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1、一入场安全教育:时间:我们在一拖培训中心进行了安全教育。师傅给我们看安全生产记录还有事故案例,一些注意事项加血淋淋的案例,惨不忍睹,但还要做笔记,这些血淋淋的案件给人们敲响了警钟。老师给我们提了很多要求,我们都必须做到,毕竟事故发生了谁也负担不起。1,不允许穿凉鞋进厂;2,进厂必须穿长裤;3,禁止在厂里吸烟,打闹,被发现者罚款;4,注意高空,有天车及悬挂物要绕行5,进厂后衣服做到三紧,不得背背包进厂;6,同学在厂里不要成堆,不堵塞工厂的进出入口,不要站在工厂主干道上二、参观农耕博物馆时间:上午我们参观了一拖农耕博物馆,里面记录了一拖从建厂到目前为止生产的各种产品,记录了一拖的成长,见证着一拖的
2、成就。在解说员的讲解下,我们了解了很多,一拖为中国跨向“犁地不用牛”的时代作出了很大贡献。下午老师邀请了一位厂里的师傅为我们讲了一场讲座。师傅主要介绍了特种零件的加工,另外详细介绍了伞齿轮的加工工艺:齿坯齿形加工齿轮热处理精加工(铣端面、打中心孔)-车小段车大端精车齿坯粗铣齿精切凹面清洗热处理磨外圆铣花键铣平面铣螺纹配对。另外还介绍了其他课堂上我们接触不到的东西,受益匪浅。(二)9月7日上午参观一拖动力机械有限公司生产车间1、参观综述我们参观的一拖动力机械有限公司,也就是以前的第一发动机厂。我们刚进车间门在侧墙上就看到了公司的一些情况说明。说到急切需要发展制造技术,这是现在国内需要迫切解决的问
3、题。说是在发动机厂里参观学习,但是发动机的制造和装配是商业秘密不给看的(就是那个被圈在铁栅栏里的地方,远远的看到很多加工中心和数控车床)。我们要看的是两个重要零件的加工:曲轴和连杆。下刀点,走刀路线,工件加工后续处理情况,工件与刀具工件与车床的相对位置,夹具的实际形状,曲轴和连杆的加工工序,每个工序的装夹和定位,相关工序所用的夹具知识等等。2、简介该公司是中国一拖集团有限公司骨干专业公司之一,由一拖柴油机公司和第一拖拉机股份有限公司于2003年共同投资专业生产动力机械的公司。其前身为第一拖拉机股份有限公司第一发动机厂,自1958年建厂以来,已累计生产各类柴油机60多万余台。3、主导产品YTR1
4、05系列柴油机、东方红4125系列涡流室柴油机、B4125J系列直喷柴油机、YT4130系列直喷柴油机及30350KW发电机组。东方红YTR105系列柴油机秉承一拖柴油机公司LR105系列柴油机的优点,采用英国里卡多最新技术,动力强劲,节能环保,使用可靠,是中型轮式拖拉机、叉车、挖掘机、装载机、农用运输车、轻卡、中巴等主机的理想配套动力;B4125、YT4130目前已经全面采用直接喷射燃烧技术,是东方红履带拖拉机、推土机理想的更新换代产品。4、获得荣誉一拖动力机械有限公司产品及企业先后被国家及有关部委和行业协会授予“节能级产品”、“用户信得过产品”、“特级安全级企业”称号,并通过了ISO900
5、1:2000质量管理体系认证。5、感受与体会主要看了一大堆以前没有见过的床子,比如:(1)镗磨机,用于镗削曲轴连孔,以保证其内孔光洁度;(2)HY50B-V液压滑台(卧室镗床),工作台宽500mm,滑台行程1250mm,最大推力39200N,进给速度10-500mm/min;(3)拉床,其中液压传动装置用于夹紧,TC40B-C用于液压镗孔车端面。其齿轮传动动力箱TD25A的工作台宽250mm。工作工序为先拉倒角,再拉端面平面,最后打孔;(4)623BH6转台铣床,其加工对象为油底壳,硬度HB187-225,牌号HT250,刀具YT330-6030A、088-0033、068-0059,刀片C5
6、6,量具QZ/YT2119.6,游标卡尺0.125、0.02;(5)YF350-0143用于工位飞轮壳50、60工号,额定负载500kg;(6)立式车床,加工飞轮壳25工号,零件号为4Rir8.090001A-1,工序内容为粗精镗通孔直径30,误差不超过0.05,倒角为230,粗糙度1.6。我们参观学习没有那么幸运,我们参观的时间只有一个小时左右,并且整个公司我们就参观了其下属的一个工作生产车间而已。看到的只是其中的冰山一角而已。三8.28上午参观齿轮厂一拖股份有限公司齿轮厂下属齿轮生产中心齿轮分厂的实习分别于8.28号上午和9.4号下午进行了两次,但是由于齿轮分厂的繁多的加工设备与加工方法,
