第五章船舶保险

1、 第五章第五章 船舶保险船舶保险主讲人：钱秀菊主讲人：钱秀菊2 教学目的和要求教学目的和要求 通过本章学习，要求学生了解船舶保险的一般特征，熟悉远洋、沿海及内河船舶保险实务知识及技巧。 教学重点和难点教学重点和难点 船舶保险的作用和特征、船舶保赔保险与船舶保险的区别 。 教学方法和手段教学方法和手段 课堂讲授、设疑法、案例法。主讲人：钱秀菊主讲人：钱秀菊3主主 要要 内内 容容 第二节 远洋船舶保险 第一节 船舶保险概述 第四节 船舶保赔保险 第三节 沿海内河船舶保险 第五节 船舶保险实务主讲人：钱秀菊主讲人：钱秀菊4第一节 船舶保险概述 P140 船舶保险是指以各种船舶及其附属设备以及相船舶

2、保险是指以各种船舶及其附属设备以及相关责任为保险标的的一种保险。关责任为保险标的的一种保险。船舶保险的概念船舶保险的概念注：只承保船舶在航行或停泊期间所发生的各种事故 主讲人：钱秀菊主讲人：钱秀菊5 船舶保险是海上保险中产生最早的一种保险。船舶保险是海上保险中产生最早的一种保险。 世界上世界上第一张保险单第一张保险单是意大利热那亚商人乔治是意大利热那亚商人乔治勒克勒克维伦于维伦于1347年年10月月23日签发的，这是世界上发现最早的日签发的，这是世界上发现最早的保险单，也是世界上发现保险单，也是世界上发现最早的船舶保险单最早的船舶保险单。 一、船舶保险的产生与发展一、船舶保险的产生与发展主讲人

3、：钱秀菊主讲人：钱秀菊6二、船舶保险的特征二、船舶保险的特征u1、船舶保险主要以承保船舶、船舶保险主要以承保船舶水上风险水上风险为限为限;u2、船舶保险承保范围广泛、船舶保险承保范围广泛 ;u3、船舶保险所承担的风险相对集中，损失金额大、船舶保险所承担的风险相对集中，损失金额大 ;u4、船舶保险采用、船舶保险采用定值保险定值保险方式承保方式承保;u5、船舶保险的法律适用广、船舶保险的法律适用广; u6、船舶保险的保险单不能随船舶的转让而转让、船舶保险的保险单不能随船舶的转让而转让 ;u7、船舶保险事故的发生频率高，风险控制较复杂。、船舶保险事故的发生频率高，风险控制较复杂。 主讲人：钱秀菊主讲

4、人：钱秀菊7三、船舶保险的种类三、船舶保险的种类按保险责任按保险责任期限划分期限划分定期船舶保险定期船舶保险航次船舶保险航次船舶保险期限最长一年期限最长一年 按保单订明的航次按保单订明的航次为准。为准。主讲人：钱秀菊主讲人：钱秀菊8按保险责任按保险责任范围划分范围划分船舶损失险船舶损失险船舶附加险船舶附加险船舶责任险船舶责任险船舶一切险船舶一切险主讲人：钱秀菊主讲人：钱秀菊9按风险划分按风险划分营运船舶保险营运船舶保险拆船保险拆船保险停泊船舶保险停泊船舶保险修船责任保险修船责任保险即按船舶即按船舶所处状态所处状态进行分类进行分类主讲人：钱秀菊主讲人：钱秀菊10按航行水域按航行水域划分划分远洋船

5、舶保险远洋船舶保险沿海内河船舶保险沿海内河船舶保险主讲人：钱秀菊主讲人：钱秀菊11四、船舶保险的适用范围四、船舶保险的适用范围 投保的船舶必须具备以下条件：投保的船舶必须具备以下条件：（1 1）港航监督部门签发的）港航监督部门签发的适航证明；适航证明；（2 2）按规定配备）按规定配备持有职务证书的船员；持有职务证书的船员；（3 3）从事客、货运输的船舶还必须持）从事客、货运输的船舶还必须持有有营业执照营业执照等。等。主讲人：钱秀菊主讲人：钱秀菊12一、远洋船舶保险的保险标的和险别一、远洋船舶保险的保险标的和险别第二节 远洋船舶保险 P142船舶，包括其船壳、救生艇、机器、设备、仪器、船舶，包括

