深基坑土石方开挖专项方案(专家论证)

1、第一章工程概况 1第一节危险性较大分部分项工程概况 1第二节施工平面布置 2第三节施工准备 3第二章编制依据 4第三章施工计划 4第一节材料计划 4第二节进度计划 5第三节设备计划 6第四章施工工艺技术 6第一节土、开挖及放坡 12第二节临边防护 13第三节降水排水措施 14第四节土外运 14第五节质量保证措施 15第五章施工安全保证措施 15第一节组织保障 16第二节应急预案 19第三节监测监控 20第六章劳动力计划 20第一节专职安全生产管理人员 20Word资料.20第二节特种作业人员第一章工程概况第一节危险性较大的分部分项工程概况、工程特点序号项目容1工程名称万州经开区长龙家园征地还房

2、建设项目A2、A3区10、11、12、13、14号楼及地卜车库（二标段）2分项工程名称深基坑工程中开挖深度超过 5m的基坑的土开挖、支护工程3开挖深度、标局及长、宽9.95m/原始地貌标高约300.5m ,基础底标高为290.55m ,其中10号楼基础底标高为294.45m/长约为178米，144.7米4与相邻建筑八/位直大系与A2A3区（三标段）相隔100mm ,其余三均约 28m ,相邻建筑基础形式均为人工挖桩5工程地址巾方州经开区五桥园6建设单位三峡产业投资有限公司7监理单位建渝工程建设监理有限公司8施工单位巾普佳建筑工程有限公司9建设规模框男Z构/每栋地上18层、地下2层（10号楼地下

3、1层）；总建筑面积84359.4 m 2;车库总面积：28270.2 m 2/共计5栋住宅10工 期总工期：480日历天，土工程工期：122日历天、地理条件及地址情况本工程位于万州区五桥百安大道末端长板，地理位置较为优越，交通便捷。四面都是建筑物，正前是修建好的公租房，后是A2A3区三标段还房正在开始修建，右 A1区还房正在修建，左是 A2A3区一标段还房正在修建（主体已经完工）。其中后在建建筑物A2A3Word资料.区三标段距离本工程15cm ,其余三距离大约28m。土质情况：靠 右A1区还房边有3m左右土，其它部位土均为强风华砂岩和中风化 泥岩（详基坑开挖剖面图）。本工程由 5栋18层高层

4、和一个两层地 下车库组成。第二节施工平面布置第三节施工准备一、现场准备1、设备进场前我施工单位进行施工现场踏勘，详细了解场地情 况及围环境状况。由于原招标文件土开挖式是爆破， 我项目部到公安 局申请爆破案时经过公安部门现场踏勘审批未通过（根据现场情况安全距离有新建和在建项目和由于爆破产生的震动波对A2A3区一标段在建项目主体质量造成影响），后经业主同意地下车库土工程开挖 式由爆破改为机械凿打。故我项目部充分做好前期准备工作， 组织落 实人员、检查机械的完好性、进驻机械等工作。2、了解水源、电源位置及最大可用量，并将水、电接至施工地 点，现场供电电力不小于690KW,供水量不小于70m 3/天；

5、3、安排有关职工食宿等后勤工作及工具间等的房舍问题。二、技术准备1、学习有关图集、施工规以及技术文件。组织技术、管理人员 全面熟悉图纸，领会设计意图，明确质量要求；2、进行图纸交底，做好图纸会审工作；3、做好对机组人员的技术、安全及文明施工交底工作；4、组织召开安全技术交底会议。三、定位放线1、会同甲、监理单位做好定位和水准点的现场交接、复核、签 证工作；在开始施工前，组织技术、安全、综合交底，对标高、坐标 和基准点进行交接，测量原始地貌格网标高。2、根据定位线放出定位控制点、放坡宽度、开挖线。第二章编制依据1、施工图纸；2、建质200987文件危险性较大的分部分项工程安全管理办法中的相关规定

6、；3、建筑基坑工程监测技术规(GB50497-2009)4、建筑地基基础设计规(GB50007-2002 )5、建筑地基基础工程施工质量验收规GB50202-20026、工程测量规(GB50026-2007 )7、施工现场临时用电安全技术规(JGJ46-2005)8、建筑工程施工质量验收规(GB50300-2001)9、建筑机械使用安全技术规(JGJ33-2001)第三章施工计划第一节材料计划序号材料名称数量备注1砂40T2水泥50 m 33子80m 34钢筋12T5彩条布4500m 26钢管2300m7彩钢板1000 m 2第二节进度计划Word资料.序号日期挖量（m3）外运品（m3）挖机台

