公路桥梁墩帽施工工艺

1、公路桥梁墩帽施工工艺墩帽作为桥梁主体工程的一部分，其施工质量高低会影响工程后续的开展。为了提升桥梁墩帽的施工质量， 本文结合实际， 在阐述高速公路桥梁墩帽施工要求的同时， 对墩帽施工工艺的操作过程进行详细的解析。 分析可知， 在墩帽施工阶段中做好墩帽的变形控制与应力控制以及稳定、 安全控制能够提升技术的实践水平。墩帽为桥梁桥墩极为关键的结构部分， 墩帽是桥墩结构内部传力的部件， 墩帽其作用在于通过支座将上部结构的荷载承担，从而将荷载均匀的传递到墩身，达到承上启下的作用。墩帽施工质量会给整个桥梁质量产生直接的影响，关系到桥墩的使用寿命。因此， 在桥梁项目的实施中， 应该加强墩帽施工质量管控， 以

2、保证桥梁施工质量合格，提升交通运行的安全性。一、高速公路桥梁墩帽施工要求在墩帽施工的过程中， 按照施工方案的要求进行施工， 并且严格的控制整体工程质量是提升墩帽施工质量的关键。 故而在墩帽施工时需要按照以下要求做好相关控制。1. 变形控制在连续钢结构桥梁项目实施环节经常出现变形问题， 很容易引起桥梁结构位 置偏移的情况出现，导致合拢施工质量下降，给墩帽施工造成影响很大。故而，在施工环节做好变形控制非常关键， 变形控制需要将预测值与实际值控制在规定范围之中，且需达到设计规范要求，切实提升墩帽的施工质量。2. 应力控制在墩帽施工过程中应力控制非常关键， 应力控制主要是同结构应力监测之后去了解应力的

3、具体情况， 在监测环节中若出现实际应力值大于理论值时， 则需要对其中的原因进行分析， 且采取有效的方式改进， 从而保证应力值满足工程需求，以提升墩帽的施工效果。3. 稳定控制高速公路连续钢构桥梁在进行墩帽作业阶段， 要加强应力与变形的控制， 保证各个施工结构体系内的稳定性合格， 减少失稳导致墩帽施工质量下降的情况出现。4. 安全控制在墩帽施工环节需要对应力与变形以及稳定性控制， 从而保证墩帽的安全操作要求达到设计规范。 一般而言， 导致安全因素出现的因素有很多， 不仅涉及施工因素， 而且还涉及环境因素， 故而需要对不同的安全因素分析后， 采取有效的方案进行控制，减少墩帽偏移等安全事出现。二、工

4、程概况某高速公路桥梁施工建设项目， 总建设长度为 68km ， 根据设计方案的要求 确定为双向四车道的形式， 设计行驶速度为 80km/h ， 路基宽度尺寸设定为 24m三、施工准备为了能够使得墩帽结构的质量合格， 在施工前充分做好各项准备工作， 为墩 帽结构顺利施工起到一定的促进作用。在准备阶段，应该注意下面几个问题：1. 墩帽材料控制（ 1 ）水泥:墩帽工程施工中，水泥材料用量非常大，故而施工之前需要对水泥材料的型号、性能等参数进行核对，保证水泥材料达到墩帽施工要求。（ 2 ）集料:粗细集料会给混凝土强度产生较大的影响，要加强管控。（ 3）粗集料级配要满足如下的要求：碎石粒径一般选择5mm

5、16mm和16mm40mm 两种，且按照3 ： 7比例混合后，使其满足5mm40mm的连 续级配要求。（ 4 ）水 :选择无杂质的饮用水即可。（ 5 ）钢筋 :型号符合标准的要求，在施工前进行必要的质量检查。（ 6 ） 砼配合比 :墩帽使用 C30 混凝土， 在施工之前需要通过实验室配出达到 工程的配合比。2. 浇注墩帽所用砼供应方式在墩帽浇筑混凝土应用方式上按照项目的统一要求， 该桥梁的混凝土主要由搅拌站拌和后安排运输车输送到施工现场，本工程墩帽混凝土用量为 20.76m 3.3. 人员及设备组织在桥梁墩帽施工环节做好施工人员与设备的组织配置是非常重要的，在该项目工程中人员与设备的组织内容如

6、表1表1人员设备组织内容（部分）人员数用任务现场主管1名位点全面工作，饰调工序与工序现场指茸技术管理？名对现场的技术r资料收集整理廉检员2名主要对施工现场生所量以及工程进行检查钢筋好1个P铜筋制作加工、安装电炸机2台负责铜筋的蟒接处理四、墩帽施工技术1. 施工工艺该工程墩帽施工工艺为：测量放样施工一墩帽架搭设一安装模板一钢筋制作 与安装一混凝土浇筑施工一模板拆卸养护2. 测量放样施工墩柱施工全部结束后，要做好墩柱质量检测工作，主要是进行墩柱混凝土强度检查，保证符合设计标准之后再进行墩柱清理， 保证表面的质量合格。然后通 过全站仪进行中心点的检测，并且可以组织进行墩帽施工作业。 首先是墩帽测量