6、其船壳、救生艇、机器、设备、仪器、索具、燃料和物料。索具、燃料和物料。险别险别全损险全损险一切险一切险部分损失不赔部分损失不赔全损、部分损失都赔；全损、部分损失都赔；责任和施救费也赔。责任和施救费也赔。保险标的保险标的主讲人：钱秀菊主讲人：钱秀菊13二、远洋船舶保险的保险责任二、远洋船舶保险的保险责任u1、海上风险；、海上风险；u2、火灾或爆炸；、火灾或爆炸；u3、来自船外的暴力盗窃或海盗行为；、来自船外的暴力盗窃或海盗行为；u4、抛弃货物；、抛弃货物；u5、核装置或核反应堆发生的故障或意外事故。、核装置或核反应堆发生的故障或意外事故。（一）全损险（一）全损险主讲人：钱秀菊主讲人：钱秀菊14

7、2004年年12月月26日，印度尼西亚苏门答日，印度尼西亚苏门答腊岛北端离岸不远处的海底发生强烈地震，腊岛北端离岸不远处的海底发生强烈地震，继而产生巨大的海啸引起连锁反应，继而产生巨大的海啸引起连锁反应，8个个亚洲国家和亚洲国家和1个非洲国家受到海啸重创。个非洲国家受到海啸重创。致使广东华龙控股远洋渔业公司停靠在泰致使广东华龙控股远洋渔业公司停靠在泰国普吉岛基地修理、补给的国普吉岛基地修理、补给的26艘远洋渔船艘远洋渔船的船体和机器设备遭受了不同程度的破坏，的船体和机器设备遭受了不同程度的破坏，损失严重。斯里兰卡渔业在此次大海啸中损失严重。斯里兰卡渔业在此次大海啸中损失惨重，全国损失惨重，全国

8、3万艘渔船有万艘渔船有75被海啸被海啸摧毁。摧毁。 海啸案例海啸案例视频导入主讲人：钱秀菊主讲人：钱秀菊15 1912 1912年年4 4月月1010日，泰坦尼克号从英国日，泰坦尼克号从英国计划中的目的地为美国的，开始了这艘计划中的目的地为美国的，开始了这艘“梦幻客轮梦幻客轮”的处女航。的处女航。4 4月月1414日晚泰坦尼日晚泰坦尼克号在北大西洋撞上冰山克号在北大西洋撞上冰山,4,4月月1515日凌晨日凌晨2 2点点2020分沉没，由于缺少足够的救生艇，分沉没，由于缺少足够的救生艇，15001500人葬生海底，造成了当时在和平时期最严人葬生海底，造成了当时在和平时期最严重的一次航海事故，也是

9、迄重的一次航海事故，也是迄 今为止最为人所知的今为止最为人所知的 一次海难。一次海难。 触触 碰碰主讲人：钱秀菊主讲人：钱秀菊16 在美国的弗吉尼亚海岸，百慕大群岛和佛罗里在美国的弗吉尼亚海岸，百慕大群岛和佛罗里达群岛之间有一片总面积达群岛之间有一片总面积30多万平方公里的广阔海多万平方公里的广阔海域，这就是闻名于世界的百慕大三角。从域，这就是闻名于世界的百慕大三角。从16世纪以世纪以来，在这片海域神秘失踪了数以百计的飞机与船只，人们都称它为来，在这片海域神秘失踪了数以百计的飞机与船只，人们都称它为“魔鬼三角魔鬼三角”或或“死亡三角死亡三角”。专门从事海洋和航空事业的人，更是谈虎色变，把这一带

10、海。专门从事海洋和航空事业的人，更是谈虎色变，把这一带海域域视为畏途。视为畏途。 1963年，美国籍油轮年，美国籍油轮“玛林玛林凯思凯思”号穿过这片海域，航行的第号穿过这片海域，航行的第2天，船上天，船上的的报务员还向岸上通报说：报务员还向岸上通报说：“航行正常，位置北纬航行正常，位置北纬26度度4分，西经分，西经73度。度。”但这是但这是“玛林玛林凯思凯思”号传给世界的最后讯息，它从此失踪了。谁也无法想象这样一艘号传给世界的最后讯息，它从此失踪了。谁也无法想象这样一艘装装有现代化导航和通讯设备的油轮，竟然连一点油花都没留下，就从这片海域上有现代化导航和通讯设备的油轮，竟然连一点油花都没留下，

