石灰土施工工艺及方法

1、石灰土施工工艺及方法1 .工艺流程及框图(1)施工工艺流程：下承层验收合格-施工放样-石灰集中备料、消解-洒水闷料- 一石灰土集中拌合-石灰土运输-一石灰土卸置、摊铺-一粗平整形-稳压-一精平整形-一碾 压成型-洒水养生。施工工艺框图详见图所示。厂拌法灰土路基施工工艺框图2 . 主要施工方法（ 1）准备灰土施工前， 施工人员应根据设计文件提供的资料， 对取土场的填料进行复查和试验。 路 基必须经过检验，并且报验合格。（ 2）施工测量放样 .本项目石灰土设计有18cmi 20cm厚，施工前，项目部测量队对施工现场和设计院提供的控制点进行复核测量， 利用全站仪和水准仪完成平面控制点和水准高程测量，

2、 布设加密点并导出水准点高程，以供施工测量放线。 . 路面基底施工放样时，先对路基进行复测，检测标准必须满足设计及规范要求。上土前恢复中线及边桩，边桩位置比设计路基宽度加宽0.5m,保证碾压质量。其次是进行水准测量，按一定距离在中桩、两侧边桩上用红油漆标出石灰土虚铺高度。 . 对测量数据进行记录、整理， 由测量员及主管技术人员签字后， 送交监理工程师核查。（ 3）集中备料、闷料根据设计图纸要求，石灰土采用集中厂拌法进行施工。要求试验室对进场石灰进行检测，石灰达到田级以上标准方可投入使用。 石灰集中拌合站设在宽敞且临近水源处， 按每吨石灰消 解需要用水量500800kg进行加水（采用饮用水，不得

3、使用污水）消解、炯料，使用前7-10 天内充分消解，消解后的石灰应保持一定的湿度，不得产生扬尘，也不可过湿手握成团，消解后的熟石灰过10mmi后应尽快使用，并测定其等级、含水量，通过试验计算其堆积密度。将消解后的石灰 （若存放时尽量缩短存放时间） 堆放成高堆并用篷布和土覆盖， 防止石灰出现水化现象，影响石灰改良的强度，并应注意排水。（ 4）石灰土拌和根据设计图纸要求，石灰土18cm 20cm采用厂拌法。为了保证石灰土的拌合质量，严格控制石灰土的石灰剂量及最佳含水量，本标段石灰土路基全部采用灰土拌合站集中厂拌。原材料检验合格后， 严格按照试验室批复的石灰土配合比生产石灰土， 当原材料发生变化时，

4、必须重新申报灰土配合比。出场前，由工地试验室对灰土的含水量、灰剂量（采用 EDTA 消耗量的检测方法）进行自检，检验合格后向监理报检，由监理抽检合格后才能出场。另外， 在拌和灰土时应根据混合料的含水量及时调整加水量， 并考虑灰土在拌合及运输中水分损失，使之比最佳含水量高 1 2%，拌好的混合料要尽快运至施工现场摊铺，随拌随用。（ 5）运输每个作业面采用 6 辆自卸汽车进行覆盖运输， 按照需求量、 运距和生产能力合理配置车辆 的数量，运输车量按既定路线进出场，禁止在作业面上急刹车、急转弯、掉头和超速行驶。（ 6）摊铺主要摊铺方法采用推土机、平地机进行摊铺作业，必要时采用装载机、人工配合。 . 在

5、预定堆料的灰土路基上，在堆料前应先清扫后洒水，使其表面干净湿润，但不应过 分潮湿而造成泥泞。 . 采用渐进式摊铺法施工。上土布料前用白灰划出填料方格线，划线控制填料的摊铺厚度及边界，测量员现场测量高度，控制填料的摊铺厚度。压实厚度按20cm控制，虚铺系数为1.25 （即虚铺厚度为25cm）,以此计算出每一个施工板块的用土量进行填料。 . 灰土装车时， 应控制每车料的数量基本相等。 土方运至现场后， 根据每辆车运土方量，确定每施工板块格网内需要的车数，（6台斯太尔自卸车，每车运土 22m3每一施工板块按 88m2分网格刚好需一车），为保证路基边缘的压实效果，布土边线要超出设计边线30-50cm。

6、 . 设专人按固定间隔、既定车型、既定的车数指挥卸料。摊铺前人工按虚铺厚度用白灰标出高程点。 . 卸料距离应严格掌握，避免有的路段料不够或过多。 . 灰土在路基上的堆置时间不应过长。（ 7）粗平检查现场灰土含水量，在最佳含水量或在最佳含水量的土2%寸，用推土机先粗平12遍，粗平后宜用推土机在路基全宽范围内进行排压12遍，找出潜在不平整部位。对局部高程相差较大（一般指超出设计高程士 50mnW）的面，用推土机整平，高程相差不大时（士30mmz内时）用平地机整平。（ 8）精平整形采用平地机精平1-2 次，然后检测高程、平整度和横坡度，对局部细集料集中现象进行人工处理。控制高程，做到“宁高勿低，宁刮

7、勿贴”，超高部分用平地机刮除。对局部高程稍低的灰土面严禁直接采取薄层找补，应先人工或机械松耕100m长左右再进行找补。（ 9）碾压压路机遵循先轻后重、先稳后振，先低后高、先外后内、先慢后快的原则进行碾压。碾压顺序自右向左进行，每一往返压路机重叠三分之一，碾压速度不大于4km/h。每一层的段落接头要错开2m以上的间隔。碾压过程中试验室从振压第三遍开始检验压实度，同时进行标高测量，并记录数据。碾压方式： 土体平整后用 22T 振动压路机静压一遍， 然后用 22T 振动压路机低档弱振一遍-再用22T压路机低档强振第二遍-22T压路机低档强振第三遍-检测压实度和标高（比 较压实度提高幅度）-22T压路机低档弓®振第四遍-检测压实度和标高-22T压路机高档强 振第五遍-检测压实度和标高-22T压路机高档强振第六遍-检测压实度和标高-如压 实度达不到97琳准继续碾压-检测压实度和标高-如压实度达到97琳准则进行静压。（ 10）养护方法及交通管制 . 待施工路段碾压成型压实度检验合格后立即开始洒水养护，封闭施工现场，非施工人员及车辆不得进入养护路段。 . 严禁压路机和重型车辆在已成型的路段上行驶