汽轮机运行及故障处理

1、汽轮机运行与故障处理汽轮机运行与故障处理一、机组的机组的振动检测振动检测 二、凝汽器的真空与传热三、机组的常见故障及处理机组的常见故障及处理机组的振动监测机组的振动监测 原因：原因： 1转动部分平衡的不好。转动部分平衡的不好。2.汽轮机、发电机等对中不好。汽轮机、发电机等对中不好。3.机组附属转动件，如调速器、主轴带动的油泵、机组附属转动件，如调速器、主轴带动的油泵、危急保安器等部件平衡的不好，安装不良。危急保安器等部件平衡的不好，安装不良。4.受热的机件安装的不正确，在冷态安装时没有受热的机件安装的不正确，在冷态安装时没有考虑它们热态工作时的自由热膨胀、热变形，使考虑它们热态工作时的自由热膨

2、胀、热变形，使得机件在受热工作时不能自由膨胀而变得有些弯得机件在受热工作时不能自由膨胀而变得有些弯曲，破坏平衡。如各种轴在受热无处膨胀时，将曲，破坏平衡。如各种轴在受热无处膨胀时，将被顶弯，失掉平衡，造成振动；机壳受热不能自被顶弯，失掉平衡，造成振动；机壳受热不能自由膨胀时，也会变形引起振动。由膨胀时，也会变形引起振动。 5.某些机件配合尺寸不符合要求，如轴封片与轴某些机件配合尺寸不符合要求，如轴封片与轴颈配合间隙不对，配合过紧，则在受热时轴颈与颈配合间隙不对，配合过紧，则在受热时轴颈与密封片相摩擦，引起振动。密封片相摩擦，引起振动。6.轴承有缺陷，如轴瓦巴氏合金脱层、龟裂；轴轴承有缺陷，如轴

3、瓦巴氏合金脱层、龟裂；轴承与轴瓦安装间隙不合适；瓦壳在轴承座中松动；承与轴瓦安装间隙不合适；瓦壳在轴承座中松动；轴承动态性能不好，发生半速涡动或油膜振荡等，轴承动态性能不好，发生半速涡动或油膜振荡等，造成振动。造成振动。7.机组基础不符合要求或基础下沉，都会使机组机组基础不符合要求或基础下沉，都会使机组发生振动。发生振动。8.汽轮机汽缸保温不良、在启动前预汽轮机汽缸保温不良、在启动前预热的不充分或者不正确，因而造成蒸汽轮机在启热的不充分或者不正确，因而造成蒸汽轮机在启动时转子处于弯曲状态。动时转子处于弯曲状态。 9.固定在汽轮机转子、联轴器、变速器。齿轮轴固定在汽轮机转子、联轴器、变速器。齿轮

4、轴上的某些转动零件松弛、变形或者位置移动，引上的某些转动零件松弛、变形或者位置移动，引起回转体的重心位置改变加剧振动，如叶轮和轴起回转体的重心位置改变加剧振动，如叶轮和轴结合松动、某些部分变形等。一些有严格重量要结合松动、某些部分变形等。一些有严格重量要求的回转零件，如联轴器个别螺栓更换而又未做求的回转零件，如联轴器个别螺栓更换而又未做平衡试验，也会破坏平衡，加剧振动。平衡试验，也会破坏平衡，加剧振动。10.回转部件的原有平衡被破坏，如叶片飞脱，叶回转部件的原有平衡被破坏，如叶片飞脱，叶片或叶轮腐蚀严重，叶轮破损，轴封损坏，叶片片或叶轮腐蚀严重，叶轮破损，轴封损坏，叶片结垢，个别零件脱落，发电

5、机转子内冷水路局部结垢，个别零件脱落，发电机转子内冷水路局部堵塞，以及静止部分与转动部分发生摩擦等等。堵塞，以及静止部分与转动部分发生摩擦等等。 11.启动前预热不均匀，机壳产生变形，使机组内启动前预热不均匀，机壳产生变形，使机组内动静部件间隙不均匀，甚至产生摩擦，引起振动。动静部件间隙不均匀，甚至产生摩擦，引起振动。12.蒸汽管路或气体管路对机组的作用力，使机组蒸汽管路或气体管路对机组的作用力，使机组变形、移位；管路与机组联接不合要求等等也都变形、移位；管路与机组联接不合要求等等也都造成振动。造成振动。13.轴承润滑不够或不适当，油泵工作不稳定，或轴承润滑不够或不适当，油泵工作不稳定，或者油

