盖板涵施工总结

1、编号：时间:2021年x月X日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共7页合宁高速公路扩理路基工程05标段盖域涵施工鞍*总穡审楝：丁总山枇冷；瘤就辽今倉略侨建试总公司合今咅建公時扩建略星工程力棵段顶B»«4f编号：时间:2021年x月X日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共7页关于合F 5标箱涵及通道施工技术总结的报告合宁高速扩建工程第二监理组：合F5标本合同段共有盖板涵1道。盖板在预制场集中预制，其它絵都釆用现浇，栓混合料配制采用强制式搅拌机在拌和站拌和，混凝土罐车运输，模板釆用钢模板，碗的振捣使用插入式振捣器，洞口截水墙及铺砌用人工完成，盖板安装山人工配合汽

2、车式起重机完成。在进行盖板涵施工前，根据施工技术图纸,我部编制了详细的施工方案。按照此方案进行K18+951.475盖板涵的施工。、施工人员、材料、机械设备1、施工人员主要施工人员表序号职务人数其中高级1：中级丄初级工1处长112工长223测量334内业115试验226技I】2010107力工55合计34191052、施工材料施工材料一览表序号材料名称规格型号产地进场数量备注1中砂舒城石佛湖500m3合格2碎石4. 75一31 5mm舒城春秋700 n?合格3水泥P.042.5巢湖东关loot合格4减水剂FDN-3襄樊金旭5t合格5钢材马鞍山50t合格编号：时间:2021年x月X日书山有路勤为

3、径，学海无涯苦作舟页码：第3页共7页3、施工机械设备主要施工机械设备一览表序号机械名称规格型号完好状态数量1栓搅拌站JS1000良好12栓运输车海诺7m3良好23铲车ZL40良好14吊车QY16徐州良好15铲车ZL50良好16电焊机SS500良好57发电机75kw良好18变压器315 kw良好19切断机良好110弯曲机良好111调直机良好1二、施工方法施工准备此项工程正式开工前，项U部中心试验室人员按照设计要求进行盖板涵施丄用栓进行配合比设讣试验和其他相关材料试验，技术人员编制出该项工程的施 工组织设计，报监理工程师审批，同时申请本项u开工。备料该项口工程中需要用到的砂（砾）石材料、水泥、钢材

4、在开工前运至施工 现场，并分别堆放整齐。施工用机械安装就位，并进行调试。盖板式通道拆除及加宽A、拆除混凝土一字墙墙身、洞口、端墙、洞口铺砌拆除浆砌片石锥坡及基础拆除为了保证高速公路路堤的稳定，拆除过程中必须采取防护描施，在取行监理工程师批准后，方可实施。防止老路失稳造成事故。编号：时间:2021年x月X日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共7页B、拼宽通道拼宽施工期臆，必须中断通道内的交通，事先应与有关部门协商， 并取得当地部门的配合。新老结构物的拼接处，应设置20mm宽的沉降变形缝。施工时确保涵底扩建部分与原有部分平齐，4-6m设一道沉降缝。拼接过程中发现老构造物存在的病害已影响到拼

5、接质量，要提前发现并上报相关部门，提前釆取处理措施，保证拼接施工的顺利进行。测量放样测量人员按照设计图纸进行盖板涵的实地测量放样，并放岀开挖基坑范围， 打上易识标桩。开挖基坑先III挖掘机按照测量标桩进行初步开挖，开挖时在各界面上预留1020cm, 山人工进行整修、检底，使其达到设计高程要求，开挖出的土体由汽车运至指定 地点。（6）浇筑碗基础基坑开挖完成后，检测基底，不符合要求时釆取监理工程师同意的处理措 施进行处理，基底检测合格后，重新放样，支立模板，浇筑基础絵，并振捣成型， 栓III集中拌和站拌制，磴罐车运输，人工配合吊车浇筑。施工时应确保涵底扩建 部分与原有部分平齐，每4米设1道沉降缝。

6、支立涵身模板当基础栓强度达到2.5MPa时，拆除基础模板，将基础顶面清扫干净，放出 涵身平面位置，然后支立模板，模板全部使用钢模板，每块模板规格为lmxl. 5m, 模板面板卑5mm,每块钢模板上使用4根机6圆钢作为对拉拉杆。相临两块板之 间垫橡胶条，以防漏浆；模板表面涂脱模剂，先在作业场地内将每两块钢模板拼 接成型，然后用汽车吊将每块模板吊装拼接成大块模板，模板支立成型后，依据 测量点位对模板的平面位置及间距进行校正，校紧模板与模板连接的螺丝，调整 拉杆间距，用手拉葫芦将模板拉紧，保证模板牢固及线条顺直。模板表面平整度 5mm.检查模板拼缝，清理掉突出胶条，并对不严密处重新填塞。编号：时间:

