地下室回顶施工方案计划

1、-/目录.55.88、编制依据 、工程概况三、施工部署四、回顶加固措施五、回顶加固验算1、荷载取值2、结构验算六、支撑搭设及拆除1、工艺流程2、构造要求七、顶板通道安全措施要求八、钢管加固支撑的检查验收九、施工安全注意措施、编制依据瓯北2013-1#-2地块4北（居住用地）工程施工组织设计瓯北2013-1#-2地块4北（居住用地）工程全套施工图纸建筑施工承插行盘扣式钢管支架安全技术规范（JGJ231-2010） 建筑工程安全检查标准（JGJ59-2011）建筑结构荷载规范（GB50009-2012建筑施工手册（第五版）:、工程概况瓯北2013-1#-2地块4 （居住用地）工程位于位于中心大道南

2、侧，规划建设中的环 江大道北侧，中心路西侧，南面为瓯江。项目建设用地面积28464.03 rf,总建筑面积156056.52 rf,地上建筑面积约116702.52 rf,地下建筑面积约39354 rf （地下室2层）, 主要由1栋46层，建筑高度136.8m； 4栋32层超高层住宅和1栋2层商业配套用房组 成,本工程建筑结构安全等级：建筑结构安全等级为二级（结构重要性系数丫 =1.0）。地下室顶板荷载限值如下所示：地下室顶板覆土荷载（KN/m2活荷载（KN/m2消防车道185.0地库顶板185.0三、施工部署地下室顶板施工道路布设原则：利用消防车道区域楼板并结合地下室其它区域楼板作为施工现场

3、临时道路。同时对钢筋原材堆场、及重荷载堆置区域进行回顶加固。临时道路如下图所示:IIts.r罰月46 .了畑14=3553.01II H 1II*HII飞ar-1器负園-L上 i十遁禅USH!. tl- Hr.HH I.I n7=、SJf曰5FiFttJ WjL/ I , 1 ;1I D t.Zi：_H V I w1h bcy , bcy 0.6L , bcx 900)/(4.8 X4X4)=93.75KN/ rf按照作用在楼面的最大荷载90T得出，每平方米均布荷载为93.75KN,而钢筋加工房及材料堆场60KN/rf小于最大荷载得出的等效均布荷载 93.75KN/ rf,为安全考虑将钢筋加工

4、房及材料堆场也按93.75KN/ rf考虑。考虑梁板的部分承载能力，且考虑支撑钢管的承载能力，按 80KN/rf计算。现场根 据实际情况顶撑架体的立杆纵、横向间距均按 900设置，水平杆步距为1200,根据建 筑施工计算手册第五版得知每根 ?48X 2.7的钢管立杆容许荷载N = 26.8kN ;计算单 元为(1mX 1m= 1 rf)共计4根立杆：每根立杆的实际承载力 N= 80kNX 1 rf十4= 19.968kNN = 26.8kN满足要求 计算支撑架的受压应力及稳定性:1根据荷载80kN/ rf,每根立杆承受的荷载为N=0.5X 0.5 X 80000N/rf =20000N2、钢管

5、面积：A=424mm23、立杆的受压应力为：c =N/A(T =20000/424=47.16N/ mm24、立杆受压稳定性：6 =N/巾AW【f】长细比入=L/i钢管回转半径查表i=15.8mm建筑施工手册5表5-17入=1500/15.8 94.94按入=95查轴心受压杆的稳定系数巾=0.626建筑施工手册5表5-18(T =23437/(0.626 X 424)=88.30N/ mm2v 205 N/ mm2满足要求。立杆顶撑采用U型托卡方木的方式与梁板顶紧，且其螺杆伸出钢管顶部的使用长度 不得大于200mm按道路8m宽度搭设支撑钢管。2#、6#楼之间车道沿后浇带验算2#、6#楼之间车道