6、膜不稳定。者油膜不稳定。14.新蒸汽等运行参数与要求值偏差太大。新蒸汽新蒸汽等运行参数与要求值偏差太大。新蒸汽参数偏差过大而末及时调整，使汽轮机部件热膨参数偏差过大而末及时调整，使汽轮机部件热膨胀及热应力变化剧烈；汽压、汽温过低未及时采胀及热应力变化剧烈；汽压、汽温过低未及时采取措施；排汽缸温度过高引起汽缸变形等等。取措施；排汽缸温度过高引起汽缸变形等等。 15.机组运行转速离实际临界转速太近、机机组运行转速离实际临界转速太近、机组某部件的固有振动频率等于或低倍于汽组某部件的固有振动频率等于或低倍于汽轮机运行频率，使部件或汽轮机发生共振。轮机运行频率，使部件或汽轮机发生共振。16.汽轮机内部转

7、动部件与汽封偏心，产生汽轮机内部转动部件与汽封偏心，产生蒸汽自激振荡引起振动。蒸汽自激振荡引起振动。 凝汽器的运行 凝汽器的运行好坏对汽轮机组运行的安全性和经济性是十分重要的。凝汽器压力升高1kPa，会使汽轮机的汽耗量增加。1.5-2.5.凝结水的 含氧量也和过冷度有关，当过冷度增大，则含氧量升高，将影响蒸汽的品质；同时，凝结水的过冷度增加1，机组煤耗量将增加0.13。循环 水泵的耗电量是比较大的，一般占机组总发电量的1.22，因此，凝汽器的经济运行对节省厂用电也是有意义的。对凝汽器运行的要求主 要是保证达到最有利的真空，减小凝结水的过冷度和保证凝结水晶质合格。 机组的常见故障及处理机组的常见

8、故障及处理3.1机组振动超过允许值机组振动超过允许值 原因：原因：1.转子轴向位移和胀差过大。转子轴向位移和胀差过大。 处理方法处理方法:延长低速暖机时间。延长低速暖机时间。 原因原因:2.轴承油温过低，油量不足。轴承油温过低，油量不足。 处理方法处理方法:调整油温，增加油量。调整油温，增加油量。 原因：原因：3.联轴器中心偏差过大联轴器中心偏差过大 处理方法处理方法:检查联轴器的径向跳动和端面跳动，并调整至符检查联轴器的径向跳动和端面跳动，并调整至符合要求的数值。合要求的数值。 原因原因:4.滑销系统卡涩。滑销系统卡涩。 处理方法处理方法:检查清洗滑销系统，消除卡涩、磨损，调整间隙。检查清洗

9、滑销系统，消除卡涩、磨损，调整间隙。 原因原因:5.轴承紧力不够，间隙过大，接触不良或轴承损坏。轴承紧力不够，间隙过大，接触不良或轴承损坏。 处理方法处理方法:停机检查，测查、调整轴承间隙和紧力，更换停机检查，测查、调整轴承间隙和紧力，更换或处理损坏轴承。或处理损坏轴承。原因原因:6.叶片断。叶片断。 处理方法处理方法:停机更换。停机更换。原因：原因：7.转子热弯曲，动静部分摩擦。转子热弯曲，动静部分摩擦。 处理方法处理方法:停机，盘车停机，盘车2小时后再启动。小时后再启动。原因：原因：8.转子不平衡。转子不平衡。 处理方法处理方法:做转子动平衡检查，并进行调整。做转子动平衡检查，并进行调整。

10、原因原因:9.汽缸水平及转子扬度发生变化。汽缸水平及转子扬度发生变化。处理方法处理方法:停机检修处理。停机检修处理。原因：原因：10.轴承油膜失稳获破坏造成油膜振荡。轴承油膜失稳获破坏造成油膜振荡。处理方法处理方法:调整轴承比压。调整轴承比压。原因原因11.轴承座不稳固。轴承座不稳固。处理方法处理方法:重新紧固地脚螺栓或二次灌浆。重新紧固地脚螺栓或二次灌浆。原因：原因：12.水冲击。水冲击。处理方法处理方法:破坏真空，紧急停机，加强主蒸汽管及汽缸疏水。破坏真空，紧急停机，加强主蒸汽管及汽缸疏水。 3.2汽缸内有异常声音汽缸内有异常声音 原因原因:1.汽封片动、静部分摩擦。汽封片动、静部分摩擦。

