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文档简介

1、安装队运输车辆通过风门安全专项技术措施编制单位： 安 装 队编 制 人： 倪 双 全编制时间 ： 2014年3月28日审核意见及签名表审核部门审核意见及签名审核时间总工程师生产矿长安全矿长安检科生产科安装队运输车辆通过风门专项安全技术措施安装队为切实加强矿井运输管理，规范绞车运输秩序，保证运输车辆通过风门时安全，特制定本措施。一、检查绞车的安全性能必须符合规程规定，否则不得投入使用。二、检查运输线路必须符合质量标准化要求。三、检查所需要通过每扇风门是否开启灵活，同组风门必须实行闭锁装置，且保证风门正常使用。四、运输车辆过风门的规定：（一）、绞车司机和跟车司机必须持证上岗,经过专门培训。绞车司机

2、严格执行绞车操作规程。（二）、装有风门的运输巷道，运输人员严格控制好所能许允通过两道风门时的车辆数（车辆不允许超过5辆），停放于风门前后车辆要与风门保持10米以上间距并且要用40T链和马蹄环螺丝牢固生根，以防车辆滑动挤伤人员。（三）、重车必须封固绑扎牢固,严禁超高、超宽、超长。（四）、运输车位于两道风门间停稳后，将风门关闭后再开启另一侧风门，以防关风门时挤伤人员，如不符合本规定的距离要求必须减少牵引车数量。（五）、运输车过风门时，行至距风门30m左右必须放慢车速；当距风门10m以上时跟车司机发出停车信号后确认，绞车司机将绞车开关打到"零位"并发出信号。（六）、当车停稳后由跟

3、车司机开启第一道风门，并用铁丝或挂钩挂好风门。（七）、当第一道风门开启完成后跟车员躲到车后，向绞车司机传递信号，司机接到开车信号后，方可开启绞车缓慢通过第一道风门。当整列车通过第一道风门距前后风门5m后跟车员发出停车信号，司机立即停稳绞车，将绞车开关打零位后，由跟车司机关好第一道风门。（八）、运输车以同样方法通过第二道风门距风门5m以上，跟车员发出停车信号，司机停车后等跟车司机关好第二道风门，跟车司机再发出开车信号，绞车司机方能开动绞车。五、行车过风门除认真执行操作规程外，还必须做到：（一）、严格控制运输车辆。（二）、严格按照跟车司机信号指挥开、停车。行车过程中司机严禁脱岗或干与本岗位无关事。（三）、风门开启后必须用铁丝或挂钩挂好，防止车辆过风门时自动关闭，造成人员伤害和风门设备损坏。（四）、风门打开后跟车人员及其他人必须躲到车后安全位置。（五）、严禁两道风门同时打开，严禁用车顶碰风门。（六）、风门闭锁装置必须正常使用，不起作用时及时汇报调度室处理。（七）、车辆过风门时，人员不得同时与车辆同行过风门。运输过程严禁乘车和扒车，跟车员必须站在最后一部矿车尾部或运输车前端，要与运输车辆始终保持一定安全距离。六、本措施其它相关事项严格按煤矿安全规程以及国家相关规定执行。运输车辆通过风门专项安全技术措施学习签名册学习地点：安装队会议室培训人： 学习时间： 年

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