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文档简介
1、双基限时练A级双基达标1. 多项选择题以下说法中与人们的日常习惯相吻合的是A .测量三楼楼道内日光灯的高度,选择三楼地板为参考系B .测量井的深度,以井底为参考系,井“深为0米C.以卡车司机为参考系,卡车总是静止的D .以路边的房屋为参考系判断自己是否运动解析 在解答此题时,很多同学受生活习惯的影响,往往错误地 认为参考系只能选地面,其实不然,如 A选项,可以选择与地面相对 静止的三楼地板为参考系.参考系的选择没有对错之分,只有合理与不合理的区别,只要有利于问题的研究,选择哪个物体为参考系都可 以.答案 AD2. 多项选择题在研究物体运动时,以下物体中不能当做质点处理的是A .用GPS定位系统
2、研究汽车位置时B .研究“神舟九号飞船绕地球运转时C.研究乒乓球运发动张继科发出的乒乓球时D .研究火车穿越一山洞所需时间时解析 用GPS定位系统研究汽车位置及研究 “神舟九号飞船绕 地球运转时,不需要考虑汽车、飞船各局部运动的差异,均可看成质 点;乒乓球运发动发出的乒乓球有转动,这种转动不能忽略,即不能 把乒乓球看成质点;研究火车穿越一山洞所需时间时,需考虑火车的 长度,火车不能看成质点.答案 CD3. 多项选择题2021山东潍坊月考从山东龙口港到辽宁大连港是一 条重要的海上运输路线.假设有甲、乙两船同时从龙口出发,甲船路线是龙口 一旅顺一大连,乙船路线是龙口 一大连.两船航行两天后都 在下
3、午三点到达大连港,以下关于两船全航程的描述中正确的选项是A .两船的路程相同,位移不相同B .“两船航行两天后都在下午三点到达大连港 一句中,“两 天和“下午三点都指的是时间C .“两船航行两天后都在下午三点到达大连港 一句中,“两天指的是时间,“下午三点指的是时刻D .在研究两船的航行时间时,可以把船视为质点解析 两船的路程不同,但位移相同,A项错误;“两船航行两 天后都在下午三点到达大连港 一句中,“两天指的是时间,“下 午三点指的是时刻,故B项错误,C项正确;研究两船的航行时间 时,两船的大小可以忽略,能被视为质点,D项正确.答案 CD4. 多项选择题原创题12月7日晚,2021绿茵天地
4、中国田径之夜晚 会在北京五洲皇冠大酒店隆重举行.绿茵天地中国田径之夜共颁出了12个奖项,其中在伦敦奥运会男子20公里竞走工程一举夺金并打破奥 运纪录的陈定获得“最正确运发动奖.在下面的有关描述中可将陈定 视为质点的是练图1 1 1A .教练在研究陈定的竞走动作时B .观众欣赏陈定的优美动作时C.记录陈定的比赛成绩时D .分析陈定参赛走过的路径时解析在研究和欣赏陈定的动作时,其身体各局部的运动 情况不 同,且不可忽略,不能把陈定看成质点,应选项A、B均错误;记录陈定的成绩和分析走过的路径时,无需关注他的动作细节,可将他视 为质点,选项C、D正确.答案 CD5. 关于物体的运动,下面说法不可能的是
5、A .加速度在减小,速度在增大B .加速度方向始终改变而速度不变C.加速度和速度大小都在变化,加速度最大时速度最小,速度最 大时加速度最小D .加速度方向不变而速度方向变化解析 对于加速直线运动,当加速度减小时,速度在增大,只不过增大变慢,A项可能;加速度方向发生改变,即加速度存在,有加 速度存在速度就在改变,B项不可能;加速度仅仅反映速度改变的快 慢,假设加速度方向与速度方向相反,加速度最大时,速度减小的最快, 当然速度可能最小,假设加速度方向与速度方向相同,当加速度最小时, 速度增大的最慢,加速度为零时,速度可能取最大值,C项可能;物体做平抛运动,加速度方向不变速度方向时刻变化,D项可能.
