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文档简介
1、惠州电务段20XX年职教工作总结及20XX年工作规划20XX 年惠州电务段职教工作在集团公司职教处、电务 段各级领导的正确带领下,职教工作以推进安全风险管理为 重点,以全面提升职工队伍素质为主线,抓好全员培训,大 力开展适应性培训,职工队伍整体素质不断得到提高。现将 主要工作汇报如下:一、 20XX 年职工教育主要工作:(一)抓安全风险管理、安全红线知识的培训,确保段 安全风险管理有效推进。1. 做好安全风险有关资料的收集、汇编工作。一是会同党群办、风险办做好安全风险知识的汇编工作,并下发 到各车间、班组。二是联系广铁图书发行站,购置相关培 训教材,领导班子、中层管理人员人手一册,每个工区存
2、放一册,方便广大干部职工学习。2. 多层次、多方位的组织培训、考试。一是邀请集团安全风险推进办公室、电务处专家对段领导、机关干部、惠 州地区的管理人员进行了安全风险专题讲座,树立全员安全 风险管理理念。二是 包保领导带队,职教人员送教上门。深 入沿线车间、班组,安全风险培训 24 场次,有效发动了广 大干部职工深入参与到安全风险管理当中,提高全员安全 风险意识。 三是 对安全“红线”管理知识、安全风险“三书 一卡”进行了全员培训和考试 ,共 21 场次,1133 人参加, 为全面推进安全风险管理工作夯实了基础。3. 加强检查与考核。 一是组织全员性安全红线闭卷考试, 对考试不合格人员进行考核并
3、通报, 共计考核 89 人,约 4500 元。二是结合日常职教检查工作,做好安全风险管理知识应 知应会的抽考,对沿线车间、班组抽考与检查共计 19 次。(二)抓职工技术素质培训和考核,建立完善的激励约 束机制,使职工专业技能水平稳步提升。根据集团公司职工培训考核与使用待遇一体化考核管理 的有关规定和要求,结合我段的实际情况,制定和组织实施 了惠州电务段职工技术素质培训考核实施细则 。每季度 组织在岗职工,进行技术素质考试,按成绩分为A、 B、 C、D 四个技术等级,其对应奖金系数分别为 1.2、1.0、0.8、0.7,同时,对我段主体工种的 D 类职工统一由职教科组织轮训。 职教科制定详细的培
4、训方案,一是由理论知识丰富的段工程 技术人员进行理论授课,二是在现场抽调多名经验丰富的技 师进行实作演练及教导,三是严格培训纪律及要求,确保人 人过关。每季度分信号、水电专业组织了两期为期2 个月约30 人次的培训。 20XX 年集中培训 D 类职工共 90 多人次。 通 过实施,已初显效果,职工的学习技能的热情和专业技能水 平得到稳定提升。(三)抓对标落实,强化责任考核,使职教工作取得实 效。为抓好基层车间、工区对职教管理工作对标落实,职教 科一是对照管理规范,制定职教科现场检查的标准;二是 明确有关职教人员的检查量化指标,如职教科、车间管理人员 抽考的量化指标; 三是 规范检查方式方法,如
5、制定偏远工区 检查的倒排计划等。通过不定期的日常检查和季度平推检查 相结合,对发现未按要求对标落实的责任车间和责任人进行 严肃考核和通报,对检查出来的问题按五定要求列入问题库 进行闭环追踪。 20XX 年至 10 月截止, 全年共发检查通报 3 期(每季一期) ,情况通报 3 期,职教检查问题 142 个,整 改消耗 142 个,问题整改消耗率达 100% ,考核责任人 215 人次,考核金额一万捌仟多元。(四)抓技能竞赛,并以此为契机,着力营造练技术、 争先进的氛围。一是认真组织段级职业技能竞赛活动,并以此为契机, 全面带动全段职工“学业务、练三基、保安全、树形象”的 热情。惠州电务段 20
