城市内部空间结构新课改高一地理必修②PPT课件

1、第1页/共78页 第2页/共78页成 都第3页/共78页重重 庆庆第4页/共78页兰兰 州州第5页/共78页第6页/共78页1. 团块状（集中式）团块状（集中式）城市各组成部分都比较集中，连成一片。 （如成都）2. 分散状态（分散状态（组团式）组团式）城市由几片组成，每片与中心区以及各片之间不相连。（如重庆、深圳市）3. 条带状或放射状条带状或放射状城市受特定自然条件的制约，或沿主要交通干道发展而形成。（如兰州、延安市）第7页/共78页据以上据以上3图讨论：城市外部轮廓形状的形成因素？图讨论：城市外部轮廓形状的形成因素？（地形、水系、交通线等）（地形、水系、交通线等）平原平原山区或丘陵山区或丘

2、陵谷地或交通谷地或交通城市形态与地理环境的关系城市形态与地理环境的关系团块状团块状组团状组团状条带状条带状（成都、合肥、华盛顿）（成都、合肥、华盛顿）（兰州、宜昌、西宁、洛阳）（兰州、宜昌、西宁、洛阳）（重庆、浦东新区）（重庆、浦东新区）第8页/共78页城市城市 形形 态态 形成原因形成原因团块状平原地形较规整组团式受河流丘陵分割，地形破碎条带状沿交通线分布，受地形限制地形城市形态交通线水 系(集中式)(集中式)(分散式)城市形态与地理环境的关系成都、合肥成都、合肥华盛顿华盛顿兰州、洛阳、兰州、洛阳、西宁、宜昌西宁、宜昌、常州常州重庆重庆第9页/共78页第10页/共78页文化用地住宅用地商业用

3、地工业用地行政用地土地利用方式住宅区商业区工业区集聚效应功能区文化区行政区 不同类型的土地利用在城市里的集中，不同类型的土地利用在城市里的集中，就形成了不同的功能区。就形成了不同的功能区。 同一土地利用方式对用地空间和位置需求往往是相同的，这就导致同一类活动在城市空间上的集聚。第11页/共78页 住宅区、商业区、工业区不能 第12页/共78页第13页/共78页肇庆东堤湾（一）住宅区: 最广泛的一种土地利用方式，一般占40%-60%,地价较低,污染较小第14页/共78页第15页/共78页高级住宅区高级住宅区 低级住宅区低级住宅区第16页/共78页梅林一村梅林一村百仕达花园百仕达花园第17页/共7

4、8页教苑中学教苑中学村里社区游泳池村里社区游泳池益田村第18页/共78页成都著名商业街春熙路成都著名商业街春熙路（二）商业区: 占地较小,呈点状或带状分布,位于市中心城市交通干线两侧,或街角路口.香港铜锣湾香港铜锣湾纽约第五大道纽约第五大道第19页/共78页 商业区广州北京路“首批中国著名商业街”北京王府井王府井上海南京路南京新街口新街口苏州观前街大连天津街乌鲁木齐中山路天津和平路沈阳中街长沙黄兴南路芜湖中山路珠海目前市级商业中心尚不明显，拱北莲花路、吉大景山路、香洲凤凰路都只能称其为区域商业中心。 北京的西单、重庆的解放碑、武汉的江汉路、广州的北京路和上下九、深圳的东门第20页/共78页北京

5、国贸中心纽约曼哈顿香 港 中 环上海浦东陆家嘴第21页/共78页 中心商务区第22页/共78页东京新宿区纽约曼哈顿的帝国大厦第23页/共78页第24页/共78页第25页/共78页第26页/共78页第27页/共78页第28页/共78页第29页/共78页上海罗伊尔工业园（3）工业区: 占地居中,集聚性强,不断向城市外缘移动,向交通干线集聚。 专业化程度高，协作性强。第30页/共78页第31页/共78页工业区区位特点不断向市区外缘移动。不断向市区外缘移动。 第三产业的兴起，城市土地日益紧张，工业第三产业的兴起，城市土地日益紧张，工业污染环境日渐突出，为了降低成本、保护城市生污染环境日渐突出，为了降低

6、成本、保护城市生态环境，工厂向市区边缘外移，形成一个包围城态环境，工厂向市区边缘外移，形成一个包围城市的环状区域。市的环状区域。趋向于沿主要交通干线分布。趋向于沿主要交通干线分布。靠近河流、铁路、公路满足大量的运输需求；靠近河流、铁路、公路满足大量的运输需求；交通干线附近低平地带布置厂房、仓库、货场交通干线附近低平地带布置厂房、仓库、货场等设施。等设施。 要求布局在主导风向的下风向。要求布局在主导风向的下风向。第32页/共78页城市土地利用和功能区：功能区功能区 形形 态态 特特 征征 位位 置置住宅区住宅区高高 级级住宅区住宅区低低 级级住宅区住宅区商业区商业区工业区工业区占地面积大，是城市

