乘客擅自进入线路现场处理方案0001

1、乘客擅自进入线路现场处理方案用于已运营轨道交通线路乘客擅自进入线路的现场处谿。一、风险分析1、事件发生的区域已运营轨道交通线路区间或站台区间。2、事件发生的危害程度已运营轨道交通线路由于由于乘客擅自进入轨行区。如果情况严重将造成运营中断，造成人员伤亡。3、事件前可能出现的征兆乘客擅入轨行区、端头门未按规定锁闭等。4、事件可能引发的事故(1)乘客擅入轨行区，可能导致运营中断。(2)乘客擅入轨行区，由于工作人员不知的情况下可能造成人员伤亡。(3)乘客擅入轨行区，可能导致触电事故。二、现场应急组织机构及职责1、现场应急组织机构确保发生应急事件快速响应，积极救援，部门成立现场应急组织机构。 现场 应急

2、组织机构下设组长、副组长、组员，其中现场应急组织机构组长由线路主管 及区域站长担任，副组长由副区域站长担任，组员由当班值班站长、值班员、站 务员、司机等担任。在发生应急事件时，指挥权实行逐级交接(值班站长、副区 域站长、线路主管或区域站长)。2、现场应急组织机构职责(1)线路主管：负责应急救援的现场指挥工作，负责向上级领导汇报信息。(2)区域站长：负责应急救援的现场指挥工作，负责向上级领导汇报信息。(3)副区域站长：协助区域站长进行现场应急救援指挥工作，负责向上级领导汇报信息。(4)乘务组长：协助线路主管进行现场应急救援指挥工作，负责向上级领导汇报信息。(5)车站值班站长：协助副区域站长进行现

3、场急救援指挥工作，负责向上级领导汇报信息。(6)运转班组长：协助线路主管进行现场应急救援指挥工作，负责向上级领导汇报信息。(7)车站值班员：协助值班站长完成救援工作，并时时与行调联系，报告现场 救援情况，接收行调指令并及时向值班站长汇报。(8)运转值班员：协助运转班组长完成救援工作，并时时与行调联系，报告现 场救援情况，接收行调指令并及时向运转班组长汇报。(9)信号楼值班员：协助行调完成救援工作，与出入库司机联系。(10)司机：协助乘务组长及现场救援指挥人员完成救援工作，并将现场救援情况报告行调，按行调指令动车。(11)站务员：协助值班站长及现场救援指挥人员完成救援工作，与值班员进行现场救援工

4、作的汇报。三、应急处置1、乘客擅入线路应急处理程序乘客版入轨匕区，军拈情琲员或列4I机（1）客运中心乘客擅入线路应急处置程序发现人员第一时间按下车站紧急停车按钮， 报行调，申请停电处谿，安排人 员做好安全防护下线寻找乘客；值班站长作为事故处谿现场负责人， 车站值班员 作为信息发布第一人，站务员有效配合值班站长处谿。（2）乘务中心发现人员第一时间报行调，申请停电处谿；添乘电客列车寻找擅入人员时， 必须做好安全防护；司机下线必须确保安全，从无接触轨侧下线，做好自身安全 防护，并提醒乘客触轨有电，注意安全。2、乘客擅自进入线路应急处理措施乘客擅自进入线路应急处理措施值班站长穿反光背心、穿绝缘靴，带齐

5、备品（对讲机、调度手持台、电筒），与另 一员工（包括护卫或轨道分局人员）到现场抓人；找到当事人后通知车控室， 并带当事人到就近站台出清；确认（所后卜线路人员）出清线路后，报行 调；安排另一人员一并做好添乘准备（有护卫、轨道分局人员在车站时， 立即通知其上车协助）。沿途注意了望站台附近、渡线、存布线、区间泵 房等可藏身地方；如未找到当事人，报行调，按行调的才旨不执行。车站值班员接报后，立即通知值班站长、车站工作人员到站台处谿，并报告行调；通 知邻站、轨道分局，提醒站台站务员寻找目击证人；安排人员看守乘客进 入线路两端（上、下行和头、尾端）的端墙门；得到行调同意卜线路找人 后，做好安全防护，通知值

6、班站长下线路；通知站内各岗位的员工，控制 进站的客流；接到线路出清的报告时，确认人员全部出清线路后，报行调； 通知各岗位恢复正常工作；若进入区间人员已远南车站（车站无法看见该 人时），安排人员值守该区间（上、下行）的端墙门，并通知另一端车站 派人值守；如第一列限速客车没有发现进入隧道/高架线路人员，做好后续 添乘人员封匕按行调旨示办理；未找到当事人时，做好派人把守隧道/高架线路口的安排，并按行调指示处谿。客服中心 ,务员执行车站值班员/值班站长的封匕维持好乘客秩序。站台站务员接到车站通知后，立即赶到现场。寻找至少2名目击证人，在值班站长到 达后交给其处谿；穿反光背心、穿绝缘靴，持对讲机、手电筒

7、，与值班站 长一起下线路寻找当事人；找到当事人后，与值班站长带其从就近站台出 济线路。司机发现有人在线路时，如客车仍没有进入该区间，立即报行调，按行调指令 办理，并做好广播，安抚乘客；若需添乘寻找时，确认车站添乘人员上车 后，报行调，按行调指令限速运行，加强了望；如该车在隧道/高架线路发 现进入隧道/高架线路人员，立即通知行调；按行调指示，停不打开驾驶室 n,护卫或轨道分局人员下车抓人，做好广播。抓到非法进入线路的人员 后，护卫或轨道分局押解进入客室，报行调，并按行调才旨示办理；如第一 列限速客车没有发现进入隧道/高架线路人员，后续列车按行调指令组织添 乘。备注事发区间的另一端车站参考本程序进

8、行相应的处理；运营时间有人进入隧 道(线路)时，参照本程序处 置。通电时，按接触轨有异物的应急处 置 程序和接触轨触电事故处 置程序处理。四、注意事项1、佩戴防护器具注意事项使用防护用品前必须严格检查，看防护用品是否有损坏，是否在有效期内， 若不满足条件必须及时更换。2、使用抢险救援器材注意事项(1) 400兆、800兆对讲机等保证电量充足。(2)准备急救药箱，保证药品在有效期内。(3)准备担架，保证担架完好，能正常使用。3、采取救援对策或措施注意事项(1)救援时必须穿戴好完整的个人防护器具和准备一定的救护药品、担架等。(2)进行救援时必须听从指挥，严禁擅自行动。(3)若在当前救援方案下遇到新

9、情况或危及救援人员生命安全时，应立即退出,制定新的救援方案。(4)在救援过程中若遇到身体不适的情况必须向指挥人员提出，退出救援。4、自救或互救注意事项(1)注意平时自救与互救方面知识的学习，加强自身自救与互救的能力。(2)在实施救援行动时，尽量由具有专业知识的人员进行救护，切忌盲目救护。(3)在实施救护时，要注意自身安全。5、现场人员安全防护注意事项(1)现场第一负责人要能够确认灾情程度，对灾情进行逐级汇报。(2)现场人员佩戴个人防护器具。(3)现场负责人做到统一指挥，确保人员安全。6、应急救援结束注意事项(1)车站密切关注调度预警解除情况，各岗位各司其职。解除前如遇交接班， 值班站长、乘务组长严密盯控，确保交接班清楚，确保运营安全。(2)车站人员密切