6、XX 年度职业技能竞赛于 7 月 5 日至 10 日顺利开展。本次竞赛参与面广,选手参赛热情高,尖 子选手趋向年轻化,重点突出选手的专业安全风险分析应 用、强化故障应急处置运用能力 。通过四天的激烈角逐,顺 利地完成了各两个专业、四个组别、八项竞赛项目的赛程, 共有 95 名选手获得名次,充分展现了我段广大党员、干部、职工认真学习, 勤于钻研, 积极向上的良好精神风貌和过硬 的技术素养。 二是 提前准备,为参加集团和部级技能竞赛选 手创造良好的集训条件。通过段职教科的层层选拨, 8 月份 在集团信号系统一类职业技能竞赛中,我段共派出了 10 名 选手参加,并获得了团体单位第三名、计算机联锁设备
7、检修 与故障处理全能第一名、 理论第一名、 第二名; 实作第一名; 6502 电气集中设备检修与故障处理理论第三名; 驼峰信号 设备检修与故障处理理论第二名;LKJ 车载设备(含机车信 号)检修与故障处理理论:第一名电源屏 + 继电器检修与故 障处理全能第三名、理论:第一名、第二名的良好成绩。10 月份我段派 3 人参加集团供电系统职业技能竞赛 (电力线路 工)竞赛,取得了理论第二,理论第三。通过这两级的职业技能竞赛活动,有效的带动全段职工 “学业务、练三基、保安全、树形象”的热情。(五)抓练功基地建设,提高实训能力 ,使职教工作形 式多样化。一是逐步完善练功基地建设。根据信号设备更新换代的
8、现实要求,信号练功场对原有 TYJL-II 型计算机联锁设备进 行精减, 同时增加 ZPW-2000A 型无绝缘自动闭塞、 四线制 改变运行方向电路、97 型 25HZ 相敏轨道电路叠加 2000 电 码化、 K5B 等设备;完善电力练功场地,新增变压器、断路 器、隔离开关、接地装置等电力检修和试验测试设备。 二是 完善多媒体教室。新建网络培训系统和考试监控设备,初步 实现基地培训考试微机化,同时利用多媒体教室成立警示教 育室,实现警示教育多样化。 三是 拟于 20XX 年建成配电工 练功基地。模拟现场配电所设备作为配电工和修试工的练功 场所,以满足现场对培训的要求。(六)抓职业鉴定,提升职工
9、技能,使职工技术创新能 力不断增强。按照集团职业技能鉴定站的年度技能鉴定计划,结合本 段的鉴定需求,加大职业技能鉴定培训的指导力度,按要求 做好鉴定前的准备工作, 在集团职业技能鉴定站的领导和大 力帮助、 指导下,20XX年电务段参加技师评定名额信号 16 名、高级技师 1 人,电力线路工技师 5 名;高级工 16 名, 电力线路工技师 5 名,共对中级信号工13 人,中级电力工 15 人进行了鉴定前的培训, 并配合完成了信号工、 电力工高 级工的鉴定 20 人。(七)抓好技术论文交流和 QC 课题攻关活动,确保段 技术创新能力持续增强。1.在 20XX 年论文交流活动中, 全段干部职工以安全
10、、 稳 定、经营三项重点工作为主题,积极开展安全生产征文暨科 技论文交流活动, 共征集论文 57 篇, 其中信号专业论文 26 篇, 水电专业论文 11篇,综合管理论文 20 篇。2.在 20XX年 QC 成果交流评审活动中,我段干部职工紧 紧围绕电务段方针目标和现场存在的问题,以改进质量、降 低消耗、提高人员素质和经济效益为目的,积极开展QC 小组攻关活动。龙川北车载设备车间 QC 小组的降低 LKJ2000 主机电源故障率、龙川北信号车间 QC 小组的减少信号电 缆过渡施工安全隐患 、信号技术科 QC 小组的提高信号设 备限界测量准确率被推荐参加集团电务系统 QC 成果评审, 三个 QC
11、小组均荣获集团电务系统优秀 QC 小组。龙川北车载 设备车间 QC 小组、惠州电子设备车间 QC 小组、龙川北信号 车间 QC 小组,几年来不间断地开展质量攻关活动,多次参 加集团和铁道部 QC 成果评审并获奖。其中,5 月 30 日龙川北 信号车间 QC 小组的减少信号电缆过渡施工安全隐患获 得部优成果,推荐参加铁道行业国优评选。(八) 抓好职工再教育工程, 为职工提供继续教育的便 利条件。为提高段职工学历水平,提升职工文化素质,掌握职 工学历培训需求, 职教科对段在岗信号工的学历水平进行了摸底 调查, 并根据集团20XX年的职工学历教育计划, 积极宣传集团 政策,鼓励职工积极参加学历教育,
