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文档简介
1、综放工作面更换采煤机滚筒安全技术措施综放工作面使用 MG650/1620-WD 型采煤机,原煤机滚筒直径为 2.25m, 由于原煤机装煤效果差,机头卧底量不够,增加了人工卧底工作量, 影响工作面循环作业时间,决定更换为 2.5m 滚筒,待更换煤机滚筒不 含截齿时最大直径为2.39m,最小直径为2.17m,而风巷最低高度只有 2.3m,为了安全顺利完成煤机滚筒运输和替换拆卸、安装工作,特制 定以下安全技术措施。一、工前准备1 、由机电二队负责加工新滚筒专用架子车。专用车在综放设备库现场 加工,用龙门吊将滚筒吊起到轨道上, 在轨道上现场加工专用运输车, 要求滚筒装车后最低高度不得低于轨面,最高高度
2、自轨面起不得超过2.4m,为了减少滚筒装车后高度,可考虑装车运输时将滚筒底部个别 截齿截除,具体由动力中心现场确定。2、滚筒下放之前对运输沿线进行全面检查处理,安排专人提前对巷道 高度不够 2.4m 处进行挑顶(或卧底)处理,由电工对巷道内管线及灯 管进行全面处理,由通风队讲隔爆水袋临时拆出,由排水工将跨巷管 路进行处理,确保巷道下放滚筒高度不小于 2.4m。巷道高度不足地点 初步验收结果如下:位置高度(m)范围位置 高度范围 巷口安全门处 2.37m1.0m22#测点后 2m2.38约 1m2#测点前 20m 处2.3 0 2.372.8m36#测点后 2m2.34约 3m3#测点前 10m
3、 处2.361.0m60#测点前 5m2.33 约 1m6#测点前 15m 处2.351.0m3#工艺斜巷里2.31 2.38约 12m16#测点后 8、2m2.322.304.5m64#测点前 10m2.35约 2m19#测点后 10m2.37换行1m巷道超前 40m2.22.4约 35m2#工艺巷水泵处2.382m 尾轮前 5m 处2.2m 5m备注2 处隔爆水袋处,管线跨巷处高度均不够,巷道内牌板、灯管、电缆等 多处高度不够3、对轨道、牵引车、钢丝绳、安全设施进行全面检查处理,经动力中 心组织验收,确认轨道运输符合滚筒运输要求后方可使用。4、下放之间进行滚筒模拟运输试验,对影响运输地点作
4、出标注,对局 部影响运输地点边试验边处理。5、在风巷超前提前安装调度绞车,用于超前滚筒拉运,配合工作面安 装。绞车安装采用 “四压两戗 ”固定,安装后经动力中心组织验收, 发放 准用证后方可使用。二、装车1、地面利用 “龙门吊 ”进行装车,保证滚筒高度装车后为最低。2、特制架子车要有控制前后左右移动的栏杆,滚筒装车后要用枕木垫稳垫稳,先用8#铁丝不少于6股在平板车四角绞死拉紧,再用24.5mm 钢丝绳绳扣配合5T手动葫芦进行捆绑2道,捆绑必须牢固可靠,经动 力中心和副井运输人员验收,确认符合安全运输条件后,方可下放。三、井下巷道运输1、滚筒下放运输线路:地面设备库(电机车)-副井筒(绞车)-+
