第八章 运输单据

1、第八章第八章 运输单据运输单据运输单据运输单据、海运提单（海运提单（marine bill of lading / ocean bill of lading)、多式运输单据（、多式运输单据（multimodal transport document)、空运运单、空运运单 (air waybill)、公路、铁路和内河运输单据、公路、铁路和内河运输单据、特快专递和邮政收据、特快专递和邮政收据(post receipt)运输单据运输单据第一节第一节 海运提单（海运提单（B/L） 海洋海洋/ /海运提单是指一种证明海上运输合同海运提单是指一种证明海上运输合同和货物经由承运人接管或者装船，以及承和货物经

2、由承运人接管或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。运人保证据以交付货物的单证。 主要关系人：托运人和承运人主要关系人：托运人和承运人 其他关系人：收货人和被通知人其他关系人：收货人和被通知人 海运提单的作用：海运提单的作用：货物收据货物收据所有权凭证所有权凭证运输合同运输合同海运提单海运提单 海运提单的特点：海运提单的特点： 可以流通转让。可以流通转让。 是货权单据。是货权单据。 凭正本提单交货。凭正本提单交货。 适用于港至港运输。适用于港至港运输。海运提单海运提单 约束提单的国际公约：约束提单的国际公约：海牙规则海牙规则（Hague RulesHague Rules）:1931:193

3、1维斯比规则维斯比规则（Visby RulesVisby Rules）:1977:1977汉堡规则汉堡规则（Hamburg RulesHamburg Rules）:1992:1992海运提单正面填写及注意事项海运提单正面填写及注意事项 根据根据19931993年年7 7月月1 1日公布实施的日公布实施的中华人民共和国海商中华人民共和国海商法法第第7373条的规定，提单正面应记载以下各项：条的规定，提单正面应记载以下各项： 1.1.货物的品名、标志、包数或者件数、重量或者货物的品名、标志、包数或者件数、重量或者体积以及运输危险货物时对危险性质的说明。体积以及运输危险货物时对危险性质的说明。 2.

4、2.承运人的名称和主要营业所。承运人的名称和主要营业所。 3.3.船舶名称。船舶名称。 4.4.托运人的名称。托运人的名称。 5.5.收货人的名称。收货人的名称。 6.6.装货港和在装货港接受货物的日期。装货港和在装货港接受货物的日期。 7.7.卸货港。卸货港。 8.8.多式联运提单多式联运提单增列接收货物地点和文件货物增列接收货物地点和文件货物地点。地点。 9.9.提单的签发日期、地点和份数。提单的签发日期、地点和份数。 10.10.运费的支付。运费的支付。 11.11.承运人或者其代表。承运人或者其代表。 我国我国海商法海商法第第7373条还同时规定，条还同时规定，提单缺少本款规定的一项或

5、者几项的，不提单缺少本款规定的一项或者几项的，不影响提单的性质。提单正面记载的事项，影响提单的性质。提单正面记载的事项，在法律上具有初步证据。在法律上具有初步证据。 注意事项注意事项 托运人托运人(SHIPPER)(SHIPPER)。一般为。一般为信用证信用证中的受益人。如中的受益人。如果开证人为了贸易上的需要，要求做果开证人为了贸易上的需要，要求做第三者提单第三者提单(THIRDPARTY B/L)(THIRDPARTY B/L)，也可照办。，也可照办。 收货人收货人(CONSIGNEE)(CONSIGNEE) 如要求如要求记名提单记名提单，则可填上具体的收货公司或收，则可填上具体的收货公司

6、或收货人名称；货人名称； 如属如属指示提单指示提单，则填为，则填为“指示指示”(ORDER)(ORDER)或或“凭指凭指示示”(TO ORDER)(TO ORDER)； 如需如需在提单上列明指示人在提单上列明指示人，则可根据不同要求，则可根据不同要求，作成作成“凭托运人指示凭托运人指示“(TO (TO sgroupssgroups OF OF SHIPPER)SHIPPER)，“凭收货人指示凭收货人指示“(TO (TO sgroupssgroups OF OF CONSIGNEE)CONSIGNEE)或或“凭银行指示凭银行指示“ “ (TO (TO sgroupssgroups OF OF X

7、X BANK)XX BANK)。 被通知人被通知人(NOTIFY PARTY)(NOTIFY PARTY)，这是船公司在货物，这是船公司在货物到达目的港时发送到货通知的收件人，有时即到达目的港时发送到货通知的收件人，有时即为进口人。为进口人。 注意注意： （1 1）在信用证项下的提单，如信用证上对提单）在信用证项下的提单，如信用证上对提单被通知人有权具体规定时，则必须严格按信用证要被通知人有权具体规定时，则必须严格按信用证要求填写。求填写。 （2 2）如果是记名提单或收货人指示提单，且）如果是记名提单或收货人指示提单，且收货人又有详细地址的，则此栏可以不填。收货人又有详细地址的，则此栏可以不填

8、。 （3 3）如果是空白指示提单或托运人指示提单）如果是空白指示提单或托运人指示提单则此栏必须填列被通知人名称及详细地址，否则船则此栏必须填列被通知人名称及详细地址，否则船方就无法与收货人联系，收货人也不能及时报关提方就无法与收货人联系，收货人也不能及时报关提货，甚至会因超过海关规定申报时间被没收。货，甚至会因超过海关规定申报时间被没收。 提单号码提单号码(B/L NO)(B/L NO)，一般列在提单右上角，以便，一般列在提单右上角，以便于工作联系和查核。发货人向收货人发送于工作联系和查核。发货人向收货人发送装船通装船通知知(SHIPMENT ADVICE)(SHIPMENT ADVICE)时

