土方开挖专项安全技术方案与土方开挖专项安全施工方案汇编

1、土方开挖专项安全技术方案与土方开挖专项安全施工方案汇编土方开挖专项安全技术方案一、土方开挖土方开挖按设计要求进行测量放线、清表，清表厚度为 80mm，清表土集中堆放，用于后期绿化工程。土方开挖之前做好临时排水设施，根据测量放线坡率，采用挖掘机或推土机自上而下分层进行开挖，采用挖掘机或推土机配合自卸汽车装运渣，成型后修整边坡，施作边坡防护，修建边沟、排水沟等侧沟，完成排水系统。可作为路基填料的土方，应分类开挖分类使用，弃渣集中堆弃指定地点并压实。开挖过程中，应采取措施保证边坡稳定。开挖至边坡线前，应预留一定宽度，预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受扰动，采取人工修整边坡至设计线。当挖

2、方高度大于10 米时，在 8 米处设置一 2 米宽边坡平台；挖方段内相邻不同坡率的坡面处设置过渡段，过渡段长度为 20 米，在坡度陡的坡面内进行过渡，由于路肩、暗边沟、碎落台形成浅蝶形排水沟，沟底比土路肩内缘低 15 厘米，宽 4.0 米。土方开挖时应派专人在坡下查看，有无过往车辆及行人，坡顶及坡脚悬挂安全警示牌，严禁非施工人员、车辆进入。二、地下隐蔽物及相邻建筑物的安全保护措施第1页共12页1、施工前确定地下隐蔽物及邻近建筑设施的位置，结构形式，确定施工方法，确保不对地下隐蔽物、周围建筑、设备基础、电杆及各种脚手架的稳定产生影响。2、做好临时排水工作，避免雨水、积水冲刷农田、周围建筑及设施，

3、造成基底不稳定。3、采取砌筑挡墙、锚喷、支护等措施做好基坑或边坡防护工程。4、废料、弃渣应在指定地点堆放，严禁随处堆放，造成环境污染。5、在施工场地周围设置围挡，悬挂安全警示标语，做好宣传工作，严禁无关人员进入施工现场。6、对于在路基范围内暂时不能迁移的结构物，应留出土台，土台周围应设警示标语。7、弃渣严禁堆放在建筑物、设备基础、电杆及各种脚手架附近，避免造成基础下沉，发生安全事故。三、高陡边坡处施工1、作业人员必须绑系安全带；2、边坡开挖中如遇地下水涌出，应先排水，后开挖；3、开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业；4、弃土下方和有滚石危及范围内的道路，应设警告标志，作业时坡下严

4、禁通行；5、坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除，严禁在危石下方作业、休息和存放机具。6、边坡下有道路或居民区时，做好安全防护措施，设专人指挥，避免滚石伤人或冲击建筑物。第2页共12页7、设有支挡工程的地质不良地段，在考虑分段开挖的同时，应分段修建支挡工程。8、施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时，应暂停施工，撤出人员和机具，并报上级处理。9、滑坡地段的开挖，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁全面拉槽开挖，弃土不得堆在主滑区内。开挖挡墙基槽也应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行，并加强支撑，及时砌筑和回填墙背，施工中应设专人观察，严防坍方。10、在落石与岩堆地段施工，应先清理

5、危石和设置拦截设施后再行开挖。其开挖面坡度应按设计进行，坡面上松动石块应边挖边清除。11、会车时应轻车让重车。通过窄路、十字路口、繁忙地段及转弯时，应注意来往行人及车辆。重车运行，前后两车间距必须大于5m；下坡时，间距不小于10m，并严禁车上乘人。车道应有专人维修，悬崖陡壁处应设防护拦杆。12、大型机械进场前，应查清所通过道路、桥梁的净宽和承载力是否足够，否则应先予拓宽和加固。13、为进场机械提供临时机棚或停机场地。机械在停机棚内起动时，必须保持通风；棚内严禁烟火，机械人员必须掌握所备灭火器材的使用方法。14、在电杆附近挖土时，对于不能取消的拉线地垄及杆身，应留出土台。土台半径：电杆为1-1.

