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文档简介

1、海员上船工作最低要求 20062006 年海事劳工公约(以下简称公约)在“标题 一”规定了海员上船工作的最低要求,旨在通过最低年龄、 健康状况、履职资格、招募安置四个方面的规定,使每个海 员均能享有符合标准的安全且受保护的工作场所。公约对海员最低年龄的要求。公约的目的是确保未成年人不上船工作。一是明令规定未满 1616 周岁的人员, 禁止在船上工作。二是对未满1818 周岁的海员作出上船工作的限制性规定,即禁止其从事可能损害其健康或安全的工作, 以及禁止其在船上从事夜间工作和厨师工作。“夜间”应根据国家法律或实践来定义,包括从不晚于午夜开始至不早于 上午 5 5 点钟结束的一段至少 9 9 个

2、小时的时段。在一些特殊情 况下可允许例外,比如根据船上见习或者实习要求必须在船 上进彳了夜间训练的,可不受夜间工作的限制。此外,对未成年人从事海员工作的特殊保护,还散见于 公约守则的各个部分,比如导则 B2.4B2.4 关于未成年海员的 休息保护、导则 B2.B2.5 5关于未成年海员遣返的特殊规定以及导 则 B4.3B4.3 关于未成年海员的安全和健康教育要求。所有海员的健康状况适合履行其海上职责。海员在上船工作 之前需持有有效的健康证书 (公约中文译本称体检证书, 我国称健康证书),证明其健康状况适合承担船上的工作。健康证书应包括听力、视力和色觉视力情况,最长有效期为2 2 年,低于 18

3、18 岁的海员健康证书最长有效期为1 1 年,色觉视力证书的最长有效期为 6 6 年。通常从事国际航行的船舶上工 作的海员健康证书必须用英文制证。国际劳工组织和世界卫 生组织联合出台的海员体格检查导则就海员健康要求提 供了更为详细的指导建议。健康证书应由独立资格的医师签发。倘若首次体检未能 获得健康证书或在证书上被记载限制条件,海员有权向另一 位独立的医师申请复查。如果在某航行途中证书到期,该证 书应继续有效,直至海员能够从合格医师那里取得健康证书 的下一停靠港,继续有效的这段时间不能超过三个月。需要指出的是,公约对健康状况的要求与19781978 年海员培训、发证和值班标准国际公约(STCW

4、STCW 公约)不存在矛盾和冲突,国际劳工组织和国际海事组织就该问题取得了 充分的协调一致。公约中明文规定,“主管当局应接受根 据 STCWSTCW 公约的要求签公约对海员健康状况的要求公约的目的确保发的体检证书”,“对于 STCWSTCW 公约未 包括的海员,满足那些要求的实质性内容的体检证书应同样 予以接受”。公约对海员履职资格的要求。公约的目的是确保海员经过焙训并具备履彳了其船上职责的资格。海员应按照 国际海事组织 STCWSTCW 公约要求,完成从事船上职责所必要的 培训。此外,除非海员圆满地完成了船上个人安全培训,否 则不得允许其在船上工作。这一必要条件适用于所有海员, 而不考虑其在

5、船上的职务。对于 STCSTCW W公约所不能覆盖的培训或资格要求,则依靠成员国关于船上工作的相关要求来确 定。例如,船上如果雇用了一名护士或医生,这名护士或医 生应符合其国内立法中关于该职务的国家标准。值得注意的是,公约规则 1.31.3 “培训和资格”没有标 准和导则的内容。之所以这么做,是因为国际海事组织与国 际劳工组织已达成共识,即国际劳工组织仅在公约中对 船员培训和发证进行总括性规定,具体职责由国际海事组织 承担。唯一未交由国际海事组织负责的是船上厨师的培训, 仍然由国际劳工组织负责,依照公约标题三的有关规定 执行。公约对海员招募安置的要求。公约的目的是确保海员有机会利用高效和规范的

6、海员招募和安置系统。公约允许提供海员招募和安置服务的机构(我国统一称为船 员服务机构、海员外派机构)以公共或私营形式存在,但不 鼓励私营机构过度扩散。所有私营船员服务机构都必须是规 范的并能提供高效、充分和可靠的系统来保护及促进海员就 业权益。公共船员服务机构也应有序运营,确保海员就业权 益。 船员服务机构必须按照标准化的发证制度规范运营, 国 家主管当局应密切监督和控制船员服务机构,只有经过核验 表明其符合国内立法要求,才能为其核发经营许可证书。船员服务机构不得借助各种形式来阻止或阻挠海员获 得其所称职的工作,也不得建立黑名单阻碍合格海员找工作。 此外,不得向海员收取介绍工作的费用,只有在帮助海员取 得国家法定健康证书、船员服务簿、护照或其他类似个人旅 行证件时才可向海员收取相关费用,但签证费应由船东负担。通过非缔约国船员服务机构招募海员的,船东必须采取措施核实该船员服务机构是否符合公约的标准。20062006年海事劳工公约船旗国检查指南

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