缩水泥砂浆一次灌浆完 毕。如果没有调节螺钉则采用自制螺纹千斤顶进行找平找正，然后

3、一次灌 浆完毕。但应将千斤顶位置留出不灌，待砂浆强度达到70%后取出千斤顶再补灌留出位置。3）地脚螺栓的安置：核实地脚螺栓的长度是否与基础对应，避免“顶天 立地”和螺栓不满扣， 核实时应考虑底座厚度、 二次灌浆厚度、 基础厚度、 地脚螺栓孔深度等因素，地脚螺栓在安放前应去除油污，并在螺纹部分涂 上油脂保护层，螺栓在预留孔内呈自由垂直状态，不允许有歪斜、靠边等 现象， 其不垂直度允差不超过地脚螺栓长度的 1/10 ，不挤蹩地脚螺栓造成 安装偏差；基础螺栓在置于曲轴箱的地脚孔中时， 周围应有相同的间隙 （用 加工的四氟保护套保证），如机体上有妨碍往下穿地脚螺栓的地方，就位 前地脚螺栓应先穿，就位时

4、要注意地脚螺栓上的螺纹的保护，找平、找正 后，基础螺栓与地脚孔间须按规定填充；基础本体与压缩机底部的空隙必 须用较基础本体好的混凝土浇筑（要求见土建图）。4） 测量基准：机身的轴承座和十字头滑道；测量器具：精度不低于0.02 的光学合像水平仪或框式水平仪，建议用光学合像水平仪，粗找平时可用 精度较低的其他水平仪；测量方法：将基准面和水平仪的抵面擦拭干净， 不允许有微粒或棉纱纤维等污物，划定测量位置，水平仪安放平稳，周围 环境应尽量无振动干扰，纵向应与曲轴轴线重合或平行，横向应与曲轴轴 线垂直，正反两个方向各测量若干次，取两个方向测得数据的均值，读数 时，视线必须与水准框垂直，取两次数据相同或相

5、近（误差不超过 0.02 ） 的一组数据为实测数据；质量标准：纵（曲轴轴线）横（垂直曲轴轴线） 向水平度 <0.05:1000 ；5）为安装、测量方便，视情况拆卸个别零件；安装、测量完工后按规定 复位；6.2 电机安装，电机、机身粗找正：6.2.1 建议采用无垫铁安装方式，其方法见 5.3.2 中 2）方法。电机与曲 轴箱的同心度由电机与底座间的垫片微调。如果采用垫铁安装方式则按以 下步骤。6.2.2 安装步骤及质量标准：1）现场吊车配合就位，注意事项同5.3.2 的第一款；2）找平、找正：用三块垫铁 （ 一平二斜 ） ，缓慢落下电机，用吊线法将电 机的轴心线与基础的中心线对准；垫铁的具

6、体要求 : 每组三块 , 最多不超过 四块，只能二块斜 铁；垫铁总高度在30-100mm,平垫应 露出底座外缘 10-30m m斜铁应露出10-50mm,垫铁与地脚螺栓边缘的距离为50-150m m机组垫铁的总数要保证通过垫铁传到基础上的压力不得超过1.2-1.5Mpa.3）电机就位前要考虑和复核轴头距要求，就位前需要预穿地脚螺栓，电 机就位时应注意保护地脚螺栓的螺纹（必要时），将电机与底座间预垫约 两毫米的垫片或在粗找正时使电机低两毫米左右（供日后找正调整用）， 注意将电机与底座的联接螺栓置于电机地脚孔的中心，整体吊装就位，两 对轮间留间距按图纸要求，以机身为基准，将电机底座调到合适高度（电

7、 机中心可稍低于曲轴中心）并找平、找正，方法：a、找平：垫铁法；测量部位：底座的上平面（或电机轴颈和电机瓦座中分面）；b、找正：建议采用顶丝法（如底座上没有顶丝孔，须预先加工，可外加顶丝板与底座对 焊. 用小螺旋千斤顶、百分表或激光找正仪找正，（表具安装、读数取值 方法略）；质量标准：底座水平度（纵、横向） <0.05:1000 ，对轮同心度 径向<0.03 ，轴向倾倾斜 <0.04/1000 ，长地脚螺栓的安置要求（见 5.3.2 第三款）；4）精找同心度，放在基础浇注、机身水平复查、地脚紧固完成后进行； 63 电机、机体二次浇注注意事项：1）灌浆均匀，不得撬动设备、破坏设