7、还是感觉时间较为紧张。在理论学习时候齿轮加工便是重点与难点,并且略微抽象,因此这次实习是一个很好的加深理解的机会,除了印证了过去理论知识学习过程中的专业知识,而且更是近距离观察了齿轮的加工制造过程及其工艺齿轮分厂是专业的齿轮及其总成加工中心,拥有重要工艺设备600多台,包含美国格里森生产线、数控车床,意大利数控滚齿机、数控插齿机、热处理生产线。美国格里森锥齿轮生产线,年产能力10万件。主要从事齿轮、壳体加工及齿轮箱生产,产品覆盖农业机械、汽车、工程机械和机床等行业,主要产品有直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮、花键轴等零件产品和工程机械变速箱、汽车差减总成、机床主轴箱等。目已逐
8、步成为齿轮箱产品、汽车产品、农机产品和工程机械产品及经营产品的供给商。在进入参观之前有厂内负责人介绍了下齿轮厂大致情况:厂内有众多的齿轮加工其设备,比如格里森机床,摇臂钻床(用于零件的深孔加工)、台式钻床、立式升降台铣床、半自动花键轴铣床、滚齿机、卧式矩台平面磨床、多刀车床、直齿锥齿刨齿机、电气控制柜等各式机床。其主要加工产品如直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮,渐开线花键和矩形花键。简单介绍完之后就开始进行参观。果不其然众多的设备让人眼花缭乱。我们所熟知的加工方法如:滚齿,插齿,拉齿,刨齿,挤齿,磨齿,锻齿,铣齿,剃齿等,在这里不仅可以看到具体的设备,还可以看到其加工过程,对
9、巩固知识起到了一个很好的作用。比如1.滚齿加工工艺:厂内的Y3150E滚齿机较为常见。滚齿是一种通用和经济的切齿方法,任何给定法向模数和压力角的滚刀都可加工法向模数和压力角相同的直齿轮和斜齿轮。滚切渐开线齿轮的滚刀刃基本上是直线的,通过啮合作用能范成出齿轮渐开线齿形。2.磨齿加工工艺:磨齿工艺是硬齿面齿轮的精加工工艺,也是精密齿轮的主要加工工艺。磨去余量的大小应以除去齿面缺陷层、消除渗碳淬火变形、保证渗碳层规定厚度要求、达到齿轮磨齿精度的最小余量为准,磨齿余量的均匀性对保证齿面质量十分重要,磨齿余量不均匀性受下列三个因素影响:(1)齿轮的预加工滚齿的精度。(2)渗碳、淬火的热处理变形。(3)热
10、处理后修正基准加工中产生的误差。3.齿端加工:齿轮的齿端加工有倒圆、倒尖、倒棱和去毛刺等。倒圆、倒尖后的齿轮,沿轴向滑动时容易进入啮合。倒棱可去除齿端的锐边,这些锐边经渗碳淬火后很脆,在齿轮传动中易崩裂。用铣刀进行齿端倒圆,倒圆时,铣刀在高速旋转的同时沿圆弧作往复摆动(每加工一齿往复摆动一次)。除此之外,还看到很多工人师傅经过长时间的经验创造的新的加工或者工件的夹紧方法,这些方法不仅简单也同样实用,实在是智慧的结晶。比如在磨大齿轮的内孔时候,为了保证其同轴度,师傅们采用如下图的解决办法:另外在检测齿轮分度圆的时候也采用了很好的办法,如下图:通过这次简短的实习让我对机床的运动及应用范围,刀具(滚
11、齿,插齿,拉齿,刨齿),检测内容有了一个新的认识,相信对我关于齿轮部分的学习会起到一个巨大的指导作用。四参观热处理厂:时间:2013.8.28下午 下午在郑老师的带领下,我们参观了热处理车间。首先是工厂的一位师傅给我们做了一个简短的介绍:热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂,成立于2002年12月26日。拥有固定资产7300余万元;生产面积达14916平方米;各类设备370余台。具有多年为拖拉机、汽车、工程机械和动力机械等配套生产的工艺历史,在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均了具有国际先进水
12、平的曲轴质量定心机。目具有丰富成熟的技术管理经验,总体年生产加工处理能力在2万吨以上.热处理的目的有改变钢的金相组织,使钢的机械性能发生改变,比如提高硬度,提高强度等,也有释放应力,改善物理性能的作用.热处理的要求(3个一定):1.加热至一定温度2.保持一定温度3.一定时间冷却热处理中普通热处理有四把火,退火,正火,淬火和回火。其冷却方式也不一样,分别为炉冷,空冷,水冷和油冷等。其中淬火和回火又构成调质处理,主要是为了形成马氏体,提高其耐磨性。而对于特殊热处理,又有表面热处理和化学热处理。热处理厂的主要工艺又有1.正火和调质2.感应淬火3.氯次碳化最后又着重强调了安全。随后在其带领下,分别参观
13、了热处理厂的二车间和三车间.主要参观了井式炉和箱式炉的热处理,冷却介质槽,感应淬火机,喷丸机,滴注式气体渗碳连续炉,数控金相显微镜,离子氮化炉,校直机等。井式炉多为电阻式,其炉盖内面采用不锈钢板制成。炉衬采用耐火保温砖砌筑。炉衬与炉壳夹层置硅酸铝纤维毡保温,其余间隙填充膨胀至石粉。电阻丝采用高电阻合金丝绕成螺旋状安装在炉膛的搁丝砖上,起到加温和保温的作用。感应淬火原理为工件放到感应器内,感应器一般是输入中频或高频交流电(1000-300000Hz或更高)的空心铜管。产生交变磁场在工件中产生出同频率的感应电流,这种感应电流在工件的分布是不均匀的,在表面强,而在内部很弱,到心部接近于0,利用这个集
