长春福特全车大能隔音 长春扬帆改装案例_第1页
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文档简介

1、福特锐界1是一款中型跨界SUV车型，在福特CD3平台上打造。与福特EUCD平台一样，CD3平台则属于福特全球中级轿车平台，具备前置前驱和四轮驱动两种布置方式。锐界的上市，也意味着在日、欧、韩系城市SUV在中国市场大展身手之后，美国SUV力量的回归。关于噪音，锐界紧凑的发动机舱很难抑制发动机噪音，在车内总是能听到发动机的低吼，除此之外路噪和风噪的抑制比较到位，所以可以看到怠速和低速行驶时噪音略大，但中高速行驶时噪音提升并不明显。汽车隔音工程在汽车后服务市场已成为汽车改装的首选。车主通过网上查询、经过一番了解后来到我们长春扬帆进行隔音工程、接下来让我们欣赏下今天这辆锐界的隔音改装吧锐界的车门，用料

2、还是比较扎实的，但是，车门占据了车身很大一部分面积，大家都知道声音是靠震动传递的，其中介质是非常重要的，而车身恰是震动传递的主要介质之一，所以对车门的隔音升级，钣金强化就显得尤为重要。车门隔音分两层，车门内层的隔音能有效的阻止门板与外层钢板之间的共振噪音，同时也让钢板变得更厚实外层采取满铺的方式，让车门变成一个结实的音箱体结构，有效强化车身钢板，减少钣金振动杂音，从而提高汽车喇叭在车门上的安装环境，让喇叭的音质效果发挥到最佳状态。尾箱隔音主要降低路噪和胎噪。由于尾箱的空间很大，也很容易产生共振和轰鸣声，再加上右面的翼子板和轮弧都在尾箱内，所以，尾箱的隔音也是不可或缺的。用蓝金刚对后备箱进行减震

3、强化处理，能有效的降低路噪声和排气噪声，再使用大能吸音王来吸收多余噪音，不仅强化了后备箱，是车身行驶时更加紧固，更大大降低了车内噪音。当然后尾盖的隔音也不能放过，将隔音材料裁剪成对应大小贴在后尾盖钣金上，有效抑制因为钣金薄弱而容易引起共振的弱点由于地板钣金不够扎实，驾乘者能清楚的听到石砾击打底盘的声音。我们先用大能蓝金刚强化地板钣金结构，使其更加扎实稳固，再使用吸音王来阻隔路噪和胎噪，提升驾乘舒适度。引擎盖部位也贴好了隔音，有效的大量吸收发动机运转时的噪声，并且还具有隔热功能，能有效保护发动机舱盖的面漆，避免长时间高温使用面漆变色。隔音工程到此结束，隔音后效果很明显得到改善，从门板传入车内的风噪减弱许多，路噪和胎噪也

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