8、备的同心和水平；2）尽量不污染设备；3）不损坏设备测量基准；4） 机体灌浆采用无收缩水泥砂浆，应在找正合格后24 小时内进行 , 否则 应对找正数据复查 , 无变化时方可进行 .5）电机二次灌浆时应用细碎石混泥土 （或水泥沙浆 ）, 其标号应比基础混凝 土标号高一级 , 灌浆时应捣固密实 , 并保证机器安装精度 .64 曲轴主轴瓦检查、调正，盘车器安装：651 曲轴主轴瓦检查、调正（见分部零、部件安装） 66. 电机底板水平，电机、机身同心度复查，标准同前。671 施工步骤和质量要求：1）地脚螺栓紧固，注意地脚螺栓的均匀对称紧固，在紧固地脚螺栓时， 在原水平测量点上架水平仪监控，必要时适当调整

9、把紧力度和顺序，水平 度符合质量要求；2）同心度精找正条件：基础浇注、地脚紧固完成；精找同心度的方法和 器具同前；68 气缸、接筒等内部件拆出（见 6 分部零、部件的安装）69 气缸、接筒安装691 安装方式：气缸撑板有垫铁安装；气缸、接筒结合整体安装就位；692 安装步骤和质量标准1）吊车装车，载重汽车或叉车转运，至车间拆出活塞等内部件，本体再 转运至现场安装， 视现场施工进度， 可能要分批运输， 现场吊车配合就位， 注意事项同 5.3.2 的第一款；2）就位找平、找正：A、安装顺序：先一级部件、再二级；B、为找平、找正方便，吊车的吊钩上须先挂手拉葫芦，应能实现部件调平；C、认真清理中体与机

10、体的止口结合面，复核止口配合尺寸，按要求处理好结合面的密封，确保万无一失，按布置图要求对应安装各级部件，缸的 位置不许弄错；D气缸、接筒连接一体后，再将接筒另端与机身连接.BX系列机身十字头 滑道中心线与机身主轴承孔中心线垂直度是靠精密设备加工保证的 , 安装 时不需要进行检测 .E、将部件缓慢就位到合适位置，均匀、对称地带上联接螺栓，并按要求的力矩把紧， 在未安实之前， 各级部件应在气缸的出口处设临时刚性支撑， 以防蹩坏零部件，气缸找平后定位；F、用有垫铁安装方式安装气缸的支撑装置，其上的顶丝可调整气缸的水平；3）质量标准和测量方法：A、质量标准：十字头滑道轴心线水平度 <0.05:1

11、000 ，允许接筒、气缸有少许倾斜，但倾斜的方向应一致，不得相互交叉；十字头滑道轴心线对主轴的轴心线垂直度偏差 <0.05:1000 ；汽缸与滑道对中偏差要求见下表：序号 汽缸径向位移mm径向轴向倾斜 mm/m1一级汽缸< 0.10< 0.042二级汽缸< 0.07< 0.02B、测量方法：水平度用合像水平仪在滑道和气缸的下弧面上测量（运行一段时间后，此两处一般不再作为测量基准），读数评判方法同上，同时在进 气法兰面上也测量一组数据作为比照；同轴度用激光找正或钢丝法测量， 其倾斜方向应与十字头滑道方向一致 , 如超过时应使气缸做水平或径向位 移或刮研接筒与气缸止处

12、连接平面进行调整 , 不得采用加偏垫或施加外力 的办法；C、气缸支撑装置安装：气缸就位后，将支撑装置与气缸联接把上，松开下底 板连接螺栓 1至 2扣，将调整顶丝顶下两毫米左右后带紧连接螺栓（以防 基础下沉此处没有调整余地），注意一定要顶平，铲平安放垫铁的基础部 分，垫铁应与基础均匀接触，手感无摇动迹象，并检查每组垫铁的组合平行度，垫铁安放前去除毛刺、 飞边和油污， 垫铁应尽量靠近地脚螺栓两旁， 每组垫铁的总高40 60mm每组垫铁不得超过三块（两斜一平），特殊情况不得超过四块（两斜两平），否则采取加厚垫铁的方法解决（二次灌浆 前的就位粗找水平，不受此限，），垫垫铁时不能破坏水平度和垂直度， 调

13、整时适时适当调整临时支撑高度；6 10 气缸支撑装置二次灌浆6 10 1 注意事项：见 5.5 ；611 气缸、（接筒）、中体的水平度、同轴度，十字头滑道轴心线与机 身主轴线的垂直度复查6111 施工步骤和质量标准1）气缸的支撑装置的垫铁以正规垫铁方式安放；地脚螺栓紧固，注意地 脚螺栓的均匀对称紧固，在紧固地脚螺栓时，兼顾关联部分的支撑情况， 严禁挤蹩和拉抬其它部件造成变形或损伤，在原水平测量点上架水平仪监 控，必要时适当调整把紧力度和顺序，水平度符合质量要求；2）气缸、（接筒）、机身的同轴度复查，测量方法同前，数据符合质量 要求；3）水平度、同轴度、垂直度的调整：一般通过垫片、调整联接螺栓的