12、尤其是青年职工,同时积极 联系省内具备资质资格的院校如: 西南铁路交通大学, 广州铁路 技术学院等院校并要求有关招生院校进行点对点的上面招生活 动,20XX年共组织105人报读大专,8人报读本科学习, 在职 工班长26人,脱产送培1人。(九)采取多种形式的培训和教育,落实集团公司劳动 安全警示教育活动。一是 在段培训中心建立安全警示室 。通过安全警示室的 图片画册宣传、多媒体警示播放、现场教学讲解的方式对全 段职工进行多种形式的开放式教育,共组织新入路职工、转 岗职工 143 人次,机关干部 126 人次,现场职工 78 人次进行 了培训教育。 二是 整理劳动安全运用标准和本专业劳动安全 规章
13、印发给每位员工,并组织学习培训。三是 组织各车间、班组职工学习 惠州电务段电气化铁路职工劳动安全手册 严格执行段三级安全教育管理制度,重点抓好新职工、转岗 人员、长休复工人员的安全教育和考试工作,考试不合格人 员不得上岗。 四是 下发劳动安全警示教育光碟和 宣传手册 至科室、 车间和工区, 定期组织干部职工学习并利用班前会、 开工会、班后会和月末生产会等多种形式宣传劳动安全规章 制度,组织学习劳动安全事故案例。通过开展一系列宣传警 示教育活动,用血的教训唤醒了每个员工的安全责任意识、 忧患意识和紧迫意识,取得了预期的培训效果。(十)职教工作按集团、公司的部署和年度培训计划, 全面落实和完成各项
14、培训任务。1. 开展了春运前应急预案培训。 培训主要包括春运非正 常情况下的应急处理、各项应急预案、电务段春运工作重点 等内容。特别是京九线信号新设备的使用和电缆断线处理、 电缆故障测试仪及常用仪器仪表的使用保养、电力倒杆断线 抢修、配电倒闸处理、水管爆管抢修等应急处理。信号车间 培训 535 人,水电车间培训 466 人,相关科室培训 57 人, 达到了春运前应急预案培训的预期效果。2. 按时完成了三项安全培训工作。根据集团公司、 劳卫处、电务处、 供电处及电务段 关 于开展劳动安全宣传教育和专项整治活动的通知文件精 神,20XX 年4 月 17 日至 4 月 30 日在全段范围内组织开展
15、一次全员参与、岗位全覆盖的劳动、消防、电气化安全培训 及考试,这次考试应考人员1133 人,实考 1105 人,其中 信号专业 534 人,水电专业 471 人,机关 128 人。缺考人 员 18 人,主要原因是产假 3 人,长病 10 人,外出学习 5 人,外出学习 5 人已全部补考合格。3. 资格性培训工作得到落实。严格执行集团资格性培训管理办法精神,狠抓资格性 培训工作 。一是“四新”人员的三级安全教育落到实处 ,对各 类兼职并岗人员、转岗人员和晋升人员,按照“先培训、再 鉴定、后上岗”的原则,组织进行新岗位的任职资格培训, 在进行职业技能鉴定,取得岗位培训合格证书和职业 资格证书后方可
16、任职上岗,至 20XX 年 10 月止,“四新” 人员培训 144 人次;二是加强安全联络员、防护员、联锁试验 人员的培训力度 ,今年4.23-5.28,举办四期安全联络员、防护 员、监督员、联锁试验人员培训班,培训安全联络员310人次,并颁发了资格证,;三是抓好定岗人员培训工作 ,5.20、7.30、10.23分别举办了一期定岗人员培训班,参加人员25人; 四是 规范民工培训内容 ,我段信号中修队、 SC330 施工、电气化 施工配合等施工作业,线上施工的民工经过了段培训,并发 给合格证、上岗证,同时施工队进驻车间时,车间对民工的 培训证书、佩戴的胸牌进行检查。今年民工培训 40 多人次。
