第三节 CFR和CIF

1、第三节第三节 CIF和和CFR术语术语 CFR CFR术语的基本内容及运用术语的基本内容及运用 CIFCIF术语的基本内容及运用术语的基本内容及运用 1 CFR1 CFR（成本加运费（成本加运费指定目的港）指定目的港）Cost And Freight.(named Cost And Freight.(named port of destination)port of destination)码头码头进口方进口方出口方出口方1.1 CFR1.1 CFR的含义的含义 指卖方于货物在装运港船上即完成交货，但其必须支付将货物运至指卖方于货物在装运港船上即完成交货，但其必须支付将货物运至指定目的港的运费

2、；交货后货物灭失或损坏的风险以及由于各种指定目的港的运费；交货后货物灭失或损坏的风险以及由于各种事件造成的任何额外费用，均转移给买方。事件造成的任何额外费用，均转移给买方。1.21.2适用范围适用范围海运或内河运输海运或内河运输1.31.3、价格主要构成、价格主要构成出口商品成本出口商品成本+ +主运费主运费1.4 CFR1.4 CFR术语下需要注意的问题术语下需要注意的问题1.4.11.4.1卖方装船通知的重要性卖方装船通知的重要性“毫不延迟毫不延迟”“详尽详尽”。若未及时通知，会导致风险推迟转移。若未及时通知，会导致风险推迟转移。思考：思考：FOBFOB和和CIFCIF术语术语下，卖方也有

3、发出装下，卖方也有发出装船通知的义务，为什船通知的义务，为什么在么在CFRCFR术语下要特别术语下要特别强调这一义务？强调这一义务？【案例分析】【案例分析】 我方以我方以CFRCFR贸易术语与贸易术语与B B国的国的H H公司成交一批消毒碗柜的公司成交一批消毒碗柜的出口合同，合同规定装运时间为出口合同，合同规定装运时间为4 4月月1515日前。我方备妥日前。我方备妥货物，并于货物，并于4 4月月8 8日装船完毕。由于遇到星期日休息，我日装船完毕。由于遇到星期日休息，我公司的业务员未及时向买方发出装运通知，导致买方未公司的业务员未及时向买方发出装运通知，导致买方未能及时办理投保手续，而货物在能及

4、时办理投保手续，而货物在4 4月月8 8日晚发生了火灾被日晚发生了火灾被火烧毁。火烧毁。 问：货物损失责任由谁承担，为什么？问：货物损失责任由谁承担，为什么？【分析】【分析】 货物损失由我方承担。货物损失由我方承担。 因为，在因为，在CFRCFR术语成交的情况下，租船订舱和办理投保手续分别由术语成交的情况下，租船订舱和办理投保手续分别由卖方和买方办理。因此，卖方在装船完毕后应及时向买方发出装卖方和买方办理。因此，卖方在装船完毕后应及时向买方发出装运通知，以便买方办理投保手续，否则，由此而产生的风险应由运通知，以便买方办理投保手续，否则，由此而产生的风险应由卖方承担。本案中，因为我方未及时发出装

5、运通知，导致买方未卖方承担。本案中，因为我方未及时发出装运通知，导致买方未能及时办理投保手续，未能将风险及时转移给保险公司，因而，能及时办理投保手续，未能将风险及时转移给保险公司，因而，风险应由我方承担。风险应由我方承担。 1.4.2 CFR1.4.2 CFR术语变形术语变形为明确卸货费用的负担而产生的为明确卸货费用的负担而产生的CFRCFR术语的变形，类似术语的变形，类似CIFCIF术语变形术语变形CFR Liner TermsCFR Liner Terms（ CFRCFR班轮条件）班轮条件）CFR LandedCFR Landed（ CFRCFR卸至码头）卸至码头）CFR Ex Tackl

