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文档简介

1、一、工程概况枣园汉城路是西安市地铁一号线一期工程 , 右线是从枣园路车站至 YDK12+701.000处采用盾构法施工,由 YDK12+701.000至汉城路车 站西段采用矿山法施工。 枣园汉城路区间存车线段矿山法隧道暗挖 区间, 起讫里程 YDK12+701.000YDK12+945.953, 全长:244.953m 。 与左线线间距 2.07.0m ,断面跨度为 1013.6m, 区间隧道顶板深约 7.688.59m ,其中通过汉城北路时需下穿给水,雨水,热力等多种 管线。本区间段共分 6个断面,所有断面都采用 CRD 法施工。 二、通风量计算根据区间的施工安排及洞内主要有害气体的情况,

2、施工通风计算按洞 内同时工作最多人数及洞内允许最小风速要求分别计算, 取最大值作 为施工供风量依据。同时参考排除洞内有害气体所需风量。(1 按 洞内同时工作最多人数计算A 、 计算公式Q=qmk式中:Q 计算风量q 洞内每人每分钟所需新鲜空气量 m /minm 洞内同时工作的最多人数k 风量备用系数,取 1.101.25B 、计算参数选择1、洞内每人每分钟所需新鲜空气量按隧规规定取每人每分钟3m 计算。2、 洞内同时工作人数 ; 区间主体结构考虑高峰期人数, 按 30 人计算。3、风量备用系数:1.15。(2按满足洞内允许最小风俗要求计算Q=60sv式中:s 隧道断面面积v 允许最小风速本工程

3、洞内允许风速按不小于 0.15m/s考虑。断面面积按高峰期作业 面积计算。(3 洞 内有害气体分析洞内主要施工机械动力为压缩空气或电, 机械产生废气污染较小, 空 气主要有害物质为喷砼时产生的水泥粉尘。2、通风量计算结果 因此通风量按 288m /min设计。三、通风方法及设备配置区间通风设备选择依计算所需通风量而确定,采用 4台 5.5千瓦的逐 流风机,风管采用 500PVC 拉链式软管。四、通风设备安装、布设1、风机布设在远离洞口 15米处,保证洞内所需空气不受回流污染。2、风机风管均布设在初支侧墙上方,风管需吊挂平直、拉紧吊稳, 避免出现褶皱。3、 风管末端到工作面的距离应保持在 510m之间, 以确保通风效果。4、按施工要求设闸阀及三通街头设备。5、通风机装有保险装置

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