14、肤效应,可使工件表面迅速加热,在几秒钟内表面温度上升到800-1000ºC,而心部温度升高很小。主要是利用感应电流通过材料或工件所产生的热量,使材料或工件表层、局部或整体加热并快速冷却的淬火。其优点在于1.热源在工件表层,加热速度快,热效率高2.工件因不是整体加热,变形小3.工件加热时间短,表面氧化脱碳量少4.工件表面硬度高,缺口敏感性小,冲击韧性、疲劳强度以及耐磨性等均有很大提高。有利于发挥材料的潜力,节约材料消耗,提高零件使用寿命5.设备紧凑,使用方便,劳动条件好6.便于机械化和自动化7.不仅用在表面淬火还可用在穿透加热与化学热处理等。在感应淬火的时候,需要边加热变冷却。这样是因
15、为如果在全部加热之后冷却会出现氧化现象,影响热处理效果。喷丸机主要用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量。校直机,主要用来校正零件因热处理和喷丸时产生的变形。滴注式气体渗碳连续炉,集渗碳、淬火、清洗、回火于一体,其自动化程度相当高。数控金相显微镜主要用于渗碳处理之后对于其渗碳层的检查。用腐蚀液腐蚀之后,用其进行碳含量的检测来确定其主要组织。而对于硬度的检测则使用布氏硬度计和洛氏硬度计。参观之中有一个细节,发现这里对防止环境的污染做了很多的工作,在做到高质量的产品的同时,对环境处理的细节也可以看出领导者的企业责任感之所在。参观之后,心里面对整个热处理的大致流程有了一个全新的认识,其可以分为在井
16、式炉淬火(淬火温度870左右)炉内保温三小时出炉淬火用32号机油冷却高温回火调质HRC28-32(回火温度580)保温两小时出炉然后工件送去机加工车间加工感应热处理HRC52-57低温回火(回火温度240)保温两小时出炉校正探伤。1个半小时的实习结束,老师又组织大家讨论,把大家的所见所思分享出来,共同学习,共同提高。相信每个同学都会受益匪浅五 参观工艺材料研究所9.4号参观了工艺材料研究所,一拖集团公司工艺材料研究所是一拖公司重要的科研、检测、技术开发机构。专门从事拖拉机、汽车、工程机械、动力机械等行业新材料、新工艺、新技术、新装备的开发、研制及推广应用。是技、工、贸一体化的新型企业实体。其下
17、设材料工程、装备工程、检测工程、化工工程等部门。拥有先进的铸造冶金,机械加工,金属热处理及各种理化检验检测设备200余台。具有较强的材料试验与开发能力,检验检测与零部件失效分析能力,装备设计制造与工程承揽能力首先是铸造工艺室。资源和环保问题的出现,使得铸造开始进行变革,大致有两种方法,一黏土再生设备 另外一个即为消失模铸造工艺,用于生产齿轮变速器,传动箱等复杂零件。消失模工艺流程大致有白区,黄区,黑区三部分白区:主要设备发泡成型机 材料为泡沫塑料,其密度为0.020-0.025,密度不能太大,否则会产生过多的碳杂物黄区:主要为消失模涂料的配制和喷涂涂料为镁橄榄石涂料,属于水基,刷涂时要2-3遍
18、涂料的作用:1.提高材料的刚度和强度2.气化后的气体通过涂层气孔排出,另外还可以吸附碳杂物黑区;主要设备砂温调节器,振实台主要是熔化和造型浇注温度比砂高出50左右,防止温度低时流动性差造型时干砂负压,可以增强砂型强度,防止塌箱,还可以重复利用参观完铸造工艺室,又参观了材料检验所检测室拥有的主要设备:型微机控制电液伺服万能材料试验机,型液压式万能材料试验机,半自动冲击试验机,型冲击试样缺口双刀拉床,各类洛氏、布氏、维氏、显微硬度计等。其中布氏硬度计检查中低温度,5个压头,750kg载荷,另外维氏硬度计常用于检测氮化程度随后又参观了GCK10150通用数控淬火机床原理:感应电流通过电流产生热效应,
19、使工件表面局部或整体加热,进行快速冷却的淬火工艺。特点:1加热速度快,热效率高;2淬火时工件变形小;3表面硬度高,芯部韧度好;4容易控制加热层深度;5氧化脱碳少。应用:齿轴、曲轴、凸轮轴的淬火。这些较大曲轴在工作中承受极大的扭曲和强烈摩擦。通过感应淬火即硬化工件表层而芯部仍保持良好的组织状态,冲击韧性、疲劳强度、耐磨性得到提高,使用寿命延长。方法:连续感应加热淬火和同时感应加热淬火其中中频淬火频率为2500-8000hz,淬硬层深度为2-8mm,高频淬火频率100-300khz,深度为0.5-2mm感应淬火将零件表面迅速达到淬火温度,然后冷却,使零件表面获得淬火组织而芯部仍保持良好的原始组织状