7、放样全站仪进行测量然后核对相关的数据，保证符合精度标准后才能实施墩帽作 业。3. 墩帽架搭设该工程项目中，墩帽结构通过抱箍进行支撑支架作业。 墩帽作业环节，要将抱箍当做是工作平台开展支架搭设施工要达到墩帽宽度的标准。在支架搭设施工环节，从中心向两侧逐步进行施工。支架的安装施工保证间隔距离控制在 90cm的要求，底面横桥应该安装方木结构，设计规格为12cm X15cm，保证结构的稳定性与安全性。4. 安装模板支架搭设施工后， 通过水准仪做好底部模板铺设施工质量管理， 符合设计参数标准， 要重点检查底模标高与平整性方面。 模板安装作业侧模应用的是组合钢模的形式， 在该结构的外部需要使用圆檀木加固处

8、理， 上下部位通过钢绞线对拉处理提升结构的稳定性。侧模支立前，首先是测量放样，重点是中线、边线与端头线，要达到设计精度的标准，结构外形尺寸合格，模板安装作业后，要加强质量检查和验收符合要求后才能进行钢筋绑扎作业施工。5. 钢筋制作与安装本次工程墩帽作业环节， 钢筋材料要在加工厂进行加工制作， 比如效率、 弯曲等工序。 加工结束后经过质量检查合格才能运输到现场进行施工， 工作台按照设计方案的标准， 把钢筋绑扎成为骨架的结构。 钢筋绑扎作业阶段要符合设计要求， 同时还应该确保接头部位的质量合格， 任何接头位置上的钢筋搭接长度都不能小于钢筋直径的 1/2 。绑扎环节如果必须要进行焊接连接，严格执行焊

9、接工艺规范标准，确保没有任何焊接缺陷的问题。6. 凝土浇筑施工本次桥梁工程的墩帽混凝土施工前， 先实施墩帽清理作业， 保证上部没有任何杂物存在， 从而可以使得新旧混凝土的连接性能合格。 该工程项目的混凝土浇筑采取的是分层浇筑的施工方式， 单层厚度控制在 30cm 左右。 每一层混凝土结构的浇筑施工完成后， 要通过振捣棒进行振捣处理， 一般需要插入振捣棒长度的2/33/4为最佳状态。振捣作业阶段，为了防止模板与预埋件出现偏移的情况，要保证振捣棒不会接触这些结构。 振捣作业环节， 进行连续的上下抽动， 保证振捣均匀合格。通常而言，振捣的时间控制在 20s30s之间。通过振捣处理，可 以防止发生冷缝

10、与分层的质量缺陷。7. 模板拆卸养护墩帽混凝土浇筑后， 就要立即开展养护施工。 从工程的实际情况分析， 养护施工不能少于 7d ，同时要保证连续性养护作业。养护实施环节，要定期进行浇水处理， 保证其表面达到湿润度的要求。 每日应该进行墩帽混凝土表面质量的检测， 防止存在严重的质量问题。 混凝土结构在达到初凝的状态之前， 还应该立即组织人员实施二次收浆抹面的处理。 墩帽混凝土强度达到要求后， 可以拆除模板结构， 且在表面铺设一层透水性较好的土工布材料， 可以防止存在太阳暴晒的问题，更好地促进混凝土结构性能的提升。五、质量控制措施在桥梁墩帽施工环节， 需要对施工质量进行控制， 具体而言需做好以下几

11、点：（ 1 ）为了避免发生工字钢产生挠度超出规定的情况，需要使用专用木架支撑。（ 2 ）为了避免混凝土浇筑阶段产生模板接缝漏浆的缺陷问题，首先需要通过拉杆做好固定处理， 且使用螺栓进行各个模板的稳定连接， 防止出现接缝的情 况。（ 3 ）墩帽混凝土作业施工环节，要做好混凝土施工质量控制，禁止产生离析的情况。 同时还要保证塌落度达到要求。 混凝土收浆操作之后， 要立即进行表面的洒水处理，且做好现场的覆盖处理。如果施工当日的温度不足5 ，为了防止产生冻胀的危害， 要在表面进行洒水处理， 且要进行必要的覆盖保温作业。 从实际情况分析，混凝土养护不能小于 7d ，否则将会导致严重的质量问题出现。（ 4 ）墩帽施工作业环节，要加强质量管理和控制。混凝土结构避免要达到质量要求，密实度、平整性是重要的技术参数。如果混凝土表面存在蜂窝、麻面等缺陷， 应该及时返工处理， 确保其质量符合技术标准。 如果检查后发现