6、eCFR Ex Tackle（ CFRCFR吊钩下交接）吊钩下交接）CFR Ex Ships HoldCFR Ex Ships Hold（ CFRCFR舱底交接）舱底交接）驳船费驳船费的负担的负担CFRCFR的上述变形，只为解决卸货费用的负担问题，的上述变形，只为解决卸货费用的负担问题， 并不并不改变交货地点以及风险划分的界限改变交货地点以及风险划分的界限1.4.3 CFR1.4.3 CFR条件下货运与投保责任分别由卖方和买方各自承担，买方应条件下货运与投保责任分别由卖方和买方各自承担，买方应注意选择资信较好的客户成交，并对船舶提出适当要求，防止卖注意选择资信较好的客户成交，并对船舶提出适当要

7、求，防止卖方和船方勾结，伪造单据。方和船方勾结，伪造单据。2 CIF2 CIF（成本加保险费、运费（成本加保险费、运费指定目的港）指定目的港）CostCost、Insurance And FreightInsurance And Freight码头码头进口方进口方出口方出口方2.12.1 CIFCIF的含义的含义是指货物在指定装运港船上时卖方即完成交货，是指货物在指定装运港船上时卖方即完成交货，但其必须支付将货物运至指定目的港的运费；交货后货物灭失或损但其必须支付将货物运至指定目的港的运费；交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用，均转移给买方。另坏的风险及由于各种事件造成的

8、任何额外费用，均转移给买方。另外，卖方还须办理保险并支付保险费。外，卖方还须办理保险并支付保险费。2.2 2.2 适用范围适用范围海运或内河运输海运或内河运输2.3 2.3 价格主要构成价格主要构成出口总成本出口总成本+ +主运费主运费+ +保险费保险费2.4 CIF2.4 CIF术语下需要注意的问题术语下需要注意的问题 2.4.1 2.4.1 关于风险划分界限的问题关于风险划分界限的问题 CIFCIF术语下，风险划分界限与费用划分界限术语下，风险划分界限与费用划分界限相分离。相分离。CIFCIF合同属合同属“装运合同装运合同”。为什么？为什么？【案例分析【案例分析1】 有一份有一份CIFCI

9、F合同，英国公司向比利时公司出口一批花生合同，英国公司向比利时公司出口一批花生油，英向保险公司投保一切险，货物从亚洲某港装运。油，英向保险公司投保一切险，货物从亚洲某港装运。19141914年年8 8月，英德爆发战争，货运船只在海运途中被德月，英德爆发战争，货运船只在海运途中被德国战舰捕获，连船带货挟持到汉堡卸货。当卖方凭符合国战舰捕获，连船带货挟持到汉堡卸货。当卖方凭符合合同规定的单据要求付款时，买方以货物被德国战舰挟合同规定的单据要求付款时，买方以货物被德国战舰挟持为由拒绝付款。买卖双方争执不下，遂递交仲裁。持为由拒绝付款。买卖双方争执不下，遂递交仲裁。问题：问题：（1）在）在CIF术语下

10、，卖方是否术语下，卖方是否需要保证货物最终需要保证货物最终交至买方？（交至买方？（2）买）买方拒绝付款是否合方拒绝付款是否合理？理？【分析】【分析】 在在CIFCIF术语下，卖方不需要保证货物最终交至买方术语下，卖方不需要保证货物最终交至买方 买方拒绝付款不合理买方拒绝付款不合理, ,因为卖方完成交货因为卖方完成交货, ,履行了义务。履行了义务。2.4.2 CIF2.4.2 CIF合同中的保险问题合同中的保险问题 卖方是为买方代办保险的性质：卖方是为买方代办保险的性质：风险转移界限说明风险已经转移，卖方风险转移界限说明风险已经转移，卖方 无利益可言，是为买方利益进行投保，保险费最终由买方承担。