20、态。感应器组织结构:连接板、汇流板、有效圈、冷却装置。淬火介质:35聚乙烯醇合成淬火剂水溶液感应淬火工艺调试:根据零件结构选择合适感应器确定电压比、电容选择设备功率数字机床上编程送电加热。淬火后对零件表面检查(烧伤、裂纹)硬度检查、探伤检查切样检验(淬火层深度)确认技术要求。参观结束之后,老师和同学聚集到一起开始进行讨论,又讲到一种新型的铸造工艺:熔模铸造,也即是所谓的失蜡法。他的特点是用于小型零件,浇注前模型即消失,适用于少切割和无切割的工件,但是也有很大的不足,气味很大,工作环境差。六 8.30上午 锻造厂8.30上午参观锻造厂,根据师傅介绍说现在的锻造车间有大型锻件(曲轴)生产线三条,小
21、型曲轴生产线一条,建造了具有国内先进水平的悬挂式热处理调质线,可为用户提供优质的农业机械、工程机械、动力机械、军工外贸等各种类型的锻件,锻件重量01Kg270Kg。近年引进日本先进技术,开发出多种曲轴系列锻件,尤其是锤上模锻大型复杂曲轴工艺水平及锻件质量均居全国领先水平。锻造厂执行的标准为ts16949标准,所使用的棒料多为45钢,其生产的产品大致的销售比例为1农机行业25%;2承载业务70%75%;3外贸产品5%。在经过简短的安全教育之后,我们在师傅的带领之下参观了几个生产车间参观之后我总结出锻造生产的一般工序如下:下料26条生产线锻造(加热、切边、冲孔、校正)冷却热处理(有可能导致零件发生
22、变形)清理(也有可能导致零件发生变形)冷校正。其中下料一般使用剪床100t、500t、1000t、1600t;圆锯床;其中剪床分为冷剪切和热剪切,切口会出现淡蓝色痕迹,而使用锯床的切口较平整 方向一致锯纹。下料之后还需要墩粗,一个是因为生产需要,另一个是破裂氧化皮墩粗之后进行锻造,在锻造之前模具需要进行预热。防止在锻打过程中温度过低,被打碎。在锻造车间生产设备主要有:模锻锤:1、2、3、5、10、16t;自由锻锤:150、400、750公斤,1t、3t;特点:精度差、适合小批量生产;锻压机:1600、2000、2500、4000、12500t;利用压力成型,可以切边;平锻机:225、500、8
23、00、1250t;用于生产端头类成型零件;蒸汽锤;电液锤另外还有三种相关辅助设备:加热炉,主要作用是对坯料进行加热;压床,其主要作用是完成切边或切边冲孔;热校正设备,其主要作用是消除变形(主要是切边或切边或切边冲孔时发生的变形)。在这个过程中需要注意温度控制和模具的形状控制,经过锻造车间明显感觉环境很恶劣,周围的噪音很大,特别是在锻打时感觉脚下整个地都在颤抖,所以对处于这个环境工作的工人的安全还是有些担心的。这才理解为什么在参观之前师傅一直在强调安全的问题,并且要求每个人都要戴好安全帽才可以进入车间。从锻造车间出来是热处理车间,主要设备是热处理炉,有连续式正火炉和连续式调质炉;锻件冷校正设备:
24、主要有油压机和术正锤,其主要作用是消除锻件在热处理过程中锻造应力释放导致的产品变形;锻件清理设备,主要是喷丸机或抛丸机,对锻件起到清理强化作用,清理后的锻件表面光洁,表面硬度较大。在整个锻造过程中都需要做硬度测试,主要设备是布氏硬度计。硬度测试在热处理前后都需要进行。在热处理后,会有黑色的氧化皮,则需要抛丸清理机清理,在把氧化皮去除后再做检查、去毛刺。磁粉探伤,用来检查零件的表面有无裂纹。方法是把磁悬液倒入进行充磁,在荧光下看是否有裂纹,最后退磁。 在参观过程中,发现一种主要的产品:曲轴。 曲轴是发动机的三大件之一,由于曲轴的工作性质决定了它的工作条件是承受周期性的交变应力作用,所以选择精选4
25、5号钢,曲轴的毛坯是由模锻而来,经过正火,中高频热处理后,材料的硬度达到HB225左右,这样才利于切削加工。曲轴的结构由前端、曲拐、后端(功率输出端)三部分构成。其分为全支撑和非全支撑两类。全支撑曲轴适用于大型工程机械;非全支撑曲轴适用于小型机械和汽油机。曲轴的生产过程一般的锻造件的一样都是:下料、加热、制坯、预锻、切飞边这样就完成了曲轴的粗加工,后面更觉需要对其进行车削、钻孔、抛光等相应的精加工。 在工厂参观完,马老师带领我们进行上午的总结,除了对此次参观的内容讨论外,还对我们今后的学习方向,以及在工作或者继续的深造中要注意的学习方法,使我自己内心受益颇多七.第三装配车间8.29参观了一拖第