9、，也要列明船名和提单号时，也要列明船名和提单号码。码。 船名船名(NAME OF VESSEL)(NAME OF VESSEL)，应填列货物所装的船名，应填列货物所装的船名及航次。及航次。 装货港装货港(PORT OF LOADING)(PORT OF LOADING)，应填列实际装船港口，应填列实际装船港口的具体名称。的具体名称。 卸货港卸货港(PORT OF DISCHARGE)(PORT OF DISCHARGE)，填列货物实际卸，填列货物实际卸下的港口名称。下的港口名称。 注意注意： （1 1）如属转船，第一程提单上的卸货港填转船港，）如属转船，第一程提单上的卸货港填转船港，收货人填二

10、程船公司；第二程提单装货港填上述收货人填二程船公司；第二程提单装货港填上述转船港，卸货港填最后目的港。如由第一程船公转船港，卸货港填最后目的港。如由第一程船公司出联运提单司出联运提单(THROUGH B/L)(THROUGH B/L)，则卸货港即可填最，则卸货港即可填最后目的港，提单上列明第一和第二程船名。后目的港，提单上列明第一和第二程船名。 （2 2）如）如经某港转运经某港转运，要显示，要显示“VIA X X”VIA X X”字样。字样。在运用集装箱在运用集装箱运输方式运输方式时，目前使用时，目前使用“联合运输联合运输提单提单”(COMBINED TRANSPORT B/L)(COMBIN

11、ED TRANSPORT B/L)，提单上除列，提单上除列明装货港，卸货港外，还要列明明装货港，卸货港外，还要列明“收货收货地地”(PLACE OF RECEIPT)(PLACE OF RECEIPT)，“交货地交货地”(PLACE (PLACE OF DELIVERY)OF DELIVERY)以及以及“第一程运输工具第一程运输工具”(PRE-(PRE-CARRIAGE BY)CARRIAGE BY)，“海运船名和航次海运船名和航次”(OCEAN (OCEAN VESSELVESSEL，VOY NO)VOY NO)。填写卸货港，还要注意同名港。填写卸货港，还要注意同名港口问题，如属选择港提单，

12、就要在这栏中注明。口问题，如属选择港提单，就要在这栏中注明。 货名货名(DISCRIPTION OF GOODS)(DISCRIPTION OF GOODS)，在信用证项下货，在信用证项下货名必须与信用证上规定的一致。名必须与信用证上规定的一致。 件数和包装种类件数和包装种类(NUMBER AND KIND OF (NUMBER AND KIND OF PACKAGES)PACKAGES)，要按箱子实际包装情况填列。，要按箱子实际包装情况填列。 唛头唛头(SHIPPING MARKS)(SHIPPING MARKS)，信用证有规定的，必须，信用证有规定的，必须按规定填列，否则可按发票上的唛头填

13、列。按规定填列，否则可按发票上的唛头填列。 毛重，尺码毛重，尺码(GROSS WEIGHT(GROSS WEIGHT，MEASUREMENT)MEASUREMENT)，除，除信用证另有规定外，一般以公斤为单位列出货物信用证另有规定外，一般以公斤为单位列出货物的毛重，以立方米列出货物体积。的毛重，以立方米列出货物体积。 运费和费用运费和费用(FREIGHT AND CHARGES)(FREIGHT AND CHARGES)，一般为预付，一般为预付(FREIGHT PREPAID)(FREIGHT PREPAID)或到付或到付(FREIGHT COLLECT)(FREIGHT COLLECT)。

14、注意注意： （1 1）如）如CIFCIF或或CFRCFR出口，一般均填上运费预付字样，出口，一般均填上运费预付字样，千万不可漏列，否则收货人会因运费问题提不到货，千万不可漏列，否则收货人会因运费问题提不到货，虽可查清情况，但拖延提货时间，也将造成损失。虽可查清情况，但拖延提货时间，也将造成损失。 （2 2）如系）如系FOBFOB出口，则运费可制作出口，则运费可制作“运费到付运费到付“字字样，除非收货人委托发货人垫付运费。样，除非收货人委托发货人垫付运费。 提单的签发，日期和份数提单的签发，日期和份数 （1 1）提单必须由承运人或船长或他们的代理签发，）提单必须由承运人或船长或他们的代理签发，并

15、应明确表明签发人身份。一般表示方法有：并应明确表明签发人身份。一般表示方法有：CARRIERCARRIER，CAPTAINCAPTAIN，或，或“AS AGENT FOR THE CARRIERAS AGENT FOR THE CARRIER：XXX“XXX“等。等。 （2 2）提单份数一般按信用证要求出具，如）提单份数一般按信用证要求出具，如“FULL FULL SET OF“SET OF“一般理解成三份正本若干份副本。等其中一份正一般理解成三份正本若干份副本。等其中一份正本完成提货任务后，其余各份失效。本完成提货任务后，其余各份失效。 （3 3）提单上所签的日期必须与信用证或合同上所要）提

