银滩花园经济适用房工程土方回填施工方案

1、兰州高新技术产业开发区城中村改造南面滩居民安置及集体经济项目小区工程土方开挖及支护专项施工方案 批准：审核编制 甘肃省第三建筑工程公司目 录目录.1第一章 编制依据2第二章 工程概况2第三章 施工准备3第四章 施工布署6第五章 施工方法7第六章 质量检查15第七章 成品保护16第八章 安全措施16第九章 施工注意事项17第十章 环境保护18 土方回填专项施工方案第一章 编制依据一、编制说明及依据按照图纸设计和建设单位土方管理办法以及施工现场实际情况进行编制，通过仔细研究图纸，实地勘察现场，努力做到在施工前充分考虑，施工过程中严格把关，确保本施工组织设计能保证本工程回填土施工质量圆满实现。地基与

2、基础工程工质量验收规范建筑工程施工质量验收统一标准建筑机械使用安全技术规程第二章 工程概况一、工程规模及概况本工程建设地点位于兰州市七里河区马滩村，银滩大桥南引桥西侧。工程为地下一层车库，地下车库与4栋住宅楼（15#-18#楼）地下室2层连为一体，其中17#、18/#楼地下2层为人防区，15#、16#楼地下2层为非人防区。地下车库平时作为汽车库，战时为甲类核6级二等人员掩蔽室，地下车库最大尺寸为127.5m*174.1m。地下室结构形式为框架剪力墙结构.基础为独立基础+300mm厚钢筋混凝土平板式筏型防水底板,基础持力层为卵石层;基坑的周边土方回填材料为2：8灰土和素土。地下室顶板上部为200

3、厚15-20mm的卵石滤水层，20mm厚砂层，2100mm种植土。第三章 施工准备一、技术准备及作业条件项目部组织技术和施工人员认真学习掌握施工图纸对回填土材料及技术要求和施工的特点，通过对施工中常发生的问题及时和设计、建设、监理单位共同协商解决，取得一致意见后做好记录，作为施工操作依据。土方回填前，由技术负责人向作业班组进行详细的技术交底，将回填区域的划分、根据碾压试验确定的压实参数、施工方法等问题交代清楚。 （1）回填前，应对地下室基础墙、地下防水层、保护层等进行检查验收，并经质量检查员验收合格，并要办好地面以下工程隐检记录；基础混凝土强度应达到规定的要求，方可进行回填土。施工前应根据工程

4、特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等合理确定填方土料含水率控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数；主要回填土方工程，其参数应通压实试验来确定。施工前，应抄平做好水平标志，如在基坑边坡上，每隔3m钉上水平桩；室内和散水的边墙上弹水平线或在地墙上钉上标高控制木桩。二、劳动力计划 编号名称单位数量备注1专职管理人员名12试验检测人员名23电工名14机修工名15汽车司机名106普工名227测量人员名2三、材料准备1、回填料的确定 施工现场的回填土方由建设提供土料优先利用基坑中挖出的原土，并清出其中的有机杂质和料径大于50mm的颗粒，含水率应符合要求。过滤层的卵石为15-20mm.卵石层上部铺20mm

5、中砂。2：8灰土所用的素土采用就地挖出的粘性土及塑性指数大于4的粉土，土内不得含有松软杂质或使用耕土，土料应过筛，其颗料不应大于15mm.石灰应用级以上的新鲜的块灰，使用前1-2d消解并过筛，其颗料不得大于5mm,且不应夹有未熟化的生石灰块料及其它杂质。也不得含有过多的水份。2、标准击实试验 土方回填料确定后，项目部质检员、抽样员邀请监理工程师共同在回填料场进行取样，抽取的土样应具有代表性，各个土层和性状的土都应包括。土样抽取后送工地实验室做标准击实试验，确定最优含水率下的最大干密度。3、现场碾压试验 标准击实试验完成后，即在施工现场安排碾压试验，碾压试验的目的：（1）、核查土料压实后是否能够

