交通大学15年7月结构检验考查课试题最新

1、交通大学15年7月结构检验?考查课试题一、判断题共 20道试题,共 40分.V 1.正确的荷载设计和选择适合于试验目的需 要的加载设备,是保证整个工作顺利进行的关键之一.A. 错误B. 正确总分值：2分2. 结构动力试验测点布置原那么上与静力试验不同,将测点布置在要求被测量结构反响的最 小处.A. 错误B. 正确总分值：2分3. 布置在受弯构件靠近中和轴位置处的仪表,由于应变读数数值较小,因此相对误差可能 很大,以致不起任何效用.A. 错误B. 正确总分值：2分4. 强迫振动法也称共振法.A. 错误B. 正确总分值：2分5. 根本构件性能研究的试件大局部是采用缩尺模型.B, 正确总分值：2分6

2、. 用弹簧作持久荷载时,为限制弹簧压力减少值在允许范围内,应事先估计到结构徐变的 大小.A. 错误B. 正确总分值：2分7. 在结构模型试验中,模型的支承和约束条件可以由与原型结构构造相同的条件来满足与 保证.A. 错误B. 正确总分值：2分8. 结构试验总体设计主要是根据结构试验目的对试验工作进行全面规划与设计.A. 错误B. 正确总分值：2分9. 使用回弹法对单个构件检测时,以构件最大测区强度值作为该构件的混凝土强度推定值.A. 错误B. 正确总分值：2分10. 钻芯法适宜在一个受力区域内集中钻孔取芯.交通大学15年7月结构检验?考查课试题B, 正确总分值：2分11. 相似模型试验只需满足

3、力学相似即可.A. 错误B. 正确总分值：2分12. 结构低周加载试验的主要目的是研究结构在经受模拟地震作用的低周反复荷载后的力 学性能和破坏机理.A. 错误B. 正确总分值：2分13. 应变测量试验时,试件处在一定的温度环境中,试件材料的体积一般不会随温度的变化而发生变化.A. 错误B. 正确总分值：2分14. 利用摆锤进行激振时, 如果摆和建筑物有相同的自振周期,摆的运动就会使建筑物引起共振.A. 错误B. 正确总分值：2分15. 电阻应变计的工作原理是利用某种金属丝导体的应变电阻效应.A. 错误B, 正确总分值：2分16. 支墩的高度一般在1m,以满足仪表安装、测读、裂缝观测和加卸荷载的

4、要求.A. 错误B. 正确总分值：2分17. 对构件进行低周反复加载试验时,为减少竖向荷载对试件水平位移的约束,在加载器顶部装有皎支座.A. 错误B. 正确总分值：2分18. 在测量应变时,为消除温度变化引起的应变,应采用重复测量的方法进行测量.A. 错误B. 正确总分值：2分19. 在测量工作中,局部测量仪器会工作不正常发生故障,为了保证测量数据的可信度,还应布置一定数量的校核性测点.A. 错误B. 正确总分值：2分20. 混凝土外表湿度愈大,回弹值愈大.交通大学15年7月结构检验?考查课试题A. 错误B, 正确总分值：2分二、单项选择题共 30道试题,共60分.V 1.当用于测量非匀质材料

5、的应变,或当应变测点较多时,为预防各个应变测点之间的相互影响,应尽量采用A. 全桥B. 半桥C. 1/4 桥D. 半电桥总分值：2分2. 弹簧加载法常用于构件的A. 持久荷载试验B. 短期荷载试验C. 疲劳荷载试验D. 冲击荷载试验总分值：2分3. 用后装拔出法检测混凝土强度时,测点应布置在构件受力较大及薄弱部位,相邻两测点的间距不应小于 锚固件的锚固深度.A. 4倍B. 6倍D. 10 倍总分值：2分4. 实践证实,结构的尺寸效应、构造要求、试验设备和经费条件等因素将制约试件的 A. 强度B. 刚度C. 尺寸D. 变形总分值：2分5. 当使用砂、石等松散颗粒材料加载时,如果将材料直接堆放于结