6、沿后浇带设置，偏于安全考虑，不计算梁板的承载能力，只考虑支撑钢管的承载能力，按93.75KN/ rf计算。现场根据实际情况顶撑架体的立杆纵、 横向 间距均按500设置，水平杆步距为1500,根据建筑施工计算手册第五版得知每根 ?48X 2.7的钢管立杆容许荷载N = 26.8kN ;计算单元为(1.5m X 1.5m= 2.25 rf)共计9 根立杆如下图所示：k kr 31rp11H11H11111、1 JT11innLIt； 1-fl.:j111111. 11Js1=.宀 0111,S = NhrbOOLbOOi 5001500,-AO O 电、每根立杆的实际承载力 N= 93.75kN

7、X 2.25 rf- 9= 23.4kNN = 26.8kN满足要求。计算支撑架的受压应力及稳定性:1、根据荷载93.75kN/ rf,每根立杆承受的荷载为N=0.5X 0.5 X 93750N/rf =23437.5N2、钢管面积：A=424mm23、立杆的受压应力为：c =N/A(T =23437.5/424=55.3N/ mm2入=L/i4、立杆受压稳定性：c =N/巾AW【f】长细比钢管回转半径查表i=15.8mm建筑施工手册5表5-17入=1500/15.8 94.94按入=95查轴心受压杆的稳定系数巾=0.626建筑施工手册5表5-18(T =23437/(0.626 X 424)

8、=88.30N/ mm2v 205 N/ mm2满足要求。立杆顶撑采用U型托卡方木的方式与梁板顶紧，且其螺杆伸出钢管顶部的使用长度 不得大于200mm按道路6m宽度搭设支撑钢管。六、支撑搭设及拆除1、工艺流程弹线定位-逐根树立立杆并随即与第一步横杆扣紧-装第一步小横杆并与立杆扣 紧f安第一步大横杆与各立杆扣紧f安第一步小横杆f安第二步大横杆f安第二步小 横杆-U型顶托卡木枋并与梁板底面顶紧。2、构造要求1）脚手架构架从安全性的角度考虑，材料堆场部位的现浇梁、板底的立杆纵横向间距均900X 900; 水平杆步距不大于1500,实际搭设时根据搭设高度进行选择。2) 纵横向水平杆纵向水平杆设置在立杆

9、内侧，应连续设置不间断；纵向水平杆的对接扣件应交错布 置，两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内;3) 立杆脚手架立杆必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆固定在距底座上皮不大于300mm处的立杆上。横向扫地杆固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。钢管立杆顶部应采可调节U型托，且其螺杆伸出钢管顶部的使用长度不得大于200mm3、脚手架拆除1)2)拆除程序事先报项目部安全主管审查通过。脚手架拆除前应全面检查脚手架连接、支撑体系等是否符合要求。3)代给每名作业工人。作业主管负责人出据作业安全交底，详细将拆除顺序、临时拉结加固措施等交4) 拆除中注意事项: 拆除的物件应轻拿轻放，严禁抛掷。 拆除的物

10、件应随拆随运。拆除的物件及时清理、分类集中堆放。七、顶板通道安全措施要求1、通道必须设置重车行走路线标识。通道路面两旁用油漆画警示带；并在通道路面两旁搭设定型化防护栏杆。2、设立限速牌，重车在通道上行走时速度不能超过 5公里/小时。3、重车必须在标识的通道内行走。4、设立80t限载牌，禁止超过80t以上车辆上施工通道。八、钢管加固支撑的检查验收1进行钢管加固支撑脚手架检查、验收时应根据下列技术文件:1)建筑施工承插型盘扣式钢管脚手架安全技术规程(JGJ231-2010)的相关规定;2)3)2、1)2)脚手架使用中，应定期检查下列项目:底座是否松动，立杆是否悬空； 是否超载。施工组织设计设计(专项方案)及变更文件; 技术交底文件。九、施工安全注意措施1、施工荷载应符合本方案设计要求，不得超载。2、设专人负责对脚手架进行经常检查和保养，检查项目主要包括底座是否松动、 扣件螺栓是否松动、安全措施是否符合要求。3、脚手架使用期间，严禁拆除主节点处的纵、横向水平杆，纵横向扫地杆等。5、钢管、扣件规格材质必须符合要求。无严重锈蚀、弯曲、压扁或有裂纹。6、施