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文档简介

1、选择题测试1一、单项选择题1、民用航空器的紧急情况分( )。· A、情况不明阶段· B、遇险阶段· C、告警阶段· D、A、B、和C答错了 参考答案:D 你的解答:2、( )负责统一指导全国范围内搜寻援救民用航空器的工作。· A、总参· B、民航总局· C、空军· D、当地政府答错了 参考答案:B 你的解答:3、管制协调后,航空器飞越移交点的时间相差( )分钟以上时,区域管制与进近管制之间应当更正。· A、5· B、7· C、3· D、10答错了 参考答案:C 你的解答:4、

2、使用马赫数巡航的航空器如遇颠簸等情况,短时间内有必要立即改变马赫数时,应当尽快通知( )。· A、签派室· B、有关空中交通管制部门· C、空军· D、空中交通服务报告室答错了 参考答案:B 你的解答:5、航线飞行中,航空器在预计进入相邻管制区边界前( )分钟,机长应当报告进入该区域的时间、飞行高度和飞行条件。· A、5· B、10· C、3· D、15答错了 参考答案:B 你的解答:6、航线飞行中,航空器飞越国境前( )分钟应与该国管制部门建立通信联络。· A、15· B、10· C

3、、5· D、3答错了 参考答案:A 你的解答:7、目视飞行时,( )对航空器和航空器之间、航空器和障碍物之间的间隔正确与否负责。· A、航空器驾驶员· B、签派员· C、管制员· D、空军管制员和民航管制员答错了 参考答案:A 你的解答:8、仪表飞行时,( )对民用航空器之间的间隔和高度层配备正确与否负责。· A、航空器驾驶员· B、签派员· C、管制员· D、空军联络员答错了 参考答案:C 你的解答:9、调整速度以航空器的指示空速为基准,以( )千米/小时及其倍数为增减量。· A、20

4、3; B、15· C、5· D、10答错了 参考答案:A 你的解答:10、同航迹、同巡航高度、同速度的航空器之间的纵向间隔不少于( )分钟。· A、5· B、10· C、15· D、20答错了 参考答案:B 你的解答:11、两架航空器同巡航高度、同航迹、同时使用航路上同一DME台时,航空器之间的间隔不少于( )千米。· A、40· B、30· C、60· D、不能确定,只能使用时间间隔答错了 参考答案:C 你的解答:12、进场航空器因为机场原因不能立即着陆,需要等待时,每架航空器在等待空域内飞行

5、和进入着陆的时间,通常不超过( )分钟。· A、20· B、30· C、40· D、50答错了 参考答案:B 你的解答:13、两架航空器同巡航高度层、同航迹飞行、同时使用航路上同一测距台测距时,前方航空器真空速大于后机40千米/小时,航空器之间的最小间隔是( ) 千米。· A、40· B、30· C、60· D、50答错了 参考答案:A 你的解答:14、同一巡航高度层的航空器在交叉航迹上飞行,同时使用位于航迹交叉点的测距台测距时,航空器之间的最低间隔为( ) 千米。· A、40· B、30

6、83; C、60· D、70答错了 参考答案:C 你的解答:15、航空器同航迹同时使用航路上的同一DME台测距,一架航空器穿越另一架航空器的高度层时,航空器之间的距离间隔不少于( ) 千米。· A、40· B、30· C、60· D、20答错了 参考答案:A 你的解答:16、逆向飞行的航空器同时使用航路上的同一测距台,经测距台定位,证实两架航空器确已相遇且相距( )千米以上,可以允许航空器上升、下降至或穿越另一航空器占用的高度。· A、40· B、30· C、20· D、10答错了 参考答案:C 你的解答