17、四是做好了特种作业证管理及复审工作 。 6 月份共组织 57 人到广州供电段进行了高压进网作业证复审,送培电焊工复 审 1 期 4 人,起重机人员复审 1 期 6 人,压力容器 1 期 6 人,确保特种作业人员都能做到持证上岗。4.认真落实领导干部、技术干部的培训工作 一是落实领导干部送培训工作完成了全段领导干部培 训 12 人,二是落实技术干部人员的继续教育培训工作。分 两批选送 14 名在职车间主任参加兰州交通大学的脱产轮训; 分两批选送 4 名在职车间主任参加北京交通大学的脱产轮 训;分两批选送 6 电力专业技术人员到衡阳、成都参加高铁 供电SCADA系统培训班,选送信号联锁管理人员、信
18、号集中监测系统到广州进行脱产培训共 24 名信号技术管理干 部拓宽车间主任、副主任、技术管理人员的视野,提高管理 水平。5. 完成自办班培训计划。20XX年,自办培训班有35期205天7997人次。其中全员培训有:春运培训、防洪培训、防 暑降温培训、电气化安全培训、劳动安全培训、消防安全培训、 水电安规培训、安全风险培训;新工入路培训5期132人次; 信号联络员、 防护员、 联锁试验人员培训4期,培训安全联络员174人次、安全防护员178人次、联锁试验人员144人次;信 号见习生定岗前培训班2期5天22人110人天2。全年进行了3次“一体化”考试;对新入路、转岗、复岗人员培训考试144人次;共
19、开展了4期现场信号工、电力、配电工D类职工轮训 班,培训信号工90人10天;举办了20XX年惠州电务段技术 比武和职业技能竞赛,职业技能参赛选手121人,参加集团公 司职业技能竞赛,选派16名选手参加七个项目的比赛,赛前职 教科进行集中培训,并提前一个星期到现场熟悉设备。6. 积极组织委外培训工作 。根据集团电报要求, 全年共 委外培训51期395天389人1988人天。主要有:信号联锁 管理人员培训班24人、电务系统技师、 高级技师培训班17人,、 信号高级工培训班资格培训班16人、高校毕业生引进配置8人、 车间工会主席培训班17人、新职工班长培训9人。7.职教基础工作进一步完善。 一是完善
20、职工个人技术业务档案,特别是新入路人员、 转岗定岗人员、复岗人员、晋升人员。二是 培训资料齐全。报表台帐数据准确、上报及时。二、存在问题1 .二级教育网作用发挥不好 ,培训效果不佳。 车间对于职 工培训重视程度不足,没有从切实提高职工业务能力入手, 仅仅满足于做好台账,应付上级检查。 一是 考试不严肃。车 间、工区组织的业务学习一定程度上存在以考代培,以抄代 考的现象,考试往往停留在形式上,造成人力、物力、财力 的浪费,从抽查情况来看,部分职工无法回答自己抄过的试 卷考题。 二是 内容重复。设备、技术环境已经发生了变化,但培训内容不变,甚至有些内容照搬照套,缺少现实针对性。 三是 指导性不强。
21、现在车间职教人员下现场了解职工需求时 间不多,且很少研究与现场相关知识的培训内容,就书本讲 书本,一些内容对现场的实际问题没有指导性。四是 缺乏检 查与考核检查,段的各项管理量化指标未涵盖有关职教检查 的内容,大部分车间对工区职教开展工区从来没有考核过, 未能对工区的职教情况进行有力的督促检查。2.内部讲师授课技巧普遍不高,有待提高,制作课件水 平不足, 自主研发课程能力有所欠缺, 所以,以上需要改善, 进一步规范内部讲师管理,提升内部讲师授课水平,真正打 造一支合格称职的内训师队伍。3培训形式缺乏创新。只是一味的采用“上面讲、下 面听”的形式,呆板、枯燥,提不起学员的兴趣,导致学员 注意力不
22、集中,影响了培训效果。4 . 当前电务段没有统一的建立培训教案库和试题库, 目 前现有的培训教案库和试题库已不能满足现有的培训需求。 特别是随着铁路全面提速,新技术、新设备的广泛应用,新 技规等新规章的全面实施,与之相配套的培训教材的开发、 整理、归档和使用还不够。三、改进措施1.加强车间职教管理,充分发挥二级网络教育作用。一是在车间设置职教员岗位,其主要任务是:落实全员培训计 划,抓好岗位应知应会、岗位操作技能、操作程序、安全的 培训;指导班组的基础培训,立足于岗位应知应会、操作要 求、安全守则、规章制度等内容的培训工作。同时,在职教 津贴中给予一定待遇,提高其工作积极性。 二是 切实加强对