16、单上所签的日期必须与信用证或合同上所要求的最后装船期一致或先于装期。如果卖方估计货物无法求的最后装船期一致或先于装期。如果卖方估计货物无法在信用证装期前装上船，应尽早通知买方，要求修改信用在信用证装期前装上船，应尽早通知买方，要求修改信用证，而不应利用证，而不应利用“倒签提单倒签提单“，“预借提单预借提单“等欺诈行为等欺诈行为取得货款。取得货款。 海运提单的种类海运提单的种类 按提单签发时货物是否确实已经装上货船分为：按提单签发时货物是否确实已经装上货船分为：“已装船提单已装船提单”（Shipped on Board B/LShipped on Board B/L）“收货待运提单收货待运提单”

17、(Received for Shipment B/L) (Received for Shipment B/L) 按运输过程中是否转换运输工具或转换船只分为：按运输过程中是否转换运输工具或转换船只分为：直达提单（直达提单（Direct B/LDirect B/L）转船提单（转船提单（Transshipment B/LTransshipment B/L）联运提单（联运提单（through B/Lthrough B/L） 按海运提单上是否有不良批注分为：按海运提单上是否有不良批注分为：清洁提单（清洁提单（Clean B/LClean B/L）不清洁提单不清洁提单（Unclean or Dirty B

18、/LUnclean or Dirty B/L）。）。 按提单中收货人栏的填写方式划分：按提单中收货人栏的填写方式划分：记名提单（记名提单（Straight B/LStraight B/L）指示提单指示提单(Order B/L)(Order B/L)来人提单来人提单(bearer B/L)(bearer B/L) 按提单内容的繁简程度分为：按提单内容的繁简程度分为：简式提单（简式提单（Short Form B/LShort Form B/L）全式提单（全式提单（Long Form B/LLong Form B/L） 按船舶营运方式不同分为：按船舶营运方式不同分为：班轮提单（班轮提单（Liner

19、B/LLiner B/L）租船契约提单（租船契约提单（Charter Party B/LCharter Party B/L）运输代理行提单（运输代理行提单（House B/LHouse B/L） 根据运输工具的类型分为：根据运输工具的类型分为：普通提单普通提单集装箱提单集装箱提单 按签发提单的时间划分按签发提单的时间划分正常提单正常提单倒签提单（倒签提单（anti date B/Lanti date B/L）预签提单（预签提单（advanced B/Ladvanced B/L）按货物是否已装船划分按货物是否已装船划分 1 1已装船提单已装船提单（ShippedShippedB/LB/L，oro

20、rOnOnBoardBoardB/LB/L）是指货物装船后由）是指货物装船后由承运人承运人或其或其授权代理人授权代理人根据根据大副收据签发给托运人的提单。大副收据签发给托运人的提单。 如果承运人签发了已装船提单，就是确认他已如果承运人签发了已装船提单，就是确认他已将货物装在船上。这种提单除载明一般事项外，通将货物装在船上。这种提单除载明一般事项外，通常还必须注明装载货物的船舶名称和装船日期，即常还必须注明装载货物的船舶名称和装船日期，即是提单项下货物的装船日期。是提单项下货物的装船日期。 注意注意：由于已装船提单对于收货人及时收到货物有：由于已装船提单对于收货人及时收到货物有保障，所以在国际货

21、物买卖合同中一般都要求卖方保障，所以在国际货物买卖合同中一般都要求卖方提供已装船提单。提供已装船提单。 凡以凡以CIFCIF或或CFRCFR条件成立的货物买卖合同，卖方应提条件成立的货物买卖合同，卖方应提供已装船提单。在以跟单信用证为付款方式的国际供已装船提单。在以跟单信用证为付款方式的国际贸易中，更是要求卖方必须提供已装船提单。贸易中，更是要求卖方必须提供已装船提单。 如信用证要求海运提单作为运输单据时，银行将接如信用证要求海运提单作为运输单据时，银行将接受注明货物已装船或已装指定船只的提单。受注明货物已装船或已装指定船只的提单。 大副收据大副收据 mates receiptmates re

22、ceipt 又称又称收货单收货单，指当托运人将准备装船的货物，指当托运人将准备装船的货物送到码头，并由承运人或其办理运输的代理送到码头，并由承运人或其办理运输的代理人收讫备运，该承运人或其代理人主要是船人收讫备运，该承运人或其代理人主要是船上上大副大副根据装载货物的实际情况向托运人签根据装载货物的实际情况向托运人签发的一种单证。发的一种单证。 2 2收货待运提单（收货待运提单（ReceivedReceivedforforShipmentShipmentB/LB/L） 又称备运提单、待装提单，或简称待运提单。又称备运提单、待装提单，或简称待运提单。它是承运人在收到托运人交来的货物但还没有装它是承

23、运人在收到托运人交来的货物但还没有装船时，应托运人的要求而签发的提单。船时，应托运人的要求而签发的提单。 注意注意： （1 1）签发这种提单时，说明承运人确认货物）签发这种提单时，说明承运人确认货物已交由承运人保管并存在其所控制的仓库或场地，已交由承运人保管并存在其所控制的仓库或场地，但还未装船。所以，这种提单未载明所装船名和装但还未装船。所以，这种提单未载明所装船名和装船时间，在跟单信用证支付方式下，银行一般都不船时间，在跟单信用证支付方式下，银行一般都不肯接受这种提单。肯接受这种提单。 （2 2）当货物装船，承运人在这种提单上加注）当货物装船，承运人在这种提单上加注装运船名和装船日期并签字