6、构外表,将会造成荷载材料本身的起拱,而对结构产生作用.A. 加荷B. 卸荷C. 积极D. 消极总分值：2分6. 现行标准采用的钢筋混凝土结构构件和砖石结构的计算理论,其根底是A. 理论分析B. 试验研究的直接结果C. 数值计算D. 工程经验总分值：2分交通大学15年7月结构检验?考查课试题7. 随机振动过程是一个复杂的过程,每重复一次所取得的每一个样本都是不同的,所以,一般随机振动特性应从全部事件的统计特性的研究中得出,并且必须认为这种随机过程是各态经历的A. 振动过程B. 全部过程C. 局部过程D. 平稳过程总分值：2分8. 利用杠杆原理施加荷载时,杠杆比例不宜大于A. 1 : 12B. 1

7、 : 10C. 1 : 8D. 1 : 6总分值：2分9. 砌体结构出现裂缝后,会出现一定的变形,其变形水平来自于A. 弹性变形B. 塑性变形C. 弹塑性变形D. 摩擦变形总分值：2分10. 用应变计测量试件应变时,为了得到准确的应变测量结果,应该使应变计与被测物体变A. 不一致B. 不相仿C. 相仿D. 一致总分值：2分11. 对于一些比较重要的结构与工程,在实际结构建成后,要通过 ,综合性鉴定其质 量的可靠程度.A. 验算B. 试验C. 研究D. 观测总分值：2分12. 超声法检测构件时,测区应布置在构件混凝土浇筑方向的侧面,测区的间距不宜大于A. 2mB. 2.5mC. 3mD. 3.5

8、m总分值：2分13. 当结构受地震、爆炸等特殊荷载作用时,整个试验加载过程只有几秒甚至是微秒或毫秒级的时间,这实际上是一种瞬态的冲击试验,它属于.A. 静力试验范畴B. 动力试验范畴C. 伪静力试验范畴D, 拟动力试验范畴总分值：2分14. 结构动力特性由结构形式、质量布置、结构刚度、材料性质、构造连接等因素决定,与()A. 外荷载有关B. 外荷载无关C. 环境有关D. 结构内力有关总分值：2分15. 为了使所测到的位移表示测点相对于试验台座或地面的位移,通常把传感器支架固定在()A. 试件上B. 任意外表上C. 绝对不动点上D. 试验台或地面的不动点上总分值：2分16.A.B.C.D.交通大

9、学15年7月结构检验?考查课试题总分值：2分16. 当从整体结构中取出局部构件单独进行试验时,为使其能如实反映该局部结构构件的实际工作,比照拟复杂的超静定体系中的构件必须要注意A. 边界条件的模拟B. 几何条件的模拟C. 荷载条件的模拟D. 物理条件的模拟总分值：2分17. 拟动力试验中选用的电液伺服加载器活塞冲程的最大位移量应大于试验设计位移量的A. 60%B. 80%C. 100%D. 120%总分值：2分18. 人们利用高灵敏度的测振仪器,在任何地点、任何时间和任何情况下都能测得的振动波 形A. 较大B. 较小C. 微小D. 极微小总分值：2分交通大学15年7月结构检验?考查课试题19.

10、 试验荷载频率即疲劳试验荷载在单位时间内重复作用的次数一般不大于A. 10HzB. 20HzC. 30HzD. 40Hz总分值：2分21.A.B.C.D.总分值：2分20. 为提升液压加载器的加载精度和准确性,应优先采用荷载传感器量测荷载值,选用荷载传感器的精度不应低于A. A级B. B级C. C级D. D级总分值：2分21. 回弹测量时测点应在测区内均匀分布,相邻两测点的净距一般不小于A. 5mmB. 10mmC. 15mmD. 20mm总分值：2分24.A.B.C.D.总分值：2分25.A.B.C.D.总分值：2分22. 使用液压加载器时会出现荷载量和油压间不呈严格的线性关系的状况,这是由于A. 油压的影响B. 内部摩阻力的影响C. 温度的影响D. 空气的影响总分值：2分23. 结构静力试验预载时的加载值不宜超过该试件开裂试验荷载计算值的A. 60%B. 70%C. 80%#90%总分值：2分