7、2021年x月X日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第5页共7页浇筑墙身栓浇筑混凝土前，应对支架、模板、进行检查，符合设讣要求后方可浇筑。 111于墙身混凝土体积较大，在浇注过程中应严格控制浇筑速度并设专人检查支架、 模板、稳固情况。碗釆用絵拌和站拌制，栓搅拌运输车运输，汽车吊吊灰斗盛混凝土通过串 筒使混凝土下落至模内。栓拌制严格执行栓设计配合比，栓分层浇筑，分层浇筑 厚度控制在300mm左右。使用插入式振捣器振，振捣过程中避免碰撞模板。栓振 捣要保证振实，密实的标志是栓停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦，泛浆。 栓浇筑完成后顶面高于设计15-20mm,顶面按标高挂线，用木抹子抹平。盖板预

8、制盖板在标段预制场集中预制，底座采用C25混凝土浇注，底模采用5mm钢板， 侧模采用定型组合钢模板。钢筋制作绑扎规范，边板预埋钢筋数量位置准确，顺 直。钢筋、模板经监理匸程师验收合格后方可浇筑栓。磴用翻斗车运输，振动棒 振捣密实，板面拉毛，且养护不少于7天。当栓强度达75%后用16t汽车吊装。 盖板堆放场地平整，排水畅通，堆放支点在吊环下，堆放高度不多于5块(10)盖板安装安装前应检查涵台尺寸。当台帽碗强度达到100%时即可将预制好的盖板吊 装就位,。板边对准沉降缝边缘，依次逐片安装。盖板与台帽间垫1厘米疗的油 毛毡。(11)涂刷沥青防水层在盖板相临处按设汁制作1:3的水泥砂浆勾缝，将整个涵体

9、外层外露部分 涂刷两层沥青防水层。涵侧回填在垫层磴强度达到设计要求后，按规定的填筑材料进行涵侧回填，涵侧回 填的范围按设计要求实施，回填时分层进行，每层厚度为1015cm，填土的压 实在光轮压路机无法压到的狭窄区域，人工采用小型机动或电动夯实机具夯击， 务使其达到设计密实度要求。结构物处的压实度要求从填方基底或涵洞顶部至路 床顶面均为96%。编号：时间:2021年x月X日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第6页共7页结构物回填材料均采用石灰改善土或透水性材料如砂砾、碎石或其它监理 工程师批准的材料。台背填土顺路线方向长度：顶部为距翼墙尾端2倍台高加3m；底部(原地 面)距基础内缘3m。三、质

10、量检测盖板制作实测项目项次检査项目规定值或允许偏差检査方法和频率1混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查2高度明涵+10, -0(mm)暗涵不小于设计值尺量：抽查30%的板，3宽度现浇±20每板检查3个断面(mm)预制±104长度(mm)+20, -10尺量：抽查30%的板，每板检查两测盖板安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检査方法和频率1支承面中心偏位(mm)10尺量：每孔抽查4-6个编号：时间:2021年x月X日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第7页共7页2相邻板最大高差(mm)10尺量：抽查20%四、施工技术总结1、为保证栓施工的外观质量，模板安装前先

11、给模板内侧涂刷脱模剂，涂刷 要均匀，待脱模剂自然风干后(一般以不明显沾手为标准)才进行安装。安装时固 定模板的对拉螺杆都外加塑料套管。2、安装侧模板时应在模板外侧设立支撑固定，同时设拉杆固定，防止模板 移位和凸出。模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向 稳定性进行检查，经监理工程师检验合格后方可浇筑栓。在浇筑的过程中设专人 进行控制，发现模板有超过允许偏差变形的悄况时，及时加固处理模板，防止胀 模。3、受力钢筋绑扎接头应设在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接头，两 接头间距离不小于1.3倍搭接长度。4、在浇筑磴前应对模板和钢筋进行检查，必须清除模板内的杂物和积水， 模板的缝隙必须填赛严密。5、栓的振捣施工控制 分层浇注，分层厚为30cm；对于大体积栓施工，配备足够的振捣工人， 确保连续作业在栓初凝前完成。 振动棒操作宜快进慢出，减少振动棒周围气泡的残留量；插入式振动器操 作时的移动间距不超过其作用半径的