24、盖章后，待运提单即成装运船名和装船日期并签字盖章后，待运提单即成为已装船提单。同样，托运人也可以用待运提单向为已装船提单。同样，托运人也可以用待运提单向承运人换取已装船提单。承运人换取已装船提单。按提单上有无批注划分按提单上有无批注划分 1 1清洁提单（清洁提单（CleanCleanB/LB/L） 在装船时，货物外表状况良好，承运人在在装船时，货物外表状况良好，承运人在签发提单时，未在提单上加注任何有关货物残损、签发提单时，未在提单上加注任何有关货物残损、包装不良、件数、重量和体积，或其他妨碍结汇包装不良、件数、重量和体积，或其他妨碍结汇的批注的提单称为清洁提单。的批注的提单称为清洁提单。 按

25、提单上有无批注划分按提单上有无批注划分 注意：注意： （1 1）买方要想收到完好无损的货物，首先）买方要想收到完好无损的货物，首先必须要求卖方在装船时保持货物外观良好，并要必须要求卖方在装船时保持货物外观良好，并要求卖方提供清洁提单。求卖方提供清洁提单。 根据国际商会根据国际商会跟单信用证统一惯例跟单信用证统一惯例第三第三十四条规定：十四条规定：“清洁运输单据，是指货运单据上清洁运输单据，是指货运单据上并无明显地声明货物及并无明显地声明货物及/ /或包装有缺陷的附加条文或包装有缺陷的附加条文或批注者；银行对有该类附加条文或批注的运输或批注者；银行对有该类附加条文或批注的运输单据，除信用证明确规

26、定接受外，当拒绝接受。单据，除信用证明确规定接受外，当拒绝接受。”按提单上有无批注划分按提单上有无批注划分 （2 2）在以跟单信用证为付款方式的贸易中，）在以跟单信用证为付款方式的贸易中，通常卖方只有向银行提交清洁提单才能取得货款。通常卖方只有向银行提交清洁提单才能取得货款。清洁提单是收货人转让提单时必须具备的条件，清洁提单是收货人转让提单时必须具备的条件，同时也是履行货物买卖合同规定的交货义务的必同时也是履行货物买卖合同规定的交货义务的必要条件。要条件。 我国我国海商法海商法第七十六条规定：第七十六条规定：“承运人承运人或者代其签发提单的人未在提单上批注货物表面或者代其签发提单的人未在提单上

27、批注货物表面状况的，视为货物的表面状况良好。状况的，视为货物的表面状况良好。” 由此可见，承运人一旦签发了清洁提单，货由此可见，承运人一旦签发了清洁提单，货物在卸货港卸下后，如发现有残损，除非是由于物在卸货港卸下后，如发现有残损，除非是由于承运人可以免责的原因所致，承运人必须负责赔承运人可以免责的原因所致，承运人必须负责赔偿。偿。 2 2不清洁提单（不清洁提单（UncleanUncleanB/LB/LororFoulFoulB/LB/L） 在货物装船时，承运人若发现货物包装不牢、在货物装船时，承运人若发现货物包装不牢、破残、渗漏、玷污、标志不清等现象时，大副将在破残、渗漏、玷污、标志不清等现象

28、时，大副将在收货单上对此加以批注，并将此批注转移到提单上，收货单上对此加以批注，并将此批注转移到提单上，这种提单称为不清洁提单。这种提单称为不清洁提单。 我国我国海商法海商法第七十五条规定：第七十五条规定：“承运人承运人或者代其签发提单的人，知道或者有合理的根据或者代其签发提单的人，知道或者有合理的根据怀疑提单记载的货物品名、标志、包数或者件数、怀疑提单记载的货物品名、标志、包数或者件数、重量或者体积与实际接收的货物不符，在签发已重量或者体积与实际接收的货物不符，在签发已装船提单的情况下怀疑与已装船的货物不符，或装船提单的情况下怀疑与已装船的货物不符，或者没有适当的方法核对提单记载的，可以在提

29、单者没有适当的方法核对提单记载的，可以在提单上批注，说明不符之处，怀疑的根据或者说明无上批注，说明不符之处，怀疑的根据或者说明无法核对。法核对。” ” 在国际贸易的实践中，银行是拒绝出口商以不清洁在国际贸易的实践中，银行是拒绝出口商以不清洁提单办理结汇的。为此，托运人应把损坏或外表状提单办理结汇的。为此，托运人应把损坏或外表状况有缺陷的货物进行修补或更换。习惯上的变通办况有缺陷的货物进行修补或更换。习惯上的变通办法是由托运人出具保函，要求承运人不要将大副收法是由托运人出具保函，要求承运人不要将大副收据上所作的有关货物外表状况不良的批注转批到提据上所作的有关货物外表状况不良的批注转批到提单上，而

30、根据保函签发清洁提单，以使出口商能顺单上，而根据保函签发清洁提单，以使出口商能顺利完成结汇。利完成结汇。 但是，承运人因未将大副收据上的批注转移提单上，但是，承运人因未将大副收据上的批注转移提单上，承运人可能承担对收货人的赔偿责任，承运人因此承运人可能承担对收货人的赔偿责任，承运人因此遭受损失，应由托运人赔偿。那么，托运人是否能遭受损失，应由托运人赔偿。那么，托运人是否能够赔偿，在向托运人追偿时，往往难以得到法律的够赔偿，在向托运人追偿时，往往难以得到法律的保护，而承担很大的风险。承运人与收货人之间的保护，而承担很大的风险。承运人与收货人之间的权利义务是提单条款的规定，而不是保函的保证。权利义

