文献综述撰写要求及示例

1、文献综述撰写要求及示例1 .博士论文开题时的文献综述部分不应低于一万字，在文中引用的主要参考文献应在100篇以上；参考文献主要为近年内公开发表的中、 外文期刊文章、会议论文、学位论文等，其中外文文献应不少于三分之 一.本学科的基础和专业课教材不作为参考文献。2 .硕士研究生论文开题时的文献综述部分不应低于五千字，在文中引用的主要参考文献应在50篇以上。参考文献主要为近年内公开发表的 中、外文期刊文章、会议论文、学位论文等，其中外文文献应不少于三分 之一.本学科的基础和专业课教材不作为参考文献。3 .工程硕士专业学位研究生应根据一段时间的生产实践，对所从事的研究课题进行文献综述或调查分析综述（以

2、下简称“综述"）。综述应结合专业实践，紧密围绕学位论文拟解决的主要问题进行撰写，字数不少 于3000字，在文中引用的主要参考文献应在 30篇以上。参考文献主要 为近年内公开发表的中、外文期刊文章、会议论文、学位论文、本学科 的基础和专业课教材等，其中外文文献应不少于三分之一。4 .社会工作专业学位硕士研究生应根据一段时间的社会实践，对所从事的研究课题进行文献综述或调查分析综述（以下简称“综述”）。综述 应结合专业实践，紧密围绕学位论文拟解决的主要问题进行撰写，字数不 少于3000字，在文中引用的主要参考文献应在 30篇以上。参考文献主要 为近年内公开发表的中、外文期刊文章、学位论文、

3、本学科的著作、基 础和专业课教材等，其中外文文献应不少于三分之一.5 .文献综述附在开题报告之后，采用A4纸张，上下页边距25mm,左 右页边距28mm彳亍间距1。5倍，字间距为标准比例，正文采用小四号宋 体,英文正文采用小四号Times New Roman,其它格式按照东北石油大 学研究生学位论文撰写规范书写。东北石油大学研究生学位论文文献综述学 号研究生姓名学科、专业论文题目年 月日1.柴油中有机硫化物的分布汽柴油中的主要含硫化合物有：硫醇、硫醴、二硫化物、四氢嚷吩、曝吩、苯 并嚷吩(BT)、二苯并曝吩(DBT)、甲基二苯并曝吩和4, 6一二甲基二苯并曝吩等。根据加氢脱硫(HDS)反应的难

4、易程度将柴油中的硫分为四组：(1)烷基BT; (2) DBT和没有4, 6位烷基取彳t的烷基DBT; (3) 4位或6位上有一个烷基取代的DBT; (4) 4, 6位烷基取代DBT。当总硫含量减少至500仙g你，加氢精制油中残留的含硫化合 物主要是第(3)和第(4)组，当总硫含量减少至30 g/g寸,残留的含硫化合物主要是第 (4)组。这些有机硫催化加氢脱硫反应的活性顺序如下：曝吩>2一甲基嚷吩(2-MT) >2, 5-二甲基曝吩(2, 5-DMT) >BT>烷基苯并嚷吩> DBT >4-甲基二苯并曝吩(4 -MDBT) >4, 6一二甲基二苯并嚷吩(

5、4, 6-DMDBT).可见，对于传统的加氢脱硫， 硫含量越低，嚷吩类物质的取代基越多，结构越复杂，其催化加氢的空间位阻也越大， 难于接近催化剂活性中心，脱硫操作越难进行。若将柴油中的硫含量由500 g/呼至15 g/g加氢催化剂床层体积必须增加3。2倍或催化剂的活性增加3.2倍，如果要将 硫含量降0.1 g/g催化剂床层体积必须增加7倍，然而增加高温高压反应器体积非常 昂贵。2 .柴油硫含量标准柴油作为一种石油炼制产品，在各国燃料结构中均占有较高的份额，已成为重 要的动力燃料。随着世界范围内车辆柴油化趋势的加快，未来柴油的需求量会愈来 愈大，但柴油燃烧后排出的废气对环境的危害也日趋严重4、3

6、 .加氢脱硫3。1加氢脱硫的反应机理加氢脱硫是指在氨气存在下，经催化剂作用将柴油中的有机硫化物转化为硫化氢 而除去.要用加氢脱硫实现柴油的超深度脱硫 ，必须深入研究柴油中的稠环硫化物的 加氢脱硫机理，只有在深入理解反应机理的情况下，才能为柴油超深度加氢脱硫设 计出新的研究方法.Kab好人7在Co Mo/A12O3和Ni-Mo/A12O3 催化剂上研究了 DBT、4-MDBT、 4, 6-DBMT的HDS反应机理，测算了三种含硫化合物在CoMo/A12O3上HDS的活化能和反应热.参考文献1Song C S, Ma XL。 New design approachesto ultra-clean

7、diesel fuels by deep desulfurization and deep dearomatization J。 Applied Catalysis B: Environmental 2003, 41: 207238。2Lu R Q , Li J L , Liu C G。 A theoretical study on effect of electronic and steric structures of thiophene derivatives for their deep desulfurization J. J. of Molecular Catalysis (CHI

8、NA), 2004,18 (3): 229-233.3 Ma X。, Velu S, Kim J H。Deep desulfurization of gasoline by selective adsorption over solid adsorbents and impact of analytical methods on 仙 g/g- level sulfur quantification for fuel cell applications J。 Applied catalysis B: Environmental, 2005, 56 :137147.4Xu Y , Long J,

9、Shao X。 A survey of novel processes to produce ultra low sulfur gasolineJ. China Petroleum Processing and Petrochemical Technology 2003, (2): 19 23。5 Huang D, Wang Y J, Yang L M, et al。 Chemical oxidation of dibenzothiophene with a directly combined amphiphilic catalyst for deep desulfurizatio n J.

10、Industrial & Engineering Chemistry Research, 2006, 45 1880-1885.6 Song C. An overview of new approachesto deep desulfurization for ultra-clean gasoline, diesel fuel and jet fuelJ 。 Catalysis Today, 2003, 86: 211 263.7 Kabe T, Ishiharam A , Tajima H. Sulfur exchange on Co-Mo/Al2O3 hydrodesulfuriz

11、ation catalyst using radioisotope tracer J . Catalysis Today, 1996, 31(5) : 197-202。8 Kabe. Low-cost process for low- sulfur gasolineJ。 Delft University of Technology, 1999, 2 (25) :1223.9 Rarrevo J D. Catalyst select experience for hydrotreatingJ . Oil & Gas J, 2000, 98(41) : 72-74。10 Ishihara A , Dumeignil F, Wang D。 Investigation of sulfur behavior on Co-Mo-based HDS cat