23、 车间职教工作的检查指导,实现有效的压力传递。要充分发 挥考试在学习教育中的作用,对车间的日常业务学习考试进 行抽考和复查,实现真学习、真考试,杜绝日常学习教育的 形式主义。车间也要对班组的业务学习考试加强检查,制定 检查计划并落实到位,实现压力从段到车间,从车间到班组 的有效传递。2.加强职教队伍师资建设。必须建设一支覆盖电务段主 要生产、技术工种,以专职教师为主导、兼职教师为主体, 能胜任理论教学和技能指导,的职教教师队伍。一是 完善段 兼职教师人才库,将有关工程技术人员、现场技术骨干(技 师)纳入师资库。 二是 利用轮训的机会,定期从师资库中抽 调人员到职教科担任教师, 完成授课任务,
24、对于现场技术员、 技师来说,利用这样的机会有利于可以全面提升其综合素 质。三是在新设备开通运用前,从师资库中抽调骨干人员, 到段家学习, 到施工现场参加联调联试, 做好提前介入工作, 在施工配合调试中积累经验,同时可以为新设备运用的培训 工作,提前准备好师资力量。3.依托科技,积极开展网络化教育培训。结合当前铁路 加快网络信息资源整合,努力实现信息充分共享的有利时 机,有效依托铁路内部网络优势开展网络化教育。 一是 要充 分运用铁路内部网络的硬件优势,通过网络实现远程教学, 推动职工个人自学。 二是引导职工学习网络知识。 各车间党、 团支部要积极营造学习网络技术的氛围,发挥职工勤奋好学 的特点
25、,自学自教, 帮助职工提高运用网络获取知识的技能。 三是 提供网络教育条件。结合实际,充分利用车间、工区的 电脑和网络资源,把培训教育所需要的视频、麦克风等资源 整合起来,通过举办视频讲座、播放录像等形式对职工进行 培训,既解决师资短缺和培训质量不高的问题,又有效实现 了基层车间、班组培训、教育、宣传资源的共享。4.制作高质量的培训教材。 一是 由职教科牵头,分专 业系统的研发录制符合现场需要的教学片,将其刻录成光盘 下发至车间、班组,由车间兼职教师、班组长随时随地组织 职工收看学习,工作繁忙时可任职工借阅在家学习,以缓解 工学矛盾问题。二是制定每月一题学习计划,解决职工日常 培训不会学的问题
26、。通过制定每月一题,加强题库建设,规 范职工日常业务学习内容,提高学习的针对性和目的性。将 以往由车间制定业务学习计划改为段统一制定月度学习培 训计划,提高学习内容的规范性和有效性。从每月一题的推 行情况开看,培训效果良好。四、20XX 年工作规划1. 规范信息化管理,建立各类培训台账和电子文档。建立全员培训台账、新工入路培训台账,从培训班次、人 次、培训机构、培训地点等进行了登记汇总;为每一名培训 员工建立培训档案,制定员工教育培训教学大纲,建立培训 电子教案,车间要利用职教网络及时登记培训情况,完善车 间电子培训记录,保证每次培训都有记录,每次培训都有案 可查。2. 打造一支过硬的师资培训队伍,全面提高技教员驾驭 教材、运用教法的能力。一是建立授课制度,制定详细的授 课谋划。职教科老师按专业分工每人每月在培训基地授课时间不少于 16 课时,到沿线授课时间不少于 8 课时,车间职 教员授课时间不少于 24 课时,下班组授课不少于 12 课时, 制定倒排计划定期组织车间职教员到培训基地进行授课。二是建立听课制度,职教科老师每月下现场参加2 个车间(班组)听课,听课时间不少于 12 课时,制定倒排计划定期组 织车间职教员到基地及其它车间进行听课。三建立教案、课 件评选制度,每季对各授课老师的教
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