《河南省普通公路水泥混凝土路面预防性养护技术规范》河南

1、河南省普通公路水泥混凝土路面预防性养护 技术规范河南省地方标准编制说明一、编制的目的和意义伴随着我省国民经济的不断发展， 省属普通公路建设近几年取得了历史性的突破，路网通达深度和服务能力有了显著提高。 但随着大规模工程项目实施的结束， 绝大部分路段路龄超过5 年， 甚至有相当数量的路段的路龄超过8 年， 全省普通公路已进入到大中修周期， 公路管理部门的养护工作量日益增大，传统的“先损坏后维修”的路面养护方式已经不能满足当前路面养护工作的需求。公路路面预防性养护是在路面结构稳定、 路面技术状况尚好时就进行的一种主动性养护措施。针对路面不同时期的技术状况，有计划地适时采取对应的预防性养护措施， 其

2、核心理念是在最佳的时间对合适的路面采取有效的养护措施。以此可有效延缓路面的损坏，改善或维持路面现有通行状况， 并通过延长原有路面的使用寿命来推迟昂贵的大、中修或改建时间，来缓解路面养护压力。水泥混凝土路面以其强度高、承载能力大、使用寿命长等优点，在我省公路网中占据较大的比重， 尤其在农村公路中占比更高。随着公路交通量的日益增大和人民生活水平的提高， 对公路的综合服务水平要求也越来越高，各级政府也越来越重视公路的养护维修工作。 路面预防性养护对节约资源、保护环境有其重要意义。西方等发达国家在经历了大规模的公路建设后都开始将工作重点转移到公路养护上来， 故许多发达国家在数十年前就根据各自国家的情况

3、制定了适合本国国情和环境的公路预防性养护规范、 规程或指南。截至目前为止，除交通部在2001 年发布的公路水泥混凝土路面养护技术规范( JTJ 073.1-2001 )及 2009 年发布的公路养护技术规范(JTG H10-2009 )外，尚未制定普通公路水泥混凝土路面预防性养护方面的国家标准或行业标准， 我省也无此方面的地方规范或地方标准， 无法对全省普通公路水泥混凝土路面预防性养护技术相关的标准规范做出统一指导意见。国内其他省市例如广东、安徽、湖北等虽然制定试行了关于水泥混凝土路面预防性养护技术， 但主要是在施工指南方面，无相应的地方行业技术规范或行业标准。水泥混凝土路面的病害较复杂，发生

4、病害的机理各不相同。预防性养护理念的核心在于防患于未然， 预防性养护时效性强， 对于不同 破坏机理产生的病害，错过了最佳时机，效果将大打折扣。预防性养护应以“预防为主、早期发现、及时维护、对症施治”为工作原则。预防性养护对于降低隧道全寿命周期成本、 提高设施耐久性和使用寿命起到重要作用，同时也是节约资源、保护环境的直接体现。为提升我省普通水泥混凝土路面的养护管理水平， 延缓水泥混凝土路面使用功能的衰减、 防止水泥混凝土路面出现病害或阻止轻微病害进一步扩展，维持良好的路面使用功能， 进而提升我省普通水泥混凝土路面使用功能，为广大驾乘人员提供良好的出行条件， 减少或推迟水泥混凝土路面病害矫正性养护

5、、 降低水泥混凝土路面全寿命周期内养护费用等，结合最新行业标准、科研成果和实际工程应用，编写组编制了河南省普通公路水泥混凝土路面预防性养护技术规范 地方标准。对规范我省普通公路水混凝土路面的预防性养护作业，提高养护资金的利用水平，推动节能减排、保护环境，具有重要的社会和经济意义。此标准的制定，将为指导全省公路预防性养护工作， 提高公路路面的养护技术水平，保持或提高路面使用性能、延长路面使用寿命和减少路面周期养护费用起到重要的作用。二、任务来源及编制原则和依据（ 1）任务来源为提升我省普通水泥混凝土路面的养护管理水平， 延缓水泥混凝土路面使用功能的衰减、 防止水泥混凝土路面出现病害或阻止轻微病害