7、:17、AFTN电报中,加急报的等级代码为( )。· A、SS· B、DD· C、FF· D、GG答错了 参考答案:C 你的解答:18、区域管制室在进场航空器预计飞越管制移交点前10分钟,应当通知进近管制室的情报内容包括( )。· A、航空器呼号、进近管制移交点及预计飞越时间· B、航空器呼号、进近管制移交点及实际飞越时间、高度的变化· C、航空器呼号、进近管制移交点及实际飞越时间、预定高度,管制业务移交· D、航空器呼号、进近管制移交点及预计飞越时间、预定高度,管制业务移交,其它相关情报答错了 参考答案:D 你的

8、解答:19、要求航空器驾驶员全部复述的指令有( )· A、飞行高度、航向、速度指令· B、空中交通管制放行许可和其它管制许可· C、起飞和着陆许可,飞机进入、穿越和使用跑道的许可· D、A、B和C答错了 参考答案:D 你的解答:20、指挥航空器进行等待时,管制员应当在该航空器到达管制许可界限点或进近定位点( )分钟之前,向该航空器发出等待许可。· A、3· B、4· C、5· D、10答错了 参考答案:C 你的解答:21、在( )情况下,管制员可以确定与该航空器失去通信联络。· A、管制人员自开始多次呼叫

9、航空器超过30分钟,仍未收到回答的· B、航空器驾驶员按规定进行请示、报告时间超过30分钟,仍未收到回答的· C、管制人员自开始多次呼叫航空器超过20分钟,仍未收到回答的· D、自管制员要求航空器驾驶员恢复位置报告起,机长在30分钟内没有进行位置报告答错了 参考答案:A 你的解答:22、航空器航线飞行由暖区进入冷区时实际高度( )。· A、降低· B、升高· C、不变· D、不能确定答错了 参考答案:B 你的解答:23、航空器航线飞行由高压区进入低压区时实际高度( )。· A、增加· B、减少·

10、 C、不变· D、不能确定答错了 参考答案:B 你的解答:24、通常情况下,航空器的上升率随高度的增加而( )。· A、增加· B、减少· C、不变· D、不能确定答错了 参考答案:B 你的解答:25、失去通信联络的航空器已经着陆,或者在航空器预计飞越机场导航台上空( )分钟内未发现该航空器,可恢复其它航空器的活动。· A、10· B、15· C、20· D、30答错了 参考答案:D 你的解答:26、昼间从云下目视绕飞雷雨,航空器飞行的真实高度距最高障碍物的最低垂直间隔( )。· A、平原、丘陵

11、地区不得低于300米,山区不得低于600米· B、平原、丘陵地区不得低于400米,山区不得低于600米· C、平原、丘陵地区不得低于600米,山区不得低于1000米· D、平原、丘陵地区不得低于500米,山区不得低于600米答错了 参考答案:A 你的解答:27、空中交通管制中,最优先的通信是( )。· A、空中交通管制通信· B、紧急通信· C、遇险通信· D、航空器运行的通信答错了 参考答案:C 你的解答:28、当要求航空器在航线上等待时,管制员应发布等待指令及下一个许可的( ),必要时说明原因。· A、位置&#

12、183; B、预计时间· C、具体要求· D、范围答错了 参考答案:B 你的解答:29、相邻区域管制区之间的管制移交可以通过( )进行。· A、卫星电话、对空话台、管制单位内部通话设备、SITA电报· B、直通管制电话、卫星电话、对空话台、民航寻呼台· C、电话、电报、雷达、飞机、SITA电报· D、直通管制电话、卫星电话、对空话台、业务电话、AFTN电报答错了 参考答案:D 你的解答:30、两架航空器在两个导航设备外侧相对飞行,两导航设备之间不少于( )千米时,航空器可以在飞越两个导航设备前相互穿越。· A、100

13、3; B、80· C、50· D、60答错了 参考答案:C 你的解答:31、各区域管制室进行管制移交时,移交单位应当在航空器飞越管制移交点前( )分钟,短程航线( )分钟与接收单位进行管制移交。· A、5,10· B、10,3· C、10,5· D、10,10答错了 参考答案:C 你的解答:32、当( )时,原管制协调的内容应当进行更正。· A、航空器飞越移交点的时间区域和进近管制室之间相差2分钟,区域和区域管制室之间相差2分钟· B、航空器突然遇到颠簸上升高度或遇到雷雨需要绕航· C、航空器按照协调的航