26、三装配厂(以下简称三装厂),该厂是生产东方红大功率系列轮式拖拉机的主机厂占地面积5.5万平方米建筑面积3万平方米固定资产原值1.56亿元。三装厂拥有强大的机械加工和装配生产能力并拥有精良的测试设备。目前具有国内外先进的大型加工中心、数控机床拥有大型整机装配线分总成装配线底盘油漆线 条整机试验装备、分总成试验设备、零件检测试验室、精密测量室、三坐标。其中51.4122千瓦系列轮式拖拉机是一拖公司引进意大利菲亚特公司底盘先进技术生产的。特点是牵引力大、提升力强、速度范围广、功能多、油耗低、生产率高在水田和湿地的通过性好可以和多种农机具和复式作业机具配套驾驶室舒适安全是现代化农业的理想动力在我国农机
27、行业处于领先地位。由于厂内的限制,我们未能看到其组装线,只看到了它的加工车间。其中最吸引人的是几台加工中心。其中型号为NH8000dcg II的卧式加工中心最为震撼。它的主要加工对象为传动箱壳体。该加工中心用有60多个刀位,采用的是履带式刀位架。在加工的时候一把刀加工的同时,另外一把刀具已经做好准备,随时可以更换刀具,节省时间。该加工中心设置好程序之后便可以全自动进行切割,不用有人在旁边守着,这样一人可以操作多台设备,更加有效的进行加工,节省人力的同时使机器达到最大利用化。紧挨着加工中心的有一台清洗机。加工后的传动箱运送至这里,进行清洗步骤处理。该清洗机大概组成有几组喷雾风机,吹干风机,漂洗泵
28、,漂洗蒸汽加热,清洗蒸汽加热等。通过该清洗机可以出去传动箱上附着的铁屑,油污等。型号为DMC160u的 万能五轴联动立卧转换镗铣加工中心。所谓的五轴联动为xyzbc五轴:xyz分别为三个坐标系,b为工作台的旋转,c为主轴的立卧转换。它的加工尺寸为1250*1000mm。换刀方式为1.刀和轴一起运动2.刀具不动,轴通过坐标定位找到刀具。型号为c3163-1的转塔车床,加工棒料直径最大为63mm,本车床用于各种车削工作,如车削内外圆柱面、端面、钻孔、铰孔、切槽、切断及成形表面的车削,均可在一次装卡中完成全部或大部分工作,有着显著的高效率特点,并可实现零部件的粗车、半精车和精车一次调整加工完毕。在其
29、齿轮转动动力箱生产线中有一道85序 采用的是组合机床 攻丝机。一次可以同时对三个面进行加工,高效便捷。型号为yb6016的半自动花键轴铣床,其可以加工各种标准形式的花键、齿轮、加工台阶齿轮及花键,锥度齿轮及花键;花键轴铣床切削功率大、刚性好,采用整体防护及自动排屑,占地面积小,外形美观;最高转速600r/min,并能适合特种加长刀具的安装。花键轴铣床在风冷条件下,采用硬质合金刀具,可进行干式高速切削,加工质量优良。 在加工减速器壳体是用到了tk611b/1的数控卧式铣镗床。数控卧式铣镗床适用于加工大、中型零件和箱形零件的粗、精镗孔,铣削等多种工序的加工。还可以满足大形零件调头加工的要求。 数控
30、卧式铣镗床适宜工序较多的箱形零件孔及平面加工,外圆柱面的车削、孔内环形槽切削和利用丝锥攻公英制螺纹等,还具有数控机床所具有的直角坐标系、极坐标系及轮廓加工的工艺机能。由于数控卧式铣镗床具有高刚性和闭环检测系统,能满足粗精加工的要求,所以数控卧式铣镗床为数控高效、精密通用大型机加工设备。其他的还有型号为xa5040a的立式升降台铣床处于其40序。Mb1632*1000Z3040*16/1等八 动力机械厂1时间:9.2下午2公司概况该公司是中国一拖集团有限公司骨干专业公司之一,由一拖柴油机公司和第一拖拉机股份有限公司于2003年共同投资专业生产动力机械的公司。其前身为第一拖拉机股份有限公司第一发动
31、机厂,自1958年建厂以来,已累计生产各类柴油机60多万台。主要生产发动机及其零部件。3主要产品东方红40-80马力的柴油机(75马力),其发动机的转速一般为2200r/min;还可以分为轴类,盘套类,箱体类和齿轮类零件4车间介绍主要有6个车间,分别为1)缸体车间4125、4130型缸体,“S”流水线,39道工序。105、108型缸体,数控生产线。2)缸盖车间105、108型缸盖,2、3、4缸缸盖4130型缸盖。上述两个车间多采用通用机床专用机床和加工中心进行加工缸体作为柴油机的基础件,把柴油机零部件连接成一个整体,各部件之间正确的相对位置基本由缸体保证,因此缸体加工精度直接影响柴油机的装配质
32、量,整机性能与使用寿命。结构缸体是最复杂的箱体零件,直列四缸隧道式湿式缸套曲轴箱与缸体合为整体,有五个主轴承孔,三个凸轮轴承孔。特点1)外形尺寸大,2)平面及孔的尺寸精度与位置精度要求较高。3)有很多小孔:螺纹孔,油孔,水孔,定位孔。4)加工技术范围广,流程长,工序多。5).工艺毛坯习缸盖-钻孔铰孔攻丝清洗密封密封检测热处理另外在缸盖制作过程中,发现几处很有意思的地方: 铣缸盖上下断面时,采用了四台铣床,分为上下粗铣,在进行上下洗洗,并且铣床的工件定位夹紧采用三面定位,但定位原件为一个大平面和四个卡齿,其中两个用于定位,两用于夹紧在进行盖体镗孔,攻丝时采用组合机床,提高效率。在加工过程中,丝锥