6、达到设计压实干密度值；（2）、核查压实机具的性能是否满足施工要求；（3）、选定合理的施工压实参数：铺土厚度、土块限制粒径、含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数；（4）、确定有关质量控制的技术要求和检测方法。 碾压试验在标定回填区域分别进行，不同的回填区域采用不同的压实机具：蛙夯夯实遍数从4遍开始用环刀法抽取试样，测定干密度值，达不到要求再夯实6遍、8遍测定直到合格；履带式推土机和压路机从第6遍开始测定，然后测定8遍、10遍，最后通过测定确定合适的碾压遍数、铺土厚度、土块限制粒径等参数。 四、机械准备基坑人工回填主要机具设备有铁锹、手推车、蛙式打夯机、筛子、喷壶等。机械回填土主要机具设备有履带式

7、推土机，装载机、自卸汽车、光碾压路机等。施工机械数量如下表： 编号名称型号数量备注1蛙式打夯机200kg42光碾压路机8-10T23装载机14自卸汽车、45履带式推土机26水准仪S31第四章 施工部署 根据本工程的实际情况施工顺序为，先回填基坑周边的土方，后回填地下车库顶板上的土方，为保证主体建筑物的施工及满足建筑物回填需要达到的条件，基坑周边的土方回填按按每50m左右为一填筑段，回填作业连续进行。土方回填时，采用装载机装土，自卸汽车运送基坑的周边。当土回填到地下车库顶部时，均采用大型机械进行回填。 第五章： 施工方法1、填筑方法 基坑周边回填：该部分土填筑面比较窄且深，回填土料不能用推土机直

8、接推土到位，采用自卸汽车将土料倒到位，然后人工铺平，蛙夯夯实。 车库顶板上部回填：基坑周边回填到车库顶板时，该区域土方回填采用推土机推土及自卸汽车将土直接运到建筑物车库顶部，自卸汽车运到位后，采用2台D60大型推土机推土，推土机摊铺到位，2台8-10T压路机进行碾压密实。 2、土方回填控制 土方回填过程中，根据试验确定的土料最佳含水量、摊铺厚度、碾压及夯实遍数，对填筑过程进行严格控制。推土机铺土时，铺土厚度不允许超出经试验确定的铺土厚度。推土机碾压采用进退错距法，碾迹搭接宽度应大于10cm。人工夯实按每层20cm一次性达到要求向前推进，在回填铺土及碾压和夯实时其推进方向与轴线平行。人工夯实与碾

9、压结合处其重叠部位不应小于0.5m。对于碾压中出现的漏压及欠压部位以及碾压不到位的死角均采用人工夯实方法进行补救。分段碾压时接茬处应作成大于1：3的斜坡，碾压时碾迹应重叠0.5m，上下层错缝距离不应小于1m。在降雨前应及时压实作业面表层松土，并将作业面作成拱面或坡面以利排水，雨后应晾晒或对填土面的淤泥清除，合格后方可继续填筑。在整个回填过程中，设置专人保证观测仪器与测量工作的正常进行，并保护所埋设的仪器和测量标志的完好。 3、操作工艺及工艺流程：基坑底清理检验土质分层铺土、耙平夯打密实找平验收（1）填土前应将基坑底的建筑及生活等垃圾杂物等清理干净；基坑回填，必须清理到基础底面标高，将回落的松散

10、土、砂浆、石子等清除干净。（2）检验回填土的含水率是否在控制范围内，如含水率偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇回填土的含水量偏低，可采用预先洒水润湿，增加压实遍数或使用较大功率的压实机械等措施。各种压实机具的压实影响深度与土的性质，含水率和压实遍数有关，回填土的最优含水率和最大干密度，应按设计要求和试验确定，其参考数值如下 ：项次土的种类最优重量比含水率最大干密度备注1砂土8-121.8-1.882粘土9-231.58-1.73粉质土12-151.85-1.954粉土16-221.61-1.8（3）回填土应分层铺摊和打夯压实。每层铺土厚度和压实遍数应根据土质、密实度要求和机具性能