6、5m ，拉线 1.5-2.5m ，并视土质决定边坡坡度。土台周围应插标杆示警。第3页共12页15、机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警告标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。驾机人员只能接受指挥人员发出的规定信号。16、机械在边坡、边沟作业时，应与边缘保持必要的安全距离，使轮胎（履带）压在坚实的地面上。17、配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合，协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入。18、施工中遇有土体不稳、发生坍塌、水位暴涨、山洪暴发或在爆破警戒区内听到爆破信号时，应立即停工，人

7、机撤至安全地点。当工作场地发生交通堵塞，地面出现陷车（机），机械运行道路发生打滑，防护设施毁坏失效，或工作面不足以保证安全作业时，亦应暂停施工，待恢复正常后方可继续施工。四、排水及防洪措施1、路基施工前综合规划、合理设置现场防排水系统，采取有效措施，及时引排地面水。对施工临时挤占的沟渠、河道应采取措施保证不降低其原有的排水能力。路堤填筑的每一层应设置2%4%的排水横坡。雨季路堑施工分层开挖，每挖一层均应设置纵横排水坡，使水排放畅通。2、雨季施工前将基底处理好，孔洞坑洼处填平夯实，整平基底，并设纵横排水坡。低洼地段，应在雨季前将原地面处理好，并将填筑作业面填筑到可能的最高积水位0.5m 以上。第

8、4页共12页3、平时设备和物资放在安全位置，紧急情况下，设备和物资必须立即撤离危险区，进入安全地带，严禁停放在河边或边坡下。加强物资储备，防止因洪水阻断公路造成物资供应紧缺，配备发电机，准备好备用电源。4、无法撤离到安全地带的设备、物资等，采用蓬布、铁丝进行覆盖，并进行加固。加强防洪应急预案的培训，提高员工防洪安全意识，紧急情况下，预案启动，立即吹哨集合，清点人员，做到不落一人。除按规定值班人员外，所有人员均撤离到安全地点集中避险。防洪警戒解除之前，任何人员不得随意离开安全区。第5页共12页土方开挖专项安全施工方案一、工程概况巢湖市北外环路应急防洪工程，位于巢湖市市政府北外环路南侧；主要工作为

9、 1.8m 混凝土预制涵管安装埋设；工程共分为东段、中段和西段三部分，较为分散，全长 1.8km，基槽开挖深度较深，接近路边；基坑周围自然地面比较平坦，地理条件较为良好；基槽设计边坡为 1：0.5 ，中部设有一道台阶；二、工程地质条件根据现场实际开挖勘察情况，施工范围内的土层分布依次为（开挖深度为基坑底部）：表层土：为耕植土和回填土组成，黄褐色，松散，局部混有大块石，且部分为新近堆积成山包；厚度约为 0.1m4.5M。黏土：褐色，密实，分厚度约为 3.5M。砾卵石土：灰黄色，密实，目前对此层开挖约 2.5m 深，基槽干燥无水，地下潜水埋深在之下，对砼无侵蚀性。三、设计要求1、基坑开挖特点如下：

10、基坑开挖深度内主要为填土、黏土和砾卵石土，中密- 密实状，土质条件良好，且无地下水影响。深部地层中含较多碎石、块石。地下水位低、土层渗透系数小，因此基坑开挖施工难度较小；第6页共12页本工程周邻新老建筑物，但临近环城路边人行道，路边有高压线杆，周边环境条件较好。2、设计要求（1）根据本工程的地质条件，基坑开挖深度以及周边环境等综合因素，设计采用按1：0.5 坡度开挖，中部留放1.0m 宽台阶的开挖方案；四、施工人员组织施工现场由项目经理、施工员、质安员、安全员等组成施工现场管理班子，全面负责施工现场管理和对外联系工作。1、项目经理1 人2、施工员1 人3、质安员1 人4、材料员1 人5、排水作

11、业班3 人6、电工2 人7、辅助岗1 人8、后勤岗第7页共12页1 人小计 11人五、施工主要机械设备1、反铲挖掘机 6 台。2、0.3m3 铲车 1 台。3、潜水泵 3台。4、小型发电机 2 台。5、振捣器 3台。6、20t 吊车1 台。7、自卸车 5 台。8、配电箱 3 只。9、其它零星工具。六、土方开挖及基坑降水方案1、土方开挖（1）、在土方开挖过程中必须与设计图纸配合施工，按设计施工要求土方开挖前做好施工前准备工作，清理表层不合格土层，按要求测量放样开挖线，再进行分层、分段开挖，逐层逐段交叉平行作业，不能超挖，以避免产生基坑壁坍塌事故。（2）、由于本基坑长度长，土方开挖必须分段分层进行

