车身结构尺寸批量监控管理规定_第1页
车身结构尺寸批量监控管理规定_第2页
车身结构尺寸批量监控管理规定_第3页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

1、1.目的为保证焊装车间车身结构尺寸得到有效监控，提供给用户符合产品质量要求的白车身总成，特制定本规定。2.适用范围本规定适用于轿车一厂焊装车间。3.术语无。4.职责4.1质保部整车科负责制定批量监控计划。4.2工长负责组织按质保部批量监控计划按时送检及取回。4.3具备资质的操作者（经过培训）负责用检具对总成结构尺寸进行测量及记录结果。4.4制造技术科负责根据超差的测量结果制定整改措施及跟踪验证。5.程序5.1车身（分）总成结构尺寸的测量用检验夹具测量.1由焊装车间、质保部和规划部共同编制总成检测基准及检具操作指导书。.2焊装车间各生产工段依据总成检测基准及检具操作指导书对各总成结构进行检测并记

2、录到焊装车间总成检测记录表中。.3在检具送检、停用期间或质量不稳定的情况下，区域主管负责与质保部沟通临时增加相应总成的批量监控检验频次对结构尺寸进行监控。批量监控.1由质保部编制批量监控计划。.2工长负责按照质保部批量监控计划组织按时将总成送到质保部进行测量。5.2数据监控和结构尺寸优化措施的跟踪验证批量监控测量数据由制造技术科负责分析、监控和结构尺寸优化措施的跟踪验证若检验夹具测量数据表明结构尺寸超差，工长负责通知制造技术科相关负责人并填写质量问题反馈单。由制造技术科人员分析超差原因，并制定改进措施。调整完毕，制造技术科人员负责将调整结果填入焊装车间夹具调整记录并签字。5.3超差放行 超差总成的放行，由制造技术科确定返修措施，焊装车间进行返修，焊装车间、制造技术科认可和质保部对返修车共同进行认可，达成一致意见后放行，焊装车间和制造技术科对返修车进行跟踪。若超差总成不能放行，并且无法返修，则由质保部负责人鉴定报废。6.相关文件车身自制件尺寸监控数据展示及评价程序批量监控计划总成检具操作指导书总成检测基准7.记录编号名称保存时间保存地点JLCP1-04-01轿车厂质量信息反馈单2年生产工段CP1-BS-001-01焊装车间夹具调整记录单2年生产工段CP1-BS-001-02焊装车间总成检测记录表2年生产工段8.更改服务轿车一厂焊装车间管理技术办公室负责每年对此程序的有

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 辅导培训

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论