砂浆锚杆施工的技术交底

1、申国电建乡中国水电建设集团国际工程有限公司鵲蕊 磨万铁路第IV标项目经理部第II分部技术交底书工程名称磨万铁路第W标项目经理部第U分部编号LZ/JSJD-（隧）2017-交底项目隧道砂浆锚杆施工技术交底交底日期2017年01月10日交底范围：适用于本标段所有隧道B22砂浆锚杆的施工1技术要求1.1设计要求（1）隧道边墙及临时支护锚杆采用 B22砂浆锚杆。（2）边墙砂浆锚杆：V级围岩边墙砂浆锚杆间距1.2 X 1.0m （环X纵），IV级围岩 边墙砂浆锚杆间距1.2 X 1.2m （环X纵），川级围岩、边墙砂浆锚杆间距1.2 X 1.5 m（环 X纵）。1.2材料要求1、 锚杆：B22,带垫板和

2、螺母，HRB33疾冈，最大力172KN断裂伸长率A> 17% 屈服强度Rel >335Mpa抗拉强度Rn>455Mpa屈服力127KN2、砂浆：强度不低于 M20,水泥为普通硅酸盐水泥。3、 砂子：细度模数应大于 2.5，含水率宜控制在5%-7%砂中小于0.075mm的颗 粒不应大于20%含泥量不应大于3%泥块含量不应大于1%1.3锚杆制作要求锚杆构件在加工厂统一加工，锚杆选用的B22螺纹钢筋制作，尾部滚丝 6cm,要求锚杆杆体必须调直无缺损、无锈、无杂物。锚杆根据洞内围岩级别制作成不同长度，分类存放，便于取用。锚杆垫板采用厚6mm钢板制成，规格150X 150mm中间钻孔，

3、垫板由构件加工 厂统一加工。杆体外观要求直径要均匀、一致，无严重锈蚀、弯折。抗拉强度试验应满足工程要求。加工后的锚杆的杆体尺寸应符合设计要求，车丝部分无偏心，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。2施工程序及工艺流程2.1施工程序施工准备f测量定位f钻孔f清孔检查f压浆f安设锚杆f安设垫板。2.2工艺流程 22砂浆锚杆的施工工艺流程见图1图1砂浆锚杆施工工艺流程图2.3施工准备核对锚杆类型，规格，质量及其性能是否与设计相符。根据锚杆类型，规格及围岩情况准备钻孔机具。2.4施工工艺钻孔 锚杆放样严格按设计要求成梅花型布置，首先定出位置，孔位允许偏差为土 150mm钻孔应保持直线，并应与围岩壁面或其所在

4、部位岩层的主要结构面垂直。 锚杆孔的深度应大于锚杆长度的10 cm,锚杆加工误差不大于土 1cm 钻孔完成后，孔内石粉必须用高压风、水冲洗干净。钻孔应圆而直，砂浆锚杆的 直径应大于杆体直径15mm锚杆安装 锚杆注浆采用专用锚杆注浆机灌注， 砂浆拌制采用小型砂浆拌合机现场拌制，随拌随用，保证拌合质量。 水泥选用膨胀性早强低碱水泥， 砂必须预先筛选，保证质量及注浆效果。锚杆用 的水泥砂浆，其强度不应低于 M20锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。 注浆前先用高压风、高压水对注浆孔进行冲洗，保证无石屑、杂质，将注浆管插 入锚杆孔最底端，开机注浆，随着压力缓慢抽注浆管，以保证孔内浆体饱满。 安装锚杆时，要在锚

5、杆上做出孔深标记，确认孔内浆体饱满后，将锚杆体缓慢均 匀推入，保证浆体完全包裹锚杆。 锚杆施作完毕强度达到10Mpa后，即可安设锚杆垫板，上螺帽。 在有钢架地段施作锚杆时，可将锚杆与钢架或连接筋焊成一体，使支护整体受力。 锚杆的长度、砂浆饱满度质量无损检测：锚杆长度、砂浆饱满度一般采用声波检 测仪测定，它的检测原理是：在锚杆体外端用声波震源激发高能脉冲声波， 它沿杆体钢 筋以管道波形式传播，到达钢筋底部后反射回被接收。若砂浆填充密实，则超声波在传 播过程中能量不断从钢筋通过砂浆损失很大， 在杆体外测得的反射波振幅小；反之亦反。 最后以接收到反射波的反射时间、波幅、频率、相位等参数，判断锚杆的长