11、确定。一般铺土厚度应小于压实机械压实的作用深度，应使土方压实面机械功耗最小，通常进行现场夯压确定，常用打夯工具机械每层最大铺土厚度和所需要的夯实遍数度数值如下。项次压实机具每层铺土厚度mm每层压实遍数1平碾8-12T200-3006-82蛙式打夯机200kg200-2503-43振动压路机120-150104推土机200-3006-85人工打夯不大于2003-4注：人工夯实时土块不应大于5cm（4）人工回填土打夯前应将填土初步平整，打夯要求按一定方向前进，打夯应一夯压半夯，夯夯相连，行行相连，纵横交叉；两遍纵横交叉分层打夯，夯打基坑和地坪时，打夯路线应由四周开始，然后再向中间。并且严禁用水浇使

12、土下沉的所谓“水夯法。（5）深浅两基坑相连时，应先填夯深基坑；填至浅基坑标高时，再与浅基坑一起全面分层填夯。如必须分段填夯时，交接处应填成阶梯形，分层交接处就错开，上下层错缝距离不小于10m，每层辗压重叠应达到0.5-1m，墙基处应利用细土同时回填夯实。填方应从最低处开始，由下而上整个宽度水平分层均匀铺填土料的夯实，底层如有松散土时应先夯实，然后再全面填筑，换填卵石时等压实后再填土。基坑回填应在相对两侧或四周同时进行，基础墙两侧标高不可相差太多，以免把墙挤歪。回填房心及管沟时，为防止管道中心线位移或损坏管道时，应用人工先在管子两侧填土夯实；并应由管道两边同时进行，直至管顶05m以上时，在不损坏

13、管道的情况下，方可采用蛙式打夯机夯实。在抹带接口处，防腐绝缘层或电缆周围，应回填细粒料。采用机械回填时，为保证填土压实的均匀性和密实度，避免碾轮下陷，提高碾压效率，在碾压机械碾压之前，先用轻型推土机推平，低速预压3遍，使表面平整。碾压机械压实填方时，应控制行驶速度，一般振动碾压机械不超过2km/h，并要控制压实遍数。碾压机械与基础或管道应保持一定的距离防止将管道或基础压坏或使位移。用压路机进行填方压实，应采用薄填，慢驶，多次的方法，填土厚度不应超过25-30cm，碾压方向应从两边逐渐压向中间，碾轮每次重叠宽度约为15-25cm，避免漏压。运行中碾轮边距填方边缘应大于500mm，边角边缘压实不到

14、之处，应辅以人力或小型机具夯实，压实密实度，除另有规定外，应压至轮子下沉量不超过1-2cm为度，每压完一层后，应用人工或机械将表面拉毛，土层表面太干时，应洒水湿润后，继续回填，以保证上下层接合良好。回填土每层填实后，应按规范规定进行环刀取样，测出干土的质量密度，达到要求后，再进行上一层的铺土，环刀取样应在夯实层下半部（每层表面以上2/3处），环刀取样应符合有关规定。填土全部完成后，应进行表面拉线找平，凡高出允许偏差的地方，及时依线铲平；凡低于标准高程的地方应补土夯实。 雨期施工：基坑的回填应连续进行，尽快完成。施工中应防止地面水流入基坑内，以免边坡塌方或基土遭到破坏。现场应有防雨排水措施。2：

15、8灰土施工方法：灰土的配合比应符合2：8灰土设计要求，采用人工拌合，不少于三遍，使达到均匀，颜色一致，并适当控制含水量，现场以手握成团，两指轻捏即散为宜，一般最优含水率为14-18；含水过多或过少时，应稍晾干或洒水湿润。如有团球应打碎，要求随拌随用。灰土应当日铺填夯实，入坑不得隔日夯实，夯实后的灰土30d内不得受水浸泡，雨季施工时应采取适当的防雨、排水措施，保证灰土在无积水的状态下施工；刚打完的灰土，如遇下雨，应将松软的灰土除去，并补填夯实，稍受潮湿的灰土可在晾干后补夯。表面无积水。 、当设计用灰土作为防水措施之一，回填时要做好技术交底，灰土与素土应同步回填，必要时采用灰土与素土间增加临时隔板

