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1、集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-车 辆 发 生 火 灾如 何 灭 火？车辆灭火，关键在于快隧道事故最怕火灾，一旦发生火灾，损失往往较大。车辆在经过隧 道时，由于长时间在相对封闭的空间行驶，发生自燃的概率相对增加。 电路短路、驾驶人违规操作、违法吸烟或携带易燃易爆化学物品等原因 都有可能引起火灾。隧道火灾危险极大，浓烟烈火，抢救困难，行动稍 有迟缓就会造成人员伤亡。因此一旦发生自燃，车内人员应设法及时扑 灭。利用车载灭火器灭火。每一辆车上都有备用的灭火器，但遗憾的 是，许多火灾事故中的驾驶人在火灾初起时不会使用，错过了最佳灭火 时机

2、。汽车起火时，刚开始的数十秒时间是灭火的最佳时机，司机要保 持高度的冷静，尽快打开车门让车内人员离开汽车，取出车载灭火器灭 火，并注意给油箱降温。千万不要随便打开引擎盖察看，因为打开引擎 盖后空气流动充分，会让火燃烧得更加猛烈。充分利用隧道消防设备。除利用车内自配的灭火器外，还要尽量运 用隧道里的消防设备。在消防箱的旁边有一个红色的圆点，它是火灾警 报器的紧急按钮。车主在奋力自救的同时，应尽量在第一时间按下按 钮，向隧道管理部门呼救。弃车留下钥匙。当火势已明显不在自己控制范围内、汽车油箱随时 都有爆炸危险时，驾驶人及乘员应该果断离开事故现场。隧道里车流量 较大，发生火灾时往往不是一辆车被困，为

3、了方便交警以及消防部门快 速疏通消防通道，所有弃车司机一定要把车钥匙留在车内，以便节省疏 通时间。人员逃生，头脑要清醒车内人员与驾驶员在火势难以控制时，要立即想办法离开。隧道内不能随意乱跑，一定要听从指挥，正确选择逃生的方向。要领一：选择逃生方向听从广播指挥。每条隧道都有一套中央控制 系统，24小时严密监控隧道情况，一有突发情况，监管部门会即时启动 应急系统。一般隧道内每隔50米有一个广播，隧道里的人一定要注意广 播的统一指挥和引导，沿着规定的方向疏散。事故发生时，应急系统会 自动启动事故风机，在最短时间内排出有毒烟雾，同时送入新鲜空气。 这里要特别提醒的是，人员撤离时，一定要逆风向而跑。要领二：用湿毛巾捂住嘴与鼻。隧道里发生大火时，造成人员伤亡 的最大杀手往往不是大火而是毒烟。所以，当确定好逃生方向后，最好 是用湿毛巾捂住嘴与鼻，防止烟雾呛入造成窒息。烟较空气轻而浮于上 部，人员在浓烟下撤离要弯下腰，贴近地面是避免烟气吸入的最佳方 法。视线不清时，要手摸墙壁徐徐撤离。如果你身上着了火，千万不要 奔跑，可就地打滚压灭火苗。要领三：水下隧道可以从逃生门撤离。一般来说，目前都是有两个 对开车道的隧道，两个隧道之间都设有相连的通道，当其中一条隧道失 火时，你可以按照指示，通过两条隧道间的通道逃到另外一

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