7、数（每日）车辆数量（每日）推土机数量（每日）备注13月1日至3月10日10000100008台10辆一台23月11日至3月20日10000100008台10辆一台33月21日至3月31日10000100008台10辆一台44月1日至4月10日100001000012台10辆一台54月11日至4月20日110001100018台10辆一台64月21日至4月30日120001200020台12辆一台75月1日至5月10日120001200020台12辆一台85月11日至5月20日120001200020台12辆一台95月21日至5月31日120001200020台12辆一台106月1日至6月10日

8、120001200020台12辆一台116月11日至6月20日100001000018台10辆一台126月21日至6月30日100001000015台10辆一台Word资料.第三节设备计划序号设备名称数量备注1挖掘机20台2红岩双桥车20辆3推土机2台4空压机1台5喷浆机1台6钻机1台7搅拌机1台875潜水泵25台第四章施工工艺技术 第一节 土、开挖及放坡 一、施工案1、土开挖施工原则：按已经确定的流水程序分段进行开挖，每挖一 段土，即修整一段边坡并进行防护。2、土开挖程序基坑土开挖程序为：第一层，土开挖至深度约-3.0m处，平行开挖至 50m后再开挖第二层，如遇每层开挖深度为1.5m ,平行

9、开挖50m后再进 行下层开挖。在外运土时计算好基础回填需用土量，用于基础回填土就近 堆放于甲指定的地，其余的土全部外运倒弃。土阶梯式开挖大样图：*74-jrn上N3、土逐层台阶式逐步开挖本工程土开挖深度大部分为 9.95m , 10号楼处为6.05m,台阶式 逐步开挖，其中土放坡系数为 1:1,强风化放坡系数为1: 0.75,中 风化放坡系数为1: 0.5 o为了不扰动原基础土质，预留300mm厚采 用人工开挖。土开挖标高、平台宽度、放坡系数控制准确，格按土开挖平 面图实施。土开挖从上到下分层分段依次进行，并随时做成一定的坡势以 利泄水，且不应在影响边坡稳定的围积水。土开挖分层施工详深基坑开挖

10、剖面图及阶梯式开挖大样图:Word资料.4、人工清基基坑在每一施工段机械开挖到基底标高上0.30m后，请建设单位、设计单位、监理单位、质量监督单位对地基进行钎探检测，检查 合格后可进行清基工作。清基采用人工开挖，挖出的土用手推车推至挖土机的作业半径倒 弃，让挖土机作垂直挖装工作。人工清基时，测量人员要随时跟踪测量抄平， 禁超挖尽量一次开 挖到位，不要少挖，造成重复用工。第二节临边防护一、施工现场围的围护施工现场四用砖砌围墙进行封闭，现场入口处设置大门和门卫室，门 卫昼夜24小时值班。二、基坑四的临边防护本工程基坑的四必须设置栏杆防护，栏杆应由上、下两道横杆及立杆 组成，横杆和立杆均用外径

11、69; 48mm、壁厚2.8 mm厚的钢管，用扣件连 接。上杆离地高度为1.5m,中杆离地高度为0.75m ;立杆间距3m,下 端打入地面500mm深，并加挂彩钢板。栏杆刷涂红白相间的颜色，同色 间隔50厘米。施工人员和管理人员应沿上下坡道或爬梯进入地下室，不得翻越栏杆。本工程后采用水平硬防护翔梅基坑边的防护三、边坡上人钢管斜道基坑沿边每隔50米搭设上人钢管斜道至边坡各级台阶，具体位置根据现场实际情况而定。高度不大于 6m,采用一字型斜道；高度大于 6m, 采用之字型斜道；斜道宜附着外脚手架或坡体设置。斜道宽 1.2米，坡度 1:3,转角处设平台1.2米宽。斜道两侧及平台外围均设栏杆及挡脚板，

12、栏杆高1.2米，挡脚板高180mm 。侧面加剪刀撑，宽度向加之字形横向斜撑，每隔两步加设水平 斜杆。斜道脚手板顺铺时，采用搭接接头，下面的板头压住上面的板头，板头凸棱处采用三角木填顺。脚手板上每隔250-300mm设置一根20-30 mm厚 的防滑木条。第三节 降水、排水措施1、在基坑底和坡顶修筑排水沟，空尺寸 300X 300,按3%坡度流向 集水井中，排水沟采用M7.5水泥砂浆MU10页岩石专砌筑，壁厚120mm , 沟底用60mm厚C15硅，1:2水泥砂浆抹面（沟底及沟壁）。2、根据现场实际情况，按照平面布置图布置集水井，集水井空尺寸 1000 X 1000 x 1000mm ,用M10