6、进一步扩展，维持良好的路面使用功能， 减少或推迟水泥混凝土路面病害矫正性养护、降低水泥混凝土路面全寿命周期内养护费用， 经河南省交通运输厅公路管理局、河南中原公路勘察设计有限公司申请，河南省质量技术监督局以关于下达2016 年第一批河南省地方标准制修订计划的通知 （豫质监标发 2016 127 号）文件批准立项。（ 2）标准编制原则本标准按照 GB/T 1.1-2009 标准化工作导则 第 1 部分：标准的结构和编写 ，结合产品的特点、生产和检验需要进行编写。为了使标准发布后，尽可能少的影响生产企业与用户的使用习惯。在标准编制过程中，注意吸收了国家、行业标准及企业内部质量管理要求的特色成果，在

7、内容上有较好的继承性。同时，本标准的制定充分考虑国内应用的现状、使用人员专业素质等实际情况，确保相应条款在国内的适用性和可操作性。三、编制过程在编制过程中，规范编写组在充分调研和吸收国内外沥青路面预防性养护的规范、规程或指南先进技术和经验的基础上， 结合河南省普通沥青路面养护的实际情况，于 2015 年 12 月成立了河南省普通公路沥青路面预防性养护技术规范编写工作组。2016年1月15日工作组对大部分资料收集完毕。2016年2月15日完成大纲编制。2016年5月初完成正文编制。2016年5月 -7 月工作组进行内部讨论。2016年7月完成工作组讨论稿，呈送省局养护处敬请初步审阅，2016 年

8、 9 月下旬由省公路局下发到各地实施征求意见，根据各地反馈的意见完成征求意见稿。2016 年 10 月底由省局养护处组织多名专家审定， 完成送审讨论稿。2016 年 11 月按照标准制订的程序， 形成标准文本和编制说明的送审稿。2016 年 11 月，完成了专家审定工作。本规范在编写过程中没有重大意见分歧。四、主要内容的确定编写组根据收集的相关资料，通过学习、分析、讨论、调研，并征集专家意见，确立了本标准的主要内容。 本标准主要内容包括预防性养护评价标准、决策、施工及后评估。评价标准为本标准的重点， 要充分考虑河南省实际情况， 既要考虑标准的实际使用功能，同时要考虑推动预防性养护的发展。水泥混

9、凝土路面路面破损宏观控制指标PCI 和 DBL ，路面使用功能控制指标RQI 和 SRI 。同时根据混凝土路面的特殊性，增加裂缝率、脱空率、接缝损坏率病害单项控制指标， 当超过这些单项指标时也应及时进行预防性养护。本标准给出了适合预防性养护的指标范围， 同时给出了适合预防性养护的路面主导损坏类型及严重程度。决策主要是确定预防性养护措施及预防性养护时机， 本标准给出了预防性养护措施选择流程图及预防性养护时机确定流程图。 预防性养护措施的选择应根据道路技术状况检测结果，考虑道路使用功能、公路等级和交通量等因素，初步遴选出所有适用的预防性养护措施，然后根据本地区具体情况，考虑经济因素、技术因素及环境

10、因素，综合分析选定最佳预防性养护措施。 最佳预防性养护时间应通过对养护总费用、使用寿命等分析结合养护计划及施工条件等因素确定。施工主要通过附录形式列出常用预防性养护措施的相关技术参数。后评估主要是对实行预防性养护的路段，应进行跟踪观测与分析， 根据不同的预防性养护措施， 定期对预防性养护路段进行相关数据的收集与汇总。然后对项目的实施效果、管理决策、施工技术、经济效益、社会环境影响等进行综合性评价。五、与国家法律法规和强制性标准的关系本规范在编写过程中以国家规范为主导原则，吸取了行业规范公路技术状况评定标准 ( JTG H20-2007 ) 、 公路养护技术规范( JTG H10-2009 ) 、 公路水泥混凝土路面养护技术规范 ( JTJ073.1-2001 ）的精髓，同时结合河南省普通水泥混凝土路面的病害的特点，结合河南水泥混凝土路面预防性养护领域的技术现状，加入了适合河南省普通公路水泥混凝土路面的预防性