5、1150m 车场(电机车)一采区二煤运输下山(绞车) +1065m车场(电机车)T回风顺槽(连续牵引绞车) T工作面(调度绞车、导链) 滚筒回收路线:与下放路线相反。2、电机车运输时,电机车与设备车采用特制硬连接进行连接,电机车牵引速度不得大于1.5m/s,调车速度不得大于1.0m/s。设备车在风巷 运输过程中,必须有专职跟车工,运输时在牵引车前方 5.0m以外设专 人(跟车工)观察指挥,在牵引车后 5.0m行人侧设专人观察指挥,一 旦发现异常,必须及时通知停车,通知现场施工负责人进行处理。3、预先在风巷牵引车摘挂钩点放置阻车器,电机车运输至此处,利用 阻车器完全阻稳后,方可进行摘挂钩。4、设
6、备在风巷运输时,必须使用手持式步话器进行联系,信号必须灵 敏可靠,严禁用喊话、晃灯等方式进行信号传递。5、牵引绞车开动后,人员要躲开钢丝绳运行及受力方向,避免绳断伤 人,绞车司机严禁一边开车一边拨绳。7、风巷运输,滚筒车在前,牵引车在后,牵引车必须在低速档运行。8、 滚筒运输过程中,要安排工作人员(不含运输信号工),以便及时 处理现场存在存在的问题,工作人员要准备好手镐、钎子、铁锹、网剪、导链(5T和10T)、千斤顶等工具,以便及时处理运输过程中的问 题。9、为了避免巷道局部锚杆、钢带等阻碍滚筒车通行,要求在下放滚筒 时,提前准备好烧焊材料,对阻碍滚筒车通过的锚杆、锚索、钢带等 经现场指挥人员
7、确定,可采取氧焊措施。10、当滚筒车发生掉道时,严格执行以下措施:(1) 运输过程中若发生车辆掉道,信号工立即通知绞车司机停车,并刹 好绞车制动闸把,利用租车器进行可靠阻车。(2) 滚筒运输时,要有队干班长现场指挥,由当班班长长检查设备捆绑 绳扣(或限位器具)、捆绑器具无松动且设备稳定无下滑现象后,根据 空间和现场及车辆掉道的情况,制定出处理方案,在施工负责人的指 挥下组织人员进行复道。(3) 处理掉道时,绞车司机不准离开岗位,所有人员严格服从施工负责 人指挥,严禁多人指挥。(4) 使用倒链抬车时要架设专用的起吊装置。使用原巷道锚杆作为起吊 点要经现场指挥人员同意。(5) 处理掉道过程中,任何
8、人不得将牵引车钩头摘掉。(6) 平巷掉道车复道措施: 滚筒车掉道,借助2个千斤顶(50T)进行上道。将2个千斤分别顶在支架车倾斜方向两端,操作手柄升起千斤将掉道的车辆顶起,同时 在顶起的车与巷道底板空间内垫上道木(数量根据空间大小确定)支 撑平板车。 然后再利用移溜器顶在平板车一侧, 一边顶, 一边垫道木, 使车轮移动到钢轨上复位 ,要求被顶推另一侧严禁站人。 借助单体液压支柱对滚筒车进行上道时。将单体液压支柱顶在支架 倾斜侧护板耳座上,操作注液枪缓慢注液将车顶起,随之上道。 严禁用手抬车 ,严禁利用绞车强拉硬拖。(7) 处理掉道时为防止车辆倾倒: 在巷道顶板的锚杆上,拴好 24.5mm钢丝绳
9、扣,并用马蹄环连接 穿上M20X70的螺栓戴好螺帽后封口。用 5T倒链挂在 24.5mm钢丝 绳扣上穿过滚筒牵拉,防止滚筒左右晃动。 在操作过程中,随时注意观察绞车、钢丝绳等器具的完好情况,发 现异常及时停止作业,处理好后方可重新作业。现场施工负责人及操 作人员必须站在安全可靠地点进行操作,严防设备倾倒伤人。 作业前,必须由现场施工负责人对巷道顶帮的支护情况进行检查, 发现问题及时处理。 换行(8)在斜巷处理车辆掉道的过程中要求绞车钩 头必须连接可靠,有可靠的防跑车措施,掉道车辆下方必须用阻车器 将车阻稳,其下方严禁有人员作业或行走,并要求在掉道车下方设置 好安全警戒;其复道措施同平巷。三、井
