承台钢板桩支护施工方案

1、中交三航局张唐铁路项目经理部一分部编号:承台钢板桩支护施工作业指导书编制:审核：批准：年 月 日发布年 月 日实施0/80/8承台钢板桩支护施工作业指导书一、编制说明：1、编制范围：XXXXXXXXXXo2、编制依据：(1)、施工图设计文件。(2)、国家及铁道部现行有关客货运专线的文件、施工指南、施 工规范、验收标准、技术标准、暂行规定等。3、编制原则：安全优质、均衡地组织施工生产，力求做到产值、实物、形象 进度三同步，保证重点的同时突破工程的难点，对整个工程统筹组织, 合理安排工序衔接，确保兑现合同工期和满足业主要求。文明施工，重视环保，采取有效措施控制污染，合理利用土地 资源。二、施工总体

2、安排和布置1、项目部组织机构项目部组织机构如下图：项目部组织机构图2、工期计划根据桥位处地质的情况和工程总进度的要求，承台施工计划于年月 日正式施工， 年 月日完工。3、劳力计划根据该工程的工程数量及工期进度安排，以及实际施工水平及机 械化施工能力，安排两个承台作业队负责承台钢板桩支护施工。施工队长：2人；技术人员：6人；机械司机：4人；装吊工：4人；普工：10人。以上操作人员均经过严格岗前培训经考试合格后 方可持证上岗。二、施工准备：2.1 施工作业队安排两个承台作业队负责承台开挖钢板桩支护施工。2.2 机械配备投入本工程的主要施工机械遵循“少污染、低噪音、高效率”的 原则。2选用功能齐全、

3、机况良好的机械设备，满足业主及工程质量、安 全、工期、文明施工等施工要求。机械设备尽量配套合理，最大限度提高机械利用率，设备数量满 足施工，并略有富余。根据施工需求，本着“合理匹配，备足配件， 保证完好率”的原则。承台开挖支护施工主要机械设备如下表：序号名 称参考规格型号数量（台&套）技术状况1挖掘机PC2004良好2吊车25T2良好3抽水机12良好4发电机GF250kw2良好2.3 材料供应计划根据工程进度计划及施工组织安排，本着“合理组织、满足施工、 减少库存”的原则做好材料供应计划。、承台准备开挖施工前按材料供应计划备齐资金，确保物资 采购。、承台开挖施工前一周将32c钢板桩采购

4、到位。、 配备8个承台支护用的1264根9米长的32c钢板桩。三、施工方案3.1、 工程概况我项目分部承担的杨家泊跨丰碱公路特大桥，共41个墩；需要 钢板桩基坑维护8个。3.1.1、 承台基坑开挖支护（1）承台开挖前按施工图纸放好中心桩及基础的纵横轴线控制 桩，轴线控制桩设于承台基坑开挖扰动范围以外，并在基坑附近按要 求引测好水准点，按基础平面尺寸进行实地放样抄平确定开挖深度。（2）基坑土质疏松易滑坡，基坑开挖前将钢板桩桩按1： 0.1斜 度打入基坑四周，将钢板桩（32c）反扣打入深度为承台底以下4m, 钢板桩总长9米。钢板桩排列如下图所示：（3）基坑采用挖掘机开挖基坑，堆土离基坑边3nl以外

5、，并以不影响后续工序施工为原则。（4）在基坑承台范围以外先挖一个汇水井，再在四周挖排水沟, 使坑内的水沿排水沟集于汇水井，用水泵把汇水井中的水抽出坑外排 出，排水管口应在基坑边缘5m以外，以防渗回基坑，致使边坡坍塌, 抽水时有专人负责汇水井的清理工作，24小时不间断排水，直至承 台施工完毕。（5）在钢板桩顶部0.3米加设横向支撑（4X0. 2X0. 05木板） 并用钢绞线地锚加固，地锚需用中28弯勾反向地锚，地锚需要埋地 至少0. 5米。（6）待承台混凝土养护达到验收标准并经监理验收合格后方可 拔出钢板桩进入下一循环使用。（7）钢板桩支护检算见附件1。立面图7施工便道LLLLLLLL LHU

6、_U_U_U_U_U_I _钢板桩支护平面示意图五、安全措施1、认真贯彻执行国家有关安全生产法规，认真贯彻执行河南省 有关建筑施工安全规程。同时，结合木工程特点，制定安全生产制度 和奖罚条例，并认真执行。2、牢固树立“安全第一”的思想，坚持预防为主的方针，对职 工经常进行安全生产教育，充分认识安全生产的重要性，掌握一定的 安全生产知识，对职工进行安全生产培训。在安全生产上，一定要克 服麻痹思想。3、所有进入现场人员必须戴安全帽，设专职安全员负责各种设 备和施工过程中的安全隐患检查工作。4、各种设备、设施通过安全检验及性能检验合格后方可使用。5、基坑周围设置防护栏，以免人员不慎掉入基坑。5、做好施工便道交通运输的安全工作，安排专职疏导人员，