13、水泥砂浆砌筑 MU10页岩石专，壁厚 2400mm ,沟底用60mm厚C15硅，1 : 2水泥砂浆抹面（沟底及沟壁）。3、每个集水井配一台75的潜水泵，配专人管理，根据实际情况，将雨水、污水排入市政管网。第四节 土外运1、挖出土采用机械装，自卸汽车运至甲指定地点堆放。2、为保证城市道路清洁，防止车辆漏、掉泥土，运输车采用加盖密闭运 输车。3、泥土、泥浆不得混装。车辆出场前，用高压水冲洗，使车辆干净上路， 车轮清洁不污染路面。4、运输车辆进出施工现场路口时，设专人指挥，及时疏导行人及车辆。第五节质量保证措施1、开挖的全过程都要实行专职质量跟踪管理， 逐道工序都要把住质量关， 前道工序质量达不到质

14、量要求，后道工序不准施工。2、开挖到基底标高时，应及时报请验梢进行垫层施工，尽量减少基底土 体的暴露时间。3、开挖禁边壁超挖或松动边壁土体。基坑边壁利用铲锹人工切削修坡， 保证边壁平整并符合要求。4、开挖过程中，应派人对放线和标高进行跟踪控制，确保开挖尺寸、标 高准确。5、基坑暴露后，应在最短时间完成垫层和底板混凝土施工。6、土工程质量标准及验收资料。土开挖工程质量检验标准（mm ）项序项目允偏差或允值检验法基坑 基槽挖场地平整管沟地（路） 面基层人工机械主 控 项 目1标高-50±30±50-50-50水准仪2长度、宽度（由设 计中心向两边量）+20 0-50+300-1

15、00+500-150+ 100经纬仪，用钢尺量3边坡设计要求观察或用坡度尺量般 项 目1表面平整度2020502020用2m靠尺和楔形 塞尺检查2基底土性设计要求观察或土样分析注：地（路）面基层的偏差只适用于直接在挖、填上做地（路）面的基层填土工程质量检验标准（mm ）项序项目允偏差或允值检验法基坑 基槽挖场地平整管沟地（路） 面基层人工机械主 控 项 目1标高-50±30±50-50-50水准仪2分层压实系数设计要求取样检查或直观鉴 别般 项 目1回填土设计要求观察或用坡度尺量2表面平整度2020302020用靠尺和水准仪3分层厚度及含水量设计要求水准仪及抽查检查第五章施

16、工安全保证措施第一节组织措施因本工程开挖形式采用的是台阶放坡，因地勘资料的土深度，开挖线 确定完成后，进行开挖出土。1、组织落实具体施工负责的有关人员，熟悉施工现场及甲施工时的 具体要求，熟悉边道路情况，安排好施工时车辆进出的路线；2、组织落实与此项目相适应的挖土设备和材料。3、施工时保洁措施。要求挖土机驾驶员在施工装车时要平均，车辆 上的浮土要三面压实，散落在车辆边的土要及时清扫，车辆出施工大门时 车辆轮胎上土要清扫掉，后驶入冲洗梢冲洗车轮，道路要及时冲洗干净。 大门口道路在运土期间铺设条片编织麻袋，车辆进出大门时要有专人指 挥。第二节应急预案1、施工现场应急预案小组组织成员如下：组长：龙刚

17、副组长：忠良、万久宪、永奎、汪忠平成 员：钢、肇容、中利（安全员）、明群、付橘、肇福（物资保管 员）、华、静元、斯勇（质检员）及现场保卫人员。2、成员职责组长：负责组织制定现场应急预案，并负责应急响应时现场指挥实施c 副组长：参与制定现场应急预案，并负责组织应急响应时的现场调查、 现场疏散、人员安排、伤员抢救、外部联系等。成员：协助副组长在应急响应时落实执行现场调查、现场疏散、伤员 抢救等。现场保卫人员：主要负责在采取逃生和紧急疏散时的组织工作，并负 责疏散后的疏散情况检查，保证全部人员能及时有序地疏散至指定的集合 地点（集合地点必须有有效的安全距离和其他安全特征）。3、应急响应流程事故应急响

18、应流程图应急救援设备：汽车渝 A55126、医药箱、担架等4、坍塌事故应急措施当发生坍塌事故后，抢救重点是集现场的人力、物力、设备尽快把压 在人上面的土、构件搬离，受伤者抬出来并立即抢救。4.1 如伤员发生休克，应先处理休克。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20度左右，尽快送医院进行抢救治疗。遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。4.2 出现颅脑损伤，必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧，面部转向 一侧，以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入，发生喉阻塞。有骨折者，应 初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折，重的颅舐骨及重的脑损伤症状出现， 创伤处用消毒的纱布或清洁