14、松 紧和顺序进行调整，必要时可考虑改变止口或改变主轴位置，需在甲方确 认和厂家现场人员的指导下进行，调整、紧固、复查完成后，气缸支撑装 置的垫铁点焊固定，交土建抹面；612主机内零部件回装（见 6分部零、部件安装）613 润滑油系统安装（资料和设备未到）：油泵的安装按其要求的程序进行，没有明确规定的按石油化工设备维护检修规程的有关规定执行；油路管线的敷设应按图纸要求施工， 尽量避免急剧、短促和不必要的拐弯。施工时应避免异物进入油系统，施 工完成后还必须进行彻底的清洗，以保证不污染润滑油。开车前必须对所有的管线和接头进行检查，确保无错接和漏接；用IMPaS行油路压力试验，压力维持 5分钟，不应有

15、渗漏及油路不畅现象。614 其他附属设备和管线的安装： 气缸润滑油管线等安装前应清洗干净， 管线安装应沿机器表面， 排列整齐， 每隔一定间距用管卡固定，管线应避免急弯，尽量减少弯曲次数，做到美 观又便于检修。各级安全阀按要求整定起跳压力。七. 分部零、部件的安装（大多数零部件需吊车配合就位）7.1 一般要求1 ）拆卸注意事项：A、按文明施工的要求，布置必需的搁架、铺垫和盖料；B、文明拆卸，不乱用大锤、扁铲、撬棍等易留下痕迹或损坏零部件的工具；C、根据要求一般本着“先部件后零件、由外及里”的原则对设备部件进行拆卸（具体部件具体规定），用记号笔或标识牌标识清楚并妥善存放， 特别注意配套零件的装配顺

16、序的标识（如填料组件），以免丢失或碰伤， 特别注意各有配合或有相对运动的零部件表面的保护；D注意大型部件的起吊安全;2）装配注意事项：A、严格按拆卸顺序的反顺序进行装配，按标识记号依次回装，以防错装 漏装零件;B、装配前应将所有零部件清洗干净，气路、油路（孔）、水路用压力风 吹扫干净，重要的配合面还要用面粉粘净或用洁净白布拭净，清洗完成后 零部件上尽量不留余油;C、装配前检查各主要的配合间隙，以及有拉伸或相对摩擦部件的摩擦部 位的原始尺寸的采集，并详细记录;72 曲轴检查、调整安装质量标准：A、曲轴的主轴颈、曲轴颈等关键部位不得有机械损伤，内部缺陷的检查 视甲方的要求可作无损探伤检查（如需要须

17、抽出曲轴），主轴颈曲轴颈的 直径、圆度、圆柱度用外径千分尺测量，圆度、圆柱度要求（ <0.03 mm）， 圆度为任意同横截面直径的最大差异，圆柱度为任意不同横截面的直径最 大差异;B、 曲轴轴承安装按照相应检修规程进行，轴承间隙0.2-0.3mm，螺栓紧固 后要求螺栓伸长量为 0.3-0.36mm.B、曲轴曲拐臂距差（曲臂张合度）冬0.06。7.3 连杆、十字头安装731 连杆、十字头安装质量标准：A、着色研点法检测滑履与滑道两摩擦面的接触均匀，面积不少于70%B、连杆大小头瓦与曲轴颈、十字头销的接触情况要求良好，用着色研点 法检测接触面积均匀，不少于 80%，大头瓦间隙 0.19-0.

18、29mm ，小头瓦间 隙0.14-0.18mm ;测量连杆螺栓的原始长度，装配后再测量其初始伸长量 为 0.75+0.05mm。C十字头与滑道径向间隙为 0.32-0.42mm。D十字头装配时应该将十字头滑履无侧向力侧的侧垫片各拆下两片。7 4 气缸组件安装74 1 气缸组件A、本次安装气缸组件不作大的解体，连同接筒一起安装，为拆出和回装 活塞组件方便，须拆缸盖、填料组件和气阀等;B、内径量表套尺法测量气缸镜面尺寸是否在文件要求范围内。75 活塞组件安装：751 活塞组件的结构特点：活塞组件由活塞杆、活塞体、活塞环、支 承环等组成;1）活塞杆的检测：活塞杆不得有裂纹及其它缺陷，必要时可做无损探

