非自动衡器检定

1、非自动衡器检定JJG539-1997 数字指示秤检定规程一、检定的定义1二、检定的属性1三、 检定的历史3四、JJG539-1997数字指示秤检定规程3一、检定的定义1、为评定秤的计量性能，确定其是否符合法定要求所进行的全部工作。2、计量组织对检定给出的定义是：“查明和确认计量器具是否符合法定要求的程序，它包括检查、加标记和（或）出具检定证书。” 二、检定的属性 1、定的目的：对测量装置进行强制性全面评定。这种全面评定属于量值统一的范畴，是自上而下的量值传递过程。检定应评定计量器具是否符合规定要求。这种规定要求就是测量装置检定规程规定的误差范围。通过检定，评定测量装置的误差范围是否在规定的误差

2、范围之内。 2、检定的对象是我国计量法明确规定的强制检定的测量装置。中华人民共和国计量法第九条明确规定：“县级以上人民政府计量行政部门对社会公用计量标准器具，部门和企业、事业单位使用的最高计量标准器具，以及用于贸易结算、安全防护、医疗卫生、环境监测方面的列人强检目录的工作计量器具，实行强制检定。未按规定申请检定或者检定不合格的，不得使用。” 3、检定属于强制性的执法行为，属法制计量管理的范畴。其中的检定规程规定周期等全部按法定要求进行4.检定的主要依据 是计量检定规程，这是计量设备检定必须遵守的法定技术文件。其中，通常对计量检测设备的检定周期、计量特性、检定项目、检定条件、检定方法及检定结果等

3、作出规定。计量检定规程可以分为国家计量检定规程、部门计量检定规程和地方计量检定规程三种。这些规程属于计量法规性文件,必须由经批准的授权计量部门制定。 5.检定必须到有资格的计量部门或法定授权的单位进行。根据我国现状，多数生产和服务组织都不具备检定资格，只有少数大型组织或专业计量检定部门才具备这种资格。 6.检定的周期必须按检定规程的规定进行，组织不能自行确定。检定周期属于强制性约束的内容。 7.检定的内容是对测量装置的全面评定。 例如，某种计量器具的检定内容应包括计量器具的技术条件、检定条件、检定项目和检定方法，检定周期及检定结果的处置等内容。8.检定必须依据检定规程规定的量值误差范围，给出测

4、量装置合格与不合格的判定。超出检定规程规定的量值误差范围为不合格，在规定的量值误差范围之内则为合格。检定的结果是给出检定合格证书。9.检定的结论具有法律效力，可作为计量器具或测量装置检定的法定依据,检定合格证书属于具有法律效力的技术文件。 三、 检定的历史1、唐朝是当时世界范围内繁荣富强的帝国，也是封建政治、法律制度影响巨大的一个朝代,当时编纂的大唐六典是中国现存最早的行政法典 。2、大唐六典 规定度量衡的标准器由太府寺主管，每年八月用标准器定期校准官民所用的度量衡器，形成了早期的量值比对与传递。四、JJG539-1997数字指示秤检定规程1、适用范围适用于国家依法管理的符合JJG555-19

5、96非自动衡器通用检定规程要求的中准确度级和普通准确度级的数字指示秤的首次检定，随后检定和使用中检定。数字指示秤是指电子计价秤，电子台秤，固定式电子秤2、 检定分度值 检定分度数 最小秤量准确等级检定分度值e检定分度数n= Max/e最小秤量Min最小最大中准确度级01ge2g5ge100500100001000020e20e普通准确度级5ge100100010e3、最大允许误差最大允许误差砝码m以检定分度值e表示首次检定使用中检验中准确度级普通准确度级0.51.00m5000m501.02.0500m200050m2001.53.0200m10000200m10004、称量结果间的允许误差重

6、复性。对同一载荷，多次称量所得结果之差，应不大于该秤量的最大允许误差的绝对值。偏载。按照以下要求进行偏载测试。同一砝码在不同位置的示值，其误差应不大于该秤量的最大允许误差。 对于承载器的支承点个数N4的衡器，在每个支承点上施加砝码约等于最大秤量与最大添加皮重量之和的1/3。 对于承载器的支承点个数N4的衡器，在每个支承点上施加砝码约等于最大秤量与最大添加皮重量之和的1/(N-1)。 对于承受偏载量较小的承载器（如料斗等）的衡器，在每个支承点上施加砝码约等于最大秤量与最大添加皮重量之和的1/10。对用于称量滚动载荷的衡器（如轨道衡、轨道悬挂式衡器），应在承载器的不同位置上施加标准质量滚动载荷，其

