桥涵案例分析

1、案例34 背景资料（04考点）：某高速公路大桥(65+3×110+65m)上部结构为变截面预应力混凝土连续箱梁，箱梁采用三角斜拉带式挂篮进行悬臂浇筑法对称施工。施工方在施工中以线型控制、边跨及跨中合龙段混凝土裂缝控制、张拉吨位及预应力束伸长量控制作为质量控制关键点。完成下部结构施工后，承包人先复测了墩台顶面高程和桥轴线，然后开始制作和安装扇形托架作为0号、1号块的工作平台，接下来立模、钢筋制作、浇筑0号、1号块混凝土，混凝土强度符合要求后，进行了预应力束张拉、孔道压浆，在梁底和墩顶之间浇筑临时混凝土垫块作为临时固结措施。组装挂篮、箱梁模板安装校正就位、钢筋制作、混凝土浇筑，混凝土强度

2、满足要求后开始预应力束张拉、孔道压浆、拆模。移动挂篮就位，准备下一梁段的施工合龙段劲性骨架制作就位、张拉临时束、箱梁合龙段混凝土施工，混凝土强度满足要求后进行预应力束张拉、孔道压浆、解除临时固结措施，将梁体转换成连续梁体系。问题：10号、1号块施工完成后，需进行临时固结，采取临时固结措施的目的是什么?2箱梁混凝土浇筑时，为确保各节段混凝土结合完好，上、下节梁段的接触面应作何处理?预应力张拉前，对张拉设备(千斤顶、油泵等)应作何要求?3在“组装挂篮，箱梁模板安装校正就位”这一施工过程中，缺少一道关键施工工序，这一工序是什么?这道工序的作用是什么?实施这一工序时，常用的方法有哪些?4箱梁合龙段混凝

3、土施工应选择在一天中的什么时间进行浇筑?为什么?5施工过程中，除要严格检验箱梁的断面尺寸和同跨对称点高程差外，还需进行哪些方面的检验?参考答案：1、为了承受施工过程中可能出现的不平衡力矩，使梁具有抗弯能力。2、接触面凿毛洗净。张拉设备进行配套校验。3处理：接触面凿毛、清洗干净。对张拉设备的要求：进行标定。 4应选择在一天最低气温时。其理由是减少温度拉应力。 5还需进行的检验：立模高程控制，温度、挠度。案例42 背景材料：某高速公路K20十300m处有一座主跨为2m×30m预应力混凝土简支空心板梁桥，采用预制吊装，后张法施工。该桥左侧有一大块空地，拟作为预制场。主要施工要点如下： 1制

4、作台座。在预制场地上放出台座大样，平整压实后现浇20cm厚C20混凝土，台座上铺钢板底模；2外模采用已经使用过的同尺寸板梁的定型钢模板，内模采用木模外包镀锌薄钢板。所有模板试拼合格。3在台座上制作钢筋骨架，并按要求系好钢筋保护层垫块，在钢筋骨架制作过程中将波纹管按设计坐标固定在钢筋骨架上。4安设锚垫块后，先安装端模板，再安装已涂刷脱模剂的外侧钢模，并按要求设置压浆孔和排气孔，报监理工程师检查同意后，吊运混凝土入模。先浇底板混凝土，再安装内模，后浇腹板和顶板，整个过程均用插人式振捣棒振动密实。混凝土浇筑完成后，按要求养生。 5预应力张拉。将钢绞线穿人波纹管道内（钢绞线下料长度考虑张拉工作长度），

5、进行张拉作业。千斤顶共2台。在另一工地上校验后才使用一个月，可直接进行张拉控制作业。使用一台千斤顶单端张拉，另一台备用。张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合；张拉时采用伸长量控制、应力作为校核；6拆除张拉设备，将孔道冲洗干净，即压注水泥浆。整个压浆过程符合设计规定。问题：1、该方案中台座制作有何问题？2、空心板梁混凝土浇筑过程中有何问题？3、预应力筋张拉过程中有何错误之处？4、孔道压浆操作是否正确？并加以说明。答案：1没有设置排水沟，没有按要求设置反拱；2应以固定安装在侧模上的附着式为主，插入式振动器为辅； 3张拉前必须对张拉机具重新配套标定或校验。应在两端同时对称张拉，张拉时以应力控制为

6、主，以伸长量作为校核并控制断丝、滑丝数；4不正确，冲洗孔道后，应吹除积水后再压浆。案例43 背景材料：某三跨预应力混凝土连续刚构桥，跨度为90m+155m+90m，箱梁宽14m，底板宽7m，箱梁高度由根部的8.5m渐变到跨中的3.5m，根据设计要求，0号、1号块混凝土为托架浇筑，然后拼装挂篮，用悬臂浇筑法对称施工，挂篮采用自锚式桁架结构。施工单位根据该桥的特点，制定了详细的施工流程，其中对箱梁悬臂浇筑阶段的主要施工工序如下：(1)在两主墩的两侧安装托架并预压，架立模板、绑扎0号、1号块钢筋，浇筑混凝土并张拉预应力筋；(2)拼装挂篮，用砂袋法预压挂篮，以消除挂篮的非弹性变形；(3)按设计标高值加