19、伤，活塞杆最大弯曲不超过 0.060/1000 ，圆度、圆柱度允差 0.02。2）活塞环的安装：A 活塞环在安装上活塞前应做外观检查，不应有机械损伤，楞角应平直， 不应有不该有的倒角或毛刺;B 安装前应在对应气缸内做透光检查，（整个圆周漏光不能超过两处，最 长不超过弧长 25°，总长不超过 45°）;C 安装前沿活塞环槽背滚一周，应无卡涩现象，从活塞头小心套装，严禁 从活塞的横断面取、装活塞环，严禁硬拉、硬拽活塞环，活塞环装配后在 自重作用下能下沉入环槽内，且略低于槽面，并能在环槽内灵活转动，活 塞环的搭口应相互错开，一般互成 120°；3）活塞组件组装完成后，按

20、要求的时间进现场回装；回装时注意活塞杆 上的套装件的适时安放； 作好穿越填料盒、 刮油装置等时零件表面的保护， 使用加工安装保护套；缸盖回装；气缸余隙调整到位后，将活塞杆与十字 有稳固连接 .7 6 填料组件、刮油组件的安装质量标准： 1）填料盒的装配时，应按外圆上的标记装配，以免错位；密封环与活塞 杆的接触面应均匀分布，面积不少于70%，面积不够时须用假轴或就在活塞杆上对研，直到满意为止； 2）密封环与填料盒之间的轴向间隙从外往内第1 组为 0.21-0.37mm ，第 2组为 0.26-0.393mm ，第 3-7 组为 0.3-0.47mm ，第 8-9 组为 0.26-0.35mm.

21、3）各密封圈（ O 形圈）、垫片的正确平稳安放；4）组装后应保证注油孔、漏气回收、充氮孔及冷却水孔畅通, 对系统进行0.8MP 水压试验，压力维持 30 分钟不允许有渗漏；7.7 气阀组件安装77 1 进排气阀组件的结构特点：进、排气阀均采用网状阀，阀片材料 为3Cr13，小弹簧的材料为进口钢丝 17-7PH;卸荷器安装在各级进气阀， 以仪表风为动力推动顶开装置的活塞，并带动柱塞，顶开进气阀片，使进 气阀阀片常开;772 气阀的安装：拆洗检查其完整性，在同一个气阀上的弹簧的自由高度要求基本一致，并检查阀片的升启高度及阀片有无歪斜和卡涩现象； 按要求对气阀进行试漏。八. 机械试车与验收81 试车

22、前的准备工作811 在开车前，润滑油系统、冷却水管线、充氮系统检查确认无问题， 主电机等单试完毕，影响试车的全部问题整改完毕。运行正常；81 2 各项安全联锁及发讯装置仪表、电控、机械等各部分经过检查确 认无误；813 手动盘车 2-3 圈，检查压缩机的动作情况，确认正常后方可进行 试车的最后确认签字；82 试车82 1 再次检查调整确认润滑油系统压力和各润滑点是否畅通、冷却水 系统和其他各附属系统的工作情况是否正常；822 无负荷试运转 瞬时启闭主电机，检查旋转方向是否正确，检查各部位的声响、振动等情 况，如有异常应及时处理。若正常可进行无负荷试运转，启动运行 30 分 钟后，检查电流、声响

23、、温度、振动等情况，处理方式同前，无异常后进 行 4 小时连续试车，并每 30 分钟做一次记录，应达到下列要求： 运行中无异常声响；润滑油系统工作正常；轴承温升不超过60 C；填料压盖处温度不超过 80 C；电机的温升、电流等不超过名牌规定； 电气仪表设备工作正常；中体滑道的外壁温度不超过 60 C；823 空气负荷试车空气负荷试车连续时间不少于 12 小时。介质为空气或氮气，严密监视 其运行情况；运行指标要求同前款；824 压缩机进行全负荷试车：运转前，必须把临介系统的非介质成分 置换干净，以防意外事故的发生；83 验收 经试车合格，投入正常使用，达到完好标准，办理验收手续；验收技术资 料包括：生产厂家全套技术资料、图纸；耐压、气密性试验记录；工程安装交工文件；试车记录。九. 安全措施9.1 、针对本次施工进行危害识别和风险评估，对评估出来重大危害制定 专门控制措施。9.2 、现场作业必须开出合格安全作业票后方可进行。9.3 、动火作业须有动火作业票，用电应开用电票。9.4 、进入现场人员劳保穿戴应该整齐。9.5 、高处作业应该合格系挂安全带，并不能上下抛仍工具、材料、杂物第 13 页等。9.6 、对于机组周围建筑的梁、屋顶及其他构件没有安装完毕，而机组设 备先期安装的，在设备上面应该用钢