6、度及砂浆的密实程度。目前在工程中常用的有 M-7锚杆检测仪、RS-UT01C超声波检测仪等。(3)注意事项 钻孔时，要保证孔位直顺，否则在注浆和锚杆安装时杆体不易安装到孔底。 钻孔时要严格按设计深度钻孔，在钻杆上做定位标记，用于控制孔深，钻孔过深将 影响锚固质量。 注浆前孔内一定要清洗干净，不得有泥浆，否则会造成注浆困难，同时影响锚固 质量。 注浆时注浆管应插至距孔底 50100mm随砂浆的注入缓慢匀速拔出，不能很快 抽出，会造成孔内砂浆不足存在孔隙，无法完全包裹杆体，导致锚固力下降。 杆体插入孔内长度不应小于设计规定的 95%插入锚杆时一定要匀速、慢慢插入， 严禁使劲打击杆体，造成孔内砂浆向

7、外喷出，导致砂浆不饱满，降低锚杆的锚固能力。杆体插入后若孔口无砂浆溢出，应及时补注。 锚杆垫板安装时一定要紧贴围岩或支护面，使锚杆能承受围岩变形的应力。 试验室要定期做锚杆拉拔试验，以检验锚杆的锚固质量。3质量验收标准3.1主控项目(1) 钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量应符合现行国家标准钢筋混凝土用热轧光圆钢筋(GB13013、钢筋混凝土用热轧带肋钢筋(GB1499和低碳钢热轧圆盘条(GB/T701) 等的规定和设计要求。检验数量：以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋，每60t为一批，不足60t按一批计。每批抽检一次

8、。检验方法：检查每批质量证明文件，并按批进行抽样做屈服强度、抗拉强度和伸长 率冷弯试验。(2) 半成品、成品锚杆的类型、规格、性能等应符合设计要求和国家现行有关技术 标准的规定。检查数量：按进场的每批次随机抽样 3%进行检验。检验方法：检查产品合格证、出厂检验报告并进行试验。(3) 锚杆安装的数量应符合设计要求。检验数量：全部检查。检验方法：施工现场计数检查。(4) 砂浆的强度等级、配合比应符合设计要求。检查数量：每一作业段检查一次。检验方法：进行配合比设计，做砂浆强度试验。(5) 锚杆孔内灌注砂浆饱满应大于 80%检验数量：抽样率不应低于总锚杆数的 10%且每批不宜少于20根，单项或单位 工

9、程抽检锚杆不合格率大于10%应对未检测的锚杆进行加倍抽检。检验方法：查施工记录，声波反射法。(6) 锚杆安装允许偏差应符合下列规定： 锚杆孔的孔径应符合设计要求。 锚杆孔的深度应大于锚杆长度的10cm 锚杆孔距允许偏差为土 15cm 锚杆插入长度不得小于设计长度的 95%且应位于孔的中心。检验数量：全部检查。检验方法：现场尺量。3.2 般项目(1) 锚杆孔的方向应符合设计要求，锚杆垫板应与基面密贴。检验数量：全部检查。检验方法：观察。(2) 锚杆应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。检验数量：全部检查。检验方法：观察。4安全及环保要求施工期间，应对支护的工作状态进行定期和不定期检

10、查。 在不良地质地段，应由 专人每班检查。暂停施工时，应将支护直抵开挖面。锚杆简易台架应安置应稳妥。作业中如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时，必须依次停止风、水、料的输送。对锚杆支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时，应采取补救措 施。当险情危急时，应将人员撤出危险区。若已锚地段有较大变形或锚杆失效， 立即在该地段增设加强锚杆，长度不小于原 锚杆长度的1.5倍。锚杆施工中每一批作业结束后，要把工作面清理干净，废弃的砂浆要倒到指定的 地方。每一批作业结束后，机具要清洗干净，材料收集好、摆放整齐。隧道内必须连续通风，有粉尘或不良气体是应加强通风。施工现场要时常洒水湿润，粉尘大时要采取降尘措施。(11)隧道内污水应集中净化处理后方可排放。注：此交底中遗漏未交到的事宜，按有关客运专线技术指南和工程质量验收标准执 行。附件：技术交底签认单接受交底单位:交底部门：工程技术部交底人