7、的主要职能，工业化后出现分化。质量上高级与低级住宅区的分化；位置上是背向发展。城市外缘，与高坡、文化区联系位于内城、工业区附近，与低地工业区联系。占地面积小，呈点状或带状。经济活动最繁忙，人口数量昼夜差别大，建筑物高大稠密，内部有明显的分化。位于市中心、交通线两侧或街角路口处。集聚成片不断向市区外缘迁移，并趋向于沿主要交通线分布。位于市区外缘及交通干线两侧第33页/共78页第34页/共78页第35页/共78页第36页/共78页第37页/共78页第38页/共78页第39页/共78页第40页/共78页第41页/共78页第42页/共78页第43页/共78页第44页/共78页第45页/共78页交通线1

8、号地2号地3号地面积比:1:2:3探究思考三块土地的起拍价有何不同?投资商获得土地可能从事什么活动?第46页/共78页？区？区？区？区？区？区城市地域结构模式城市地域结构模式阅读阅读第47页/共78页工业区住住宅宅区区商商 业业 区区 第48页/共78页第49页/共78页工业区住住宅宅区区商商 业业 区区 地租水平距市中心距离距市中心距离商业商业付租能力付租能力？住宅住宅付租能力付租能力工业工业付租能力付租能力OABA BCD1 1、三条直线反映：、三条直线反映：商业受商业受距市中心远近影响最大，距市中心远近影响最大，住宅次之，工业最小。住宅次之，工业最小。2 2、城市地域结构的形成：、城市地

9、域结构的形成：OAOA区域商业付租能力最高、区域商业付租能力最高、形成商业区；形成商业区；ACAC区域住宅区域住宅付租能力最高，形成住宅付租能力最高，形成住宅区；区；CDCD区域工业付租能力区域工业付租能力最高，形成工业区。最高，形成工业区。第50页/共78页工业区住住宅宅区区商商 业业 区区 地租水平距市中心距离距市中心距离商业商业付租能力付租能力住宅住宅付租能力付租能力工业工业付租能力付租能力OACD位于中间地带，位于中间地带，即有利于上下班，即有利于上下班，又方便购物又方便购物位于市中心，位于市中心，交通便捷，接交通便捷，接近最大消费人近最大消费人群群工业生产占地较大，工业生产占地较大，

10、地租占成本的比例地租占成本的比例很高，距市中心远很高，距市中心远近对工业影响最小，近对工业影响最小，布局在外缘可以降布局在外缘可以降低成本低成本第51页/共78页各类土地利用付地租能力随距离递减示意图C C 区远离市中心租金低，商业和居民活动不方便，工业厂房和仓储占地广，付出很低的租金就可以得到工业利用的土地，就成为工业区。B B区与市中心有一定的距离，对商业吸引力下降，而工业支付的租金又较低，但是住宅选择该区建高层商住楼，既有利上下班，又方便购物，所以形成住宅区。第52页/共78页abbbb 影响地租高低的因素： 距市中心远近：离市中心越近，土地租金越高。 交通便捷程度：交通越便捷，土地租金

11、越高。第53页/共78页第54页/共78页特别提示：现实生活中，市中心并非交通最通达处第55页/共78页第56页/共78页第57页/共78页第58页/共78页第59页/共78页第60页/共78页工资水平工资水平知名程度知名程度民族宗教民族宗教历史因素历史因素第61页/共78页第62页/共78页第63页/共78页 第64页/共78页 N 深圳市风向玫瑰图深圳市风向玫瑰图最小风频：最小风频：NNW和和SSENWNWSSESSE风频风向发生的频率。上风是风向的方向。工厂建在风频最小的上风地带。单一风向的地区，工厂布局在风频最小的上风地带，也可以说布局在风频最大的下风地带。风向和风频 该图有16 个风

12、向。 该图盛行风是东北风和东南风，风频最小是西北和南南东。 工厂布局在城市的西北方或南方，或西部。第65页/共78页 N 季风风向玫瑰图季风风向玫瑰图该图西北季风和东南季风的该图西北季风和东南季风的风频最大。风频最大。该图风频最小的风是垂直于该图风频最小的风是垂直于西北和东南的东北方和西南西北和东南的东北方和西南方。方。NWNWSSESSE工厂布局在风频最小的上风地带，在季风的地区也就是说布局在垂直季风（风频最大）的上风地带。（上风是风向的方向）（上风是风向的方向）盛行风（季风）城城 市市西北 风东南 风工厂垂直第66页/共78页 工业区一般分布在城市外缘盛行风的下风向，河流下游地区，以及最小

13、风频的上风向； 卫生防护带应建在工业区与住宅区之间；城市街道的走向应与子午线呈3060的夹角。第67页/共78页活动下图是某城市的横剖面图，判断工厂、商业区、住宅区、办公区（CBD）和交通用地的分布，说出AF的功能类型。北北ABCEDF交通用地交通用地工厂工厂商业区商业区住宅区住宅区办公区办公区第68页/共78页 （ ） 第69页/共78页工厂住宅办公楼商店A、工业区B、住宅区C、工业区D、中心商务区 E、工业区F、住宅区第70页/共78页 B住宅区：应该住宅区：应该分布在最大风分布在最大风频的上风向、频的上风向、河流的上游。河流的上游。最大风频最大风频AB第71页/共78页CC第72页/共78页 第73页/共78页 第74页/共78页a a b b BCBC 第7