11、无利益可言，是为买方利益进行投保，保险费最终由买方承担。 保险险别：保险险别：合同明确规定保险险别、保险金额等内容，卖方按合同办理合同明确规定保险险别、保险金额等内容，卖方按合同办理 投保；合同未规定则卖方只需投保投保；合同未规定则卖方只需投保最低的险别最低的险别，但若买方要求，并由买方，但若买方要求，并由买方 承担费用可加保其他险。承担费用可加保其他险。 买方有权拒绝未经保险买方有权拒绝未经保险的货物，即使该货物已安全抵达目的港也不例外。的货物，即使该货物已安全抵达目的港也不例外。【案例分析【案例分析2】中国中国A A公司与美国公司与美国B B公司签订出口合同一份，贸易术语公司签订出口合同一

12、份，贸易术语CFRNEWYORKCFRNEWYORK，A A公司按合同规定在公司按合同规定在20032003年年5 5月月2020日将货物运至码头装船，在运输过程中日将货物运至码头装船，在运输过程中车辆遇险翻覆，货物受损，车辆遇险翻覆，货物受损，A A公司电告公司电告B B公司事故，由于公司事故，由于CFRCFR系买方投保系买方投保，A A公司提出按保险条例，承保范围为仓至仓，所以要求公司提出按保险条例，承保范围为仓至仓，所以要求B B公司向保公司向保险公司索赔，险公司索赔，A A公司可以得到赔偿吗？想得到赔偿应该采用那种贸易术公司可以得到赔偿吗？想得到赔偿应该采用那种贸易术语？语？【分析】【

13、分析】CFR以船舷为风险划分点，越过船舷前风险由卖方承担，以船舷为风险划分点，越过船舷前风险由卖方承担，B公司投保公司投保只有在风险转移至他时保险才开始生效，所以只有在风险转移至他时保险才开始生效，所以A公司不会得到赔偿。公司不会得到赔偿。【案例分析【案例分析3】20082008年年1111月，我国广州某连锁超市与泰国以月，我国广州某连锁超市与泰国以CIFCIF条件签订合同，进口泰条件签订合同，进口泰国香稻米。由于考虑海上运输距离较近，且运输时间不属于台风多发国香稻米。由于考虑海上运输距离较近，且运输时间不属于台风多发季节，风平浪静，于是卖方没有办理海上货物运输保险，而是直接将季节，风平浪静，

14、于是卖方没有办理海上货物运输保险，而是直接将货物运至广州黄埔港。不巧，国内东北香米价格下跌，我国进口商便货物运至广州黄埔港。不巧，国内东北香米价格下跌，我国进口商便以卖方没有办理货物运输保险，没有提交保险单据为由，拒绝收货，以卖方没有办理货物运输保险，没有提交保险单据为由，拒绝收货，并拒绝付款。并拒绝付款。请问：该连锁超市的要求是否合理请问：该连锁超市的要求是否合理? ?为什么？为什么？【分析】【分析】买方有权拒绝未经保险买方有权拒绝未经保险的货物，即使该货物已安的货物，即使该货物已安全抵达目的港也不例外。全抵达目的港也不例外。2.4.3 2.4.3 关于租船订舱的问题关于租船订舱的问题 卖方

15、若不能及时租船订舱而导致不能及时装船交货，卖方若不能及时租船订舱而导致不能及时装船交货，为为违反要件违反要件。 卖方只负责按卖方只负责按通常条件通常条件租船订舱，使用租船订舱，使用通常类型通常类型的的轮船，经轮船，经习惯行驶的航线习惯行驶的航线装运货物。装运货物。 考虑到实际交货时运费大幅度上涨的问题，可在合考虑到实际交货时运费大幅度上涨的问题，可在合同中订明运费上涨额度同中订明运费上涨额度由买方负担由买方负担。 装船前一般都发装船通知。装船前一般都发装船通知。 CIFCIF条件下货运与投保责任由卖方承担，买方应注意条件下货运与投保责任由卖方承担，买方应注意选择资信较好的客户成交，并对船舶提出