11、就从这片海域上失踪了。失踪了。 失失 踪踪主讲人：钱秀菊主讲人：钱秀菊176本保险还承保由于下列原因所造成的被保险船舶的全损：本保险还承保由于下列原因所造成的被保险船舶的全损：u （1）装卸或移动货物或燃料时发生的意外事故；）装卸或移动货物或燃料时发生的意外事故；u （2）船舶机件或船壳的潜在缺陷；）船舶机件或船壳的潜在缺陷；u （3）船长、船员有意损害被保险人利益的行为；）船长、船员有意损害被保险人利益的行为；u （4）船长、船员和引水员、修船人员及租船人的疏忽行为）船长、船员和引水员、修船人员及租船人的疏忽行为;u （5）任何政府当局，为防止或减轻因承保风险造成被保险船舶损）任何政府当局，

12、为防止或减轻因承保风险造成被保险船舶损坏引起的污染，所采取的行动。坏引起的污染，所采取的行动。 但此种损失原因应不是由于被保险人、船东或管理人未克尽职责但此种损失原因应不是由于被保险人、船东或管理人未克尽职责所致的。所致的。主讲人：钱秀菊主讲人：钱秀菊18 2002 2002年年11 11月月1919日日, ,悬挂巴哈马国旗的悬挂巴哈马国旗的“威望威望”号油轮号油轮在西班牙西北部海域断裂并沉入海底，在西班牙西北部海域断裂并沉入海底，6.36.3万多吨燃料油万多吨燃料油泄漏到海中，形成一条公里宽、公里长的污染带。泄漏到海中，形成一条公里宽、公里长的污染带。这一事故使西班牙北部这一事故使西班牙北部

13、500500千米海岸上的数百个海滩遭到千米海岸上的数百个海滩遭到重度污染重度污染, ,数万只海鸟死亡，附近海岸的居民在汽车里都数万只海鸟死亡，附近海岸的居民在汽车里都能闻到从海上飘来的燃油味道。能闻到从海上飘来的燃油味道。 主讲人：钱秀菊主讲人：钱秀菊19n1、全部损失、全部损失 n2、部分损失、部分损失n3、碰撞责任、碰撞责任 （二）一切险（二）一切险不扣免赔额不扣免赔额每次赔偿要扣除免赔额每次赔偿要扣除免赔额国际保险市场对船舶的碰撞责国际保险市场对船舶的碰撞责任通常采用任通常采用船舶互碰船舶互碰3/4条款。条款。即：即：保险人赔：保险人赔：3/4 船东自负：船东自负：1/4主讲人：钱秀菊主

14、讲人：钱秀菊20但本条对下列责任概不负责：但本条对下列责任概不负责： a a人身伤亡或疾病；人身伤亡或疾病； b b被保险船舶所载的货物或财物或其所承诺的责任；被保险船舶所载的货物或财物或其所承诺的责任； c c清除障碍物、残骸、货物或任何其他物品；清除障碍物、残骸、货物或任何其他物品； d d任何财产或物体的污染或沾污（包括预防措施或清除任何财产或物体的污染或沾污（包括预防措施或清除的费用），但与被保险船舶发生碰撞的他船或其所载财产的费用），但与被保险船舶发生碰撞的他船或其所载财产的污染或沾污不在此限。的污染或沾污不在此限。 e e任何固定的、浮动的物体以及其他物体的延迟或丧失任何固定的、浮

15、动的物体以及其他物体的延迟或丧失使用的间接费用。使用的间接费用。主讲人：钱秀菊主讲人：钱秀菊21n4、共同海损和救助、共同海损和救助 n5、施救费用、施救费用n6、其他费用、其他费用 诉讼费、检验、查勘、定损费等等。诉讼费、检验、查勘、定损费等等。救助指保险船舶须由第三方提供帮助才能解决危救助指保险船舶须由第三方提供帮助才能解决危险，而向第三方支付的费用。险，而向第三方支付的费用。“无效果无报酬无效果无报酬”主讲人：钱秀菊主讲人：钱秀菊22 碰撞：是指船舶被外界物体所撞造成的损失，它包括保险船舶在航行中与外界固定的或行动中的物体相碰撞，或者船舶在静止状态下遭受外界物体的碰撞。（自身损失） 碰撞