31、务是提单条款的规定，而不是保函的保证。所以，承运人不能凭保函拒赔，保函对收货人是无所以，承运人不能凭保函拒赔，保函对收货人是无效的，如果承、托双方的做法损害了第三者收货人效的，如果承、托双方的做法损害了第三者收货人的利益，有违民事活动的诚实信用的基本原则，容的利益，有违民事活动的诚实信用的基本原则，容易构成与托运人的串通，对收货人进行欺诈行为。易构成与托运人的串通，对收货人进行欺诈行为。 按提单收货人的抬头划分按提单收货人的抬头划分 1 1记名提单（记名提单（StraightStraightB/LB/L） 记名提单又称收货人抬头提单，是指提单上记名提单又称收货人抬头提单，是指提单上的收货人栏中

32、已具体填写收货人名称的提单。的收货人栏中已具体填写收货人名称的提单。 提单所记载的货物只能由提单上特定的收货人提提单所记载的货物只能由提单上特定的收货人提取，或者说承运人在卸货港只能把货物交给提单取，或者说承运人在卸货港只能把货物交给提单上所指定的收货人。上所指定的收货人。 如果承运人将货物交给提单指定的以外的人，即如果承运人将货物交给提单指定的以外的人，即使该人占有提单，承运人也应负责。这种提单失使该人占有提单，承运人也应负责。这种提单失去了代表货物可转让流通的便利，但同时也可以去了代表货物可转让流通的便利，但同时也可以避免在转让过程中可能带来的风险。避免在转让过程中可能带来的风险。 使用记

33、名提单，如果货物的交付不涉及贸易使用记名提单，如果货物的交付不涉及贸易合同下的义务，则可不通过银行而由托运人将其合同下的义务，则可不通过银行而由托运人将其邮寄收货人，或由船长随船带交。这样，提单就邮寄收货人，或由船长随船带交。这样，提单就可以及时送达收货人，而不致延误。因此，记名可以及时送达收货人，而不致延误。因此，记名提单一般只适用于运输展览品或贵重物品，特别提单一般只适用于运输展览品或贵重物品，特别是短途运输中使用较有优势，而在国际贸易中较是短途运输中使用较有优势，而在国际贸易中较少使用。少使用。 2指示提单（指示提单（OrderB/L） 在提单正面在提单正面“收货人收货人”一栏内填上一栏

34、内填上“凭指示凭指示”（ToToorderorder）或）或“凭某人指示凭某人指示”（OrderOrderofof）字样的提单。）字样的提单。 （1 1）托运人指示提单：在收货人栏内只填记）托运人指示提单：在收货人栏内只填记“指示指示”字样字样 （2 2）记名指示提单：收货人栏内填记）记名指示提单：收货人栏内填记“某某某某指示指示” （3 3）选择指示人提单：在收货人栏内填记）选择指示人提单：在收货人栏内填记“某某或指示某某或指示” 指示提单是一种可转让提单。提单的持有人指示提单是一种可转让提单。提单的持有人可以通过背书的方式把它转让给第三者，而不须可以通过背书的方式把它转让给第三者，而不须经

35、过承运人认可，所以这种提单为买方所欢迎。经过承运人认可，所以这种提单为买方所欢迎。而不记名指示（托运人指示）提单与记名指示提而不记名指示（托运人指示）提单与记名指示提单不同，它没有经提单指定的人背书才能转让的单不同，它没有经提单指定的人背书才能转让的限制，所以其流通性更大。指示提单在国际海运限制，所以其流通性更大。指示提单在国际海运业务中使用较广泛。业务中使用较广泛。 3 3不记名提单（不记名提单（BearerBearerB/LB/L，ororOpenOpenB/LB/L，ororBlankBlankB/LB/L） 提单上收货人一栏内没有指明任何收货人，提单上收货人一栏内没有指明任何收货人，而

36、注明而注明“提单持有人提单持有人”（BearerBearer）字样或将这一）字样或将这一栏空白，不填写任何人的名称的提单。栏空白，不填写任何人的名称的提单。 这种提单不需要任何背书手续即可转让，或这种提单不需要任何背书手续即可转让，或提取货物，极为简便。承运人应将货物交给提单提取货物，极为简便。承运人应将货物交给提单持有人，谁持有提单，谁就可以提货，承运人交持有人，谁持有提单，谁就可以提货，承运人交付货物只凭单，不凭人。付货物只凭单，不凭人。 这种提单丢失或被窃，风险极大，若转入善意的这种提单丢失或被窃，风险极大，若转入善意的第三着手中时，极易引起纠纷，故国际上较少使第三着手中时，极易引起纠纷

37、，故国际上较少使用这种提单。用这种提单。 另外，根据有些班轮公会的规定，凡使用不记名另外，根据有些班轮公会的规定，凡使用不记名提单。在给大副的提单副本中必须注明卸货港通提单。在给大副的提单副本中必须注明卸货港通知人的名称和地址。知人的名称和地址。 根据运输方式的不同划分 1 1直达提单（直达提单（Direct B/LDirect B/L） 直达提单，又称直运提单，是指货物从装货直达提单，又称直运提单，是指货物从装货港装船后，中途不经转船，直接运至目的港卸船港装船后，中途不经转船，直接运至目的港卸船交与收货人的提单。交与收货人的提单。 直达提单上不得有直达提单上不得有“转船转船”或或“在某港转船