14、线和高度飞行· D、管制员按原计划进行移交答错了 参考答案:B 你的解答:33、当航空器预计飞越位置报告点( )分钟后空中交通管制单位尚未收到位置报告,管制员应当立即查问情况。· A、10· B、3· C、5· D、2答错了 参考答案:B 你的解答:34、航空器预计起飞前(本区域内)和预计进入管制区域边界前( )分钟,区域管制员开始工作。· A、10· B、40· C、30· D、20答错了 参考答案:C 你的解答:35、当航空器在本管制区域内的机场起飞时,区域管制员应当在预计起飞前( )分钟开始守听。&

15、#183; A、10· B、15· C、20· D、25答错了 参考答案:A 你的解答:36、当航空器在管制区域内着陆(飞越),区域管制员应当在航空器预计进入管制区边界前( )分钟开机守听。· A、20· B、35· C、40· D、30答错了 参考答案:D 你的解答:37、通常情况下,目视飞行规则适用的范围是( )· A、巡航表速小于250千米/小时的飞行· B、飞行高度6000米(不含)以上未经管制单位批准的VFR飞行· C、昼间飞行高度6000米(不含)以下· D、A和C答错了

16、参考答案:D 你的解答:38、( )情况不构成飞行事故征候。· A、航空器飞行中进入禁区· B、航空器飞行中进入危险区· C、航空器飞行中进入正在射击的炮射区域或误出国境· D、因管制原因造成飞行取消、返航、备降答错了 参考答案:D 你的解答:39、由于空中交通管制工作上的失误,构成空中交通管制严重差错的情况有( )。· A、飞行取消、返航、备降· B、值班过程中脱离岗位· C、指挥航空器起降过程中违反尾流间隔规定· D、A、B、和C答错了 参考答案:D 你的解答:40、预计飞越、管制移交、管制接收电报的等级为(

17、)。· A、GG· B、FF· C、SS· D、DD答错了 参考答案:B 你的解答:41、预计飞越电报的类别标志为( )。· A、CDN· B、ACP· C、CPL· D、EST答错了 参考答案:D 你的解答:42、管制接受电报的类别标志为( )。· A、ABS· B、ACP· C、RTN· D、ALTN答错了 参考答案:B 你的解答:43、空中交通管理的主要内容包括( )。· A、空中交通服务、飞行情报服务、告警服务· B、塔台管制、进近管制、区域管制&

18、#183; C、空中交通服务、空中交通流量管理、空域管理· D、A、B、C都对答错了 参考答案:C 你的解答:44、区域管制室所提供的空中交通服务通常包括( )。· A、空中交通管制服务、飞行情报服务、告警服务· B、空中交通管制服务、空域管理、流量管理· C、给飞机之间配备正确的间隔、和相关的区域管制室协调、提供及时的飞行活动和其它情报· D、提供管制服务、和有关单位协调、通报飞行预报和动态答错了 参考答案:A 你的解答:45、区域管制室的值班管制员连续值勤的时间不得超过( )小时; 直接从事雷达管制的管制员,其连续工作时间不得超过( )小时

19、,两次工作的时间间隔不得少于( )小时。· A、8,4,2· B、6,4,2· C、6,2,1· D、6,2,0.5答错了 参考答案:D 你的解答:46、区域管制员向航空器和其它有关管制单位通报气象情报( )。· A、以气象部门提供的资料为准· B、以气象部门提供的资料为准,但也可以通报由航空器报告的气象情报· C、以塔台管制员观测的气象情报为准· D、以气象部门提供的资料为准,也可以通报由航空器报告的气象情报,还可以通报由其它管制单位提供的气象情报答错了 参考答案:D 你的解答:47、区域管制室的职责是( )。· A、提供空中

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