16、适当要求，选择资信较好的客户成交，并对船舶提出适当要求，防止卖方和船方勾结，伪造单据防止卖方和船方勾结，伪造单据【案例分析【案例分析4】 某进出口公司以某进出口公司以CIFCIF伦敦向英国某客商出售供应圣诞节伦敦向英国某客商出售供应圣诞节的应季杏仁一批，由于该商品的季节性较强，买卖双方的应季杏仁一批，由于该商品的季节性较强，买卖双方在合同中规定，买方须于在合同中规定，买方须于9 9月底以前将信用证开抵卖方，月底以前将信用证开抵卖方，卖方保证不迟于卖方保证不迟于1212月月5 5日将货物运抵目的港。否则，买日将货物运抵目的港。否则，买方有权撤消合同。如卖方已结汇，卖方必须将货款退还方有权撤消合同

17、。如卖方已结汇，卖方必须将货款退还买方。请分析该合同中有关条款是否合理？买方。请分析该合同中有关条款是否合理？【分析】【分析】该合同已不属于该合同已不属于CIFCIF合同。合同。1 1、在按、在按CIFCIF术语成交的情况下，买卖双方的术语成交的情况下，买卖双方的风险划分界限以装运港船风险划分界限以装运港船舷舷为界。为界。2 2、CIFCIF合同的性质属于合同的性质属于装运合同。装运合同。3 3、CIFCIF术语是典型的术语是典型的象征性交货术语。象征性交货术语。3 3 FOBFOB、 CFRCFR、 CIFCIF使用中买卖双方的主要义务使用中买卖双方的主要义务 义务义务FOBFOB、 CFR

18、CFR、 CIFCIF使用中买使用中买卖双方的主要义务卖双方的主要义务卖方卖方买方买方相同点相同点交货至装运港船上，通知交货至装运港船上，通知买方买方承担货物装到船上前一切承担货物装到船上前一切风险风险 办理出口办理出口提供相应单据或电子信息提供相应单据或电子信息 接货接货承担货物装船后一切风险承担货物装船后一切风险 办理进口办理进口受领货物、支付货款受领货物、支付货款不不同同点点FOBFOB办理运输、支付运费、通知办理运输、支付运费、通知卖方装货卖方装货CFRCFR办理运输、支付运费、装货办理运输、支付运费、装货后通知买方后通知买方CIFCIF办理运输、支付运费办理运输、支付运费办理保险、支

19、付保费办理保险、支付保费【练习】【练习】1、就卖方承担的费用而言，下列术语排列顺序正确的是【】、就卖方承担的费用而言，下列术语排列顺序正确的是【】A FOBCFR CIF B FOB CIF CFR C CIF FOB CFR D CIF CFR FOB2、按、按CIFtianjin成交的进口合同中，卖方完成交货任务的地点最有成交的进口合同中，卖方完成交货任务的地点最有可能是在【】可能是在【】A 纽约港纽约港 B 纽约市纽约市 C 天津港天津港 D 天津市内天津市内3、CIF是一种典型的象征性交货的术语，其特征表现为【】是一种典型的象征性交货的术语，其特征表现为【】 多选多选A卖方以明确态度表

20、示交货卖方以明确态度表示交货 B卖方提供全套合格的单据履行义务卖方提供全套合格的单据履行义务C 卖方只提供少量样品表示交货完成卖方只提供少量样品表示交货完成 D 只要卖方提供了合格的单据买方就应付款只要卖方提供了合格的单据买方就应付款E 卖方只要按时装运货物，并不保证货物实际到达对方手中卖方只要按时装运货物，并不保证货物实际到达对方手中【案例分析】【案例分析】某某CIFCIF合同规定，卖方必须将货物于某年某月某日之前送达目的港，是合同规定，卖方必须将货物于某年某月某日之前送达目的港，是否合理？如果是否合理？如果是FOBFOB、CFRCFR呢？呢？【练习练习】我国我国A公司以公司以CIF术语进口一批汽车，共术语进口一批汽车，共50辆，出口商将该批货物装辆，出口商将该批货物装载于舱面上。当时在船上共装载有载于舱面上。当时在船上共装载有110辆车，货物运抵目的港后由承辆车，货物运抵目的港后由承运人负责分拨。但由于航行途中遇到恶劣天气，有运人负责分拨