16、，以控制灰土的回填厚度和宽度。灰土的其它施工方法同素土。特殊部位的回填基坑内2：8灰土和素土交接处的回填，回填时应先计算2：8灰土的回填宽度，即从保护墙向外50cm之内（底部）为2：8灰土，以外全是素土夯填，回填时虚铺的厚度为250mm，采用蛙式打夯机进行夯填，2：8灰土带有一定坡度（即下窄上宽），坡度为1：0.33，即回填250mm上口比下口宽8.25cm，按此尺寸进行回填。 由于墙体后浇带砼没有浇筑，所以在回填前，外部用的水泥砂浆机砖砌24保护墙，240保护墙的长度为1800mm，并每隔设置2根直径6mm的墙压筋。在砖墙的外部用1：3水泥砂浆进行抹面，并做两层4厚的SB防水层，防水层的外部

17、用5的水泥砂浆机砖砌12保护墙，120保护墙的长度为2040mm。在16#楼的东南角，由于地下车库没有做完，留有施工缝，所以在施工缝的外部用.的水泥砂浆机砖砌490mm挡土墙，490mm墙体的高度为3米，上部再砌2米370mm厚。在地上室的东北角和西南角的配电室外墙上预留有800mm×800mm的洞口，在回填前洞口的处理方案同后浇带做法。在地下车库的东面、南面、西面的剪力墙上预留套管，在土方回填到预留套管的位置时，即停止回填土的施工，开始室外管道和管沟的施工，待室外管道和管沟施工结束后，继续回填土的施工。为保证锅炉房顶部（高跨）的水能顺利流入低跨，即在锅炉房的高低跨相交处的墙体外侧回

18、填250mm厚的15-20mm的卵石滤水层，高度为1400mm，以保证高跨的水能顺利流入低跨的地漏里。为保证锅炉房高低跨处的防水质量，在高低跨的保护墙上抹20mm厚1：3的防水砂浆。地下车库土方回填时，先回填地下车库东面、西面、北面和15#楼北面、16#楼的东面基坑周边的土方，回填的高度为5米，地下车库顶板回填具体的平面划分区域详见下图。地下车库顶板后浇带砼和防水保护层做完后，开始回填15mm-20mm的卵石滤水层，卵石层在基坑四周土方回填后用汽车直接运至基坑边，再用塔吊式架子车将石子运送到车库顶板上，（因为防水保护层太薄，车辆太重，防止压坏SBS细石砼保护层，将防水层破坏）卵石垫好后用平板振

19、动器振密实，并在上部铺20厚的中砂层，开始回填土方时，一、二、层土方施工方法同卵石层，采用蛙式打夯机进行夯填，到第三层时，采用自卸汽车将土直接运送到回填部位，用推土机进行推平，压路机进行碾压，以上以此类推进行回填。特别注意在车库顶板和周边基坑对接处，基坑周边的回填土夯实后要高于地下车库顶板最少5cm。锅炉房高低跨处回填时，应先回填低跨的土方，在低跨回填到高跨标高时，开始全面进行回填。地下车库所有后浇带在基坑周边土方回填完后，用M5水泥砂浆MU10机砖砌120墙，砌筑高度为195mm，并用1：3水泥砂浆进行抹面，在砖墙的阴角部位抹成园角，以防雨水和泥水流入后浇带。阳台底部的土方回填，当回填到距阳

20、台底60cm时，施工机具无法进行夯实，采用人工进行夯填，在阳台的两侧用蛙式打夯机进行夯实，留出一面用直径为10-15cm的园木一点一点进行捣实后，再回填阳台的留出的一面，阳台梁的下部留出10cm用炉渣进行回填。以防冬天土发生冻胀而影响阳台梁的质量。回填地下车库顶板土方时，在 15#18#楼的管道层预留套管处局部采用3：7灰进行回填，以套管为中心向四周回填的尺寸为0.5M×0.5M×0.5M，以保证管道层套管处防水质量。 第六章 质量检查 1、填筑前，首先对回填段进行地形、剖面的测量复核，并把测量资料报送工程师复检。其次对测量后的基坑进行基础面的清理，然后报工程师进行回填前的