6、答案 B6在公路的每个路段都有交通管理部门 设置的限速标志如练图 1 1 2所示,这是告诫驾驶员在这一路段驾驶车辆时 练图1 1 2A .必须以这一规定速度行驶B .平均速度大小不得超过这一规定数值C.瞬时速度大小不得超过这一规定数值D .汽车上的速度计指示值,有时还是可以超过这一规定值的 解析 限速标志上的数值为这一路段汽车行驶的瞬时速度的最大值,汽车上的速度计指示值为汽车行驶的瞬时速度值,不能超过这一 规定值,故只有C项正确.答案 C7如练图1 1 3所示,飞行员跳伞后飞机上的其他飞行员甲和 地面上的人乙观察跳伞飞行员的运动后,引发了对跳伞飞行员运动状 况的争论,以下说法正确的选项是练图1
7、 1 3A. 甲、乙两人的说法中必有一个是错误的B .他们的争论是由于参考系的选择不同而引起的C.研究物体运动时不一定要选择参考系D .参考系的选择只能是相对于地面静止的物体解析 甲、乙两人的争论是由于参考系的选择不同而引起的,A项错,B项对;研究物体的运动一定要选择参考系, C项错;参考系 的选取具有任意性,选取时要以方便为原那么, D项错.答案 B8. 一位自驾游爱好者到某风景区去观光旅游,出发地和目的地之间是一条近似于直线的公路,他原方案全程平均速度要到达40 km/h ,由于交通堵塞,这位旅游爱好者开出1/3路程之后发现他的平均速度仅有20 km/h ,那么他能否完成全程平均速度为 4
8、0 km/h的方案呢?假设2能完成,要求他在后3的路程里开车的平均速度应达多少?2解析设后2路程上的平均速度为v,总路程为s.在前s/3里用时:ti =S/320,在后2s/3里用时:t2 =2s/3所以全程的平均速度为:=40 km/h,解得 v80 km/hSs 2s+ 60 十 3v由结果可知,这位旅游者能完成他的方案,他在后2s/3的路程里, 平均速度应达80 km/h.答案能 80 km/hB级能力提升1.练图1 1 4侈选题原创题2021年12月1日,哈尔滨至大连高速铁路正式通车运营.世界上第一条投入运营的新建高寒地区高速铁路,哈大高铁动车组在材质选择、列车制造和低温试验等环节中,
9、充分考虑列车的低温适应性,用特殊材料制成了“最高速度等级高寒动车,时速可达350 km,921 km的高铁,将东三省主要城市连为一线,从哈尔滨到 大连冬季只需5小时40分钟.高速动车组加速性能极好,在1min内, 时速由“0飙升至“ 130 km/h 驶出1 km,以下说法正确的选项是A. 1min末的速度约为36.1m/sB. 1min末的速度约为72.2m/sC. 1min内的平均速度约为 16.67m/sD. 1min内的平均速度约为 63.1m/s解析 高速动车组1min内,时速由0飙升至130 km/h,即1min 末的速度v = 130 km/h = 36.1m/s,贝S A选项正
10、确,B选项错误.1min 内的平均速度7 =丰=1000m/s = 16.67m/s,那么C选项正确,D选项错 误.答案 AC2. 关于速度和加速度的关系,以下说法正确的有 A .加速度方向为正时,速度一定增加B .速度变化得越快,加速度就越大C.加速度方向保持不变,速度方向也一定保持不变D .加速度大小不断变小,速度大小也一定不断变小解析 速度是否增加,与加速度的正负无关,只与加速度与速度 的方向是否相同有关,故 A项错;“速度变化得越快是指速度的变 化率学越大,即加速度a越大,B项正确;加速度方向保持不变,速 度方向可能变,也可能不变,当物体做减速直线运动时,v = 0以后就反向运动,故C
11、项错;物体在运动过程中,假设加速度的方向与速度方向相同,尽管加速度在变小,但物体仍在加速,直到加速度a= 0,速度就到达最大了,故D项错.答案 B3. 多项选择题汽车刹车时做的是匀变速直线运动,某时刻的速度vo=6m/s,加速度a=- 1m/s2,它表示A .再过1s,汽车的速度变为5m/sB .再过1s,汽车的速度变为7m/sC.汽车的加速度方向与速度方向相反,汽车做减速运动D .汽车的加速度方向与速度方向相反,汽车做加速运动解析 速度与加速度都是矢量,其正负表示速度与加速度的方 向.速度与加速度方向相反,汽车做减速运动;经1s速度减小Z = a At =1m/s,所以再过1s汽车的速度变为
12、5m/s,应选项A、C正确.答案 AC4. 一辆客车在某高速公路上行驶,在经过某直线路段时,司机驾 车做匀速直线运动.司机发现正前方高山悬崖下的隧道,于是鸣笛,经t1 = 5s后听到回声,听到回声后又行驶了 t2 = 10s,司机第二次鸣笛, 又经t3= 2s后听到回声,请根据以上数据判断客车是否超速行驶.已知此高速路段最高限速为120 km/h,声音在空气中的传播速度为340m.解析 设客车的速度为V1,声音的速度为V2,第一次鸣笛时客车 离隧道口的距离为X1,第二次鸣笛时客车离隧道口的距离为 X2,那么有V2t1 = 2x1 V1t1,V2t3= 2X2 V1t3,又 X2 = X1 V
13、1 t2 + t1,以上三式联立可得:vi = 937.8m/s 136 km/h120 km/h ,故客车超速行驶.答案客车超速行驶5. 辆汽车从静止开始匀加速开出,然后保持匀速运动,最后匀 减速运动,直到停止.下表给出了不同时刻汽车的速度:时刻/s1.02.03.05.07.09.510.5速度/(m s J369121293(1)汽车做加速运动时的加速度和减速运动时的加速度大小是否相等?(2) 汽车从开出到停止共经历的时间是多少?(3) 汽车在全程中的平均速度是多少?解析 (1)不相等.加速运动从 0增到12m/s;减速运动从12m/s 到0,变化量的大小一样,但所用时间不一样.(2)汽车匀减速运动的加速度a2=v vot39m/s2 = 6m/s2.设汽车从10.5s时刻再经时间t停止, v vo,0 3t =s= 0.5s.a2 6总共经历的时间为10.5s + 0.5s= 11s.(3)汽车
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