16、责任：是指保险船舶碰撞了外界物体造成他人的损失，依法应由保险船舶承担赔偿责任的碰撞。 碰撞与碰撞责任造成的损失应分别计算，均以保险金额为限。 主讲人：钱秀菊主讲人：钱秀菊23三、远洋船险的除外责任三、远洋船险的除外责任n（一）（一）不适航不适航，包括人员配备不当、装备或装载不妥，燃料和供，包括人员配备不当、装备或装载不妥，燃料和供应品备足，但以被保险人在船舶开航时，知道或应该知道此种不应品备足，但以被保险人在船舶开航时，知道或应该知道此种不适航为限；适航为限；n（二）被保险人及其代表的（二）被保险人及其代表的疏忽或故意行为疏忽或故意行为；n（三）被保险人克尽职责应予发现的（三）被保险人克尽职责

17、应予发现的正常磨损、锈蚀、腐烂或保正常磨损、锈蚀、腐烂或保养不周养不周，或材料缺陷包括不良状态部件的更换或修理；，或材料缺陷包括不良状态部件的更换或修理；n（四）本公司战争和罢工险条款承保和除外的责任范围。（四）本公司战争和罢工险条款承保和除外的责任范围。主讲人：钱秀菊主讲人：钱秀菊24 我国的我国的沿海内河船舶保险条款沿海内河船舶保险条款是中国人保财险独立开发，是中国人保财险独立开发，于于1996年年11月月1日实施，又称日实施，又称“96条款条款”。第三节 沿海内河船舶保险 P150 与远洋船险相比，只承保海上自然灾害和与远洋船险相比，只承保海上自然灾害和意外事故，不承保海盗风险。意外事故

18、，不承保海盗风险。 也遵循船舶互碰也遵循船舶互碰3/43/4条款！条款！主讲人：钱秀菊主讲人：钱秀菊25 船舶保赔保险是承保船东在经营船舶活动中应承担的，不为船船舶保赔保险是承保船东在经营船舶活动中应承担的，不为船舶保险所承保的责任风险的保险。舶保险所承保的责任风险的保险。 第四节 船舶保赔保险 P152一、船舶保赔保险的概念一、船舶保赔保险的概念船舶的责任风险主要由船舶的责任风险主要由船东互保协会船东互保协会（保（保赔协会）承保。赔协会）承保。 主讲人：钱秀菊主讲人：钱秀菊26 船东互保协会是由船东们自愿成立的一种互相保险的非营利组织，其会员各自交纳保险费，共同分担各个会员所应承担的船东责任

19、的损失赔偿额。所以，保赔协会的会员，既是投保人，又是承保人。 目前世界上，有近20家的船东互保协会在运作。最大的船东互保协会应属“英国船东保赔协会”。 在国外许多国家的港口，船舶需要凭保赔保险的证书才能靠港 。船东互保协会船东互保协会P. & I. Clubs 主讲人：钱秀菊主讲人：钱秀菊27保赔协会与一般保险人的区别：保赔协会与一般保险人的区别：项目项目一般保险人一般保险人保赔协会保赔协会责任范围责任范围承保船壳、机器和船上属承保船壳、机器和船上属具具 承保一般保险人所不承保的，承保一般保险人所不承保的，有关船舶的风险，主要是船有关船舶的风险，主要是船东东对第三方对第三方的赔偿责任。

20、的赔偿责任。经营目的经营目的以营利为目的以营利为目的不以营利为目的不以营利为目的 ，是船东之，是船东之间相互保险的间相互保险的互助性互助性组织。组织。 赔偿责任赔偿责任按照承保标的的保险价值按照承保标的的保险价值和承保的保险金额承担有和承保的保险金额承担有限赔偿责任限赔偿责任 一般向会员提供一般向会员提供无限的赔偿无限的赔偿责任责任 ( 油污责任例外油污责任例外 ) 此外，在船东互保中，其业务局限于船此外，在船东互保中，其业务局限于船舶及其相关的风险保障业务，而不能从舶及其相关的风险保障业务，而不能从事其他保险业务。事其他保险业务。主讲人：钱秀菊主讲人：钱秀菊28目标目标盈余盈余保险费保险费+