21、验收，验收合格后方可回填。2、土方填筑时，对填筑段选派有经验的工程技术人员在施工现场，在填筑中进行监督并密切配合工程师监督人员的工作。 3、在土方填筑过程中，根据工程师批准的土方填筑检测计划对每步土进行检测，检测合格后把检测资料报送工程师并报请工程师进行抽检，复检合格并经批准后进行下步土的回填。 4、在堆土料场，不定期对土料的含水量进行检查，对于含水量较高的土料必须翻晒，待其含水量达到要求后方可进行回填。5、在工程师检查后对不合格的回填土，彻底按工程师的指示进行返工、处理和补强。 6、土方填筑完工后，首先对工程全部填筑部位按国家有关规范规程规定的有关内容进行自检，自检合格后报请工程师进行验收。

22、7、回填土必须按规定分层夯压密实，取样测定后压实后土的干密度，其合格率不得小于90，不合格干密度的最低值与设计值不应大于0.08t/m3，且不应集中。8、灰土的表面应平整，无松散，起皮，和裂缝现象。9、夯打的遍数应符合要求，夯打坚实之灰土声音清脆。回填土允许偏差及检验方法详见下表项次项目基坑填方场地平整度地基面层检验方法备注人工回填机械回填1标高+0、-50+0、-50+0、-50+0、-50水准仪或拉线尺量2表面平整/20用两米靠尺和木锲形尺 第七章 成品保护 1、回填时应妥善保护定位标准桩，轴线桩，标高高程控制桩，防止碰撞损坏和下沉。2、基础和管沟的砼及砖墙 ，砂浆应达到一定的强度，不致因

23、回填土受到损坏时，方可进行回填。3、夜间作业应合理安排施工顺序，设置足够的照明，严禁汽车直接将土倒入基坑，防止铺填超厚。4、已完填土应将表面压实做成一定的坡度或做好排水设施，防止地面的雨水流入基坑浸泡地基。第八章 安全措施基坑回填前，应检查坑壁有无塌方现象，下基坑的操作人员必须应戴安全帽。在回填土的夯填过程中，要随时注意边坡的变化。对坑壁有松土掉落或塌方危险时，应采取适当的措施，基坑边上不得堆放重物。基坑回填车辆运土时，以保证交通道路畅通安全，车与车前后的距离不得小于5米，车辆上匀设有制动闸，用手推车运土回填不得放手让车自动翻转卸土。非机电设备操作人员，不准擅自动用机电设备，使用蛙式打夯机时，

24、要两人操作，以防触电，打夯时要精神集中，两机平行间距不得小于3米，在同一夯行线路上前后距离不得小于10米。在回填土方时，因主体工程和土方回填同时施工，立体交叉作业，主体工程必须采取水平防护措施，确保回填土施工人员的安全。第九章 施工注意事项对有密实度要求的填方，应按规定每层取样，测定夯实后的干密度，在符合设计和规范规定后，才能填筑上层土方，试验报告要注明土料种类、要求干土质量密度、试验日期、试验结论及试验人员签字。未达到设计要求的部位应有处理方法和复验结果。严格选用回填土料的质量，控制含水率的夯实遍数，不同的土填筑时，应按土类有规则地分层铺填，将透水性大的土层置于透水层较大的土层之下，不得混杂使用，以利水分排出和基土稳定。严格控制每层铺土厚度，严禁汽车直接向基坑倒土，并应禁止用浇水水撼方法使土下沉，代替夯实。机械夯实不到的边角部位，墙与地坪、散水交接处应用细料土料回填，并人工进行夯实。道路路基等部位的回填土，应有一段自然沉实的时间，测定沉降变化，稳定后再进行下一道工序的施工。施工中每班所铺平的土料，必须夯实碾压完毕，不得隔日夯实，如遇下雨，填土表面有泥