7、预加抬高量值架立模板、绑扎钢筋、浇筑各个节段的箱梁混凝土；张拉预应力筋；(4)拆除模板，移动挂篮，开始下一个节段的施工；(5)在整个悬臂浇筑过程中，定时进行箱梁节段标高的测量，以及应力和温度的观测，整个测量完全满足设计和施工技术规范的要求。问题：(1)施工单位在0号、1号块施工完成后拼装挂篮是否正确? (2)采用砂袋法试压挂篮消除结构的非弹性变形外，还有哪些方法?(3)张拉完预应力筋后能否开始做下一节段的施工？为什么?（4）悬臂浇筑前端底板和桥面的标高，应根据哪些因素设置，施工过程中对实际高程进行监测。（5）梁段拆模后，应对梁端的砼表面如何处理，处理的目的是什么？参考答案：(1)不正确，应该先

8、对支座作临时固结；(2)还有试验台加压法、水箱加压法。(3)不能，因为还需对管道进行压浆。（4）应根据挂篮前端的垂直变形及预拱度设置。（5）凿毛处理。目的是加强接头砼的连接案例44 背景材料：某跨海大桥，上部结构为9m×50m+9m×50m+12m×50m三联等跨等截面预应力混凝土连续箱梁桥，横向为两个独立的单箱，梁高2. 75m，单箱顶面宽为11. 30m。箱梁采用移动式模架逐跨施工，整套设备从瑞士某公司引进。施工单位在施工组织设计中提出的模板安装时注意要点如下：1）模板与钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。模板应与脚手架应联接（模

9、板与脚手架整体设计时除外），以提高整体性和抗倾覆系数。2）模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部根高进行检查，签认后方可浇筑砼。3）后张法预应力梁、板，应注意预应力、自重力和汽车荷载等综合作用下所产生的上拱或下挠，应设置适当的反拱或预拱。在浇筑底板和腹板混凝土时，采用同步浇筑的方式，以期增大混凝土箱梁的刚度值，减小混凝土重量对钢梁产生的弹性变形；在浇筑顶板混凝土时，采用先浇筑两侧翼缘板，后浇中间的顺序，便于早期脱模，提高模架的利用率，加快施工进度。问题：请指出模板安装中的注意要点中错误或不完整之处并改正。答案：1、第1条错误。改正如下：模板不应与脚手架联接（模板与脚手架整体设计时除外），避免引起

10、模板的变形。第2条不完整。还应对节点联系、纵横向稳定性进行检查。案例100 背景材料：某桥为主跨30m的预应力混凝土空心板梁，跨越河流。采用预制吊装，后张法施工。预制场设置在工地附近的空地上，基岩裸露。问题：1、该桥板梁预制的模板有何技术要求？2、张拉使用的千斤顶、油压表、油泵、锚夹具必须符合设计要求，并配套标定或（ ），以准确标定（ ）的关系曲线。按设计要求（ ），张拉时千斤顶的作用线必须与（ ）重合。张拉采用（ ）控制，以（ ）作为校核，同时控制（ ）。 A.定期检查 B.定期校验 C. 定期配套校验 D.不定期校验 A.张拉力与钢束伸长量 B.张拉力与压力表读数 C.张拉力与锚夹具 C.

11、压力表与钢束伸长量 A.一段分批张拉 B.两端张拉 C.两端对称张拉 D.两端同时对称张拉 A.管道轴线 B.锚具轴线 C.预应力轴线 D.千斤顶轴线 A.应力 B.伸长量 C.夹片伸缩量 D.千斤顶活塞伸缩量 A.应力 B.伸长量 C.夹片伸缩量 D.千斤顶活塞伸缩量 A. 夹片伸缩量 B. 千斤顶活塞伸缩量 C.钢束断丝、滑丝数 D.锚具变形量3、对板梁应开展哪些主要内容的检验？4、预应力筋张拉后，施工人员冲洗孔道后立即压浆，从一个梁端的高孔位到低孔位依次压浆，当压浆泵油表显示最大压力时立即停止压浆，转入下一个孔道的施工。请指出以上操作的错误之处，并加以改正。5在预应力筋的加工和张拉中主要

12、侧重什么方面的检验？答题要点：1、模板应采用钢板和型钢组焊而成的组合钢模，并具有足够的强度、刚度和稳定性，表面平整光洁、接缝严密、不漏浆，试拼合格后方可使用。2、C，B，D，C，A，B，C 3、主要检验内容有：混凝土强度；板梁的几何尺寸；板梁平整度以及板梁支座预埋件表面的平整度；预埋件位置。4、（1）冲洗孔道后立即压浆不正确，冲洗管道后应吹除积水；（2）一个梁端的高孔位到低孔位压浆不正确，应从梁最低孔位开始依次向上压浆；（3）泵油表显示最大压力时立即停止压浆不正确，达到压浆泵显示最大压力时应有一定的稳定时间，直至规定稠度的水泥浆充满整个孔道为止。5、在预应力筋的加工和张拉中主要以下检验：预应力筋的各项性能，千斤顶、油表、钢尺检查校正；预应力管道坐标和管道间距；张拉应力值、伸长率和断丝滑丝数。案例131 背景材料：某桥10#墩为桩承式结构，承台为8×6×3m，承台顶面距自然地面下1.0m，地质条件如下：01.50m的砂砾，2m的粘土，以下为淤泥质土。施工水位高于自然地面1.0m。问题：1、针对该墩的水文地质条件，施工单位可采用那些围堰方法？2、如何开挖承台基坑？适合于承台基坑开挖的支护方式有哪些？3、应采取什么措施保证承台立模和浇筑混凝土？4、在浇筑承台混凝土前，对桩基应作哪些处理？5、如何开展承台混凝土浇筑主要内