33、会出现断裂在孔内的现象,此时会用电火花进行处理,使丝锥断裂在里面然后进行清理3)机加工车间飞轮,后支座,油底壳,齿轮室,齿轮室盖,进气管,排气管,气门底盖。采用的多为通用机床和专用机床 在次车间有一处加工工艺为飞轮齿圈热装配,采用的是热胀冷缩的原理,先用加热机利用电磁加热,产生肤集效应使齿圈膨胀进行装配。 另外在对飞轮进行检验时用到了动平衡仪,采用打孔的办法进行平衡矫正,这样可以减少发动机使用过程中的震动,延长其使用寿命。 在对齿轮室进行攻丝时,水平方向不用定位4)零部件车间轴承盖,惰轮轴,旋转螺栓,活塞销,轴盖类零件。多采用通用机床在磨惰轮轴时它的定位使用电磁吸附定位,装夹方便并且加工效率高
34、5)装配车间4125,4130,105,108型。但该车间未能允许进入参观学习6)实验车间主要用于检测水油气路是否合格,磨合实验检验后进行涂装。涂装除了防锈蚀外,还可以进行补正其余主要设备有如ck6465,ck6163,加工中心vmc4020a等9合理化建议在孔加工过程中,工人基本都是钻孔铰孔攻丝的工艺流程,不进行扩孔。这对铰刀伤害很大,且加工精度不高,看似提高了加工效率,实际上缩短了刀具寿命,降低产品质量,经济效益不好。九参观铸造厂 8.30下午,我们参观了铸造厂。1、公司简介从事铸铁件生产的第一铸铁厂在“九五”期间进行了较大规模技术改造。造型工部引进德国KW公司静压造型线,该线是目前国内最
35、大的铸铁件潮模砂生产线,具有九十年代国际先进水平;砂处理工部引进德国KN公司混砂机、冷却器、水分自动控制等主要设备;熔化工部引进美国无芯变频感应电炉,与冲天炉实现双联熔炼;制芯工部引进德国冷芯盒制芯机,同时安装了一条国产呋喃树脂自硬砂坭芯生产线。拥有英国的电子金相显微镜、美国的直读光谱仪,德国的三坐标划线仪检测仪器,工装模具设计和制造全部应用CADCAE技术。拖铸造厂铸造材料主要为灰口铸铁,主要由于灰铸铁的变形量小,利于生产精密度高的机床。主要产品有发动机缸体、缸盖,变速箱壳体,减速器壳体,半轴壳体。砂型铸造一般不受零件大小、形状、复杂程度的限制,造型材料来源广,成本较低,使用广泛。按制模材料
36、分干砂型,湿砂型,水玻璃砂型,树脂砂型,自硬砂型。一拖铸造车间主要有以下几个:砂芯车间使用手工制芯,生产线较旧,但废品率较低。造型车间浇铸合格铸件,清理车间负责抛丸喷漆等后续处理。另外铸钢厂引进了一条消失模铸造生产线,利用高分子材料制作模型,生产线较为先进,劳动强度低,工作环境较一般铸造方法也较好。铸造过程中的设备有制芯机、转子混砂机、平炉、感应电炉、电弧炉等1.下料车间 有两台大功率的双排炉进行熔化,但为节约成本均在晚上生产,所以未看到具体的加工过程。炉前检测的内容包括温度、成分、性能的检测,利用传感器和光谱仪等完成。2,制芯车间制芯车间采用的是西班牙全新自动化制芯单元,原材料为磨砂,型砂中
37、应加入煤粉和砂子以增加退让性和光洁度。主要产品有:缸盖、四缸体(盖)、柴油机,生产流程为:磨砂混砂制芯车间单砂芯组芯固化沾涂料烘干。3,造型车间造型车间的生产流程为:苏州造型生产线下线合箱浇注自然冷却型腔。4,浇铸车间5,清理车间清理车间的主要流程为:退货抛丸砂轮打磨油漆。其他备注1、生产的三种制芯方法:冷芯盒、热芯盒、自硬砂2、填砂:打开砂斗门,向沙箱中放满型砂;镇击紧实,辅助压实。3、起模砂型铸造的浇铸位置应满足以下原则:a、铸件的重要加工面朝下;b、铸件的大平面朝下;c、为防止铸件薄壁部分产生浇铸不足或冷隔缺陷,将面积大的薄壁部分置于铸型下部或使其处于垂直或倾斜位置。对于容易产生缩孔的铸
38、件,使其厚的部分放在铸型的上部或侧面,以便在铸件厚壁处直接安放冒口,使其实现自下而上的定向凝固另外一拖的铸钢的生产中,为防结疤应配置防结疤面砂,其成分有石英砂、膨润土、苏打、水、纸浆、重油、面粉。检测型砂质量好坏的快捷简便的方法为抓一把型砂握紧后,松手后不松散、不粘砂,指印清晰,掰断后断面平整即为合格。坭芯制芯方法有手工制砂、机械射芯和自动化级芯。炼钢有平炉、氧气转炉、感应电炉、电弧炉。炼钢氧化期的任务为去除钢液中气体、夹杂物,使钢液加热均匀和脱出磷。还原期可以脱氧和调整化学成分及温度。 出钢的三个必要条件:化学成分符合要求;钢液温度适宜;钢渣渣样合格。浇注时还要注意“五不浇”:钢水温度高不浇