38、在某港转船”的批注。凡信用证规定不准转船者，必须使用这的批注。凡信用证规定不准转船者，必须使用这种直达提单。如果提单背面条款印有承运人有权种直达提单。如果提单背面条款印有承运人有权转船的转船的“自由转船自由转船”条款者，则不影响该提单成条款者，则不影响该提单成为直达提单的性质。为直达提单的性质。 使用直达提单，货物由同一船舶直运使用直达提单，货物由同一船舶直运目的港，对买方来说比中途转船有利得多，目的港，对买方来说比中途转船有利得多，它既可以节省费用、减少风险，又可以节它既可以节省费用、减少风险，又可以节省时间，及早到货。因此，通常买方只有省时间，及早到货。因此，通常买方只有在无直达船时才同意

39、转船。在贸易实务中，在无直达船时才同意转船。在贸易实务中，如信用证规定不准转船，则买方必须取得如信用证规定不准转船，则买方必须取得直达提单才能结汇。直达提单才能结汇。 2 2转船提单（转船提单（TranshipmentTranshipmentB/LB/L） 转船提单是指货物从起运港装载的船舶不直转船提单是指货物从起运港装载的船舶不直接驶往目的港，需要在中途港口换装其他船舶转接驶往目的港，需要在中途港口换装其他船舶转运至目的港卸货，承运人签发这种提单称为转船运至目的港卸货，承运人签发这种提单称为转船提单。提单。 在提单上注明在提单上注明“转运转运”或在或在“某某港转船某某港转船”字样，转船提单往

40、往由第一程船的承运人签发。字样，转船提单往往由第一程船的承运人签发。由于货物中途转船，增加了转船费用和风险，并由于货物中途转船，增加了转船费用和风险，并影响到货时间，故一般信用证内均规定不允许转影响到货时间，故一般信用证内均规定不允许转船，但直达船少或没有直达船的港口，买方也只船，但直达船少或没有直达船的港口，买方也只好同意可以转船。好同意可以转船。 按照海牙规则，如船舶不能直达货物目的港，按照海牙规则，如船舶不能直达货物目的港，非中转不可，一定要事先征得托运人同意。船舶非中转不可，一定要事先征得托运人同意。船舶承运转船货物，主要是为了扩大营业、获取运费。承运转船货物，主要是为了扩大营业、获取

41、运费。转运的货物，一般均属零星杂货，如果是大宗货转运的货物，一般均属零星杂货，如果是大宗货物，托运人可以租船直航目的港，也就不发生转物，托运人可以租船直航目的港，也就不发生转船问题。船问题。 转运货物船方的责任可分下列转运货物船方的责任可分下列3 3种情况：种情况： （1 1）第一航程与第二航程的承运人对货物的）第一航程与第二航程的承运人对货物的责任各自负责，互不牵连；责任各自负责，互不牵连； （2 2）第一航程的承运人在货物转运后承担费）第一航程的承运人在货物转运后承担费用，但不负责任；用，但不负责任； （3 3）第一航程的承运人对货物负责到底。）第一航程的承运人对货物负责到底。 上述上述3

42、 3项不同责任，须根据转运的过程和措施项不同责任，须根据转运的过程和措施不同而定。不同而定。 3 3联运提单（联运提单（Through B/LThrough B/L） 联运提单是指货物运输需经两段或两联运提单是指货物运输需经两段或两段以上的运输方式来完成，如海陆、海空段以上的运输方式来完成，如海陆、海空或海海等联合运输所使用的提单。船船或海海等联合运输所使用的提单。船船（海海）联运在航运界也称为转运，包括（海海）联运在航运界也称为转运，包括海船将货物送到一个港口后再由驳船从港海船将货物送到一个港口后再由驳船从港口经内河运往内河目的港。口经内河运往内河目的港。 联运的范围超过了海上运输界限，货物

43、由船联运的范围超过了海上运输界限，货物由船舶运送经水域运到一个港口，再经其他运输工具舶运送经水域运到一个港口，再经其他运输工具将货物送至目的港，先海运后陆运或空运，或者将货物送至目的港，先海运后陆运或空运，或者先空运、陆运后海运。当船舶承运由陆路或飞机先空运、陆运后海运。当船舶承运由陆路或飞机运来的货物继续运至目的港时，货方一般选择使运来的货物继续运至目的港时，货方一般选择使用船方所签发的联运提单。用船方所签发的联运提单。 按提单内容的简繁划分按提单内容的简繁划分 1 1全式提单（全式提单（LongLongFormFormB BL L） 全式提单是指提单除正面印就的提单全式提单是指提单除正面印

44、就的提单格式所记载的事项，背面列有关于承运人格式所记载的事项，背面列有关于承运人与托运人及收货人之间权利、义务等详细与托运人及收货人之间权利、义务等详细条款的提单。由于条款繁多，所以又称繁条款的提单。由于条款繁多，所以又称繁式提单。在海运的实际业务中大量使用的式提单。在海运的实际业务中大量使用的大都是这种全式提单。大都是这种全式提单。 2 2简式提单（简式提单（ShortShortFormFormB BL L，ororSimpleSimpleB BL L） 简式提单，又称短式提单、略式提单，是相简式提单，又称短式提单、略式提单，是相对于全式提单而言的，是指提单背面没有关于承对于全式提单而言的，

45、是指提单背面没有关于承运人与托运人及收货人之间的权利义务等详细条运人与托运人及收货人之间的权利义务等详细条款的提单。这种提单一般在正面印有款的提单。这种提单一般在正面印有“简式简式”（ShortShortFormForm）字样，以示区别。）字样，以示区别。 简式提单中通常列有如下条款：简式提单中通常列有如下条款：“本提单货物的本提单货物的收受、保管、运输和运费等事项，均按本提单全收受、保管、运输和运费等事项，均按本提单全式提单的正面、背面的铅印、手写、印章和打字式提单的正面、背面的铅印、手写、印章和打字等书面条款和例外条款办理，该全式提单存本公等书面条款和例外条款办理，该全式提单存本公司及其分