7、载荷约等于通常最重且最集中的滚动载荷，但应不大于最大秤量与最大添加皮重量之和的0.8倍。5、检定标准器砝码 检定衡器用的标准砝码的误差，应不大于衡器相应秤量最大允许误差的1/3。6、鉴别力对于数字指示的衡器，在处于平衡的承载器上，轻缓地放上或取下等于1.4d的附加砝码，此时原来的示值应改变。7、置零装置的准确度置零后，零点偏差对称量结果的影响应不大于0.25e8、秤的标志 强制必备标志： 制造厂的名称和商标 准确度等级 最大秤量（MAX) 最小秤量 （MIN） 检定分度值(e) 制造许可证标志和编号9、首次检定前提：只有当秤（含进口秤）通过了型式鉴定(现在称为型式评价），并取得了制造许可证，才

8、可进行首次检定。包括如下的检查和测试、外观检查检查制造许可证的标志和编号检查强制必备标志检查铭牌以及检定标志的位置检查秤的使用条件和地点是否合适、测试 测试前的准备 移动式的秤，应在平板或平台上进行测试 带水平调整装置的秤，测试前应将秤调至标准位置 秤量测试前，应预加一次载荷到最大秤量，对最大秤量大于或等于10t的秤，也可用不少于50%最大秤量的载重车辆往返通过承载器不少于三次。 置零装置的准确度 不带零点跟踪的秤，先将秤置零，然后测定使示值由零变为零上一个分度值所施加的砝码，然后按闪变点法计算误差。 带零点跟踪的秤，将示值摆脱自动置零和零点跟踪范围（如加放10e的砝码），然后测定使示值由“零

9、”变为“零”上一个分度值所施加的砝码，然后按闪变点法计算误差。 除皮装置的准确度确定除皮装置的准确度，应将使用除皮装置的示值调整为零，用2）款的测试方法进行测试。 称量测试 从零点起按由小到大的顺序加砝码至最大秤量，用相同的方法卸载至零点，测试至少选择以下10个秤量点：最小秤量；最大允许误差改变的秤量 如 500e ,2000e；50% 最大秤量；最大秤量；注意： 加载砝码时应分别递增或递减。 误差计算对于不配备示值细分显示装置（d 0.2e）的秤，应利用闪变点法确定其化整前的示值，其方法如下：对于某一载荷L，记录下的其示值I。连续加放相当于0.1e的附加砝码，直到秤的示值明显地增加一个分度值

10、，变为（I+e）。此时，加到承载器上的附加载荷L。可用下述公式得到秤化整前的示值P：P =I +0.5e-L；那么化整前的误差是：E =P-L =I +0.5e-LL；化整前的修正误差为： Ec=E-E0 MPE；式中，E0为零点或零点附近（如，10e处）的计算误差。例如：一台分度值e为5g的秤，加1kg的载荷后，示值为1000g。然后依次加0.5g的小砝码。当附加载荷为1.5g 时，示值由1000g变为1005g。将这些数值代入上述公式，得：P =(1000+2.5-1.5)g =1001g。这样，化整前的实际示值是1001g，且化整前的误差为：E =(1001-1000)g =+1g；假设

11、按上述计算，零点的误差是E0=+0.5g，则修正误差为：Ec=+1-（+0.5）=+0.5g； 偏载测试试验目的：在正常的操作条件下，确定同一载荷在被测秤不同位置的示值误差。应依次将载荷放置至四个1/4区域，其面积约等于承载器的1/4（见下中图形所示或类似形）。承载器具有四个以上支承点的秤。将载荷施加在每一个支承点的上方，其面积相当于承载器表面的1/n区域，其中n为支承点的个数。如果按上述要求施加试验载荷时，两支承点相距太近，则可把两倍的试验载荷分别施加在此两支承点连线两侧的两倍区域面积 。 鉴别力测试鉴别力试验应在三个不同的载荷下进行，例如：Min、Max/2和Max。试验目的：在正常的操作

12、条件下，验证被测秤对载荷微小变化的反应能力。试验程序：在承载器上放置某一载荷和足够的附加小砝码（如，10个d/10的小砝码）。然后逐个取下附加小砝码，直到示值I明确地减少了一个实际分度值而变成为I-d。重新放回一个小砝码在承载器上，然后再轻缓地将相当于1.4d的载荷放置在承载器上，得到的结果为在原来示值上增加一个实际分度值，即I+d，。 重复性试验试验目的：在重复性条件下，验证被测秤对多次测量所得结果的一致能力 。重复性试验应进行两组，一组以约为50%Max的载荷进行，而另一组以接近Max的载荷进行 。每组至少3次测量数据组成。读数在两次称量之间秤加载后和卸载后示值达到静态稳定时进行 。在每次称量时，若秤的零点有偏差应重新置零，不必确定其零点误差 ，若秤具有自动置零或零点跟踪装置，则在此项试验期间应处于运行状态。10、后续计量管理 随后检定：是指首次检定后的检定，包括：周期检定 修理后检定，周期检定未到期前的检定检定内容： 进行 9 项 两个项目的检查与测试随后检定的最大允许误差执行首次检定的规定 使用中检验：是一种在使用过程中的监