11、 处理方法处理方法:启动时发现汽封摩擦时，可停止启动时发现汽封摩擦时，可停止启动，用盘车来纠正转子的弯曲。启动，用盘车来纠正转子的弯曲。 原因：原因：2.叶片与喷嘴发生摩擦。叶片与喷嘴发生摩擦。 处理方法处理方法:停机检查推力间隙，调整动、静停机检查推力间隙，调整动、静部分间隙。部分间隙。 原因：原因：3.叶片断裂。叶片断裂。 处理方法处理方法:紧急停机，更换新叶片并进行动紧急停机，更换新叶片并进行动平衡。平衡。3.3推力瓦块温度高推力瓦块温度高 原因：瓦块接触不均匀；装配质量不符原因：瓦块接触不均匀；装配质量不符合标准要求；前轴承瓦的固定销钉不到合标准要求；前轴承瓦的固定销钉不到位、上下瓦前

12、后错位；进油量少；仪表位、上下瓦前后错位；进油量少；仪表误差。误差。 处理方法处理方法:解体研磨；解体重新装配；重解体研磨；解体重新装配；重新装配销钉；检查进油孔；检查调整仪新装配销钉；检查进油孔；检查调整仪表。表。 3.4运行中推力瓦块温度急剧上升运行中推力瓦块温度急剧上升 原因原因:转子轴向位移超过标准；瓦块转子轴向位移超过标准；瓦块严重磨损。严重磨损。 处理方法处理方法:停机检查处理。停机检查处理。 3.5轴向推力增大轴向推力增大原因：进入汽轮机主蒸汽带水；通流部原因：进入汽轮机主蒸汽带水；通流部分的部分零件机械损坏；主蒸汽温度分的部分零件机械损坏；主蒸汽温度急剧下降；动叶通道有积盐。急

13、剧下降；动叶通道有积盐。处理方法处理方法:调整主蒸汽参数；揭缸检查；调整主蒸汽参数；揭缸检查；视破坏情况进行相应处理；清理通道视破坏情况进行相应处理；清理通道内的积盐内的积盐。3.6支持轴承钨金磨损及脱落支持轴承钨金磨损及脱落原因原因:轴承与钨金表面质量不合格，轴承间隙及接触轴承与钨金表面质量不合格，轴承间隙及接触面积不符合要求；轴承钨金间隙处落入杂质；轴面积不符合要求；轴承钨金间隙处落入杂质；轴瓦浇铸质量有夹渣、脱胎、过热、强度低；瞬间瓦浇铸质量有夹渣、脱胎、过热、强度低；瞬间断油；轴电流腐蚀；油质劣化、杂渣，水份超标。断油；轴电流腐蚀；油质劣化、杂渣，水份超标。处理方法处理方法:清理轴瓦，

14、研磨轴和轴瓦，调整轴瓦间隙；清理轴瓦，研磨轴和轴瓦，调整轴瓦间隙；严格控制轴瓦浇铸过程中的质量；检查油系统；严格控制轴瓦浇铸过程中的质量；检查油系统；测轴瓦绝缘及更换绝缘垫，研磨轴瓦；加强润滑测轴瓦绝缘及更换绝缘垫，研磨轴瓦；加强润滑油油质管理及处理。油油质管理及处理。 3.7汽缸法兰面结合面漏气汽缸法兰面结合面漏气 原因原因:汽缸结合面局部不平整；汽缸变形；汽缸结合面局部不平整；汽缸变形；汽缸紧螺栓顺序不对和紧力不均，不对称汽缸紧螺栓顺序不对和紧力不均，不对称活紧力不够；倒暖机或机组启动过快，膨活紧力不够；倒暖机或机组启动过快，膨胀不均匀，汽缸法兰与螺栓温差过大；涂胀不均匀，汽缸法兰与螺栓温