39、;渣子不净不浇;钢水量不够不浇;轨道拐弯处不浇;浇口杯修不好不浇。5心得体会了解了关于铸造方面的基本知识,如制芯工艺、造型工艺、熔化浇铸等工艺流程,对原砂、涂料也有了一定的认识。涂料可以提高砂芯表面质量。涂料耐火度是涂料的基本要求。6合理化建议铸造车间粉尘较多,工人的生产环境较差,需要改善环境卫生情况。设备落后,依赖进口。十 二装 013年8月30日上午在参观之前首先由师傅对第二装配厂做了一个简短的介绍:第二装配厂主要负责40马力以下的皮拖与SG(小型高质量)产品的装配工作,以及组合件、覆盖件、壳体的加工工作。装配产品主要为25、30、35马力SG机型。随后在师傅的带领下进行,感觉这个车间没有
40、以前参观的厂那么宏大,有一种一眼望穿的感觉,第一次没什么感觉,看了一遍我就出来了,感觉没什么收获。实在无聊又进去看了一次,这次才感觉豁然开朗,收获颇多。整个车间大致分为组合件覆盖件机械加工涂装线分装线总装线调试线几条流水线加工装配工序内容1)机加工主要完成的是对壳体等覆盖件及其他组合件的加工。主要有钻孔、镗孔、铣平面等工序。2)涂装线主要负责喷漆涂装。由于耗电量较大,涂装工作都在晚上进行,平衡用电量,节省电费。3)分装线是车间最主要的组成部分,负责将SG型拖拉机各部件的组装工作。使用自动步进装置和天车实现运输。4)分装完毕后,各部分运至总装线进行总装,主要将发动机装到机器上以及装纵拉杆总成,装
41、牵引架,装后配重等5)总装完毕,产品成型,在调试线的磨合试验台进行达标检验与故障排查。整个组装线都是人工组装,跟现在的一些大型工程的先进组装模式有很大的差别,但也是其生产的产品所决定的,毕竟这个产品的附加值没有那些产品高,决定了不能上马大型组装设备。但是整个组装效率还是挺高的,总体来说,工人们技术很娴熟,但是工作环境并不好,他们挺不容易的。在这个厂里有一个感受,就是生产制造中要注重检查产品,他们要检查间隙,检查是否漏油,这让我感受到生产制造是一个严谨的过程,产品将用于实际工业,绝对不能马虎。车间内有一个主要的变速箱组装线。对于变速箱箱体的加工很是好奇,经过师傅的解释才终于理解,其加工阶段主要分
42、为以下四个阶段:(1) 基准加工,包括过渡基准、精基准以及平面的加工; (2)一般孔的加工,包括水孔、螺纹孔、销孔的加工,平面的半精加工以及重要孔的粗加工; (3) 重要孔、面的精加工,包括顶面、底面、前后端面的精铣以及主轴承孔、凸轮 、轴孔、挺柱孔、销孔的精加工; (4) 光整加工、珩磨。 另外一个是后桥箱的组装线,师傅说桥箱的加工基本是在组合机床以及数控加工中心这类设备上进行的,它的工序集中,效率高,精度高,具有一定的先进性。车间参观完后,老师带领参观了其成品区,主要型号为sg2804S smallG 高速28 28马力4 四轮驱动180p 18 18马力O轮式P皮带轮传动 这是第一次看到
43、这么完整的组装生产线,对一个成品的整个过程有了一个清洗的认识,每一步都需要工人的细心和技术的娴熟,都要有一颗责任心,这样才能保证产品的质量6心得体会装配厂的主要任务是进行装配,绝大多数零部件都是外购的。由于壳体等覆盖件和组合件,需要根据装配情况进行设计加工,所以也是由装配厂负责生产,分工明确。装配流水线自动化水平低,运输需要人工,气动扳手也是人为控制,生产效率不高。将涂装车间安排夜间工作,有助于降低费用,均衡日夜能耗,是值得学习的管理方法十一 一装9.2上午参观了第一装配厂第一装配厂是中国履带拖拉机及其变型产品的制造基地,年生产能力2.5万台履带拖拉机的生产能力。经过40多年的发展,东方红牌拖
44、拉机和工程机械遍布中国各省、自治区并远销至欧洲、北美、南美、非洲、东亚、中东等50多个国家和地区,深受用户欢迎。它的主要产品是履带拖拉机、推土机变型产品的主机生产,此外还进行各种拖拉机变型新产品的改进、开发、和销售。工艺设计、产品开发和企业管理已广泛应用了CAD、CAPP及计算机网络信息系统(ERP)。产品覆盖范围:东方红系列履带拖拉机,多品种混流装配及大马力拖拉机,此外,履拖系列、液压挖掘机系列、运输及农用型轮拖系列及特殊用途履带机械产品等数十种变型产品。在经过工厂师傅的简短介绍之后, 我们跟随师傅进入了厂区进行参观。此车间主要是进行履带式拖拉机的装配和整机装配,还有轴类零件,花键,和箱体的
45、机加工。如后桥,后桥壳,变速箱,变速箱壳,驱动轮,驱动轮缘,主动轮,制动轮轴,杆,拨叉类零件进入车间,三个大型的数控加工中心非常凸显,主要加工对象为变速箱箱体加工,他代替了以前的硬性加工生产线,增加了企业生产的灵活性,体现一拖集团向柔性化制造的企业发展方向。第一装配车间的产品:四档变速器(材料:HT200 HT250)工艺过程:5.打中心孔 基准:外圆及大端面10.粗车外圆 基准:中心孔15.精车外圆 基准:中心孔20.铣拔槽和锁紧槽 基准:外圆及头部内端面侧面25.铣半圆槽 基准:外圆和第二锁紧槽30.去毛刺30J1 检验35.热处理40.磨外圆 基准:中心孔40J2 检验热处理: 1. 渗