12、，根据施工进度的要求，先开挖西段部分，开挖50m长基坑试验段，现场勘察地质分层情况、土质稳定情况、地下水位情况等相关因素，然后进行分段分层开挖。2、施工步骤：第8页共12页基坑土方开挖前，施工单位应进一步查明场地和基坑开挖深度影响范围内的地下管线，必要时应预先采取保护措施。本工程土方分四层开挖，严禁超挖。（1）本工程土方分四层开挖，先沿基坑长度方向将表层不合格土层清理后，再将高于路面的土包挖至开挖线 5m以外进行堆放，并进行整平，然后进行进行施工放样，按 1：0.5 的坡比开挖至中部台阶处，再进行放样，按设计坡比开挖至设计标高，并结合人工进行基底清理，由于本工程为城市度汛应急工程，工期要求紧，

13、开挖完成一段，施工一段，采用流水作业；（ 2）挖土至基础板底标高后，验收合格后，要及时的将 10cm厚碎石垫层铺设完成，应在 12 小时内浇捣完成涵管底部 C15素混凝土底板；（3）严格控制开挖的土坡高差及坡度，防止基坑土体滑坡。（4）基坑开挖临边防护，采用双道警示带间隔 2m，进行防护，并悬挂警示标志，并设专人巡查；（5）在机械挖出坡面后人工及时修整边坡，并将坡面松动的石块、土块及时清理，严禁基坑暴露时间过长。（9）基坑周围 10.0M 范围内堆载不得超过 15Mpa，且距坑缘至少3m外；3、基坑降排水系统做法本工程经初步开挖勘察，基坑位于地下水位之上，基坑无积水，周边且也无水流渗漏，基底干

14、爽，所以基坑可不考虑降水；基坑排水主要是针对雨天造成周边水流汇集流人基坑，对这部分积水主要采用明排水的方法，用潜水泵及时抽排基坑内的积水，以防基坑在积水浸泡下对边坡的稳定性造成影响；第9页共12页七、现场监测及应急措施1、现场监测为确保施工的安全和开挖的顺利进行，在整个施工过程中应进行全过程监测，实行信息化施工。根据很多深基坑开挖的经验，现场监测对深基坑的土方开挖和地下室施工的安全是至关重要的，只有进行现场监测，才能及时获取基坑开挖过程中围护结构及周围土体的受力与变形情况，掌握基坑开挖对周围环境的影响，对了地下室施工顺利进行提供指导作用。1 监测内容（1）周围环境监测包括周围建筑物和道路的路面

15、沉降，裂缝的产生与开展，以及地下管线设施的沉降等。（2）基坑内外的地下水位观测。（3）对路面应特别加强监测，如出现异常情况，应立即停止开挖，并采取必要的措施。2 监测要求（1）一般情况下开挖期间每天观测一次，如遇位移、沉降及其变化速度较大时，则应增加观测次数。（2）观测数据一般应当天填入规定的记录表格，并及时提供级建设、设计、监理和施工等单位。（3）每天的数据应绘制成相关曲线，如位移沿深度的变化曲线，位移及沉降随时间的变化曲线等。根据其发展趋势分析整个基坑的稳定情况，以便及时采取安全措施。第10页共12页（4）如发现位移超过报警值时，应立即停止开挖土方，并通知有关单位，采取有效措施。2、监测点

16、布置1）、应急措施（1）、基坑土方应严格按分段分层要求开挖；（施工方案应由施工单位编制，并经建设、设计、监理等单位认可后方可施工）（2）、应备用一些应急措施的材料，包括钢管、木桩、砂袋等材料，随时对付各种可能发生的险情；（3）、在开挖过程中，如遇土体特别薄弱时，应先进行土体加固，如压密注浆等，待土体稳定后方可继续施工；（4）、开挖过程中若出现围护体变形过大或变形发展速率过快，应立即停止相应范围的土方开挖，必要时采取回填措施或在坑底设一排松木桩以控制围护体的变形发展；（5）、加快挖土进度，尽量减少土体暴光时间；（6）备用发电机，以确保基坑排水。八、安全生产和文明施工1、安全施工在施工过程中执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，开展“安全第一、质量第一”的劳动竞赛。强化施工管理，为创优良工程打下基础。（1）广泛开展三级安全教育，使每个职式认识到安全与质量同样重要，不容忽视，切实做好安全工作。（2）施工场内不戴安全帽不得进入施工区域。（3）上班人员不得酗酒，严格执行安全劳动保护条例。第11页共12页（4）严禁穿拖鞋上班。（5）加强用电管理，做到专人专职管理，不得随意接触电器设备及拉设各种开关。用电设备必须安全可靠，并随时检查各种