15、差过大；涂料不均匀或有杂质。料不均匀或有杂质。 处理方法处理方法:研刮，刷镀；刮研法兰结合面；研刮，刷镀；刮研法兰结合面；按螺栓松紧顺序对称紧螺栓；严格控制启按螺栓松紧顺序对称紧螺栓；严格控制启动温升时间；严格控制涂料质量，揭缸重动温升时间；严格控制涂料质量，揭缸重新涂涂料。新涂涂料。3.8调节系统不能维持空负荷调节系统不能维持空负荷 原因：调节汽门阀芯漏；调节汽门开度不原因：调节汽门阀芯漏；调节汽门开度不对或未关严；调节系统整定值偏差；油质对或未关严；调节系统整定值偏差；油质不良造成调节系统部套卡涩。不良造成调节系统部套卡涩。 处理方法处理方法:停机研磨阀芯或重新调整汽门；停机研磨阀芯或重新

16、调整汽门；调节系统重新调整；重新滤油或者换油。调节系统重新调整；重新滤油或者换油。3.9调节系统摆动调节系统摆动 原因原因:调压器波纹管漏；油压不稳、调节汽调压器波纹管漏；油压不稳、调节汽阀阀碟偏斜；调节汽阀重叠度不对；调节阀阀碟偏斜；调节汽阀重叠度不对；调节系统迟缓率过大；特性曲线不符合要求；系统迟缓率过大；特性曲线不符合要求；调节系统部套漏油。调节系统部套漏油。 处理方法处理方法:消除波纹管漏点；解体检查；重消除波纹管漏点；解体检查；重新调整，检查销孔等连接件尺寸；更换部新调整，检查销孔等连接件尺寸；更换部件使特性曲线符合要求；消除漏油。件使特性曲线符合要求；消除漏油。 3.10危急遮断器

17、拒绝动作或动作转速没有规律危急遮断器拒绝动作或动作转速没有规律 原因：油中有杂质，芯杆卡涩；危急遮断原因：油中有杂质，芯杆卡涩；危急遮断器油门卡涩；芯杆弯曲或有腐蚀斑点；弹器油门卡涩；芯杆弯曲或有腐蚀斑点；弹簧塑性变形或断裂；主轴上安装遮断器的簧塑性变形或断裂；主轴上安装遮断器的孔与轴线不垂直；孔与轴线不垂直； 处理方法处理方法:过滤润滑油、清洗危急遮断器；过滤润滑油、清洗危急遮断器；解体检修危急遮断器油门；更换芯杆；更解体检修危急遮断器油门；更换芯杆；更换弹簧；更换主轴。换弹簧；更换主轴。3.11主汽门不严密主汽门不严密 原因：阀杆卡涩；阀芯、阀座不严密；操原因：阀杆卡涩；阀芯、阀座不严密；

18、操纵座油动机卡涩。纵座油动机卡涩。 处理方法处理方法:解体、检修；研磨阀芯；解体检解体、检修；研磨阀芯；解体检查；必要时更换部件。查；必要时更换部件。3.12调节汽阀不严密调节汽阀不严密 原因：阀杆卡涩；阀芯阀座不严密；汽门原因：阀杆卡涩；阀芯阀座不严密；汽门开度不对；调节汽阀操纵座的滑架与外壳开度不对；调节汽阀操纵座的滑架与外壳套之间间隙过小，发生卡涩现象。套之间间隙过小，发生卡涩现象。 处理方法处理方法:解体检修；研磨阀芯；重新调整解体检修；研磨阀芯；重新调整开度，增大操纵座滑架与外壳套之间的间开度，增大操纵座滑架与外壳套之间的间隙。隙。3.13安全阀运行中误动作或拒动安全阀运行中误动作或拒动 原因：脉冲阀漏气大；脉冲阀杠杆重锤移原因：脉冲阀漏气大；脉冲阀杠杆重锤移位；活塞卡涩，脉冲阀卡涩。位；活塞卡涩，脉冲阀卡涩。 处理方法处理方法:阀芯研磨；重新调整、固定重锤阀芯研磨；重新调整、固定重锤位置；解体检修。位置；解体检修。 3.14汽轮机带不上负荷汽轮机带不上负荷 原因：调速器的行程与转速及调速汽门开原因：调速器的行程与转速及调速汽门开度的关系被破坏。度的关系被破坏。 处理方法处理方法:重新调整调节系统，并调节调速重新调整调节系