46、支机构或代理处，可供托运人随时查司及其分支机构或代理处，可供托运人随时查阅。阅。” ” （1 1）租船合同项下的提单。）租船合同项下的提单。 （2 2）非租船合同项下的简式提单。）非租船合同项下的简式提单。按签发提单的时间划分按签发提单的时间划分 1 1倒签提单（倒签提单（Anti-datedAnti-datedB/LB/L） 倒签提单是指承运人或其代理人应托运人的要求，在倒签提单是指承运人或其代理人应托运人的要求，在货物装船完毕后，以早于货物实际装船日期为签发日期的货物装船完毕后，以早于货物实际装船日期为签发日期的提单。提单。 当货物实际装船日期晚于信用证规定的装船日期，若当货物实际装船日期

47、晚于信用证规定的装船日期，若仍按实际装船日期签发提单，托运人就无法结汇。为了使仍按实际装船日期签发提单，托运人就无法结汇。为了使签发提单的日期与信用证规定的装运日期相符，以利结汇，签发提单的日期与信用证规定的装运日期相符，以利结汇，承运人应托运人的要求，在提单上仍以信用证的装运日期承运人应托运人的要求，在提单上仍以信用证的装运日期填写签发日期，以免违约。填写签发日期，以免违约。 签发这种提单，尤其当倒签时间过长时，有签发这种提单，尤其当倒签时间过长时，有可能推断承运人没有使船舶尽快速遣，因而承担可能推断承运人没有使船舶尽快速遣，因而承担货物运输延误的责任。特别是市场上货价下跌时，货物运输延误的

48、责任。特别是市场上货价下跌时，收货人可以以收货人可以以“伪造提单伪造提单”为借口拒绝收货，并为借口拒绝收货，并向法院起诉要求赔偿。向法院起诉要求赔偿。 2 2预签提单（预签提单（AdvancedAdvancedB/LB/L） 指货物尚未装船或尚未装船完毕的情况下，指货物尚未装船或尚未装船完毕的情况下，信用证规定的结汇期（即信用证的有效期）即将信用证规定的结汇期（即信用证的有效期）即将届满，托运人为了能及时结汇，而要求承运人或届满，托运人为了能及时结汇，而要求承运人或其代理人提前签发的已装船清洁提单，即托运人其代理人提前签发的已装船清洁提单，即托运人为了能及时结汇而从承运人那里借用的已装船清为了

49、能及时结汇而从承运人那里借用的已装船清洁提单。洁提单。 这种提单往往是当托运人未能及时备这种提单往往是当托运人未能及时备妥货物或船期延误，船舶不能按时到港接妥货物或船期延误，船舶不能按时到港接受货载，估计货物装船完毕的时间可能超受货载，估计货物装船完毕的时间可能超过信用证规定的结汇期时，托运人采用从过信用证规定的结汇期时，托运人采用从承运人那里借出提单用以结汇，当然必须承运人那里借出提单用以结汇，当然必须出具保函。签发这种提单承运人要承担更出具保函。签发这种提单承运人要承担更大的风险，可能构成承、托双方合谋对善大的风险，可能构成承、托双方合谋对善意的第三者收货人进行欺诈。意的第三者收货人进行欺

50、诈。 3 3过期提单（过期提单（Stale B/LStale B/L） 过期提单有两种含义，一是指出口商在装船过期提单有两种含义，一是指出口商在装船后延滞过久才交到银行议付的提单。如信用证无后延滞过久才交到银行议付的提单。如信用证无特殊规定，银行将拒受在运输单据签发日期后超特殊规定，银行将拒受在运输单据签发日期后超过过2121天才提交的单据。在任何情况下，交单不得天才提交的单据。在任何情况下，交单不得晚于信用证到期日。晚于信用证到期日。”二是指提单晚于货物到达二是指提单晚于货物到达目的港，这种提单也称为过期提单。因此，近洋目的港，这种提单也称为过期提单。因此，近洋国家的贸易合同一般都规定有国家

51、的贸易合同一般都规定有“过期提单也可接过期提单也可接受受”的条款（的条款（Stale B/L is acceptanceStale B/L is acceptance）。）。 关于海运提单的一些问题关于海运提单的一些问题 1 1、如信用证要求、如信用证要求港至港提单港至港提单，不论提单称，不论提单称谓如何，只要谓如何，只要装船港与卸货港装船港与卸货港与信用证要与信用证要求一致即可。求一致即可。 2 2、根据收货人决定是否背书、根据收货人决定是否背书 3 3、必须注明货物已装具名船只，已装船批、必须注明货物已装具名船只，已装船批注正确。注正确。 4 4、货物描述与信用证一致。、货物描述与信用证一

52、致。 5 5、装运日期装运日期不得迟于信用证规定的最迟装不得迟于信用证规定的最迟装运日期。运日期。 6 6、除非信用证另有规定，允许货物转运。、除非信用证另有规定，允许货物转运。即使信用证禁止转运，货物以集装箱、拖即使信用证禁止转运，货物以集装箱、拖车或子母船运输仍然可以转运。车或子母船运输仍然可以转运。 7 7、提单表面必须注明承运人名称。提单提单表面必须注明承运人名称。提单必须由承运人或船长签字或证实并表明身必须由承运人或船长签字或证实并表明身份，或由二者之一的具名代理人代为签字份，或由二者之一的具名代理人代为签字或证实并表明身份。或证实并表明身份。 8 8、除非信用证另有规定，不接受不洁