46、碳深度1.2mm1.7mm; 2. 淬火并回火至硬度HRC56; 3. A段在长150内允许硬度不小于HRC40主要的工装设备有如仿形车床 能仿照样板或样件的形状尺寸,自动完成工件的加工循环的数控车床,适用于形状较复杂的工件的小批和成批生产,生产率比普通车床高1015倍。有多刀架、多轴、卡盘式、立式等类型。提供单轴半自动仿型车床,可生产一个一模一样的产品,只须普工操作,生产快捷质量标准,只要将材料装机后机器自动完成车削工序。主要依靠的部件靠模板。上面配有两把刀具,一把用于车外圆,一把用于车倒角。无心磨床型号:M1083A最大直径:150mm 工件采用无心夹持,一般支承在导轮和托架之间,由导轮驱
47、动工件旋转,进行磨削的磨床。特点有1、连续加工,无需退刀,装夹工件等复制时间短,生产率高。2、托架和导轮定位机构比普通外圆磨床顶尖、中心架机构支承刚性好,切削量可以较大,并有利于细长轴类工件的加工,易于实现高速磨削和强力磨削。3、无心外圆磨床无保证磨削表面与非磨削表面的相对位置精度(同轴度,垂直度等) 4、磨削表面易产生奇数次棱圆度, 5、调整技术难度较大,不适宜小批及单件生产。铣端面打中心孔机床型号:ZBT8216-1最大工件直径:160mm最大长度:1250mm数控车床型号:CK6152最大工件直径:520mm立 式升降台铣床型号:XA5032工作台宽度:320mm最大长度:1250mm数
48、控立式升降台铣床型号:XK5040-1工作台宽度:400mm履带式清洗机型号:XSF-1速度:0.1-1.5m/min转塔式六角车型号:O3162最大工件直径:60mm插齿机型号:YP5150A精密我是矩台平面磨床型号:MM7132A工作台宽度:320mm厂房内机床主要有摇臂钻床和全自动花键轴铣床等。最后负责给我们介绍的那位师傅还提到未来的拖拉机发展趋势是橡胶履带拖拉机,现在生产的橡胶履带技术都是日本的,而且价格非常昂贵,据说一条履带就要4、5万块,以后中国在该项技术上有所突破还需很大努力。十二 第四装配厂1时间2012.3.1上午2公司概况第四装配厂是中国一拖集团公司农业装备事业部研发、生产
49、和销售中轮拖的主机专业厂,主营2560马力系列轮式拖拉机及其变型产品。2006年9月,东方红大中轮拖荣获“中国名牌”第一名。东方红中轮拖部分产品现已通过OECD、E/e-mark等国际认证,产品出口远销世界19个国家和地区。并可根据国内外客户要求,实行个性化订单式销售,全方位满足客户需求。凭借雄厚的技术实力,完善的营销网络以及强大的品牌优势,东方红中轮拖赢得了越来越多的信赖和支持。 现已形成东方红30/40/(55)和东方红MS25/35两大系列20余种基本型产品,拥有相当规模的各类数控机床、三座标测量机、精密测量仪器等设备,技术先进、检测设备齐全。具有年产5万台底盘、3万台整机的生产规模,正
50、在向打造国内一流中轮拖制造基地的目标靠近。四装主要生产30-80马力的中轮拖,生产车间有6个两个机加工车间,二个装配车间,二个调试车间其中机加工车间主要负责中小件零件和箱体类的加工。中小型零件有驱动轴 壳体 差动其 壳体等 箱体类主要是前后向 即变速箱和驱动箱体等四装自己不生产零件,只是从外面购买,然后又场内的检验员进行检测,如果合格则可以入场进行装配。从源头把握质量关。在参观过程中,看到了几种零件,有右驱动轴壳体,右制动器壳体,后桥壳体,差速器,底盘等其中差速器是一种能使旋转运动自一根轴传至两根轴,并使后者相互间能以不同转速旋转的差动机构。一般由齿轮组成。汽车、拖拉机上的差速器位于后桥内,由
51、差速壳、行星齿轮及半轴齿轮组成。另外还有后桥底盘检验,检验方法为空负荷(作各规定工况(转速)的性能试验)和加载两种。在装配完成以后,要对整车试驾,其中重要的是检验换挡,是否漏油,运转是否正常。该厂的生产能力为3分钟下线,四小时生产制造一台。在进行组装之前,要注意1、清洗设备每周一次,装配时要求箱体清洁度达100%时才能装配,清洗使用切削液(润滑度好)2、壳体、半轴等加工最重要,加工工序表复杂,孔的大小,定位等3.加工之前要进行硬点 气孔 黑皮 的检查,避免废品的出现黑皮的出现主要是毛坯问题,也可能是装夹问题,余量够,没找正也会留黑皮。3. 传动箱的处理流程:铣端面(作为定位基准)四台组合机床 按顺序车内孔组合钻床钻孔攻丝整个参观过程很短,大概也就20分钟,或许是保密性或者是安全的考虑,我们没能近距离的观察整个组装过程,还是有些遗憾。但通过远距离的参观,还是对这里的装配线的
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