19、布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，及时送 就近有条件的医院治疗。4.3 发现脊椎受伤者，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口， 用 绷或布条包扎后，搬运时，将伤者平卧放在帆布担架或硬板上，以免受伤 的脊椎移位、断裂造成截瘫或致死亡。抢救脊椎受伤者，搬运过程，禁只 抬伤者的两肩与两腿或单肩脊运。4.4 发现伤者手足骨折，不要盲目搬运伤者。应在骨折部位用夹板把 受伤位置临时固定，使断端不再移位或刺伤肌肉、神经或血管。固定法： 以固定骨折处上、下关节为原则，可就地取材，用木板、竹头等。无材料 的情况下，上肢可固定在身侧、下肢与腱侧下肢缚在一起。4.5 遇有创伤性出血的伤员，应迅速包扎止血，使伤员保持

20、在头低脚 高的卧位，并注意保暖。4.5.1 一般伤口小的止血法：先用生理盐水（0.9%Nacl溶液）冲洗 伤口，涂上红药水，然后盖上消毒纱布，用绷带较紧地包扎。4.5.2 加压包扎止血法：用纱布、棉花等作软垫，放在伤口上再包扎， 来增强压力而达到止血。4.5.3 止血带止血法：选择弹性好的橡皮管、橡皮带或三角巾、毛巾、 带状布条等，上肢出血结扎在上臂 1/2处（靠近心脏位置），下肢出血者 扎在大腿上1/3处(靠近心脏位置)。结扎时，在止血带与皮肤之间垫上 消毒纱布棉垫。每隔2540分钟放松一次，每次放松0.51分钟。4.6 、动用最快的交通工具或其他措施，及时把伤者送往邻近医院抢救, 运送途中

21、应尽量减少 簸。同时密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口 的情况。4.7 、事故现场有关人员保护现场4.8 、事故现场有关人员到路口引导救护车4.9 、立即向所属单位和公司质量安全部汇报4.10 、由责任单位写出事故报告报公司质量安全部4.11 善后处理事故中的受伤人员和现场情况得到有效救治和控制后，即解除应急状 态；由上一级机构和项目部组织共同事故调查小组，按事故、事件处理 控制程序进行调查处理，做好事故总结，并对应急预案进行必要的修改 和完善，使其更加具有针对性和有效性。修改和完善后的容应重新对相关 人员进行培训和教育。第三节监测监控一、基坑监测要求为了保证整个施工工期临时边坡的稳定，应由

22、业主聘用有资质的单 位进行监测。4.12 容(1)基坑边沉降及位移监测监测点和控制点均采用钢筋水泥制作，设置稳固。采用经纬仪或全站仪观测水平位移，采用精密水准仪观测垂直位移。基坑开挖期间每开挖一层观测2次或每天观测2次，时间为上午开工 前，下午收工后。(2) 土体侧向变形监测沿基坑边每20m布设一个测斜，测斜采用专用 PVC管，管正交的两 组导向梢，埋入深度以进入弱风化岩为宜。测斜埋置时角保其中一组导向 梢垂直于基坑边线，测斜与钻壁间的空隙密实填砂并用水泥密封。基坑开 挖过程中每开挖支护一层观测一次。(3)地下水位监测观测成口径。90,深15米，全长置入口径0 48向钻眼、外包塑料滤网 的PV

23、C管；PVC管与钻间隙1米以下填砾，深1米至口填膨润土并用水 泥砂浆抹面；PVC管口配保护盖。基坑开挖施工过程中，每开挖支护一层观测一次。本基坑支护结构的最大水平位移允值，基坑按安全等级二级考虑，最 大水平位移允值为40mm。各项监测项目在基坑支护施工前应测得稳定的 初始值，且不少于2次。基坑监测完成时间为回填到标高士 0.00,从基坑 开挖到底面后到基坑回填到标高士 0.00这段时间的观测间隔时间为715 天。第六章劳动力计划第一节专职安全生产管理人员序号姓名职务备注1龙刚主要负责人2钢安全负责人3中利安全员4肇容安全员第二节特种作业人员序号姓名名称备注1支详挖机负责人2贺云车辆负责人3马培生电工4向平架子工5谭德胜架子工6向成建架子工他们继续往前走。走到了沃野，他们决定停下。被打巴掌的那位差点淹死，幸好被朋友救过来了。被救起后，他拿了一把小剑在头上刻了：-今天我的好朋友救了我一命。一旁好奇的朋友问到:“为什么我打了你以后你要写在沙子上，而现在要刻在头上呢?另一个笑笑回答说：”当被一个朋友伤害时，要写在易忘的地，风会负责抹去它;相反的如果被帮助，我们要