10、下卸车1、滚筒车下放至风巷(超前)尾轮处提前 10m 发送停车信号,避免牵 引车越位,为了避免牵引车信号失灵, 在牵引车尾轮处设置电铃信号, 在尾轮处点动到位, 利用阻车器将车可靠阻住, 解除捆绑滚筒的卡具、 倒链及钢丝绳扣等。2、利用风巷超前设置的调度绞车将滚筒从架子车上拉下,起吊时要设 置起吊棚(用锚杆起吊时,起吊锚杆不少于 3 根)。3、利用调度绞车牵引、起吊要使用10T导链。4、对超前影响运输的支柱提前进行摘除处理,如超前高度不够,必须进行起底处理,确保超前巷道高度不低于 2.5m。四、风巷挑顶安全技术措施1、由外向里对风巷净高不足 2.4m 处进行全面检查处理,对高度不足 2.3m
11、处提前进行挑顶处理。2、挑顶前要搭设可靠操作平台,操作平台为铁梯或脚手架,高度不低于0.8m,要求操作平台上能站24人同时作业。3、挑顶前,先将作业地点 5m 范围内的顶帮浮煤活石进行清理,将网 边网丝剪开,将锚杆螺帽拧开,如不能拧开,可用氧焊烧开。4、使用氧焊要有专项措施。5、要边挑顶边支护,空顶范围不得超过 2m2,顶板破碎时,要挑一排 维护一排,补打锚杆规格与原锚杆相同 (2.4m 螺纹钢锚杆,每眼装 2335 树枝药卷 4 节)。6、挑顶使用手镐和钎子有外向里逐渐进行,严禁从两端同时进行,造 成工具滑出误伤对方。7、挑顶原则上不得使用爆破的方法处理,如人工挑顶确有困难,挑顶范围较大,挑
12、顶高度超过 200mm 时,可考虑使用爆破的方法处理,但 炮眼深度不得小于0.6m,挑顶高度不小于0.2m,警戒距离不小于75m, 爆破前对电缆管线、灯管等要用废皮带、木板进行妥善保护。8、挑顶地点要有专人警戒和观察顶板,发现有行人要及时发出通知禁 止人员通行,经挑顶人员同意,确认可以通过时方可通过。9、挑顶的渣要及时清理到巷帮,然后用牵引车装渣运走,不得影响运输和通风、行人 五、采煤机滚筒的替换措施1、拆卸、安装工作由现场施工负责人统一指挥。 2、采煤机安装机窝做好后,采取从下向上的顺序拆卸、安装。机窝深 度以便于现场拆卸、安装滚筒为宜,如深度不够,可考虑二次进刀或 爆破辟帮。3、为了保证作
13、业地点安全,对安装滚筒处使用 1.6m 锚杆进行维护,锚杆间距为0.8m,为了安装方便,可根据现场实际,在煤机滚筒上方 打起吊锚杆,起吊锚杆为 2.4m 螺纹钢锚杆,每眼装 4节 2335树脂药 卷。4、滚筒拆卸、安装时要有可靠的防滑防倒措施,运输过程中要有人统 一指挥,前下方严禁有人。5、安装滚筒时,利用调向绞车和挂在支架上的导向滑轮与单体支柱和手动葫芦配合将其慢慢卸入煤帮侧,到位后用24.5m绳扣不少于2处将滚筒临时起吊固定,并用枕木稳固,然后再对接安装。6、在煤机摇臂下提前支设木垛,要求木垛支设必须牢固可靠。7、在将滚筒和摇臂对齐的过程中必须缓慢拉动手动葫芦。8、对有配合要求的连接件,如齿轮联轴节、花键等,在装配前必须慢 慢转动调整方向,严禁硬敲硬碰,在对销孔及紧固连接螺栓时,要求 先检查螺栓孔是否对齐, 坚固用力要求前后对称进行, 以防损坏设备。9、组装配件时,严禁强行撞击,确保组
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