21、投资收入投资收入索赔索赔+费用费用转至储备金转至储备金返还给会员返还给会员亏损亏损保险费保险费+投资收入投资收入索赔索赔+费用费用从储备金转出从储备金转出另外收取会费另外收取会费主讲人：钱秀菊主讲人：钱秀菊29二、船舶保赔保险的承保范围二、船舶保赔保险的承保范围 主要包括船员、非船员人身伤亡、四分之一船舶主要包括船员、非船员人身伤亡、四分之一船舶碰撞责任、损坏港口、码头及其固定或浮动建筑物引碰撞责任、损坏港口、码头及其固定或浮动建筑物引发的赔偿责任、油污赔偿费用及罚款、清除船舶残骸发的赔偿责任、油污赔偿费用及罚款、清除船舶残骸费用、因故无法收回的共同海损的货物分摊额以及各费用、因故无法收回的共

22、同海损的货物分摊额以及各种诉讼费用、检疫费用等项目。种诉讼费用、检疫费用等项目。主讲人：钱秀菊主讲人：钱秀菊30三、中国船东互保协会三、中国船东互保协会 中国船东互保协会中国船东互保协会(简称中船保简称中船保)，是经中国政府批准的船东互，是经中国政府批准的船东互相保险的组织，于相保险的组织，于1984年年1月月1日在北京成立。自成立以来，协会日在北京成立。自成立以来，协会业务规模不断扩大。截至业务规模不断扩大。截至2007年年2月月20日，协会会员和入会船舶日，协会会员和入会船舶已由已由1984年成立之始的年成立之始的3家会员、家会员、47万总吨发展到万总吨发展到120余家会员、余家会员、14

23、50万总吨。万总吨。 协会目前能同时向会员提供保协会目前能同时向会员提供保赔保险、船舶保险、战争险、租船赔保险、船舶保险、战争险、租船人责任保险和抗辩责任险。人责任保险和抗辩责任险。 中船保所获取的最中船保所获取的最高赔偿责任限额与国际高赔偿责任限额与国际保赔协会一样，即均为保赔协会一样，即均为每事故每事故42.5亿美元（非亿美元（非油污），及每事故油污），及每事故10亿美元（油污）。亿美元（油污）。主讲人：钱秀菊主讲人：钱秀菊31协会为会员提供协会为会员提供什么？什么？n责任保险责任保险;n理赔服务支持理赔服务支持;n世界范围的通讯代理网络世界范围的通讯代理网络，以协助处理问题以协助处理问题

24、;n解除船舶扣解除船舶扣押押的担保的担保;n一般性的建议一般性的建议;n防损建议防损建议;n统计资料统计资料;n国际组织的代表。国际组织的代表。主讲人：钱秀菊主讲人：钱秀菊32一、保险金额与保险费率一、保险金额与保险费率按新船按新船市场价或出厂价格市场价或出厂价格确定保险金额。确定保险金额。按旧船的按旧船的实际价值实际价值确定保险金额。确定保险金额。可由保险可由保险双方协商双方协商确定。确定。第五节 船舶保险实务 P156（一）保险金额（一）保险金额主讲人：钱秀菊主讲人：钱秀菊33 在制定船舶保险的级差费率时，必须考虑如下因素：u船舶的种类结构；u船舶的新旧程度；u船舶的航行区域；u船舶的吨位

25、大小；u船级；u损失记录和赔付率情况；u适当参照国际船舶保险市场的费率标准。（二）保险费率（二）保险费率中国船级社（中国船级社（CCSCCS）是中国是中国唯唯一一从事船舶入级检验业务的专从事船舶入级检验业务的专业机构，是国际船级社协会业机构，是国际船级社协会1010家正式会员之一。家正式会员之一。主讲人：钱秀菊主讲人：钱秀菊34国国名名船船级级社社入级字母入级字母美美国国美国船舶局（美国船舶局（AmericanBureauofShipping）AB保加利亚保加利亚保加利亚船级社（保加利亚船级社（BulgarianRegisterofShipping）BR法法 国国威里塔斯船级社（威里塔斯船级社（Bureau Veritas）BV中中国国中国船级社（中国船级社（ChineseRegister）