53、提、除非信用证另有规定，不接受不洁提单、租船提单，不接受注明货物已装或将单、租船提单，不接受注明货物已装或将装舱面（即甲板上）的提单，但可以接受装舱面（即甲板上）的提单，但可以接受注明货物可能被装于舱面的提单。注明货物可能被装于舱面的提单。港至港提单港至港提单 当当L/CL/C规定货物装运地及目的地都是海港，规定货物装运地及目的地都是海港，又要求提交提单时，就是要求提交港至港提又要求提交提单时，就是要求提交港至港提单（单（port to port B/L),port to port B/L),也称海运提单、也称海运提单、marine B/Lmarine B/L，ocean B/Locean B

54、/L 不管称谓如何：不管称谓如何：Combined transport B/L, Combined transport B/L, combined transport document, through combined transport document, through B/L, multimodal transport documentB/L, multimodal transport document装货港与卸货港装货港与卸货港Place of receiptPort of loadingOcean vesselPort of dischargeFor carriage by Pla

55、ce of delivery1、信用证要求提交海运提单，货物自哥本哈根运至广州：、信用证要求提交海运提单，货物自哥本哈根运至广州：2、如信用证要求提交海运、如信用证要求提交海运B/L，货物的起运地或目的地，货物的起运地或目的地为沿海国家或地区的港口（为沿海国家或地区的港口（Japanese port），提单上必），提单上必须注明具体港口名称，如：须注明具体港口名称，如：TokyoCopenhagenGuangzhou港口名称案例港口名称案例 突尼斯国家开来的一份信用证，其中：突尼斯国家开来的一份信用证，其中：44F 44F ：PORT OF DISCHARGE PORT OF DISCHARG

56、E TUNISIAN PORTTUNISIAN PORT，客户交来提单卸货港栏目：，客户交来提单卸货港栏目：PORT OF DISCHARGE: TUNISIAN PORT PORT OF DISCHARGE: TUNISIAN PORT 。开证行拒付，提出不符点：开证行拒付，提出不符点：PORT OF PORT OF DISCHARGE NOT IDENTIFIABLE ON B/LDISCHARGE NOT IDENTIFIABLE ON B/L。拒。拒付有道理吗？付有道理吗？港口名称案例港口名称案例 突尼斯的首都也叫突尼斯，是一个港口城突尼斯的首都也叫突尼斯，是一个港口城市，但作为城市与

57、作为国家的英文表达不市，但作为城市与作为国家的英文表达不一样，国家的突尼斯英文为一样，国家的突尼斯英文为TUNISIATUNISIA，而表，而表示城市的突尼斯英文为示城市的突尼斯英文为TUNISTUNIS，因此，表示，因此，表示港口时应为港口时应为TUNISTUNIS或是或是TUNIS PORTTUNIS PORT。第二节第二节 多式联运单据多式联运单据 国际多式联运国际多式联运（International multimodal International multimodal transporttransport）简称多式联运，是在）简称多式联运，是在集装箱集装箱运输的基础上运输的基础上产生

58、和发展起来的，是指按照多式联运合同，以至少产生和发展起来的，是指按照多式联运合同，以至少两种不同的两种不同的运输方式运输方式，由多式联运经营人将货物从一，由多式联运经营人将货物从一国境内的接管地点运至另一国境内指定交付地点的货国境内的接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输。物运输。 国际多式联运适用于水路、公路、铁路和航空多国际多式联运适用于水路、公路、铁路和航空多种运输方式。在国际贸易中，由于种运输方式。在国际贸易中，由于85859090的货物的货物是通过海运完成的，故海运在国际多式联运中占据主是通过海运完成的，故海运在国际多式联运中占据主导地位。导地位。国际多式联运的优点国际多式联运

59、的优点 1 1、责任统一；、责任统一； 2 2、手续简便；、手续简便； 3 3、降低运营成本；、降低运营成本； 4 4、加速货运周转。、加速货运周转。 国际多式联运的业务程序国际多式联运的业务程序 1 1、接受托运申请，订立多式联运合同；、接受托运申请，订立多式联运合同；2 2、空箱的发放、提取；、空箱的发放、提取；3 3、出口报关；、出口报关；4 4、货物装箱及交接；、货物装箱及交接；5 5、订舱订舱及安排货物运送；及安排货物运送；6 6、办理货物运送保险；、办理货物运送保险； 7 7、签发多式联运提单，组织完成货物的全程、签发多式联运提单，组织完成货物的全程运输；运输；8 8、货物运输过程

60、中的海关业务；、货物运输过程中的海关业务；9 9、货物到达交付。、货物到达交付。 多式联运单据多式联运单据 多式联运单据（多式联运单据（Combined Transport Combined Transport DocumentsDocuments，CTDCTD）是指证明国际多式联运合同成）是指证明国际多式联运合同成立及证明多式联运经营人接管货物，并负责按照立及证明多式联运经营人接管货物，并负责按照多式联运合同条款支付货物的单据。多式联运合同条款支付货物的单据。 多式联运单据是由承运人或其代理人签发，多式联运单据是由承运人或其代理人签发，其作用与其作用与海运提单海运提单相似，既是货物收据也是运